351k
8 лет назад · 23 фото · 13520 просмотров · 28 комментариев
Самолеты Второй мировой теперь можно рассмотреть во всей красе (23 фото)
Графический дизайнер Натан Хоуланд из Брайтона создал целую коллекцию цветных снимков самолетов Второй мировой войны, вручную раскрасив старые черно-белые фотографии. Теперь любители военной авиации могут разглядеть любой самолет - как союзников, так и немцев - во всех подробностях и оттенках.
Американский бомбардировщик В24 летит с миссией на Брюссель 3 августа 1944 года. Ранние модели дальнего тяжелого бомбардировщика, известного как "Либерейтор", использовались для транспортировки грузов и важных персон. Некоторые из них, оснащенные радаром, успешно отслеживали подводные лодки, особенно над Атлантикой, где до их прибытия германские субмарины действовали практически безнаказанно.
1944 год, лейтенант Роберт Б. Кэмпбелл летит над Англией на своем "Авро Ланкастере". Четырехмоторный тяжелый бомбардировщик с просторным бомбовым отсеком мог нести самые тяжелые бомбы, бывшие на вооружении королевских ВВС Британии. В частности, именно он носил боммбы "Блокбастер" - крупнейшие из использованных британцами в войне. Самолет, который летчики по-свойски называли "Ланк", был одним из самых успешных бомбардировщиков Второй мировой.
Редкий кадр из кабины бомбардировщика Handley Page Halifax. Это был один из самых активных бомбардировщиков Второй мировой - машины этого типа совершили около 47 000 боевых вылетов. Они использовались, в том числе, для буксировки планеров и выброски людей за линию фронта.
Два бомбардировщика Handley Page Halifax во время боевого вылета. Как правило, эти бомбардировщики совершали вылеты по ночам. Они считались машинами более низкого класса по сравнению с "Ланкастерами", поскольку не могли нести бомбы типа "Блокбастер".
Бомбардировщики В-17 во время боевой миссии в 1943 году. "Летающие крепости" - одни из самых активных бомбардировщиков Второй мировой. Первые модели этих громадных машин появились еще в 1935 году. Они были смертельной угрозой врагу, в первую очередь. благодаря пулеметам калибра 0,50. Именно В-17 стали основой воздушной армии союзников во время вторжения на континент в июне 1944-го.
Два бомбардировщика "Авро Ланкастер" во время боевого вылета.
Британский бомбардировщик S.29 Шот стирлинг. Этот тяжелый четырехмоторный бомбардировщик стал первым бомбовозом с четырьмя двигателями, поступившим на вооружение британской армии.
Апрель 1945 года. Бомбардировщик В-17 сбрасывает бомбы с предельной высоты. Эти самолеты принадлежали к 398-му экспедиционному авиакорпусу армии США, приданному объединенным силам союзников в Европе. Он вступил в боевые действия в мае 1944 года и занимался, в основном, бомбардировкой стратегических объектов немцев, в том числе, фабрик и заводов.
Бомбардировщик В-17 339-й бомбардировочной эскадрильи 96-й авиабригады в рейде над Германией в 1944 году. 339-я эскадрилья, базировавшаяся в Техасе, активно участвовала в боевых действиях в Европе и выполнила ряд воздушных миссий в Германии. Расформирована в 1963 году.
Два В-17 над Англией, 1942 год.
Бомбардировщики B-17G во время боевого вылета в январе 1945-го. Эта версия "летающей крепости" была снабжена подфюзеляжной стрелковой установкой, пулеметами калибра 0,50 и пулеметом в хвосте. В общей сложности, было выпущено 8680 таких машин. Они использовались для разведки, переброски войск и бомбометания.
Боевой вылет бомбардировщиков Р-47 в ноябре 1943 года. Р-47 - американский истребитель-бомбардировщик, активно использовавшийся во время Второй мировой. Основным оружием на самолете были пулеметы калибра ).50, оджнако он нес на борту и ракеты. В войсках его называли "кувшином" из-за сходства его формы с кувшином для молока.
Редкий снимок самолета P-47D полковника Дэйва Шиллинга. После высадки войск союзников в Европе самолет перекрасили, после чего он получил прозвище "Лысый Джо".
Группа бомбардировщиков В-17 из 398 экспедиционной группировки над Мюнхеном в апреле 1945-го. Самолеты 398-й экспедиционной группы приняли участие в 195 боевых миссиях, последняя из которых состоялась 25 авпреля 1945 года. Группа занималась, в основном, бомбардировкой стратегических целей. В частности, она бомбила военные склады в Мюнхене и верфи Киля.
Р-51В Мустанг на аэродроме в окрестностях деревни Натэмпстед в Хертфордшире, 1944 год. Американский одноместный истребитель дальнего действия использовался не только во время Второй мировой, но и впоследствии во время корейской войны. Во время Второй мировой летчики союзников на "Мустангах" уничтожили 4950 самолетов противника.
Бомбардировщик И-24 "Орел войны" во время бомбардировки Брюсселя 3 августа 1944 года.
Р-51В на высоте. Американский одноместный истребитель был создан в 1940 году. Во время войны он часто использовался для сопровождения бомбардировщиков, бомбивших Германию. И британские, и американские армии использовали их как истребители-бомбардировщики. Эти самолеты сыграли не последнюю роль в обеспечении превосходства союзников в воздухе во время боев в Европе.
