460k
7 лет назад · 9 фото · 10657 просмотров · 44 комментария
Гонконг и Макао связали новым мостом протяжённостью 55 км (9 фото)
Китай открыл мост стоимостью почти 20 миллиардов долларов США, соединивший между собой Гонконг и Макао. Конструкция, длина которой 55 км, стала самым длинным морским сообщением из когда-либо построенных человеком.
Строившийся более 9 лет мост Гонконг—Чжухай—Макао может выдержать землетрясение магнитудой 8 баллов и даже супер тайфун.
Для создания рекордного строения инженеры использовали 400 тыс. тонн стали, а это почти в 5 раз больше металла, чем ушло на сооружение моста «Золотые ворота» в Сан-Франциско (США).
Данная массивное транспортное соединение объединяет Гонконг и Макао с китайским материковым городом Чжухай.
Сообщается, что эксплуатация моста может начаться уже в ближайшую среду.
Данная массивное транспортное соединение объединяет Гонконг и Макао с китайским материковым городом Чжухай.
Сообщается, что эксплуатация моста может начаться уже в ближайшую среду.
55-километровый мост ведёт к 11 городам, расположенным на юге Китая, население которых составляет 68 миллионов человек.
Мост также включает в себя 6,7-километровый подводный тоннель, находящийся с его гонконгской стороны, который даст возможность судам, курсирующим в дельте реки Чжуцзян, проходить без лишних задержек, ровно как и автомобилям.
Мост также включает в себя 6,7-километровый подводный тоннель, находящийся с его гонконгской стороны, который даст возможность судам, курсирующим в дельте реки Чжуцзян, проходить без лишних задержек, ровно как и автомобилям.
Отметим, что водители транспортных средств смогут пересечь расстояние по мосту только после того, как получат специальное разрешение.
Жителям городов, использующим для перемещения общественный транспорт или попутки, также придётся проходить миграционный контроль. Но данный момент обязателен и отнести его к серьёзным недостаткам нельзя.
Жителям городов, использующим для перемещения общественный транспорт или попутки, также придётся проходить миграционный контроль. Но данный момент обязателен и отнести его к серьёзным недостаткам нельзя.
Критики же, в свою очередь, утверждают, что мост наводнит город-государство туристами из материкового Китая.
Законодатель Клаудия Мо (Claudia Mo) рассказал CNN, что новая транспортное сообщение — это способ для Пекина усилить контроль над Гонконгом, который всё ещё имеет полудемократический законодательный орган и независимую судебную систему.
Также Мо сообщила, что город потратил на постройку моста более 9 млрд долларов, и это несмотря на собственные проблемы, связанные с кризисом общественного жилья.
Законодатель Клаудия Мо (Claudia Mo) рассказал CNN, что новая транспортное сообщение — это способ для Пекина усилить контроль над Гонконгом, который всё ещё имеет полудемократический законодательный орган и независимую судебную систему.
Также Мо сообщила, что город потратил на постройку моста более 9 млрд долларов, и это несмотря на собственные проблемы, связанные с кризисом общественного жилья.
А Си Цзиньпин проехал по нему на КАМАЗе? Или может теперь в китае все кричат "Гонконг наш"? Вот то то же лохи.
Мост они понимаешь построили.
на камазе ездит только ВВП, камаз это наша скрепа
>> Для создания рекордного строения инженеры использовали 400 тыс. тонн стали, а это почти в 5 раз больше металла, чем ушло на сооружение моста «Золотые ворота»
Длина моста золотые ворота всего 2.7 км. Как можно сравнивать с 50км????
Брехня. То всё "Пекин-фильм".
Хохлы не верят в мосты?
Выглядит очень круто. Особенно нравится как решили проблему судоходства, утопив часть под воду.
Также Мо сообщила, что город потратил на постройку моста более 9 млрд долларов, и это несмотря на собственные проблемы, связанные с кризисом общественного жилья...
что за дичь, у китайцев 3110 миллиардов долларов валютных резервов, надо использовать бабло пока не поздно!
Молодцы. Нечего больше добавить.
Я вам авторитетно говорю,через год мост развалится.Немцы не могли построить а тут китайцы типо смогут.
Значит вы не авторитет и ни когда им не будете. Немцы до сих пор не могут сделать многого, что могут китайцы. А мост этот стоит с 2017 года и по нему давно уже ездят грузовики строителей, также передвижение автомобилей открыто с 17 года между Гонконгом и Макао. А движение на материк в Чжухай открывают только сейчас. Так что он уже простоял больше года, "авторитетный" вы наш. Плюс к этому выложу чужой пост с фишек про этот мост:
https://fishki.net/2527356-zaversheno-stroitelystvo-samogo-dlinnogo-morskogo-mosta-v-mire.htmlhttps://fishki.net/2527356-zaversheno-stroitelystvo-samogo-dlinnogo-morskogo-mosta-v-mire.html
Сарказм это такая вещь что ее не все понимают. Особенно школьники со своим юношеским максимализмом.
Да где уж нам сирым понять вас "авторитетов". Где то люди делают и делают на совесть, у нас одни обещания и понты. Сарказм уместен в пределах нашей необъятной родины, что ни день, то сказка, то анекдот. Вот именно вам, "школьникам со своим юношеским максимализмом" этого и не понять.
Согласен с Вами. Опоры расползутся, пролёты обвалятся, и, вообще, по нему никто не поедет. А пляжи Гонконга так и будут пустовать.
Для тех кто в танке, это отсыл к хохлосрачу вокруг крымского моста.
Я уже ниже ответил про сарказм и сказку в нашей стране.
там же написано, что "эксплуатация моста может начаться уже в ближайшую среду. " То есть еще движение не пустили
Вот это я понимаю мост так мост
Да там невозможно мост построить, там течения, грунты, берега! Не существует технической возможности строительства моста в том месте!
Да это фотошоп все! Это на Гонконгфильме снято в декорациях!
Да он и пол года не простоит, развалится, смоет.
О! у нас идею подсмотрели и захотели тоже так сделать ! молодцы !
Ага, 9 лет назад подсмотрели (если не учитывать еще время проектных работ). С чего бля.д.ь у нас смотреть идею?
сарказм - совсем незнакомое слово ?
шайтаны... сами в будущее летают, а с другими не деляться...
Окуенная отмазка, когда сначала обосрался, а потом выдаешь это за сарказм
Да здесь вся ветка усыпана камнями в сами знаете чьем огороде. Но попадаются и кэпы вроде вас.
Ну вот, и Гонконг вернулся в родную гавань.
Гонконгих!:)
Строил наверное друг Си Цзиньпина, с которым они занимались у-шу в детстве, а потом и сам Си на грузовом "Lifan" проехался.
видишь руку Китая?а она есть.
Мечта Ротенберга, распил века
он на пушечный выстрел не подошел бы к этому контракту. в Китае за распилы могут и расстрелять
Это Вам не Россия, где ни одна крупная стройка не будет начата, если там еще на этапе проектирования не заложена возможность спи.з.дить деньги
А где фото с Путиным на Камазе?
на след. неделе только начнут эксплуатировать..
Путина?
Молодцы китайцы, даже мост скопировали :)
С такими темпами роста экономики складывается впечатление, что они деньги копируют...
С чего скопировали? Читайте текст
вот это царь-мост...