Оффлайн навигатор (1 фото)

Сам постоянно пользуюсь Вейзом и в России и в Европе. Так как к одной проге привык. Идея её в том - чем больше пользователей тем она лучше. Засады ДПС, ремонты дорог, аварии и сломанные машины, мешающие проездам, отмечаются пользователями и тем самым колоссально повышают информативность и резонность выбора того или иного маршрута. В России, если я не ошибаюсь, есть аналогичные программы где гораздо больше пользователей чем в Вейз, что делает последнюю программу более уязвимой к критике. В поездках по Европе программа опять таки одна из лучших, во всяком случае в северной её части.

В Израле это уже нарицательное.

Как то катаясь с сестрой жены, она усиленно смотрела название улиц - достал из бардачка атлас СПБ, которому уже лет 10, и дал изучать. Кстати, по атласу проще понять где что в какой части города находится, чем на телефоне

С сестрой говоришь. Ммммм. Мог бы сказать что с женой. Хорошенькая?

Ну это смотря какую прогу в телефоне использовать, какой телефон и какой юзер... :)

В СПб много чего за 10 лет понастроили и некоторые дороги могли стать односторонними либо вообще исчезнуть. Естественно и онлайн карты могут быть с ошибками - надо помимо навигатора и глаза иметь так как навигатор тоже может завезти на пешеходную дорожку парка утверждая что это шоссе.... ;)

Но вот на всякий случай можно атлас держать в машине, много места в бардачке не занимает, если только туда другого лишнего не напихать.

ИМХО если умеешь читать карты то и с телефона по нормальной программе их читать нет проблем, а там чаще всего существуют последние изменения/обновления дорог, что порой немаловажно. Сам в СПб часто езжу, но не местный.

Они близняшки.

Да, но для меня например тогда Всеволожс, был где то на юго-востоке скорее, потому как от новочеркассой далее вправо, а он оказывается скорее на востоке, и немного севернее. Относительно карты.

С таки намного лучше запоминается дорога, у нас на работе молодой водитель, он может ездить только с яндекс-навигатором и если тот сломается, то он никуда не сможет доехать.

Сейчас не успеют перепечатать - с такой скоростью организация движения меняется, и новые путепроводы, развязки...

у меня навигатор справа пристегнут, и вот что я заметил - если карта переворачивается вверх ногами, значит мы едем на юг!