Финский Ю-88 готовится к взлету, 1941 год. Снимок сделан вскоре после окончания "зимней войны" между СССР и Финляндией.
Финские пилоты у самолета итальянского производства Fiat G.50 серии Il Freccia, 1941 год.
Р-47 готовится к взлету. Р-47 с его просторной кабиной был одним из основных американских бомбардировщиков Второй мировой. Пилоты, бомбившие, в основном, железнодорожные пути и эшелоны, уничтожили около 86 000 железнодорожных вагонов с военными грузами.
Мессершмит BF 110 GF германских люфтваффе. Самолет широко использовался немцами во время Второй мировой, успешно действовал в небе в начале войны, однако впоследствии, с появлением новых моделей самолетов, он оказался недостаточно скоростным, чтобы на равных бороться в воздухе с более быстрыми противниками.
Пилоты бомбардировочной авиации подвергались огромному риску во время каждого вылета. Из 125 000 пилотов бомбардировщиков королевских ВВС Британии за годы войны погибли 55 573 (44,4%), ранения получили 8403, 9838 попали в плен.
Метки: #авиация #войны #вооружение #вторая мировая #истории #ретро #самолет #старые фотографии
т.е. советский союз участие не принимал?
Говновброс.
Пршли нахер со своей англосакской херней!
Нде наша техника?!
Афтор засранец
Дерьмовый американский пропагандонский трюк.
НЕЛЬЗЯ ТУТ ,В ЭТОМ ПОСТЕ РАССМОТРЕТЬ САМОЛЕТЫ СОЮЗНИКОВ!.
Только несколько моделей американцев и англичан,*победивших* во ВМВ.
дизлайк. за тупой жопполизный пропиндосный копипаст
"Мустанг" просто шикарен.
англосаксы своими трупами немцев завалили - 45% потерь летчиков-бомберов! Экие профессионалы. За наши потери и катастрофы начала войны наши либерасы говном нашу историю забрасывают, а у наглосаксов - это святое!
интересно, если в мелкобриттиях "историки" которые обсерают историю королевских ВВС подобно нашим испердам-зильбетрудам-латыниным-финкельгауэрам-свонидзам и прочей мерзости "эха-мацы", канала "лождь"?
после чего он получил прозвище "Лысый Джо".
=
точно лысый
Попадание союзной бомбы с выше летящего самолёта. Это была не редкость, к сожалению...
Небось негр на бомбоприцеле
Прочитал вступительные слова в посте и подумал "по ходу будут самолеты только армии настоящих победителей фашизма, то бишь США. По крайней мере, советских самолетов здесь точное не будет", и надо же, не угадал. Есть еще несколько "немцев".
Цитата; "Теперь любители военной авиации могут разглядеть любой самолет - как союзников, так и немцев - ..."
ЛЮБОЙ самолет. Действительно, а что, были другие участники?
Надоел же этот soft power, когда вот так вот аккуратно, но уже год от года формирует некорректное восприятие второй мировой (причем допускаю, что дошло до того, что реальному автора поста никто и ничего не говорил, про кого писать, про кого нет, это уже у них в мозгу, что были только "мы" и "немцы", ах да, еще "японцы". Минус за бестолковый перепост. Сами фотки норм, но надо честно называть тему.
Это не полит. позиция. Я за адекватную объективность
Надписи вообще позабавили. Откуда-то такая любовь к Тандерболту, причем называть его исключительно бомбардировщиком. Хотя использовался он как штурмовик. Кроме мустангов истребителей даже у союзников было предостаточно. Так-что тут даже их самолетов почти нет. Про наши даже молчу.
И да, над описанием мессера с радаром - посмеялся.
Вот тут, на ступеньку ниже некий товарищ Туко недоумевает причем американцы к второй мировой. Ни в коем случае не отрицаю того, что в головы американцев вкручивают осознание того, что основная заслуга в победе над фашизмом принадлежит США. Но наравне с этим в головы советских граждан (и сейчас граждан РФ) вбивалось ровно тоже самое, только единственным победителем над фашистской Германией был СССР. Мало того Путин умудрился заявить, что РСФСР победила бы и без Украины. А всему виной пропаганда, как с одной стороны так и с другой. Здравомыслящий человек (не важно какой национальности) понимает, что вторую мировую удалось завершить с данным результатом только благодаря объединению, и СОВМЕСТНЫМИ действиями.
Бандеровцы, мало перебили народу в ВОВ? Вам мало крови, упыри? Вам воздастся, отправитесь на вечное свидание со своим кошкодавом-садистом бандерой. хероем скаклостана.
Сынок, я наверное тебя огорчу, но ты однозначно ДУРАК и с возрастом это вряд ли пройдет.
ты мне не папаша, сука бандеровская.
У нас наши фото раскрашивают, никто не возмущается, "а где наши союзники". Разумеется англичанину интересней красить бритов и США. Да и поцветастей они чем советские машины.
....нацистские тоже поцветастей? А, что ты имеешь против советской авиации, на плечи которой легла вся тяжкая работа?
Нацитские - брутальны. Тем более, что это был общий враг.
Против советской авиации ничего не имею. Хотя не вся тяжкая работа легла на её плечи. Например японскую авиацию мы увидели только в августе 1945 года.
Полность согласен. По этой же причине не буду покупать Батлу 5 (ну люблю я компьютерные игры). Там мало того что кроме Черчилей нет нифига, так эти Черчили на равных с Тиграми сражаются.
хорошие.....правильные фото того времени!