Законопроект о госрегулировании карпулинга (совместного использования автомобиля с разделением расходов) предусматривает штрафы для водителей за прием наличных от пассажиров
0
Источник
Законопроект о госрегулировании так называемого карпулинга разрабатывается департаментом транспорта Москвы. В настоящее время документ только начал обсуждаться, но уже вызвал протесты — и как слишком жесткий, и как недостаточно жесткий. Газете «Коммерсант» удалось ознакомиться с текстом законопроекта.
Документ предполагает введение аккредитации для владельцев интернет-платформ и установление предельного размера платы. Деньги будут взиматься водителем с попутчиков «в целях компенсации части расходов», при этом агрегаторы должны перевести все операции на безналичный расчет. За взимание наличных водителю грозит штраф 5 тыс. руб.
0
Источник
Также речь идет о том, чтобы допускать к карпулингу только водителей, имеющих национальное водительское удостоверение РФ и стаж не менее трех лет. Предлагается ввести запрет быть водителями лицам, имеющим непогашенную или неснятую судимость за тяжкие и особо тяжкие преступления, а также неоплаченный штраф за нарушение ПДД с истекшим сроком и другие нарушения.
Автомобили должны быть зарегистрированы в РФ и оснащены ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Водитель, совершивший более 20 перевозок в карпулинге за год, должен иметь допуск врача к следующим поездкам. Контролировать платформы будет Ространснадзор.
0
Источник
Так, компания предоставит доступ к данным о водителях, чтобы государство вело учет числа перевозок по договорам некоммерческого фрахтования. В свою очередь, власти будут передавать агрегаторам данные о водительских удостоверениях, чьи учетные записи подлежат блокировке, а также информацию о лицах, чьи учетные записи заблокированы на интернет-платформах других агрегаторов.
Напомним, что сейчас в России работают несколько сервисов карпулинга, крупнейшие из которых BlaBlaCar, BeepCar и «Яндекс. Попутка».
Высокоэффективные контолирующе-проверяющие органы проепут денег раз в сто больше,чем наколядуют,а потом по ящику скажут,что начальник с окулиардом денег смотался за кордон...
А пусть докажут сначала что я кого то за деньги подвожу. А вообще мне то пофигу, я извозом не развлекаюсь а если и подвожу кого по пути то беру только что дают в качестве благодарности, а благодарность не плата. Я например соседа регулярно до работы подвожу а он с зп мне пиво подгоняет.
я против принуждения к глонассу, против ограничения в 20 поездок, и почему нет ограничений на пассажиров: имел судимость по тяжкому преступлению - не будь пассажиром.
ПОЧЕМУ ЦЕНА ФИКСИРОВАНА? у одного машина жрет 20л, у другого 6 литров. На кого будут ориентироваться? один на калине, второй на лексусе. И да, пусть будет предоплата, а то пассажиры взяли моду не приходить на забронированные места.
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
То, что тему надо урегулировать, сомнений нет. Кому не нравится жить в правовом государстве, пиз#уйте, $лять, в Сомали. Там насладитесь в полной мере отсутствием законов, но не долго, пристрелят без суда и следствия, за один лишь довольный вид.
В остальном, хуле, бл@ть, рас#изделись? Ещё раз перечитайте пост.
О налогообложении речи не идёт. Речь идёт о том, чтобы как раз вывести эту область из под статьи о незаконном предпринимательстве. Написано же: "по договорам некоммерческого фрахтования". НЕкоммерческого! Предпринимательством будут заниматься сервисы, и их надо обложить, раз уж они зарабатывают деньги на территории страны. Они же никуя не благотворительностью занимаются. При том, что тот же блабла - французская вообще компания.
Ряд других ограничений, типа колво поездок в год, преследует цель убрать нах их системы таксистов. Чё не нравится? Все же и так недовольны их засилием, и водители, и пассажиры.
Убрать из системы бандитов, откинувшихся, безпредельщиков и злостных нарушителей ПДД - опять чем не довольны?
