1M
7 лет назад · 45 фото · 27308 просмотров · 62 комментария
Неожиданная Венеция: повседневный город не для туристов (45 фото)
Метки: #путешествия #факты #фото
Венеция... Многие любители путешествий её даже избегают. Мол, туристический парк, толпы, всё отфотографировано по десять тысяч раз и дорого.
И да, и нет. У меня у самого было такое впечатление о Венеции после первого посещения 10 лет назад, теперь же решено было целеноправленно провести в Венеции полтора дня и закрыть вопрос с этим городом раз и навсегда. И знаете... не хватило, Венеция оказалась гораздо больше, чем кажется, при этом здесь же не только гостиницы, а еще и много людей просто проживает, есть магазины и кафе для местных, но всё это надо искать и знать.
Конечно, приехав в Венецию без туристических мест всё равно не обойтись, собственно 80% туристов и сосредоточено на площади Святого Марка и у самого грандиозного моста Риальто.
Не заблудишься, все туристические тропы размечены либо официально, либо неофициально, потому как в магазинчиках уже устали показывать дорогу )))
Не заблудишься, все туристические тропы размечены либо официально, либо неофициально, потому как в магазинчиках уже устали показывать дорогу )))
Риальто и так все видели, а площадь покажу:
Колокольня на главной площади города на самом деле не такая старая, как кажется. Изначальное здание 16 века рухнуло в 1902 году и было полностью отстроено заново:
Один из главных фоновых звуков Венеции – не песни гондольеров, и даже не китайская речь, это стук и шуршание пластиковых колёсиков туристических чемоданов по плитам:
Минимум последние пару сотен до отеля туристам здесь приходится идти пешком, а их много. Несколько лет назад жители Венеции даже активно лоббировали и вроде даже приняли запрет чемоданов на колёсиках, но туристов с подобными чемоданами всё также много.
Ещё одно удивительное открытие вечера в этом, казалось бы, самом не зеленом из всех старых городов Европы жители держат много собак и выгуливают их по этим же узким улицам:
Ещё одно удивительное открытие вечера в этом, казалось бы, самом не зеленом из всех старых городов Европы жители держат много собак и выгуливают их по этим же узким улицам:
Мне кажется, что это какое-то издевательство над собаками.
Поскольку абсолютное большинство туристов толпится на одних и тех же улицах и площадях, то в основном Венеция даже с самого утра выглядит безлюдной:
На всех фото из Венеции толпы, но на самом деле здесь довольно уютно и так:
В самом туристическом центре дверные звонки выглядят довольно мило:
Такой видят Венецию современные художники:
А жители в большинстве случаев такой:
В Венеции священником служил Вивальди, сейчас его храм выглядит так:
Рядом во времена Вивальди стояло здание приюта для девочек, в котором Вивальди преподавал игру на скрипке. Многие из его произведений поэтому написаны как учебные для девочек )))
И снова немного повседневной Венеции:
И снова немного повседневной Венеции:
Сделать кадры без людей здесь вообще не составляет труда, достаточно лишь отойти от оживлённых улиц на пять шагов.
Поскольку Венеция город абсолютно уникальный, то и адресная система здесь под стать. Улицы вроде и есть, но все двери пронумерованы:
Интересно, что в Венеции запрещены велосипеды, максимум, что удалось увидеть – детские самокаты перед школой:
Ориентироваться в этом городе совершенно невозможно, можно только запомнить расположение дворов, входы в которые зачастую ниже человеческого роста:
Проходишь, казалось бы, в совершеннейший закоулок, а там небольшой, но вполне себе полноценный двор:
Первое еврейское гетто в мире возникло в Венеции аж в 16 веке:
Даже само слово ghetto - венецианское. О его происхождении спорят, но выдвигают версию, что это от названия этого венецианского района - ghetto nuovo - новая литейная.
Так или иначе самое первое гетто в мире возникло именно в Венеции в 1516 году.
Поскольку места в Венеции традиционно мало, а евреям предписывалось селиться только в рамках одного острова, то здесь же находятся самые высокие дома города, до 8 этажей:
Но из первого гетто пойдём гулять дальше по повседневной Венеции
Порой кажется, что находишься в типичном итальянском городке, только нет машин и мопедов:
А некоторые улицы настолько узки, что дома уже укрепляют не по периметру. Дома просто упираются друг в дружку:
А большие проспекты с крупными постройками – это всегда каналы:
Венеция – единственный город, в котором мне пришлось включать пешеходную навигацию, только так можно было гарантированно дойти до того или иного места.
Одной из точек, обязательных для посещения была улица Calle Varisco:
Calle Varisco считается одной из самых узких улиц мира (итальянцы, конечно, скажут, что самая узкая, но с ними многие будут готовы поспорить, те же чехи), но так или иначе уж точно самая узкая во всём городе:
Улица здесь тянется, как и положено к каналу:
И упирается в «парковку»:
Но не надо думать, что Венеция – это чисто пешеходы, тут есть даже схема развитого городского транспорта:
Знаете почему даже современные мостики в Венеции имеют полукруглую форму?
