371k
7 лет назад · 1 фото · 71011 просмотров · 94 комментария
Пилоты самолётов рассказали о том, чего лучше не знать пассажирам
"Меньше знаешь - крепче спишь": есть такая замечательная пословица, которая объясняет суть этого поста.
Если бы пассажиры знали об этих секретах, то вряд ли согласились лететь самолётом.
Лётчики признались, что если бы о всех нюансах полёта было известно пассажирам, они вряд ли согласились бы лететь. Истории пилотов публикует издание DailyMail.
Иногда экипаж совершенно не представляет перед посадкой, где находится аэропорт.
— Иногда крайне трудно найти этот треклятый аэропорт — внизу слишком много огней! — рассказывает один из пилотов.
Лётчик Air China Верикс Лин заявил, что никогда не расскажет пассажирам, что экипаж захвачен террористами.
— Вы бы точно не хотели, чтобы одна группа пассажиров впала в панику, а другая сочла бы себя крайне умной и попыталась бы обезвредить взрывное устройство самостоятельно. И, возможно, нашлась бы пара пассажиров, которые боялись бы так сильно, что попытались бы открыть аварийные выходы во время полёта, — говорит он.
Ещё пассажирам лучше не знать, сколько лет самолёту, на котором они летят.
— Я не упоминаю, что самолёт, в котором мы находимся, был построен в 1968 году, — отмечает пилот, решивший остаться неизвестным.
Экипаж не имеет представления о том, как в самолёте убираются.
— Иногда времени так мало, что уборщики просто собирают мусор, забирают наушники с пледами и уходят. Складные столики и прочие поверхности не дезинфицируются. Туалет тоже не всегда чистится надлежащим образом, — рассказывает лётчик Рэндалл Каммингс.
Метки: #Ynews #интересное #пассажиры #пилоты #самолет #секреты #фото
очередной пост ради поста
пилоты лайнеров "на глаз" ищут аэропорты??? Аффтар, убейся вантузом!
В современном пассажирском лайнере пилот последние лет сорок вообще нахер не нужен, автопилот лайнера умеет выходить на полосу и взлетать по внешней команде, лететь по заданному курсу, и, сцуко, даже выполнять посадку. Однако, взлёт и посадка "по традиции" выполняются вручную (оттого, кстати, и большинство аварий именно на этих манёврах). Реально же, живой пилот нужен только для того, чтоб пассажиры не боялись, ну и потому что западные профсоюзы пилотов крайне агрессивны и не позволят компаниям убрать устаревшую должность.
А еще, если бы люди знали, что творится на кухнях дорогущих ресторанов, то не стали бы таи есть
Иногда крайне трудно найти этот треклятый аэропорт внизу слишком много огней!
,, что за даун этот пост написалразве что для самолетов 40вых годов.
тот кто это писал, преставление имеет о теме такое же, как и на фото. Где бы оказался через секунду этот идиот, который высунулся из иллюминатора во время полета?
Летит лайнер. На борту пердставители разных народов... Вдруг авария и надо избавиться от лишнего груза, а заодно решить кого выкинуть. Все решили, что будут по выкидывать по алфавитному списку. Стюардесса зачитывает: Афроамериканцы... Тишина.... Blаck pеoplе Тишина.... Маленький негритенок тычет рукой отца в бок... Папа нас уже 2 раза называли. Почему мы не отозвались? Запомни сынок!!! Мы "Нигеры", сразу после мексиканцев.
165 идиотов поставили + ))) совпадение? :)
а зачем? Главное дерма побольше и сенсация! Правда не известно о чем :))))
Это же "пОКЕМОНкА" ...
познавательно!
ХУИТУ
Узнать возраст самолета очень просто! Толко тсс! Я всегда громко говорю его (прочитав на входе в самолет на нижней строке таблички что приклепана торце двери) и садясь в свое кресло. A! Ha SSJ-100 это не работает :)
"SSJ-100 это не работает" - хитрожопые русские )))
а в самолете аэропорт отражается.
тоже летит?
пассажиры видимо не разбираются совсем в самолетах? 1965 года самолету.........
покемонка, ты скажи что твою страничку дети взломали, подобрали пароль
точно не заметят
Минусанул за несоответствие текста заголовку. И что из сказанного заставит отказаться от перелетов?
Самолеты старые, плохо убирают, пассажирам недоговаривают.
Целый пост...