Самые впечатляющие автомобильные заводы мира (17 фото + 5 видео)
Вы не поверите, но автомобильные заводы могут удивить не меньше, чем самые последние концепт-кары от лучших автоателье. Современный автозавод - это невероятные площади, логистика, ультрасовременные технологии и постоянный контроль качества выпускаемых авто. Так кто сегодня в ТОПе мирового автостроения?
1. Завод General Motors в Ошаве (Канада)
Этот завод был открыт в 1906 году. О его работе, как об одном из самых технологически передовых предприятий GM неоднократно снимали документальные фильмы. Невероятный интерес туристов к заводу спровоцировал фильм "Трансформеры", вышедший на экраны в 2007 году, так как именно в Ошаве начали выпускать вернувшуюся на рынок модель, Chevrolet Camaro (5 поколение).
Специальная форма здесь предусмотрена только для работников покрасочного цеха. Для остальных же форма не обязательна. Рабочие одеваются так, как удобно.
Завод General Motors в Ошаве - это настоящий город. Его площадь составляет 930 000 м², работаем на нем более 4 000 сотрудников
2. Завод Haval в Сюйшуе (Китай)
Это один из трех действующих заводов марки Haval (премиальное подразделение Great Wall) в Китае. Четвертое предприятие в данный момент строится, оно будет расположено в городе Чунцин.
Общая площадь завода в Сюйшуе равна 13 кв. км, а его производственная мощность составляет 500 000 автомобилей в год.
Общая площадь завода в Сюйшуе равна 13 кв. км, а его производственная мощность составляет 500 000 автомобилей в год.
Почему многие в мире на него ровняются? Данный завод отличается высочайшим уровнем автоматизации и ультрасовременным оборудованием: например, в сварочном цеху установлены 526 роботов, а на линии тестирования применяется аппаратура, позволяющая контролировать соответствие всех узлов автомобиля международным стандартам.
Перед вами макет скоростного полигона завода в Сюйшуе. Именно здесь проходят испытания все сходящие с конвейера автомобили. Общая длина трека составляет 2,4 км, максимальная скорость движения - 240 км/ч. Кроме того, во время испытаний имитируются 10 различных видов поверхности.
В России бренд Haval представлен моделями H2, H6, H6 Coupe и Н8. Совсем скоро с конвейера сойдет и новый Haval F7, причем сделает он это в России. Новое предприятие возвели в Тульской области в индустриальном парке «Узловая». Руководство компании планирует выпускать на новом заводе до 150 тыс. автомобилей в год.
Кто знает, может быть этот завод тоже скоро войдет в число лучших в мире?!!!
3. Завод БМВ в Мюнхене (Германия)
Этот завод является головным предприятием БМВ-Груп. Он распложен на севере Мюнхена, рядом с штаб-квартирой БМВ-Груп, музеем БМВ и торгово-развлекательным центром Мир БМВ. Уникальным является тот факт, что здесь работает около 9 000 человек из более чем 50-ти стран мира.
4. Завод Volkswagen в Вольфсбурге (Германия)
Это самый крупный автомобильный завод в мире, занимающий площадь в 6 500 000 квадратных метров. Этот впечатляющий завод настолько огромен, что работникам разрешено ездить на велосипедах, чтобы перемещаться по нему. Ещё одним интересным фактом об этом заводе является то, что рабочие могут одновременно работать над сборкой пяти автомобилей без какого-либо снижения эффективности или качества работы.
Завод также может похвастаться самым крупным в Европе покрасочным цехом, оборудованным по последнему слову техники. Это первый покрасочный цех, в котором используется экологически безопасная краска на основе воды.
5. Завод «Hyundai Motor» в Ульсане (Южная Корея)
Этот автомобилестроительный завод в городе Ульсан (Южная Корея) по праву считается лучшим свидетельством корейского «экономического чуда».
Он занимает площадь в 500 гектаров, что практически равно 5-ти квадратным километрам. Каждый день с конвейера сходят пять тысяч шестьсот новых автомобилей. В год завод может выпускать полтора миллиона легковых машин, минивэнов и внедорожников. На заводе работают тридцать четыре тысячи сотрудников.
Это здание настолько огромно, что в нём есть собственная больница, пожарное отделение, сеть дорог и даже установка очистки канализационных сточных вод. Завод компании «Hyundai Motor» в городе Ульсан также может похвастаться более чем 500 000 деревьев и собственной пристанью, которая способна принимать одновременно три грузовых судна, вместимостью в 50 000 тонн.
И это еще не все! На Фишках готовится вторая часть поста. Скоро увидимся!
Метки: #BMW #General Motors #Haval #Китай #автозавод #автомобили
Где Челнинский завод Камаз?
Пару лет назад заехали в салон "премиального подразделения"- прикольные машинки.
