Ужасающие фотографии из автосервисов (30 фото)
О работе на СТО доподлинно известны две вещи: легко не будет, скучно - тоже. Даже опытный сервисмен порой сталкивается с вещами, которые достойны как минимум фото на телефон!
Предыдущая часть
1.
2. "Заехал Logan из-под такси на регулировку клапанов. Пробег почти 500.000 км".
3. "Электрик немного в шоке. Привык работать в чистоте".
4. "Renault Fluence начал греться. Интересно почему?"
5. "Почему не стоит оставлять пену в салоне в жару".
6. "Daewoo Lanos. Немного затянули с заменой масла".
7.
8. "Страйк!"
9. "Что-то дымит и не тянет".
10. "Что-то не набирает обороты".
11. "Парктроник перестал работать".
12. "Послание с другой СТО".
13. "Танки грязи не боятся".
14. "Вылез погреться на солнышке".
15. "Так вот они какие - золотые руки!"
16. "Вот к чему приводит вражеский гвоздь".
17. "Практичность - наше все".
18. "Видели такое? Чтобы коврик не скользил".
19. "Пропуски зажигания на BMW X3. Веселая катушка стояла".
20. "Экономремонт BMW X5".
21. "Блок предохранителей на "Ниве". Почти штатный".
22. "Avensis начал хрустеть и перестал ехать. Привод просто сгнил".
23.
24. "Хороший микроклимат".
25. "Плохой микроклимат".
26. "Когда надоело менять опоры".
27. "УАЗ-Патриот". Хорошо гниет. А главное - быстро".
28.
29. "Приехал своим ходом".
30. "Упс!"
Метки: #Авто #Приколы #СТО #Юмор #автомобили #автоприколы #автосервисы #курьез
фото 19 - что это вообще?
Сижу и думаю, может и мне так замутить?
Про автоматы вместо предохранов. На древних тойетах предохран был встроен прям в релюху. Потухло что то, дергай релюху, переворачивай ее и отверткой плоской обратно включаешь.
Видел на подъемнике Патриота с пробегом 6000. Это фантастика! Настолько наплевательское отношение к потребителю поражает.
Это все от безденежья...
Да тут вообще похоже не парятся никогда!
ну а че париться? потом в объявлении: в булочную за хлебом ездил, все ТО в срок....
а что за музычка?
то чувство когда в цилиндрах масло )))
С маслом синий дым.Тут скорей всего антифриз (или тосол) в горшки пошёл.У меня так было на Гольф-2,когда нерадивые сервисмены сломали подогрев карба и после прогрева,когда жижа пошла на большой контур из выхлопа повалил ТАКОЙ туман белый,что я "завесил" весь перекрёсток.Ни черта не видно было.И температура сразу в максимум улетела.
Просто зима, а не антифриз.
просто Шынама - это имя.
"Когда надоело менять опоры". - что за чушь, автор не видел тюнинговую распорку передних стаканов? Есть там опоры, под ней.
зачет тема, можно каждый день постить
Чаще встречал проблемы на другой стороне. Однажды отдал диски тормозные менять и трос ручника, но проблемы не исчезли. Пока менял сам, понял что к машине даже не прикосались (хотя денег взяли словно туда золотые слитки вместо дисков поставили)
Да, эти пида...асы любят так делать! Поэтому, если никаких бумажек в гараже у дяди васи не дают, то и суваться туда даже не стоит!
Фотки АБ не нашлось?
Или пародиста спецом приклеили?..
спасибо, давно так не ржал)))
У Авенсисов это собственно конструкторский просчет - вал перегнивает в месте, где под демпфером (утолщение на валу) накапливается сырость и реагенты.Есть неоригинальные валы (без демпфера), которые переживают машину :)
Не только у Авеннсисов, у отца на Королла Версо такая же лажа была.
Королла Версо хоть и называется Короллой, сделана на платформе Авенсиса
у меня на пежо 406 такое же было.
хренассе...у мну карине (куплена как жоповозка для жены после того как она уработала настоящий 4х4 об елки) 23 года, такой порнографии нет.... хотя из-за возраста много других приколов вылезает....
И всё-таки пока всякие таксойды ездят на Логанах и Рио по 500 тыс без ТО, миф, что современную машину нужно выбрасывать после 100 тыс теряет актуальность.
А,что так можно было?
ну, я думаю можно, если у тебя "правильный движок".
Чтоб был самый простой, популярный и проверенный.
На логане 1.4 думаю можно, на поло 1.6 тоже ))
При этом ездишь как на пороховой бочке, доедешь /не доедешь, дешевле бочку дешманского масла купить...
А еще дешевле контрактный движок поставить.
Из-под такого же ездуна )))))
Колодки поизносились, глушак почти прогорел, салонный фильтр кондея было бы неплохо новый и дворники, а еще надо проверить и электрику, и уровень масла в коробке... проверять мы конечно не будем, просто напишем, что ОК.
С вас 20 тыр.
ха, почти по списку:
1. замена передних колодок и проточка скобы ~ 2000 колодки, 2000 работа
2. Глушак переварка гофры у самого коллектора ~ 5000 р. работа+зч
3. Фишка кондея и сам датчик кондея- зч ~ 1500 + работа 2000
4. Дворники 1200 р.
Итого: 14 000 рублей.
ну дворники и воздушные фильтры самому поменять вообще изи
Рено Колеос 2009. Погугли как там меняется фильтр салона и посочувствуй мне..
ну я про нормальные машины, а не про французов, у ситроена он тоже через одно место меняется
Могу сказать только что на Вольво ХС60 салонник меняется не легче. Вот на японцах - лепота!
Как же некоторые не любят свои машины...