2.2M
8 лет назад · 13 фото · 69287 просмотров · 197 комментариев
Зачем танк возит с собой бревно (13 фото)
Любой знает, что танк — грозная боевая машина. Все в нем четко просчитано и продумано. Любая деталь — даже обычное бревно — к месту. Однако мало кто из «гражданских» осведомлен, зачем экипаж танка пристраивает к нему это самое бревно.
Жизненные реалии
Использование тяжелой военной техники сильно повышает шансы армии на победу. И хоть «живут» танки в бою всего несколько минут, без этого грозного оружия даже в современных условиях супертехнологий пока не обойтись.
Первые танки были опробованы на полях сражений уже в Первую мировую. Тогда боевые машины с целью экономии ресурсов доставляли прямо к передовой. И даже невзирая на это, с гусеничной техникой было море проблем.
Их выявила битва при Сомме (Франция, 1916). Во время этого продолжительного сражения — с июля по ноябрь — и была испытана первая бронированная гусеничная техника. Ее применили войска союзников, что позволило деморализовать немецкую армию.
Однако успех шел рука об руку с досадными промахами. Британцы планировали ввести в бой 49 танков, но против немцев выступили только 32 машины. Остальные вышли из строя из-за поломок и застряли в болоте. Вот тогда-то и стали очевидными уязвимые места танков: огромный вес и малая маневренность.
Использование тяжелой военной техники сильно повышает шансы армии на победу. И хоть «живут» танки в бою всего несколько минут, без этого грозного оружия даже в современных условиях супертехнологий пока не обойтись.
Первые танки были опробованы на полях сражений уже в Первую мировую. Тогда боевые машины с целью экономии ресурсов доставляли прямо к передовой. И даже невзирая на это, с гусеничной техникой было море проблем.
Их выявила битва при Сомме (Франция, 1916). Во время этого продолжительного сражения — с июля по ноябрь — и была испытана первая бронированная гусеничная техника. Ее применили войска союзников, что позволило деморализовать немецкую армию.
Однако успех шел рука об руку с досадными промахами. Британцы планировали ввести в бой 49 танков, но против немцев выступили только 32 машины. Остальные вышли из строя из-за поломок и застряли в болоте. Вот тогда-то и стали очевидными уязвимые места танков: огромный вес и малая маневренность.
Простое решение
Любая бронированная машина на гусеничном ходу очень много весит. Масса БМП-2, например, равна 14 тоннам. Если такая махина застревает в болоте, ее не вытащишь буксиром. Не поможет и рота солдат. Из-за своего веса танк быстро погружается в грязь и застревает в ней намертво.
Вот тут-то и пригождается бревно. Его бросают под гусеницы перпендикулярно ходу танка спереди или сзади — в зависимости от того, куда удобнее двигаться, — и фиксируют специальными тросами. Машину заводят, гусеницы поднимаются на бревно и вытаскивают бронетехнику из трясины.
Уже во Вторую мировую советские войска повсеместно использовали бревна. Их крепили цепями и возили с собой всегда. Территория Советского Союза изобиловала лесами, в которых можно было раздобыть сколько угодно бревен.
Очищенный от веток ствол дерева, закрепленный на корпусе танка, получил название «бревно самовытаскивания». Это гениальное в своей простоте приспособление позволяло экипажу танка быстро преодолевать непроходимые болота, которых на огромных просторах Родины всегда хватало.
Любая бронированная машина на гусеничном ходу очень много весит. Масса БМП-2, например, равна 14 тоннам. Если такая махина застревает в болоте, ее не вытащишь буксиром. Не поможет и рота солдат. Из-за своего веса танк быстро погружается в грязь и застревает в ней намертво.
Вот тут-то и пригождается бревно. Его бросают под гусеницы перпендикулярно ходу танка спереди или сзади — в зависимости от того, куда удобнее двигаться, — и фиксируют специальными тросами. Машину заводят, гусеницы поднимаются на бревно и вытаскивают бронетехнику из трясины.
Уже во Вторую мировую советские войска повсеместно использовали бревна. Их крепили цепями и возили с собой всегда. Территория Советского Союза изобиловала лесами, в которых можно было раздобыть сколько угодно бревен.
Очищенный от веток ствол дерева, закрепленный на корпусе танка, получил название «бревно самовытаскивания». Это гениальное в своей простоте приспособление позволяло экипажу танка быстро преодолевать непроходимые болота, которых на огромных просторах Родины всегда хватало.
Немецкие офицеры осматривают брошенный в Литве советский тяжелый танк КВ-2 с башней МТ-1. Машина застряла и была брошена после неудачных попыток вытащить машину. Перед гусеницами лежит бревно для самовытаскивания.
https://forum.guns.ru/forum_light_message/47/1401837.html
Автор.тросом можно подвязать твои .... .а для бревна подойдёт проволока-вязанка 5-6мм.такая же как для крепления танка на платформе.
Отвечу, не читая пост - чтобы выбираться из е_б_е_н_е_й без помощи другого танка или БРЭМ. Это дерево цепляют на гусеницу и она создает нехилый упор, там, где гусянка просто буксует.
Ну и заголовок ; Зачем танк возит с собой бревно ....Да что бы 3.14здить им любопытных
Ну или тех, кто "что бы" вместо "чтобы" пишет.
Про Стратегические Брёвна не слышали?
говоришЬ, жертва ЕГЭ
Нэ увидЭл сарказма - молча пройди мимо
Где то читал про это бревно, название просто позабыл
Элементарно, танк при погружении в воду имеет дифферент на корму, из-за тяжелого двигателя, что бы уравновесить сзади крепится деревянное бревно и немного своей плавучестью приподнимает зад, под водой :)
и мало кто знает, что если такое же бревно прикрепить спереди, то танк становится водоплавающим и способен преодолевать любые водные препятствия
а еще используется как отбойник, чтоб танк не помять при столкновении со стеной например
ЧТОБЫ уравновесить
Меня в школе на НВП учили.
"Горный тормоз"...
Похоже?
я служил танкистом.механиком- водителем,кстати. могу заверить,что бревно реально помогает выкарабкаться. пусть не из болота,но из грязи,когда гусеницы просто наматывают грязь на себя,а танк лежит на *брюхе*,бревно-незаменимая штука! проверено на себе не раз за годы службы.
А чо,так можно было?
Человечество вымрет тогда, не надо так уж, будем и дальше брёвна чпокать раз природа создала их такими безинициативными.
Бред какой-то. Бревно использовали, чтобы в случае чего можно было постучать по дереву.
Ну как советские танкисты говорили в любом танке 3 чурки .Это бревно самовытаскивание, досылатель черенок от лопаты , ну и 3 это механик водитель
Вопрос к знающим-бревно останавливает или минимизирует эффект кумулятива? На фото с ИС2 конца войны даже кровати крепили...
Для эффективной работы кумулятивного заряда очень важно расстояние до преграды. Любой экран вызывает более раннее срабатывание взрывателя и, как следствие, размытие струи и снижение её пробивной способности.
З. Ы. В детстве тоже думал, что кровати.)
И номер танка не прописан? Это залет
55 или 155 на башне.
Не номер? Не?
155
Имеется в виду что на бревне тоже должен быть номер танка.
Иначе как докажешь что твоё если уведут?
Шутка раньше витала, что это бревно - парктроник. Сдаешь назад до характерного хруста )