Всё просто! В них проходят трубы и прочие коммуникации
В Венеции большая территория выделена под выставки, здесь до революции русский павильон построил сам Щусев
Открытие этой поездки: в Венеции не только туристы и скученные кварталы. Как и положено, юго-восток и восток здесь – это суровые «спальники». Ну, как суровые, такие, венецианские, с парком большим:
Даже дворы и дома здесь уже типично итальянские, только опять же машин нет
Пройдёшь дальше на восток и вообще не веришь, что находишься в Венеции:
Здесь нет ни одного туриста, ходят местные, дети с мячом бегают по пешеходным улицам:
Здесь кафе для местных без претензий на историчность и с меню только на итальянском:
Более того, здесь даже дворы с зеленью. Прям как не в Венеции:
Обычный такой спальный район, где живут венецианцы.
Венецианцы, которые на поезде ездят работать на материк. Только на обратном пути вспоминаешь, что острова Венеции – лишь малая часть большого мегаполиса с огромной промзоной:
Автор usolt
Метки: #путешествия #факты #фото
Название - "Собачий проход".
Бичевал там с неделю. Добавлю что обязательным к посещению являются острова Мурано/Бурано, а так же "кладбищенский" остров Сан-Микеле с папашей Бродским во главе.
прикольная история про Венецию: поспорили два мужика в таверне кто быстрее бегает, один был бегуном и уже не раз побеждал по этому он даже согласился дать второму небольшую фору, улицу выбирал второй бегун и он выбрал самую узкую улицу и так как он был толст, то занял всё пространство от стены до стены и лучший бегун Венеции не смог его обогнать
главное, когда заходишь в узкую улочку между домами не попасть на впереди идущую группу немцев))))) без противогаза до выхода не дотянешь)))
Интересный пост, спасибо!
Я при покупке чемодана в Пекине на рынке сразу попросил продавца заменить пластиковые колёса на силиконовые.За минуту бесплатно и без проблем.
Если нужна Венеция без людей, то нужно приехать как можно позднее. Гулять и страшно и романтично одновременно.
интересный пост.
Спасибо!
Нафиг. Я в этом году бродил по городкам Чинкве Терре и забиралься в Альпы. Из туристических мест заглянул в Пизу, посмотрел как огромные толпы придурков "твоя в пизе башня шатал" и свалил в более тихие места.
Я там заблудился...40 минут выходил,навигация в телефоне не работала потому что дома мешали сигналу GPS
не рассказывайте сказок, там работает и Навител, и maps.me
хватает фоток?
И Навителом не пользуюсь так как живу в Европе и для меня тут лучше IGO
олег, у меня телефон моторола и там работал и Навител, и самый обычный maps me, причем везде. а насчёт igo очень спорно, что лучше, доказали дороги в германии
И гандольеры не поют - вообще не поют. . .
Я думаю за 30 евро и щеневмерлу зафуячат....
страшно подумать, что они сделают за 100 евро...
Это не повод их гАндольерами обзывать
Были там в августе, поют, несколько раз слышали, а так гондола рассчитана на 6 человек, 60 евро малый маршрут, 80 большой, мы скидывались с нашей группой по 30 евро, нас 3-е и их тоже семья. Гондольеры к стати не бедный народ...
миленько...
Злые они. Чемоданы на колесах их, видите ли раздражают, а то, что ты кормишься с этих "чемоданов"?
Ну это действительно серьезная проблема туристических центров, эти монстры иногда гремят похлеще грузовиков, а местным спать хочется. В мае-июне 2015 на эту тему бузил Берлин, не помню уже чем там кончилось.
Лодки эти вытянутые смешные. Огромные габариты и маленькая вместимость, носы огромные просто. Зачем? А выглядят уродливо.
Почему не дали пару ценных советов насчет переделки лодок гондольерам? Они бы вас с интересом выслушали, может даже, законспектировали что и как.
Я там не был, и итальянским не владею!
Ну вот, начинается, никого не видел, ничего не знаю.
Дак видел на фото, этого достаточно, чтобы понять абсолютную непрактичность этих лодок.
https://www.google.ru/maps/@45.4352304,12.3339596,3a,75y,0.55h,90.96t/data=!3m6!1e1!3m4!1sndEKWtOVloTorVewgnUYVQ!2e0!7i13312!8i6656https://www.google.ru/maps/@45.4352304,12.3339596,3a,75y,0.55h,90.96t/data=!3m6!1e1!3m4!1sndEKWtOVloTorVewgnUYVQ!2e0!7i13312!8i6656
включите просмотр улиц и бродите)
меня в свое время порадовал обычный светофор не канале.
насчет колесиков автор чего-то глупо придумал, даже не фотках нет никого с чемоданом.
№Знаете почему даже современные мостики в Венеции имеют полукруглую форму?"
"Всё просто! В них проходят трубы и прочие коммуникации"
ну конечно....
Просто венецианцы не умеют делать прямые трубы.