1.8M
8 лет назад · 2 фото · 9391 просмотров · 103 комментария
Авария дня. Женщина и грудной ребенок погибли в жутком ДТП (2 фото + 2 видео)
14 сентября, в 8 часов утра на Северном обходе Тамбова женщина за рулем автомобиля Лада Приора не справилась с управлением и выехала на встречную полосу, где столкнулась с грузовиком.
Предыдущая часть
В аварии погибли 35-летняя женщина-водитель легковушки и её малыш.
Ребенок находился в автокресле на переднем пассажирском месте, как раз на него и пришелся основной удар.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #женщина за рулем #смертельное ДТП
Бедный водитель грузовика, теперь проблем столько из [мат] чего!!
Обочину цепанула и резко дернула рулем влево. Мокрая дорога тут ни в сраку ни при чем.
не рулем дернула, а тормоза нажала, обоссавшись.. рулем бы потихоньку вытянула обратно и все, но от ссанины тормоза решила потыкать..
Тут я думаю всем известно чем обычно бабы с детьми в машине заняты.
Всегда, просмотрев что-то подобное, начинаю задумываться... Ведь ее вынесло ни 10 секунд до, ни 10 секунд после, не говоря уже о том, сколько вероятно всего было обстоятелств как у водителя грузовика, так и нее... Чуть-чуть где-то притормозить, где-то нагнать, где-то и вовсе остановиться - тогда всего бы этого возмоно не произшло. Получается, что судьба?
Нет, не думаю, я часто езжу между городами и скажу так, в 80% случаев все время кто-то есть на повороте кроме тебя, всегда надо кого-то обогнуть, кто-то обгоняет тебя. Там движение более чем оживленное, для меня это было неожиданностью в первую поездку. Все что изменил скоростной режим, это скажем она влетела бы не в грузовик, а в такой же ВАЗ, что на этих скоростях особо роли не играет
Совпадение. Вылетела бы раньше или позже, то возможно и не стали бы сюда ролик размещать. Если почитать сводку ГИБДД то вылетающих сотни и тысячи. Одна из сотни вылетела неудачно и попала сюда на фишки.
Обычный случай и совпадение.
Судьба для водителя грузовика. У него не было шансов избежать это дтп.
не судьба. закономерность. береженого бог бережет, отвлекаться от дороги нельзя ни на секунду, так как логично предположить, что ты не один по дороге едешь. мне показалось, что дистанция у приоры была очень мала, да и разворот поперек дороги указывает на торможение. как будто бы обгонять баба на приоре собиралась сходу, но увидела газик и начала тормозить в повороте на колее. ну ее и крутануло.
а так вообще при виде встречки очень многие водители снижают скорость слегка, чисто инстинктивно, сами того не чуя. поэтому много роликов, как зимой на ровном месте машину перед встречкой закручивает, ну а летом на мокром повороте. так происходит, когда водитель слишком расслаблен или отвлечен от дороги, либо неопытен, и встречная машина для него - неожиданность.
так что это не судьба, а закономерное последствие распиз*яйства за рулем.
Жуть, на ровном месте 2 души в рай...
Убийца ребенка в рай?
Как легко вы человека в убийцы записали, сидя за монитором. Вам же виднее.
стоп стоп стоп, ребенок умер? умер, а кто его убил ? может водила самосвала ? Не ? Проясните ка мне этот момент пожалуйста.
а может он сам умер не ?
Нет
ПИПЕЦ! Представте, как с этим жить! Чернь.
кому жить ? Устранились и ладно, Водила самосвала вообще не при делах...
и "осадок" не останется?
а что он мог сделать? за что ему себя корить ? Неприятно конечно, но и у него машина теперь в хлам, а возможно это был его заработок...
со стороны легче, а попади в такую ситуацию, и найдешь за что корить
зачем гонять по любой дороге и на любом говне?
Да не гнала она. Просто пологий поворот, самый коварный, кажется что можно ехать без опаски, однако она или сбросила газ, и жопа начала обгонять передок, вкрочивая авто воутрь круга, либо чуть резче довернула руль входя в поворот...
Хрен знает, может ребенок заорал и отвлеклась. Страшная трагедия на самом деле...
Судя по дистанции , она в повороте активно тормозила , что не догнать впереди идущего, ее и развернуло.
да как не гнала?! еще как гнала, не выбрала скорость адекватно условиям, тобиш гнала, впереди едущий как раз перед поворотом притормозил, а она начала тормозить уже на повороте, дыша ему в зад, от того и занесло... посмотри на регистратор, у самосвала скорость 60-65 всего и оцени примерно как она летела, иначе как ты объяснишь такие повреждения ?
А что тут ужасного? Это был ее выбор.
За низколетящих сказал ты. Я вообще такого слова не упоминал. И при чём тут быстро? Не путай тёмное с теплым. Убиться можно почти на любой скорости, она тут не главный параметр.
Так шо, родной, "побросаться зашёл" - это как раз про тебя
ПыСы Учи буквы! Складывай в слова. И читай внимательно.