Требования безнала... Ну цели примерно понятны, чтобы опять же таксистов убрать и иметь контроль за тем, что это именно НЕкоммерческий фрахт. У меня лично нет никаких комплексов по поводу безнала, мне приятно и комфортно быть полностью в правовом поле, а не сидеть постоянно на измене, а не придёт ли за мной налоговая или ещё какие-нибудь хрены с горы.
Так что регулировать по-любому надо, и обсуждать надо шероховатости в проекте, а не орать как бандерлоги, что все сволочи.
А кто сказал, что не надо?
1) Ниже чел написал, как ему пытались незаконное предпринимательство вменить.
2) Раз-другой попадётся водитель-уголовник, который найденных пассажиров грабанёт.
3) Таксисты зарабатывают в этой стране деньги, пользуются массой социальных услуг, инфраструктурой, и ни хрена не платят налоги.
Так или иначе, но в большинстве "цивилизованных" стран карпулинг уже законодательно урегулирован, и мы лишь с опозданием следуем за ними
Я не понимаю зачем регулировать те отрасли, которые не требуют регулирования?
Бла бла кар не регулируется в Европе и США. Почему у нас должно регулироваться?
1. Это его проблемы, этого чела.
2. Пусть гробанет, как будто у нас таксисты не грабят, от этого не защитится.
3. Ну и что? Вам то что от этого?
Расскажите в каких странах, и каким образом карпулинг урегулирован?
Ну-ну, умники, рыдайте. Я же специально для таких докуа умных начал свой коммент с посыла в Сомали.
Хуле вы видели вообще, чтобы рыдать? Где вы жили, чтобы рассуждать о том, правовое у нас государство или нет?
Мне хотя бы есть с чем сравнивать. Абхазия 90х. Во, мля, во всей красе было полное отсутствие каких-либо прав и их защиты. Когда пацан 15ти-летний находил кем-то припрятанный калаш, выходил на шоссе и у первого встречного отжимал машину, чтобы уехать на ней на тогдашний фронт на Гумисте. Какой там карпулинг, нах.
Это не придуманные или услышанные где-то истории, он не был моим другом, но я его знал.
Когда чеченские отморозки отжимали всё, что им понравится у любого безоружного. И жаловаться было некому, потому что абхазские ополченцы откровенно ссали что-то сказать чеченам, а те прямо говорили, что клали хрен на них.
Лаврова цитирировать не стану, сами знаете.
"хотят обложить штрафом"
Хотеть не вредно, даже хорошо, пусть хотят, а вот мы положим, на тех кто хочет и продолжим отбивать "дешевый" - народное мать его сука достояние - бензин. Ублюдки, все не нажраться скотам, все о нас беспокоятся. Может еще запретить голосующих подбирать? Может повороты налево запретить? А может путевой лист ввести абсолютно на все поездки, а что? Вбил маршрут на сайте, отклонился - штраф 100500 тысяч, нормальная тема, атвичаю!
-У нашего быдла можно что-нибудь отжать, а Димон?
-Да, Вован, ОСАГОм выдоим под ноль, штрафами узлы подтянем и на пенсии налог назначим.
-Красава ты Димон, действуй!
А где-то с пробками борются и об экологии думают. Как бы 4 человека в одной машине лучше, чем по одному в машине. И машин меньше и выхлопа. Но в России чиновники по особенному думают.
Помнится"в прошлой жизни",гаишник останавливал на дороге из аэропорта и спрашивал пассажиров...вежливо так-"а как фамилия имя отчество водителя? И кем вы ему приходитесь?" И чтоб не впухнуть на "незаконную предпринимательскую деятельность" лет на 2-3,сразу пассажирам давался инструктаж с фамилией,отчеством и именем. И родственной связью. Эх молодость...)))
Я извиняюсь а вы с женой как? А то был тут один, умный:
Как спите с женой?"
Что писать? Напишешь "слева" - пришьют левый уклон.
"Справа" - правый уклон.
