Реклама – двигатель торговли. Доказано, проверено, без нее никуда. И в каких только формах не встретишь ее нынче. Даже война!
0
Под последним подразумевается некое смелое высмеивание своего конкурента, стеб, чтобы пропиарить достоинства, показать свое превосходство и возможные недостатки, слабые места оппонента. Реклама товаров на основе такого сопоставления качеств изначально появилась в США, в начале 1980-х. Однако в автомобильной промышленности войны развернулись лишь в начале 2000-х.
0
Основоположниками «военных действий» считаются немцы – первый «снаряд» полетел от BMW в 2003-м. Баварцы создали изображение, на котором кроссовер BMW Х5 в хищно-леопардовом «одеянии», настигает «зебру» – Mercedes ML.
0
Ответ от Mercedes был таким:
“А mercedes can also bring driving pleasure”, что значит “Мерседес тоже может доставлять удовольствие от вождения». Как видим, на «мерсовском» тягаче удобно разместились новенькие «бэхи».
0
Потом агрессор BMW, взяв на вооружение такой тип рекламы, напал на Jaguar. На изображении видим, как перепуганный ягуаровкий «котик» дает деру. Но на этом все и закончилось, ответ баварцы от чопорных англичан не получили.
0
Поэтому следующей жертвой BMW стал еще один конкурент – Audi. И вот тут пошла жара, которая длится до сих пор. Audi тоже оказались еще теми остряками. Началось все с того, что BMW выразили свои поздравления Audi с победой в конкурсе «Авто года-2006 в Южной Африке», скромно подписавшись на постере «От победителя конкурса «Авто мира-2006»
0
Ответ от Audi последовал быстро: «Наши поздравления BMW c победой в конкурсе «Авто мира-2006″. От шестикратного победителя гонок Le Mans 24 Hour (2000—2006)».
0
И тут решили вмешаться и японцы из Subaru, чтобы себя показать да других подразнить. На своем посте они поздравили BMW и Audi с победами в конкурсах красоты. А про себя отметили, что их достижение – лучший двигатель в 2006-м (International Engine 2006).
0
Ну, а точку в этом поединке поставил сам глава Bentley. Oops!
0
Реклама электромобилей ZAP: “Природа говорит тебе “Спасибо!». Электрокар на фоне главных загрязнителей окружающей среды, которым “мстят” птицы.
0
Чуть позже интернетовские постреры-дразнилки автогигантов превратились в бигборды. Audi бросает вызов, создав «картину» с изображением нового A4 и надписью «Твой ход, BMW».
0
Ответ последовал быстро. Рядом с их бигбордом появился вот такой «шах и мат»
0
Ответочка от Audi: “Ваша пешка не ровня нашему королю!».
0
И закончилась битва внезапным появлением дирижабля от BMW. Что же тут уже скажешь…
0
Еще одно остроумное решение от Audi – чехол для авто с изображением открывашки Audi R8 в полный размер. Подавалось все под таким «соусом”: «У вас нет Audi R8 Spyder? Теперь он может у вас появиться. Разыграйте соседей и себя, думая, что у вас есть автомобиль вашей мечты. Чехол идеально подойдет для владельцев автомобилей BMW и Mercedes, чья жизнь наполнена сожалениями».
А далее война Audi и BMW развернулась уже в видеоформате.
0
Следующий ход от Mercedes-Benz, но уже просто в виде картинки. На ней видно, как из леса на дорогу выходит ягуар, ведь на него мчит Mercedes. Приписка к постеру гласит: «По причине того, что кошачьи рефлексы недостаточно быстры. Тормозная система PRE-SAFE». А на twitter-аккаунте Mercedes дал еще разъяснение: «Набор вспомогательных систем Intelligent Drive поможет Jaguar сохранить все свои 9 жизней».
Проблема в том, что вместо того, чтобы идти по пути прогресса, и увеличивать характеристики и потребительские качества со попутным снижением цены и роста общего ресурса.
Безумные деньги покупателей тратятся на дурацкую рекламу чтобы впаривать гуано с постоянно падающим качеством, ресурсом и постоянно повышающейся ценой.
Самое идиотское, что за эти рекламные слоганы платят огромные деньги. Нанимают профессиональные рекламные компании, которые в муках рожают какой нибудь пафос и считают, что отработали свое на 100%. Но ведь это бред!! Выбирая автомобиль ты выбираешь удобство, надежность, технические характеристики и исходишь из своих финансовых возможностей. Но бля никак я не куплю машину потому что "Есть только один путь. Свой. Лада Веста"
"война", "проблема выбора"... какая-то пыльная буря из ниструя. БМВ - это диагноз, а последнее время ещё и *овно. Ауди - переоценённое *овно. Вот и всё, что нужно знать о войне двух какашек. :) *уселся в Субару*
ни каких войн как таковых нет - это банальный пиар ход - реклама для обеих марок. особенно если учесть что владельцев этих марок не так много в мире и порой одна марка принадлежит другой, так что херня все это
Согласен. Это как "война" Кока-Колы с Пепси. Хайп выгодный обоим компаниям.
Из отечественного "война" Ниссана с Автовазом. При том, что Автоваз входит в альянс Рено-Ниссан-Мицубиси:
Проблема в том, что вместо того, чтобы идти по пути прогресса, и увеличивать характеристики и потребительские качества со попутным снижением цены и роста общего ресурса.
Безумные деньги покупателей тратятся на дурацкую рекламу чтобы впаривать гуано с постоянно падающим качеством, ресурсом и постоянно повышающейся ценой.
Комментарий к картинке на которой фура мерседес везет бмв неправильный. И по логике и по надписи на билборде. Это бмв троллит мерс.
это Мерс троллит БМВ тем, что у них тягачи есть
по-моему в оригинале на немецком там звучало: "даже мерседес способен доставлять и т.д ...
Все верно, это плакат от БМВ, о чем говорит и лейб снизу справа.
Самое идиотское, что за эти рекламные слоганы платят огромные деньги. Нанимают профессиональные рекламные компании, которые в муках рожают какой нибудь пафос и считают, что отработали свое на 100%. Но ведь это бред!! Выбирая автомобиль ты выбираешь удобство, надежность, технические характеристики и исходишь из своих финансовых возможностей. Но бля никак я не куплю машину потому что "Есть только один путь. Свой. Лада Веста"
"война", "проблема выбора"... какая-то пыльная буря из ниструя. БМВ - это диагноз, а последнее время ещё и *овно. Ауди - переоценённое *овно. Вот и всё, что нужно знать о войне двух какашек. :) *уселся в Субару*
Написал бы сразу "уселся в кучу *овна".
ни каких войн как таковых нет - это банальный пиар ход - реклама для обеих марок. особенно если учесть что владельцев этих марок не так много в мире и порой одна марка принадлежит другой, так что херня все это
Из отечественного "война" Ниссана с Автовазом. При том, что Автоваз входит в альянс Рено-Ниссан-Мицубиси:
Ну в эту "войнушку" вроде включались и другие...корейцы те же, кия там, ещё кто-то, не помню, врать не буду...
в одиночестве только пеугеот с цитроёном, да 本田
Вашей картинке лет 15. Многое изменилось
Эти бы бабки да в реальные разработки, а не писькомерство...
Подходит.