Человек за бортом! Надувные лодки. Безопасность. Алкоголь (3 фото + 3 видео)
Только представьте себе на минуточку, как Ваше молодое, красивое тело рубит винт лодочного мотора, который крутится со скоростью 6000 оборотов в минуту. Ужас! Или так: Вы катаетесь в моторной лодочке. Бац! …и вывалились за борт, и… лодка убегает от Вас. Вы в море один, не видать ни берегов, ни островов. Кошмар! А ведь такое может случиться и не только гипотетически, но и наяву.
Нелепо перечислять все правила, их надо знать, как “Отче наш”.
Лосевские пороги
Просто возьмите себе за правило: сели в мотолодку – вставили чеку.
Что касается мальчика, который купается рядом с лодкой, так он жив и здоров, поскольку является ветераном спец. подразделения и для него эти съёмки не более, чем развлечение в тёплом бассейне с надувной игрушкой. А вот съёмочная группа испугалась не на шутку…
Метки: #Человек за бортом #лодки #лодки пвх #лодочный мотор #надувные лодки #чека мотора
Что будет если вы пьяный, без пристегнутого ремня безопасности, не зная ПДД выедите на трассу и нажмете тапульку в пол?
Вот и тут всё тоже самое.
Вода ошибок не прощает!
Поначалу всегда на руку надевал тросик аварийного выключения, а потом как-то постоянно думаешь.. блин, да неудобно, да тут немного только проехать и забывается.
так тот браслетик и особо не мешает, ну как часы. тут на видео особенности управления мотора, там на румпеле гашетка с неким упором, ну или повышеным трением, поэтому сколько крутанул стоко оборотов и держит, некий круиз контроль, вот и носится само по себе, а будь чуть иначе, даже без чеки, перешла бы на холостые и плавно дрейфовала рядом, но винтик один фиг крутится.
Так же и в машине ремень безопасности - вроде только дом объехать, а кто его знает где прилетит.
это смотря чем заниматься. Если просто из пункта А в пункт Б, то соглашусь, но порой это может быть троллинг, например или просто расстоянии совершенно небольшие (смена места рыбной ловли) или катание для проверки каких-то снастей и так далее. В общем не всегда это удобно
В машине ты при этом только за рулём сидишь, а не занимаешься какими-то иными вещами (я в соседнем комментарии написал примеры), кроме того без ремня я чувствую себя неуютно в кресле, просто болтают как х в проруби )
ну наверное да, я просто катаюсь и лыжи-доску тягаю, рыбалка вообще побоку, + стартера [мат].
больше хлопот доставляет хранение и консервация лодочки и дырчиков. (казанка 5м3 и 2 ямахи по 40 коныков) жилетки весла и ножик обязательны, весла само собой как и якорь.
пульт ду имеет фиксацию рычагов, но принудительную, а так надо держать рукой как гашетку в авто ногой, наверное поэтому и не особо мешает.
ого
, "электрические" на фишках уже мат? ну-нуох там и пороги лосевские
, течение зверское, там мотор не тянет или просто спецом прикалываются?так то все правильно, винт зараза еще та, но не 6000 оборотов, движок еще может, но через редуктор не более 2000-3000, там вода закипит и кавитация (мы поняли о чем я говорю). а жилетки чека эт само собой, как и алкоголь, хотя позволял себе на воде прибухнуть, но потом весла в руки и 50-60 метров шгребем к берегу, моторчики молчат.
да забыл еще, есть относительно безопасныйе моторы, ну винтом не порубит, с водоиетом, но получить но голове жедезякой тоже приятного мало.
Автор, ты лошара? ...
Нет, не так.
АВТОР, ТЫ ЛОШАРА!!!
"Просто возьмите себе за правило: сели в мотолодку – вставили чеку." (с)
Позволю себе заметить, что если вы не "вставите чеку", лодка элементарно не заведётся!
А вот накинуть на запястье страховочный тросик, это уже совсем другая тема.