"Сверху" - возвышение над массами.
"Снизу" - идешь на поводу у масс.
Написал: "Сплю отдельно, занимаюсь онанизмом".
Ему 10 лет дали "За связь с кулаком и растрату семенного фонда".
Бабла....
Правительствующего нужно все больше
...
Путин молодец
Высокоэффективные контолирующе-проверяющие органы проепут денег раз в сто больше,чем наколядуют,а потом по ящику скажут,что начальник с окулиардом денег смотался за кордон...
Дебилы, сами себе яму копают. Какие безналичные расчеты? Они что, взятки теперь будут через банкоматы по карточкам получать?
А пусть докажут сначала что я кого то за деньги подвожу. А вообще мне то пофигу, я извозом не развлекаюсь а если и подвожу кого по пути то беру только что дают в качестве благодарности, а благодарность не плата. Я например соседа регулярно до работы подвожу а он с зп мне пиво подгоняет.
можно брать не деньгами,подъезжаешь к заправке,пусть идёт оплачивает бензин на сумму поездки.
все будет проще - подсадные будут, контрольная закупка и ксива в лицо
Ооох... Пересмотрите "Чипполино", и ждите новое будущее...
Силовиков расплодили столько,что они рвут жопу,изображая видимость работы и собственную нужность
я против принуждения к глонассу, против ограничения в 20 поездок, и почему нет ограничений на пассажиров: имел судимость по тяжкому преступлению - не будь пассажиром.
ПОЧЕМУ ЦЕНА ФИКСИРОВАНА? у одного машина жрет 20л, у другого 6 литров. На кого будут ориентироваться? один на калине, второй на лексусе. И да, пусть будет предоплата, а то пассажиры взяли моду не приходить на забронированные места.
То, что тему надо урегулировать, сомнений нет. Кому не нравится жить в правовом государстве, пиз#уйте, $лять, в Сомали. Там насладитесь в полной мере отсутствием законов, но не долго, пристрелят без суда и следствия, за один лишь довольный вид.
В остальном, хуле, бл@ть, рас#изделись? Ещё раз перечитайте пост.
О налогообложении речи не идёт. Речь идёт о том, чтобы как раз вывести эту область из под статьи о незаконном предпринимательстве. Написано же: "по договорам некоммерческого фрахтования". НЕкоммерческого! Предпринимательством будут заниматься сервисы, и их надо обложить, раз уж они зарабатывают деньги на территории страны. Они же никуя не благотворительностью занимаются. При том, что тот же блабла - французская вообще компания.
Ряд других ограничений, типа колво поездок в год, преследует цель убрать нах их системы таксистов. Чё не нравится? Все же и так недовольны их засилием, и водители, и пассажиры.
Убрать из системы бандитов, откинувшихся, безпредельщиков и злостных нарушителей ПДД - опять чем не довольны?
Требования безнала... Ну цели примерно понятны, чтобы опять же таксистов убрать и иметь контроль за тем, что это именно НЕкоммерческий фрахт. У меня лично нет никаких комплексов по поводу безнала, мне приятно и комфортно быть полностью в правовом поле, а не сидеть постоянно на измене, а не придёт ли за мной налоговая или ещё какие-нибудь хрены с горы.
Так что регулировать по-любому надо, и обсуждать надо шероховатости в проекте, а не орать как бандерлоги, что все сволочи.
Непонятно одно, зачем регулировать законодательно, то что не надо регулировать?
А кто сказал, что не надо?
1) Ниже чел написал, как ему пытались незаконное предпринимательство вменить.
2) Раз-другой попадётся водитель-уголовник, который найденных пассажиров грабанёт.
3) Таксисты зарабатывают в этой стране деньги, пользуются массой социальных услуг, инфраструктурой, и ни хрена не платят налоги.
Так или иначе, но в большинстве "цивилизованных" стран карпулинг уже законодательно урегулирован, и мы лишь с опозданием следуем за ними
Я не понимаю зачем регулировать те отрасли, которые не требуют регулирования?