Н2 особенно понравился, все крутилочки из алюминия, жаль багажника нет...
А так, турбина- Garrett, коробка- Getrag, оцинкованный кузов- все как у всех.
"А так, турбина- Garrett, коробка- Getrag, оцинкованный кузов- все как у всех."
Это хорошо или плохо?
Раз уж вы проф в этом деле, так расскажите.
Что рассказать? Я эту тачку в первый раз видела- собрана добротно, есть прикольные фишки в этом ценовом диапазоне, узлы от известных производителей
Ну и зачем стараться выглядеть кем-то, кем не являешься?
"А так, турбина- Garrett, коробка- Getrag, оцинкованный кузов".
Даже обсуждать не хочется, ивини
«Жаль, что галимый китай, а так бы - машина была» стоило продолжить.
а столовая заводская там есть?
Кому - что, а кузьке просо. ©
там есть все!
все не надо,надо столовую,первое,и тефтельки с пюрешкой,и компот!
Реклама haval (
завтра пойду в салон премиального подразделения)))
а чем плоха Лада? В своей ценовой категории - не лучше, но и не хуже остальных.
@Модератор Fishki.net. Тролль. Флуд. Трэш.
Позалипал на робатов покрасчиков в бмв заводе.
БМВ, фольсваген обсрались дальше некуда. Их продукты (автомобилем не поворачивается язык назвать) ходят маскимум 100 000 км. Потом наступает лютый песдетс. просто начинает глючить, вылетают датчики, кучу бала нужно для поддержания авто в рабочем состоянии. Чем китайцы и воспользовались.
Иначе ты не купишь новый БМВ или ВФ. Теперь новый а/м - это расходник и больше 5ти лет он не живет. У меня даже в гарантийной книжке написано - "срок эксплуатации -5 лет."
Ну скажем так, я езжу на японце. А немец не протянет 5 лет без ремонта. притятель плюется в Х6. Пред НГ покупал. Знакомый х"ями кроет туарег. Как по мокрой дороге проедет - так светомузыка на приборной панели и начинаются перебои в работедвигателя, не разгоняется и тыды. Так что, гацпада, прежде чем минусить, вникните в суть проблемы.
а я тебе "-" не ставил :) и "+" тоже :)
Я знаю, что ты сказал правду про современное авто(и не только) строение.
главное, что бы самолеты так не стали клепать :)
Грохнуться с высоты в 10 тыс км из-за сработавшего ABS не охота :)
ну конечно не 100к, а скорее 300-400к, но это максимум. для моторов точно. да и для другого тоже. миллионников уже не выпускают...
Да уж БМВ со своими безгильзовыми алюминиевыми моторами облажались. Раздатки на иксах дохнут. Ванасы штука неплохая, но недолговечная. Дохнут также электрика и пневмоподвеска; впрочем это беда многих современных машин.
Ну раньше ручная\полуручная сборка - имели место различия (т.е. bmw лучше китая). А сейчас-то какая разница? Что там роботы что там. Электроница может у Китая и получше даже. Разве что металл, но это ж не танк - не самое важное.
Китай Китаю рознь. Apple тоже в Китае собирается, как и Lenovo. Разве не качественно?
И у немцев так же. Тот же Bosh - уже не та техника и собирается то в Словении то еще где-то. А вот SIEMENS - как был качественным так и остался, но и цена кусается. Так что всё не так просто.
Как-то стрёмно приобрести авто премиум класса собранную в Калуге.
на самом деле чудо,когда сша не вводят санкций,а являются стратегическим партнером.(показательное благополучие)
на последней фоте сжиженный газ везут американский)
Почти так, а вам минусов понаставили) япония, корея, германия это американские инвестиции и действительно они это хорошо делают, просто теперь эти страны вассал, хорошо это или плохо я даже не знаю, смотря на то как живут люди в нашей стране я уже ни в чем не уверен.
я же говорю показное благополучие,на самом деле все корейцы(северные и южные) ненавидят китайцев(они их геноцидили столетиями)японцы китайцев ненавидят итд там хер кто кому брат и друг.
есть вассалы пендосстна и были вассалы СССР,
результаты на лицо
Заколебали всё обновлять и обновлять модели, устроили тут индустрию)
довольно плох скрытая реклама HAVAL...
хорошая попытка HAVAL, но - нет!
заводы VW это как маленький город. там даже есть своя пожарная,врачи и типа полийских со своими правилами движения. тебе нельзя просто так приволочь свой велик и кататься там. он должен бытьодобрен и получит номерной знак,иначе можно запрет на вход всхлопотать
Руди Фёллер правит машину
В России сейчас так жигули выпускают.
Брат двоюродный на Фольксвагене работает.Ему нравится.:)