1.8M
7 лет назад · 3324 просмотров · 36 комментариев
Авария дня. Жесткое столкновение ВАЗа с Ситроеном (2 видео)
Авария на автодороге Астрахань – Элиста, произошедшая 7 ноября 2017 года. Столкнулись ВАЗ-2110 и Citroen C-Crosser. Видео автор выложил только сейчас.
Предыдущая часть
Автор сообщает, что все живы, но лечатся до сих пор.
Автор деградант! Обогнать любой ценой. А оно стоит того? Другого финала не могло и быть, разве что следующий раз в лоб.
афтар сука спровоцировал аварию и ещё выложил видос , идиот ((
Аквапланирование, очень коварная и непредсказуемая штука. Даже на хороших шинах никто не застрахован. Берегите себя и своих пассажиров !
а ведь виноват автор... вынудил встречного резко тормозить, а встречного и догнала Лада... Дебилы млядь... видимость нулевая, пойду ка я на обгон...
моё мнение такое же
Я так и не понял, с чего это жигуль начал тормозить, да так, что машину повело?
Автор со встречки ушел с нормальным запасом...
Автор виде - е.б.лан, сам спровоцировал аварию на ровном месте.
Скажи пожалуйста, чем он справоцировал аварию?
1-плохие погодные условия
2 - двойной обгон. Не рассчитал скорость и расстояние, а может - просто мудак, который принципиально так водит, обрати внимание, как резко он перестроился в свою полосу после обгона. Встречка начала оттормаживать, следующая за встречкой -тоже, в итоге её заносит в автора. Автор сам виноват, пусть видео в группе разбора покажет, только с момента своего обгона.
1- автор ушел со встречки с достаточно большим разрывом.
Авария произошла из-за того, что дятел на Жигулях не держал дистанцию и элементарно прое*бал момент торможения, а отсутствие систем стабилизации и АБС сделали машину неуправляемой.
По поводу двойного обгона (лично моё мнение) рег конечно не прав, неоправданно рискованный маневр в такую погоду, тем более, что перед грузовиком никого не было. Можно было спокойно пристроиться за грузовиком, пропустить встречку и продолжить обгон.
Но всё и так было бы хорошо, кабы водитель жигулей е*блом не счелкал.
Рег не виноват в том, что водитель ВАЗа не следит за тормозами и резиной. Машину в хорошем техническом состоянии на ровном месте так не швыряет. Что касаемо маневров, то на дорогах и более резво обгоняют.
У меня только 2 вопроса:
1. Какое отношение Рег имеет к Погодным Условиям?
2.В каком моменте видео Вы увидели Двойной Обгон?
Заранее благодарен за развернутый ответ.
1) Прямое. В таких погодных условиях, встречный автомобиль мог оказаться ближе, чем казалось регу, именно по этому, двойной обгон в таких условиях маневр весьма рискованный и глупый.
2)Понятие «двойной обгон» подразумевает опережение сразу двух и более транспортных средств по полосе встречного движения, при этом обгоняющий автомобиль не возвращается на свою полосу после обгона первой машины.
Смотрим с 0:10
Ну, ок.
Я соглашусь с Вами, что Рег не учел Погодных условий и совершил двойной обгон...
Допустим, не стоило так и в таких условиях обгонять. Но всё-таки Рег маневр закончил, первой встречной машине не помешал и разошелся с ней с довольно большим запасом. Теперь ещё вопрос возник: какая причинно-следственная связь между действиями Рега и наступившими последствиями в виде вылетевшей ему в лоб Двенашки?
автор не сам ушел, он испугал встречного и вынудил его резко тормозить, из-за чего лада и догнала встречного...
понятие двойной обгон подразумевает обгон, обгоняющего... либо обгон следом за впериди идущим обгонялой... но ни как не то, что ты написал... гугл в помощь, вместо тысячи слов
-почему Вы отвечаете на вопрос заданный не Вам?
-почему Ваше второе высказывание в корне противоречит первому?
В чем простите, оно противоречит?
Я же не утверждаю, что рег виновник аварии? Я говорю лишь о том, что поступил он глупо.
Именно в Гугле и нашел. Так что, Гугл вам в помощь!
Что значит не сам? Автор завершил обгон и ушел в свою полосу. Жигулям надо было держать дистанцию, тогда не пришлось бы так резко тормозить. К тому же тормозить на отечественных машинах, где систем курсовой стабилизации и АБС нет в помине - надо уметь. Я считаю, что автор сам себе нажил геморрой, но не более. Виновник дтп - несомненно Жигули.
ты тупой от природы? Ему позволили уйти, путем торможения встречного потока...
Кот, кто тут дебил, так это по ходу именно ты...
Автор сообщает, что все живы, но лечатся до сих пор.
Авария на автодороге Астрахань – Элиста, произошедшая 7 ноября 2017 года
---------------------
а 2011 , 02, 10,на кадре-'это скорость, широта и долгота...
Многие эти даты оставляют без внимания, а потому это старый китайский регистратор, где дата выставлена... да вообще не выставлена.
только отбойник спасёт мир от дебилов....
А перестроился бы за цементовоз - был бы цел...
как так ?????
Так это же жигулевские тормоза. Все жигули без абс в полосе при резком торможении очень проблемно не удержать в полосе.
"слишком уж"??? да и слава богу, что ещё такие остались, которые в аварийной ситуации помнят не только о сигналах (звуковых и световых), но и ещё о тормозах. А то что ни второй ролик, то тот, кто заметил препятствие на дороге (а сам он при этом прав), то начинает истошно давить клаксон, виевато материться (иногда материться ему помогают женщины, дети, кошки...), но при этом скорость и не думает снижать.
Абсолютно согласен. Как калиновод подтверждаю, наличие водителя за рулём при отсутствии "противовеса" на соседнем пассажирском сидении при потере сцепления с дорожным покрытием машину начинает уводить влево.
Да нормальный там запас был по расстоянию. Встречный аж весь изморгался фарами.
Посмотрел схему тормозов у Калины... Плин, они до сих пор делают контура крест на крест...