А вы знали, что примерно каждый десятый москвич — инвалид? И это заметно больше, чем в среднем по России, где инвалидность есть лишь у одного из 13-ти. Как живут в огромном мегаполисе люди с особыми потребностями?
0
Наверное, не так уж и плохо.
Ну если судить по некоторому срезу столичной жизни.
Кто-то, например, может позволить себе даже авто за 2,5-2,8 млн руб.
0
Многие уже заметили, что дорогих иномарок со знаками инвалидности на столичных парковках стало заметно больше. Особенно в центре, где с некоторых пор надо оформлять резидентные разрешения для бесплатного пользования парковочным местом. Но это хлопотно и дорого, если сам живёшь не в центре.
И богатая голь нашла выход. Тем более, что согласно новым правилам, если знак «Инвалид» выдан, человек вправе его использовать на любом автомобиле, не только на своём. Этим и пользуются…
Правда, в данном случае — уже перебор. Сразу два знака, и оба — левые. Настоящий выглядит вот так.
0
Расчёт на то, что автоматическая система вряд ли что-то различит, а пеший инспектор — поленится.
Короче, на любое действие власти найдётся своё противодействие. Но считаете ли вы такие, как в данном случае, способы борьбы — этичными? Или правильнее исходить из того, что если человек нашёл порядка 3 млн руб. на авто, пусть найдёт и мелочь для честной оплаты парковки?
Ув. Иван Кемеров (а точнее, https://a-nalgin.livejournal.com)https://a-nalgin.livejournal.com), вы (оба) не разобрались в вопросе.
Право на парковку на местах для инвалидов (и на табличку под стеклом) имеют не только сами инвалиды, а еще и один из их близких родственников владеющий авто, который живет вместе с инвалидом и возит его по поликлиникам, больницам, соц.службам и просто тудым-сюдым.
Единственное что - неэтично парковаться на "инвалидных" местах, если вы едете БЕЗ инвалида, то есть по своим каким-то делам.
Кстати, замечаю, что на стоянках магазинов "инвалидные" места часто заняты дорогущими джипами, и даже без таблички "перевозка инвалида"...
PS Желтая табличка может быть любой. Проверка правильности парковки идет по номеру авто, а не по наличию таблички под стеклом.
У меня на тёщу (87 лет) оформлена табличка, подъезжаю к гипермаркету - все инвалидные места заняты, просто встаю перед местами (выезд перекрываю сразу двоим), оставляю №тф. Звонят, нервничают, предлагаю самим вызвать ГАЙцев с эвакуаторами. Через некоторое время подхожу, глаза их горят, зубы скрипят! Спрашиваю:- "Может мне ГАИ вызвать?" Нет, не хотят.
Стив Джобс в последнее время тоже был инвалидом (при 3-й стадии рака дают инвалидность без проблем) то что человек инвалид не значит что он живёт на одну пенсию.
Ну во-первых, инвалидов действительно очень много и из социальный статус не завить от их здоровья, так как многие заболевания по которым даются инвалидность не мешает работать.
Во вторых, подобные знаки выдаются и родителям детей инвалидов.
По поводу этики, мне похеру... Все крутятся как могут, жалко им 600 р в день, ну что ж расстрелять теперь его? И да, я говорю как обладатель данного знака.
Инвалидов много, но имеющих личный автомобиль и им пользующихся-немного, поверь мне. У нас город небольшой, подмосковный, инвалидных мест много у всех крупных магазинов, но я НИ РАЗУ не видел настоящего инвалида на этих местах, есть магазины типа Ашан, так там, очевидно, чтобы отвязаться от контролеров, сделали по 7-10 мест для инвалидов, да у нас нет столько инвалидов в городе с машинами и АБСОЛЮТНО нереально, что столько инвалидов разом прикатили к магазину одновременно, даже, если бы они были, вот и стоят места пустыми, а остальные жмутся где попало и как попало, мешая друг другу. Думать тоже надо иногда.
"Тем более, что согласно новым правилам, если знак «Инвалид» выдан, человек вправе его использовать на любом автомобиле, не только на своём."
Это несомненно в плюс.
А минусе будет, что: "При современном развитии печатного дела на Западе напечатать советский паспорт это такой пустяк", то есть клонов конкретного инвалида, то есть его знака, будут десятки...
Как лицо заинтересованное, заявляю, что в ПДД изменений нет. Так что знак, выданный органами соцобеспечения, юридически равен стикеру, купленному за 20 руб.
А зачем менять ПДД, коли суть знака не меняется? Вас собственно что тревожит? Лично меня, что новый, именной знак подделать раз плюнуть, сфотографировав чей то...