"Нет, братцы, хотите показать какой вы шумахер на дороге: вот машина, вот столб/забор/канава/бетонный блок (нужное подчеркнуть) и - убивайся-не хочу!" (ц)
Я внимательно читаю, и смысл слов понимаю.
ехала быстро, в повороте начала догонять впереди едущего, начала оттормаживаться прямо в повороте, от того и занесло, впереди идущий явно поумнее был и сбросил скорость перед поворотом, а она ему в жопу дышала...
а мне вот интересно, если это не её выбор. то чей ? может водителя самосвала ? Чего вы чушь мелете? В ДТП виновата она и только она...
Такой резкий занос возможен в двух случаях,
первый когда обочину хватаешь, при условии, что асфальт выше обочины,
Второй задние колеса блокируются при торможении раньше передних.
Я склоняюсь к второму, ударила по тормозам, дальше занос, с испугу тормоз отпустила, а вектор направления уже изменен, а руль против заноса даже и не думала крутить.
При втором варианте и на 40 без всяких поворотов можно бочиной под встречку выехать.
Неисправная тормозная система, 90% дтп отечественного автопрома, по крайней мере выложенного здесь, по этой причине. На легковых передние колеса должны первыми блокироваться, на передних должна первой срабатывать абс. Даже все противозаносные системы выводят автомобиль мордой. Те же заднеприводные бехи с включенными системами быстрей словят снос передней оси, а вот чтобы занесло нужно ещё не хило извратиться.
Цепанула воды и привет. Женщины любят жаться к обочине ближе, т.к. боятся встречный транспорт. Часто это замечал, причем и среди новичков и опытных и не только женщин. Я предпочитаю держаться как раз больше по центру или ближе к смежной полосе. Причина тут как раз в том, что обочины часто залиты (мы не в пустыни живем), но опасаюсь я больше не того, что меня занесет, все таки стараюсь скорость выбирать согласно условиям, а впендюрится в какую-нибудь яму размером с Байкал, которыми так богаты обочины.
Да, скорее всего ты прав. На 13 секунде видно что она едет близко к краю, а там пленка воды. Её видимо начало сносить с дороги и она пыталась вернуться на дорогу, тем самым спровоцировала занос и вылет на встречку...
Я водил ТАЗы, там при езде по таким участкам не хилый удар по рулю идёт, если едешь со скоростью под 100, как она. Она испугалась видимо.
При исправной подвеске, шарниров рулевой трапеции, в частности наконечников рулевых тяг, правильном схождении колес такую пленку на такой скорости автомобиль не почувствует, если конечно на приоре не стояла резина шириной от 195 мм, в чём вероятность совсем небольшая.
Есть ещё один вариант, когда пленку можно почувствовать, температура воды ниже четырех градусов, т.е. плотность воды сильно возрастает.
Аквапланирование запросто, особенно если резина не новая. Может еще масляные пятна были на дороге. Хули тут рассуждать, на месте не были, подробно все не видели...
блиииин...это,конечно, трагедия: и женщина молодая, и ребятёнок совсем крохотулишный.. какой смысл обсуждать что делала, как делала и что надо было делать, про причины аварии говорить - две жизни оборвались..соболезнования родным, близким..
Симоустранилась!! водилу жалко !!
везде же указано, что низзя ставить детское кресло на переднее сиденье, тем более люльку... сзади хоть шансы есть...куда спешила спрашивается??? жаль...
пдд не запрещает, а вот все детские люльки-кресла для грудничков сделаны таким образом, что ребенка кроме как головой вперед посадить нельзя. и если авто оборудован фронтальной подушкой безопасности для пассажира - то такая стрельнувшая подушка в люльку может нанести не мало вреда малышу. но врядли в приоре была подушка у пассажира спереди
Для таких случаев передняя подушка должна отключаться.
на детских креслах указано например...но это ваше дело, нужен вам ребенок, или главное пдд
в такой аварии там не важно было бы если подошка сработала или нет. даже скорее всего более прочная машина с подушками при таком ударе так же с трупами закончилась, другой вопрос что машина с абс и есп врядли в такой занос ушла.
Иногда, по работе, достаётся Приора. Это ужас! На ней больше сотни страшно ехать. Если на дороге "колейность", то это вообще полный ппц, как будто змейку проходишь. И поэтому не понимаю некоторых женщин, молодых соплячков, разных тонированных и заниженных, как на них можно так гонять?
Грудничка(маленького ангелочка) очень жаль.Это да. Согласен
На ней больше 150 страшно ехать, а так нормально, но с учетом погодных и при повороте, я бы ехал не больше 80-90.
причём тут вообще то, что ты ездишь на мотоцикле? типа, пока ездил на машине не замечал их?
А их не было:)
Однако, давно тебе автомобиль стал не интересен, лет 15 не меньше, с введением осаго.
