341k
8 лет назад · 3056 просмотров · 11 комментариев
Самый крутой фуникулёр в Европе
Метки: #Альпы #Видео #фуникулер
Турист Рафаэль Сандоз из кабинки фуникулёра в швейцарских Альпах запечатлел местную природу под, как считается, самым крутым в Европе уклоном в 106 градусов. Рельсы, продолженные в 1920-х годах для строительства дамбы, в 2011 году переделали для туристических целей.
Пассажир-автор видео возвращался к деревне Гасли от озера Гельмер в кантоне Вале. Водоём расположен на высоте 1860 метров над уровнем моря — добраться к нему можно только на фуникулёре. Обычно такой путь длится 12 минут, кабинка вмещает 24 пассажиров.
Метки: #Альпы #Видео #фуникулер
Вообще интересный вид транспорта.
не рискнул бы прокатиться
кирпичный завод
Никуяшеньки аж анус за пульсировал.
106 Процентов а не градусов
Да, уклон измеряется не в градусах и даже не в процентах, хотя суть знака "%" та же, что и у процентов.
Уклон измеряется в "сотых" - "%".
106% (сто шесть сотых) означает, что на каждые 100 метров перемещения по горизонтали подъём составляет 106 метров.
Если 106 метров на 100 метров, то получается, что угол наклона где-то приблизительно 48 градусов.
Но мы же видим, что он порой значительно больше.
В том-то и дело, что "порой".
106% - это СРЕДНИЙ уклон. На каких-то участках вагон движется чуть ли не горизонтально, зато на других угол становится заметно круче 50-ти градусов.
Ну, если уж быть совсем точным, то уклон - это тангенс угла наклона дороги к горизонтали, а значения тригонометрических функций размерности не имеют
Так я же написал, что уклон измеряется не в процентах, а "в сотых".
Вообще, как и когда в безразмерной величине вдруг появляется "процент"?
Например,
33 % - это 33 килограмма от 100 килограммов.
33 кг / 100 кг = 0,33... и всё: размерность "килограммы", скажем так, сократилась :) Получили безразмерную величину.
Ну и называем мы это 33 сотых...
Но мы можем умножить эти 0,33 (33 сотых) на 100%, и тогда получим 33 процента.
Вот когда появляется "процент".
Просто не все понимают, что такое тангенс и как он связан с крутизной подъема - это реально, на фишках несколько раз уже были обсуждения, что означают числа на знаках 1.13 "Крутой спуск" и 1.14 "Крутой подъем", народ такую дичь писал, как будто в школе не учились:) А проценты или сотые понятнее, но тоже не всем - за примером далеко ходить не надо, вон автор поста тоже перепутал:)
А еще уклоны измеряют в "тысячных" (или "промилле"), ;)
ух, аж дух захватило!