Все это очередная задумка-бред. Купить розовую справку об инвалидности-да пожалуйста, объявы уже есть.Купить саму инвалидность-до 160 тыс от региона РФ. Тут уж вопрос совести МСЭК. Что касаемо нововведений постановления от 4 сентября-очередное бремя для инвалида, особенно инвалида-колясочника. Такие знаки будут теряться очень часто, особенно у автомобилистов перевозящих инвалидов. Восстановление знака занимает повторный процесс. Не проще ли было сделать стикер с QR -кодом и любой страж порядка мог просканировать и сверить в базе. Но тут другая уловка-стикер смог бы клеить только инвалид-водитель, а вот перевозящим инвалида или ребенка-инвалида пришлось бы сдирать каждый раз. Всё бы решили подтверждающие документы об инвалидности, но и это запрещено. Так что вся эта псевдозабота вылилась в очередную наживу и проблему для инвалидов.
Тут смысл не в том, что человек имеющий машину за 3 ляма не может найти денег на оплату парковки своего авто. Тут смысл в противостоянии системе всеми способами, которая пытается из любого автолюбителя выжать денег, за парковку, штрафы, транспортный налог и пр. И эти люди просто этим самым говорят системе" на хитрую жопу найдется хер с винтом".
Москва для автоводителя - огромная засада на каждом буквально углу. Камеры на полосу, камеры контроля обочины, (1500р) камеры на проверку по базе страховки ОСАГО, кругом платные парковки, чуть зазевался, тебя сфотал паркон и уже лови по почте 2500р, камера контроля стоп-линии перед светофором, камера контроля вафельной разметки на перекрестке. Вощем засада кругом, на каждом шагу от тебя хотят денег. Вот многие и пытаются противостоять этой системе, заклеивая номера листками, покупая себе права инвалида, и прочее.
Тема не раскрыта! Автора больше напрягает не тема инвалидов, а откуда деньги на машину за 3 ляма!
А разве не понятно - откуда?
"Спи жена!"...
мне то все понятно.
судя по разметке парковки на стоянках инвалидов намного больше
Ув. Иван Кемеров (а точнее, https://a-nalgin.livejournal.com)https://a-nalgin.livejournal.com), вы (оба) не разобрались в вопросе.
Право на парковку на местах для инвалидов (и на табличку под стеклом) имеют не только сами инвалиды, а еще и один из их близких родственников владеющий авто, который живет вместе с инвалидом и возит его по поликлиникам, больницам, соц.службам и просто тудым-сюдым.
Единственное что - неэтично парковаться на "инвалидных" местах, если вы едете БЕЗ инвалида, то есть по своим каким-то делам.
Кстати, замечаю, что на стоянках магазинов "инвалидные" места часто заняты дорогущими джипами, и даже без таблички "перевозка инвалида"...
PS Желтая табличка может быть любой. Проверка правильности парковки идет по номеру авто, а не по наличию таблички под стеклом.
У меня на тёщу (87 лет) оформлена табличка, подъезжаю к гипермаркету - все инвалидные места заняты, просто встаю перед местами (выезд перекрываю сразу двоим), оставляю №тф. Звонят, нервничают, предлагаю самим вызвать ГАЙцев с эвакуаторами. Через некоторое время подхожу, глаза их горят, зубы скрипят! Спрашиваю:- "Может мне ГАИ вызвать?" Нет, не хотят.
ну ты точно инвалид :)
Это социальный транспорт,вместо коляски.
"гужевая повозка"?
Типа того.Просто лошадь убежала.
под капот... и не одна сотня)))
Стив Джобс в последнее время тоже был инвалидом (при 3-й стадии рака дают инвалидность без проблем) то что человек инвалид не значит что он живёт на одну пенсию.
Если каждый десятый москвич Стив Джобс - где наша кремневая долина или какой телефон завалящийся?
Ну во-первых, инвалидов действительно очень много и из социальный статус не завить от их здоровья, так как многие заболевания по которым даются инвалидность не мешает работать.
Во вторых, подобные знаки выдаются и родителям детей инвалидов.
По поводу этики, мне похеру... Все крутятся как могут, жалко им 600 р в день, ну что ж расстрелять теперь его? И да, я говорю как обладатель данного знака.
Инвалидов много, но имеющих личный автомобиль и им пользующихся-немного, поверь мне. У нас город небольшой, подмосковный, инвалидных мест много у всех крупных магазинов, но я НИ РАЗУ не видел настоящего инвалида на этих местах, есть магазины типа Ашан, так там, очевидно, чтобы отвязаться от контролеров, сделали по 7-10 мест для инвалидов, да у нас нет столько инвалидов в городе с машинами и АБСОЛЮТНО нереально, что столько инвалидов разом прикатили к магазину одновременно, даже, если бы они были, вот и стоят места пустыми, а остальные жмутся где попало и как попало, мешая друг другу. Думать тоже надо иногда.
Ну что ж, от всей души желаем тебе в ближайшем будущем обрести реальное соответствие с тем желтым знаком, что ты налепил на свое корыто.