Грудных только в автолюльке и только за водителем, так как место переднего пассажира самое опасное в автомобиле. А по поводу такой езды на Приоре - много раз приходилось наблюдать, как на трассе "чОткие посанчеги" на тонированных Приорах обгоняют всех и вся, но в поворот на высокой скорости они войти не могут. Не та подвеска у Приоры. Сбрасывают скорость и вылетают на встречку.
КОГДА!!! Когда народ поймет наконец, что ВАЗ - это 100% гроб!!! В нем только на кладбище ехать можно.
Знаю случай попадания Citroen C4 3-х дверного под едущую электричку. Водительской стороной. Водительнице сломало руку сцепкой. Судите сами.
https://www.euroncap.com/ru/рейтинги-и-награды/последние-рейтинги-безопасности/ru/results/citroën/c4/15636https://www.euroncap.com/ru/рейтинги-и-награды/последние-рейтинги-безопасности/ru/results/citroën/c4/15636
Вы может немного не то имели ввиду. От такого удара в любой легковой машине такого класса мало не покажется. Бампер у садко высоко стоит. А вот сам факт постоянных потерь управления на этих машинах (это видимо всё таки не в прокладке между рулем и сиденьем дело)заставляет думать, что ВАЗ - это действительно гроб.
я имел в виду совокупность факторов, таких как: управляемость, активная и пассивная безопасность, надежность агрегатов и узлов (в том числе и работу тормозной системы)
а насчет высокого бампера: извиняюсь за рекламу, водил раньше трехдверный ситрик с4 и интересовался аварийностью машины. До того, как его выпускать стали в России. И был еще такой случай: попадание перпендикулярно под пазик, вмяло всю сторону, пассажиры даже не поцарапались. Все потому, что там 6 подушек включая шторки, которые срабатывают быстрее, чем разбивается стекло. Ну и стойки там толстенные. Посмотрите ссылку, там есть ссылка на ПДФ с подробными испытаниями. Я лично своей жене, когда она соберется за руль, только такую машину и буду смотреть, 4 из 5 или 5 из 5 по безопасности.
В данном случае это будет не совсем корректное сравнение, но в авиации есть такое понятие, как "глиссирование", когда поверхность покрыта водой и возникает плёнка между ВПП и пневматиком, что делает невозможным торможение и выдерживание направления. И каким бы ты не был ассом, и в каком бы прекрасном состоянии не была техника, тебя просто выносит к х.у.ям с ВПП. Здесь, видимо, та же схема. Но тормозить, как мне показалось, она начала из-за впереди идущей машины. Возможно, та машина начала тормозить входя в поворот, а эта несчастная не сумела соблюсти дистанцию, поздно сориентировалась, начала интенсивно тормозить...ну, и всё на этом.
Аквапланирование.
И сказал бог: такие жить и размножаться не должны.
Как были печально это не звучало.
какой же ты мудак
Главное сам не размножайся
Твоюж мать... куда ты "успела"...
В России каждый день гибнут 2-3 ребенка, в Норвегии бывает что за год ни одного...
Потому что там за городом ограничение 80, за 81 км/ч - штраф 75 евро, за 90 км/ч штраф 200 евро, за 80+ км/ч в черте города - тюремный срок.
Норвегия не Люксембург, между крупными городами минимум 400-500 км, не малые расстояния. И люди там соблюдают скоростной режим.
И кстати в Германии не на всех дорогах отсутствует верхний лимит скорости. Очень много междугородних трасс с ограничением 100, и там достаточно много полицейских патрулей на гражданских машинах и камер фиксации.
вот вот, всё для людей... а у нас только триноги ставят, без предупреждения о съемке, лишь бы бюджет пополнить.
трЕноги
Знакомый год назад с нормального места уволился, в контору перешел, которая этими треногами занимается. 250 в месяц получает... До 10 утра на даче сидит.
Жуть!
тяжко осознавать, что гибнут дети......
Соболезную родственникам
Мне показалось, что на повороте её машина обгоняла и водительница просто чуть шарахнулась от него. Может ей показалось что обгоняющий сейчас зацепит и т.д. А дальше понесло, не справилась с управлением уже сама. Надо выбирать такую скорость, чтоб не уносило в повороте в любом случае.
8 утра, поле, видно что тумка небольшая, дорога 100% влажная, это самое плохое, лучше бы она мокрая была, а так на влажной дороге по пыли дорожной в повороте можно и не удержать, судя по тому как полетела машина дальше мадам начала тормозить, а надо бы газовать...
Соглашусь, уж очень расстояние между ними маленькое.
Думаю да, что-то похожее было. Мог или очень близко впритирку пройти, или просто перед носом близко встать. А тётки они ездят мечтательно - заранее заднее зеркало не мониторят. Неожиданно для неё появилась машина, она дрогнула, могла или тормознуть, или рулем дернуть. А так как ехала откровенно говоря не медленно, да по мокрой дороге, ну и понесло.
Тем не менее считаю что только она виновата - надо отвечать за свои действия и свои умения. Не умеешь ориентироваться на трассе, не лезь или езжай потихоньку.