Мотоциклы «Ява» долгое время были самыми культовыми из доступных для массового потребителя представителями мототехники на территории Советского Союза и стран социалистического лагеря. По популярности его сравнивали с американским Harley-Davidson, и первые русскоговорящие байкеры ездили именно на Явах.
0
Jawa – это чехословацкая марка. Она появилась еще в середине 20-х годов прошлого века. Название никак не было связано с одноименным островом. Это аббревиатура, в которой были объединены имя владельца компании Франтишека Яничека (Frantisek Janecek) и название немецкой компании Wanderer, у которой чех купил лицензию на первый свой мотоцикл.
Первая модель Jawa 500 Rumpal вышла уже в 1929 году. За годы своего существования было разработано порядка 30 различных моделей, некоторые из которых до сих пор производятся в Чехии. Но самыми знаменитыми моделями, принесшими Jawa широкую известность стали модели с двухтактными двигателями среднего объема в 250 и 350 кубических см.
0
Благодаря компании Jawa, в Чехословакии появилась целая плеяда знаменитых мотоконструкторов, одним из которых был Иосиф Йозеф, создавший в 1937 году модель «Ява-Робот». Даже во времена оккупации, когда Jawa работала на Вермахт, производя ремонт немецких мотоциклов, конструкторы тайно разрабатывали новые модели. Чтобы провести сборку и испытания первых образцов они делались похожими внешне на немецкие модели и окрашивались в маскировочные цвета.
0
После окончания войны и национализации компании, Jawa продолжила выпуск мотоциклов. В СССР массовый импорт начался в 1957 году. Пик поставок пришелся на 1973 – 1983 года, когда в СССР ввезли более 3 млн. дорожных мотоциклов Jawa-350/634. Даже Советский кинематограф приложил руку к популяризации мотоцикла. Очень многие киногерои советских фильмов ездили именно на Ява-350, самыми знаменитыми из которых были Урри из «Приключений Электроника» и Гена Козодоев из «Бриллиантовой руки». А группа «Сектор Газа» даже посвятила мотоциклу целую песню.
0
В 1997 году, после преобразования государственной компании и появления Jawa Moto, выпуск мотоциклов продолжился. Но в новой России уже не стали проявлять интерес к обновленной Jawa. Он хотя и считается неплохим по качеству мотоциклом, но проигрывает по стоимости аналогичным по классу моделям из Японии. Хотя для многих мотолюбителей, тех, кому сегодня далеко за сорок, Jawa так и осталась самым лучшим мотоциклом, мотоциклом их молодости.
Прохавали.А было время я пожалел тысячу рублей.Один алкаш предлагал купить.Заманчиво было,и состояние хорошее,все в оригинале,да вто время места не было куда поставить в городе.Сейчас жалею конечно что не забрал.
Нам в спорттовары постоянно привозили. В таких деревянных упаковках из брусков. Звук, когда первый раз заводилась новенькая Ява - райская музыка. Жалко, что и наездники очень часто в рай попадали на этом мотоцикле в тот же сезон.
Интересный факт- механизм полуавтомата ЯВЫ скопировали японцы в своё время.
И да, имел удовольствие владеть 350/638. А первый мотоцикл на котором выехал самостоятельно (эмоций было море)
Мотоциклы JAWA были популярны не только в СССР. В 1960 производство было налажено в Индии. В 70х название поменялось на Yezdi. Компания просуществовала до конца 90х годов. Мотоциклы по сей день пользуются огромной популярностью.
всё ничего, но коробка слабовата. несколько раз"колол" движок, ибо просто разобрать коробку невозможно.
Ява... Ява... @@@ соси раззява! - Сектор Газа
Гонял в своё время на Яве 350/638. На первой фотке именно она. У 634 более круглые бока у двигателя.
классный сотик, гоняли на одиночке втроем по деревне
У какого-нибудь деда в деревне запросто можно новенькую яву купить, нулевую, а то и старушку за недорого))
Искал,цены ломят не реальные.
Прохавали тему, а раньше копейки стоило))
Прохавали.А было время я пожалел тысячу рублей.Один алкаш предлагал купить.Заманчиво было,и состояние хорошее,все в оригинале,да вто время места не было куда поставить в городе.Сейчас жалею конечно что не забрал.
Это да, а чем дальше, тем дороже...
Нам в спорттовары постоянно привозили. В таких деревянных упаковках из брусков. Звук, когда первый раз заводилась новенькая Ява - райская музыка. Жалко, что и наездники очень часто в рай попадали на этом мотоцикле в тот же сезон.
Ну так, ручка газа до упора + непредвиденное обстоятельство = Рай.
Аналогично, 638-я первый конь... До сих пор слышу звук выхлопа))
638 была когда то. Отличный мотоцикл.
круто. в деревне помню. парень у кого был такой моцик, был мачо))))))) сосед продал дом отца и на эти деньги купил Яву. о как ))))
Современное фото. Заклепочники такие на стенде не использовались в те времена.
Бахромой от скатерти колхозили)
И да, имел удовольствие владеть 350/638. А первый мотоцикл на котором выехал самостоятельно (эмоций было море)
Мотоциклы JAWA были популярны не только в СССР. В 1960 производство было налажено в Индии. В 70х название поменялось на Yezdi. Компания просуществовала до конца 90х годов. Мотоциклы по сей день пользуются огромной популярностью.
У Вадима Задорожного в его музее техники огромное количество Яв, на любой вкус. Четверть этажа.
название писал java-кодер, и по привычке рука дрогнула...
"Не рычи!"(ц)
Не рычи, я сказал не рычи!
Чезет, скорее
Голубая мечта детства.:)
Я и сейчас собираюсь прикупить себе яву, на память.