Бла бла кар не регулируется в Европе и США. Почему у нас должно регулироваться?
1. Это его проблемы, этого чела.
2. Пусть гробанет, как будто у нас таксисты не грабят, от этого не защитится.
3. Ну и что? Вам то что от этого?
Расскажите в каких странах, и каким образом карпулинг урегулирован?
"В правовом государстве"-сука,до слёз...
тоже рыдаю сижу
Ну-ну, умники, рыдайте. Я же специально для таких докуа умных начал свой коммент с посыла в Сомали.
Хуле вы видели вообще, чтобы рыдать? Где вы жили, чтобы рассуждать о том, правовое у нас государство или нет?
Мне хотя бы есть с чем сравнивать. Абхазия 90х. Во, мля, во всей красе было полное отсутствие каких-либо прав и их защиты. Когда пацан 15ти-летний находил кем-то припрятанный калаш, выходил на шоссе и у первого встречного отжимал машину, чтобы уехать на ней на тогдашний фронт на Гумисте. Какой там карпулинг, нах.
Это не придуманные или услышанные где-то истории, он не был моим другом, но я его знал.
Когда чеченские отморозки отжимали всё, что им понравится у любого безоружного. И жаловаться было некому, потому что абхазские ополченцы откровенно ссали что-то сказать чеченам, а те прямо говорили, что клали хрен на них.
Лаврова цитирировать не стану, сами знаете.
сколько мусора в твоей голове...выздоравливай
О своей голове позаботься...
А если возить за "пожертвования" ? Ну а что, рпц уже давно так делает!
Совсем очленели!
Ещё не совсем-поле деятельности огромное...
Хотеть не вредно, даже хорошо, пусть хотят, а вот мы положим, на тех кто хочет и продолжим отбивать "дешевый" - народное мать его сука достояние - бензин. Ублюдки, все не нажраться скотам, все о нас беспокоятся. Может еще запретить голосующих подбирать? Может повороты налево запретить? А может путевой лист ввести абсолютно на все поездки, а что? Вбил маршрут на сайте, отклонился - штраф 100500 тысяч, нормальная тема, атвичаю!
Везде эти мудаки свой нос суют!это вообще задница какая то,итак народ весь обобрали и всё больше и больше пытаются прижать!
-У нашего быдла можно что-нибудь отжать, а Димон?
-Да, Вован, ОСАГОм выдоим под ноль, штрафами узлы подтянем и на пенсии налог назначим.
-Красава ты Димон, действуй!
А где-то с пробками борются и об экологии думают. Как бы 4 человека в одной машине лучше, чем по одному в машине. И машин меньше и выхлопа. Но в России чиновники по особенному думают.
Для имитации бурной детельности и собственной нужности проще всего что-нибудь запретить
Тому у кого на очередной лексус/яхту/особняк не хватает. Очевидно же...
Налоги на использование рублей.
Оплата картой налог.
Хорошо пойдут альтернативные платежные средства, например баксы.
Помнится"в прошлой жизни",гаишник останавливал на дороге из аэропорта и спрашивал пассажиров...вежливо так-"а как фамилия имя отчество водителя? И кем вы ему приходитесь?" И чтоб не впухнуть на "незаконную предпринимательскую деятельность" лет на 2-3,сразу пассажирам давался инструктаж с фамилией,отчеством и именем. И родственной связью. Эх молодость...)))
Хорошо, что пока можно собственную или чужую жену епть и налогов государству не платить. Но наверно скоро и это кончится.
Я извиняюсь а вы с женой как? А то был тут один, умный:
Как спите с женой?"
Что писать? Напишешь "слева" - пришьют левый уклон.
"Справа" - правый уклон.
"Сверху" - возвышение над массами.
"Снизу" - идешь на поводу у масс.
Написал: "Сплю отдельно, занимаюсь онанизмом".
Ему 10 лет дали "За связь с кулаком и растрату семенного фонда".