793k
7 лет назад · 7 фото · 43615 просмотров · 238 комментариев
Авиакомпания "Победа" ввела новые правила, и они вряд ли вам понравятся (7 фото + 1 видео)
Этот российский лоукостер и раньше славился своими драконовскими правилами, согласно которым приходилось доплачивать буквально за всё. Теперь компания решила еще немного ужесточить свою политику, и с 29 октября пассажирам предложили платную регистрацию. Подробности - в посте.
В связи с резким подорожанием авиационного топлива на 10%, лоукостер "Победа" решился на введение новых сборов с пассажиров международных рейсов. Эти меры позволят не увеличивать стоимость всех билетов, как поясняют в компании.
Итак, новые правила, которые начали действовать с 29 октября таковы:
1. Вводится бесплатная онлайн-регистрация билетов на рейсах зарубежных направлений. Сроки бесплатного оформления - от 24 до 4 часов до начала отправления рейса согласно расписанию. При этом место выбирается и указывается автоматически.
2. Цена за выбор места на международных рейсах: от 199 рублей, возле окна - от 299 рублей. Оплата предварительная.
1. Вводится бесплатная онлайн-регистрация билетов на рейсах зарубежных направлений. Сроки бесплатного оформления - от 24 до 4 часов до начала отправления рейса согласно расписанию. При этом место выбирается и указывается автоматически.
2. Цена за выбор места на международных рейсах: от 199 рублей, возле окна - от 299 рублей. Оплата предварительная.
3. Если пассажир не прошел онлайн-регистрацию до прибытия в аэропорт или опоздал с нею (напоминаем: онлайн-регистрация заканчивается за 4 часа до вылета рейса), он должен приехать в аэропорт и подойти к стойке регистрации, где за оформление документа с него будет взята сумма в 25 евро. Сбор за услугу регистрации на международных рейсах не применяется для детей младше двух лет, а также для несопровождаемых детей (посадочный талон на ребенка распечатывается бесплатно).
4. Если пассажир прошел онлайн-регистрацию, но при себе не имеет распечатанного посадочного талона (в бумажном или электронном виде), за его оформление он должен будет заплатить еще один сбор в 25 евро.
4. Если пассажир прошел онлайн-регистрацию, но при себе не имеет распечатанного посадочного талона (в бумажном или электронном виде), за его оформление он должен будет заплатить еще один сбор в 25 евро.
Квитанции об оплате регистрации в аэропорту города Палермо от 1 ноября 2018 г. (€8 за сервисный сбор)
5. Отдельные правила вводятся для пассажиров, вылетающих из турецкой Антальи. Им нужно пройти онлайн-регистрацию (требование авиакомпании "Победа") и иметь бумажный посадочный талон (требование аэропорта Антальи). Подсказка для туристов: распечатать талон можно, заранее обратившись к администрации отеля.
6. При вылете из других зарубежных аэропортов (кроме Антальи) посадочный талон можно предъявлять в электронном виде.
Правила регистрации и получения посадочных талонов на внутренних рейсах "Победы" остаются прежними.
6. При вылете из других зарубежных аэропортов (кроме Антальи) посадочный талон можно предъявлять в электронном виде.
Правила регистрации и получения посадочных талонов на внутренних рейсах "Победы" остаются прежними.
После введения новых правил пассажиры международных рейсов стали жаловаться на невозможность пройти онлайн-регистрацию.
Многие пользователи выразили свое мнение по поводу новых правил
С другой стороны, "Победа", введя платную регистрацию, всего лишь переняла опыт зарубежных авиаперевозчиков. Эта практика стимулирует пассажиров регистрироваться онлайн и брать с собой посадочные талоны - в противном случае, на стойке с забывчивых или нерадивых возьмут заградительный тариф в размере до 40-50 евро (то есть у "Победы" он еще и относительно небольшой).
Метки: #Ynews #авиа #авиаперевозчик #лоукостер #новые правила #победы #самолет
Николай Комаров – один из пассажиров, оказавшихся в этой ситуации в аэропорту Мюнхена. Мужчина пожаловался на то, зарегистрироваться онлайн удалось лишь тем, кто летел без багажа - остальные просто не могли добиться показа нужной страницы. Жалобы на некорректную работу сайта и, в связи с этим, невозможность бесплатной регистрации, пассажиры размещали и на странице лоукостера в сети Instagram.
Вот это как раз мой случай. Летел 24 января из Ларнаки
Я бы и не пользовался, но обстоятельства вынудили. Со мной похожая история приключилась. Только компания не дала распечатать талон регистрации со своего сайта. Хотя я добрался до "Онлайн-регистрация успешно завершена", а кнопка печати талона не нажимается. Отправил письмо на feedback. Они рассмотрели с 3-го раза. И признали ошибку на сайте, но вернуть плату за регистрацию отказались под надуманным предлогом. Они делают все, что можно вызвать негативные эмоции к себе.
