УАЗ-452 «Буханка» и его след в российской действительности и мировой культуре (55 фото)
Впервые сошедший с конвейера в 1965 году, этот автомобиль полюбился всем — от вахтовиков, охотников и рыболовов до врачей службы скорой помощи и инкассаторов. Надёжный, простой и безотказный, он производится и по сей день. Ну а следы его пребывания можно найти по всему миру — и там, где есть дороги, и там, где их нет...
1.
Карелия
2.
В деревне кровососов. Компьютерная игра "S.T.A.L.K.E.R.".
3.
Сарапул, Удмуртия
4.
Приэльбрусье
5.
Мишелевка, Черемховский район, Иркутская область
6.
7.
Город Ивдель, северный Урал
8.
Нижний Новгород
9.
Это вовсе не реклама на улицах одного из наших городов, а граффити в Дрездене, Германия. Оставили его, впрочем, наши ребята из Новосибирска
10.
Территория заброшенного госпиталя.
Окрестности г. Ломоносов, Ленинградская обл.
Окрестности г. Ломоносов, Ленинградская обл.
11.
арт: Антон Куприянов
12.
Псст, парень, не хочешь немного повышенной проходимости?
13.
Суровый тюнинг
14.
Томск
15.
16.
Бывают и такие любительские модификации
17.
18.
Сычёвка, Смоленская область
19.
20.
Байкит, Красноярский край
21.
Тульская область
22.
Тульская область
23.
24.
«Гаражи», Переславль-Залесский. Автор: Кирил Белозёров
25.
Архангельск
26.
Красноярск
27.
Тюменская область
28.
29.
30.
Из официальной брошюры "УАЗ-452 и его модификации"
31.
Полностью текст брошюры можно найти здесь
32.
33.
Panda edition
34.
Любительский мод для игры GTA Vice City
35.
36.
Соловецкий район
37.
Переправа через реку Томь
38.
на улицах Будапешта, Венгрия. Наши дни
39.
южный Казахстан
40.
Не настоящий автомобиль, а модель. Автор - Юрий Васильев.
41.
городок Тринидад, Куба
42.
Целый забор из срезанных крыш УАЗ-452 (на сленге врачей машину иногда называли "Таблетка". Одна из станций скорой помощи в Ростове-на-Дону
43.
Один из жителей Москвы украсил своё авто героями "Кавказской пленницы"
44.
45.
46.
С коврами. Нижний Новгород
47.
48.
На авиасалоне "МАКС-2011"
49.
Абхазия
50.
окраины Рязани
51.
52.
Орешек (Нотебург), Ленинградская область
53.
54.
Сделано на совесть!
55.
И немного аниме напоследок
что это было?
Обо всех Уазолюбах и Нивоводах, скажу одно вы дальше своей деревни походу не выезжали, слаще морковки ничего не пробовали, я объездил две нивы продал и перекрестился. Купил Сузуки эскудо 96 г. его я ни на какой уазик тем более ниву не променяю. О прелестях и разницах даже распинаться не буду. Не за чем.
Наша Москва - большая деревня))) Уаз прекрасен. Патриот уже был, хочу Буханку. И куплю вскорости. Жена правда не очень понимает, ей больше нравится её турбокайен. Порше конечно не Сузуки, но тоже не самая паршивая машина. Но в плане харизмы и удовольствия от обладания, до УАЗов ему далеко. Да и топлива потребляет больше, и штрафов за скорость гораздо больше, чем на УАЗе. Про Эскудо ничего ни плохого ни хорошего не скажу, машина мне не знакома, хотя подозреваю, что по нашей деревне ездить с правым рулём как то не очень. Не на Кипре же)))
Правый руль вся проблема? Настоящий пилот летает на всем что может летать и с затруднениями на всем что в принципе летать не может! Можешь минусить дальше)))
Ну, минусить и не собирался, не вижу в этом смысла никакого. На правом руле ездить умею, на Кипре научился. Всё таки официальный стаж вождения уже больше 20 лет, а неофициальный почти 30. Но в Москве в салонах нет новых машин с правым рулём, приходится покупать обычные леворульные)))
Проехал на них более 50 тыс.км, был бы свой - разорился. Зато грибников-охотников надергал ... Нива рядом не стояла по проходимости.
Опять на улицах Сарапула.
Любовь к этой консервной банке? Нет! Это изнасилование!
Как же в ней жарко летом, просто пипец, особенно в пробке.
Эта машина-трудяга.Она не для мажоров.Скорее для романтиков и трудяг.
Надёжный и безотказный?
"...сошедший с конвейера в 1965 году, этот автомобиль полюбился всем от вахтовиков, охотников и рыболовов до врачей службы скорой помощи..."
Хотелось бы узнать о возможной альтернативе до начала 90-х))) А на безрыбье и рак рыба.