Найдутся "добрые люди" сделают не инвалида -инвалидом.
"Тем более, что согласно новым правилам, если знак «Инвалид» выдан, человек вправе его использовать на любом автомобиле, не только на своём."
Это несомненно в плюс.
А минусе будет, что: "При современном развитии печатного дела на Западе напечатать советский паспорт это такой пустяк", то есть клонов конкретного инвалида, то есть его знака, будут десятки...
Можно пункт ПДД о этих стикерах?
Везде примерно так:
https://avtospravochnaya.com/news/10327-izmeneniya-pdd-dlya-invalidov-v-2018-goduhttps://avtospravochnaya.com/news/10327-izmeneniya-pdd-dlya-invalidov-v-2018-godu
Как лицо заинтересованное, заявляю, что в ПДД изменений нет. Так что знак, выданный органами соцобеспечения, юридически равен стикеру, купленному за 20 руб.
А зачем менять ПДД, коли суть знака не меняется? Вас собственно что тревожит? Лично меня, что новый, именной знак подделать раз плюнуть, сфотографировав чей то...
Хотя на днях был репортаж что народ особо наглый занимает их места парковки
Да не плохо живут инвалиды
Очень хорошо живут инвалиды. Стали засеивать больше земель… вот, овощи там, рожь вот это всё. А еще они стали более лучше одеваться.
А чему вы завидуете в их жизни?)
Да тут даже не зависть
Все это очередная задумка-бред. Купить розовую справку об инвалидности-да пожалуйста, объявы уже есть.Купить саму инвалидность-до 160 тыс от региона РФ. Тут уж вопрос совести МСЭК. Что касаемо нововведений постановления от 4 сентября-очередное бремя для инвалида, особенно инвалида-колясочника. Такие знаки будут теряться очень часто, особенно у автомобилистов перевозящих инвалидов. Восстановление знака занимает повторный процесс. Не проще ли было сделать стикер с QR -кодом и любой страж порядка мог просканировать и сверить в базе. Но тут другая уловка-стикер смог бы клеить только инвалид-водитель, а вот перевозящим инвалида или ребенка-инвалида пришлось бы сдирать каждый раз. Всё бы решили подтверждающие документы об инвалидности, но и это запрещено. Так что вся эта псевдозабота вылилась в очередную наживу и проблему для инвалидов.
> Купить саму инвалидность-до 160 тыс от региона РФ.
Потратить 160 тысяч, чтобы экономить на парковке? Это уже за гранью разума.
Ну и не забываем о льготах. парковка-это лишь одна из них.
Чтоб тебе эти льготы достались полным списком.
Ну и какие такие льготы нужны чуваку на машине за 3-5 лямов?
Полистайте гугл, что положено инвалидам 1-2 групп в мегаполисах и регионах. И имеющие машины по 5-7 лямов не брезгуют, поверьте.
Да что ТЫ, доброжелательный наш!))). А чуйка не срабатывает никоим образом?))
Посмотрел. Единственное стоящее - отмена налога на имущество. Да и то действует только с этого года.
Все это - копейки. Тратить на это 160 тыщ - дурь.
Так что, полагаю, единственное, что эти жлобы покупают - это наклейку. И экономят на парковке.
Как одна из-налог на имущество, а оно бывает разным, согласитесь.
Дебилов даже среди миллионеров хватает. Но не надо делать дебилизм правилом.
Тут смысл не в том, что человек имеющий машину за 3 ляма не может найти денег на оплату парковки своего авто. Тут смысл в противостоянии системе всеми способами, которая пытается из любого автолюбителя выжать денег, за парковку, штрафы, транспортный налог и пр. И эти люди просто этим самым говорят системе" на хитрую жопу найдется хер с винтом".
Москва для автоводителя - огромная засада на каждом буквально углу. Камеры на полосу, камеры контроля обочины, (1500р) камеры на проверку по базе страховки ОСАГО, кругом платные парковки, чуть зазевался, тебя сфотал паркон и уже лови по почте 2500р, камера контроля стоп-линии перед светофором, камера контроля вафельной разметки на перекрестке. Вощем засада кругом, на каждом шагу от тебя хотят денег. Вот многие и пытаются противостоять этой системе, заклеивая номера листками, покупая себе права инвалида, и прочее.
Вот же гады какие - заставляют ездить по правилам!
Мудаком не надо быть и все. Езжу по Москве безо всяких, и что-то ничего кроме редких "на 250" не прилетает.
Борцуны, млять, с системой, ага. Нахапали миллионы при этой системе и давай с ней бороться.
Просто жадный кидарас - это образ мыслей и жизни, и если ты жадный кидарас - ты будешь им всегда и во всем. И нехер придумывать себе оправдания.
опять путен виноват штоле?