Летал несколько раз, когда они только появились. Отношение к пассажирам, как к скоту, ни одного полета без косяков и неадеквата со стороны Беды (ну не могу я это величать Победой). несмотря на то, что в Беде летает один из самых уважаемых мною лётчиков Алексей Кочемасов, страшусь как огня этой шарашки. Стюардессы просто неадекватные, такое чувство, что им сверху дан приказ хамить и унижать. Сейчас всячески избегаю данного авиаперевозчика. Нафиг, нафиг, брррр.
Короче, как вы яхту назовёте...
Пользование услугами лоукостера как бы подразумевает возможность некоторых неудобств ради экономии денег. Это не прихоть "Победы", а законы бизнеса и мировая практика. Не понимаю людей, которые пишут возмущенные комментарии.
Замолвлю доброе слово. В прошлом месяце "Победой" летали в отпуск с супругой. Рейс внутренний (Пермь-МинВоды). Выбор был даже не в целях экономии денег, а ради экономии времени, поскольку рейс прямой и почти идеально подходил по датам. Доплачивали только чтобы места были рядом. Одно назначается, второе выбираешь. Итого доплата 398р в оба конца. Багажа не было. Общая стоимость 13т.р. Расписание выдержано. Борт новый и чистый. Маленькое расстояние между креслами не помешало мне с ростом 182 вполне комфортно разместиться. Туалет чистый. Ну а кормить в пути никто не обещал ). Пачка печенек с собой, простую воду можно попросить. Экипаж на уровне.
Минусы. Нет накидок на подголовники. В салоне прохладно.
ЗЫ. Приходилось часто летать разными А/К по работе, бывало и лучше и хуже. Было предубеждение насчет "Победы", но получилось вполне себе неплохо.
Я так понял, что к ним претензии не столько за платный сервис, сколько за невозможность проделать обещанное бесплатно - интернет-сервис сбоит. Похоже на умышленно созданный сбой с целью высасывать бабло.
Я прошлым летом летал в Екб Победой, тоже не могу ничего плохого сказать. Правда, летал я без багажа, в командировку на 2 дня с одним портфелем, зарегистрировался помню чеез интернет.
Решили 500 рублей сэкономить? Ну и дороже выходит. Не летайте Победой!!!
все для людей!!!! ну вы держитесь ))))
Бесплатный сыр бывает в мышеловке - это знают все. Но далеко не все верят, и решают это проверить сами. Покупаясь на более низкую цену "голого" билета, чем у регуляра, народ потом попадает на всякие хитрые доплаты, за место, за багаж, за расстояние между кресел, за питание, за регистрацию, за страховки и всякую хрень. В результате, либо не покупаешь никаких опций, и летишь в условиях приближенных к поездке в маршрутке во время пик, без багажа и прочих привычных вещей, либо платишь за всё дополнительно, и получается, что билет выходит дороже, чем у регуляра, только стоянка на дальнем углу аэродрома, никакой подачи к рукавам и т.д. Это как играть в карты с шулерами.
Лично я себя уважаю, и мне категорически не нравится общаться со всякими шулерами. Поэтому всегда покупаю билеты на регулярные рейсы, приличных на мой взгляд компаний.
Сомнительный выигрыш в пару тройку тысяч мне не кажется решающим, если, например, я хочу вывезти семью в отпуск, еду с друзьями на отдых и т.п.
Может быть выгодно лететь в командировку на пару дней только с ручной кладью, но обычно командировки возникают спонтанно, за несколько дней, но тогда уже нет дешевых билетов. А если командировка планируется заранее, то купить заблаговременно для сотрудника недорогой билет регуляром для компании не составит труда.
Короче, снова очередной лохотрон.
Когда стоячие места?
сидячие но на крыле
Любители зарубежного опыта, переймите их тарифы
В перерасчёте на отечественные зарплатыБуквально летом летел в европе ryanair-ом и, чтобы не попасть на 65 евро за регистрацию (при этом сам билет был 25 евро и 11 евро за багаж), пришлось пройти весёлый квест с администрацией хостела. И вот тогда была мысль "как хорошо, что наши не додумались до такого". Вот уже и додумались. Кстати, ryanair точно также разбрасывает людей, купивших билет вместе, по салону, а если хотите лететь вместе - платите деньги. Правда там за место у окна вроде не брали больше, чем за любое другое.
Кстати, мысль ещё была в этом самом ryanair-е, хорошо хоть туалеты бесплатные. Возможно, это тоже не надолго (надеюсь, представители Победы не читают мой пост).
А за подвоз от самолёта к терминалу, не забываем, передаём за проезд.
что тут не так ,все бюджетники какими летал с доплатами.
Да всё нормально на самом деле, просто русская версия Райнэйра. Но в целом, хорошо, что есть такие авиа-компании. Иногда в Европу можно за 3000 улететь
Победа или Поражение ...
Все просто - не нравится - не летайте.
Я летаю только Аэрофлотом.
Победа на 100 % принадлежит Аэрофлоту
Я летаю всегда с багажом, который несу в салон. Он, порой, превышает 15 кг. В Победе нужно доплачивать, в Аэрофлоте нет. Крайний раз летел - рюкзак 35 литров весил почти 40 кг. И никто ничего не сказал. Занес с собой на борт.