360k
7 лет назад · 9 фото · 37182 просмотров · 54 комментария
Мотоцикл "Ява" бандита Урри в фильме "Приключения Электроника" (9 фото + 1 видео)
Мотоцикл в фильме "Приключения Электроника" - чехословацкая Jawa 350/634. Но всё не так просто. Киношникам нужен был необычный мотоцикл, ведь герой Николая Караченцова воплощал Урри - лучшего гангстера иностранной преступной банды.
Члены съемочной группы вспоминают, что мотоцикл для Урри-Караченцева дал напрокат житель Прибалтики за очень большие по тем временам деньги. К тому же он получал зарплату как член съемочной группы. А взяли его мотоцикл, потому что он был навороченный, и узнать в нем "Яву" было затруднительно.
Мотоцикл имел кучу "наворотов", таких как противотуманные фонари от автомобиля.
В какой-то момент владелец мотоцикла решил выдвинуть условие, чтобы ему подняли плату. Расчет был на то, что второй такой не найти, и уже полфильма отснято с этим. Ему отказали, тогда он демонстративно поехал домой, но администратор группы позвонил гаишникам, которые его просто не выпустили из Одесской области. Чудо-мотоцикл снялся в фильме до конца.
Модельный ряд мотоциклов Ява 350 всегда был самым популярным в СССР.
В 1974 году появилась модификация 634. Два цилиндра, расход топлива 4,5 л. на 100 км, емкость бака 17 л. Максимальная скорость 125 км\ч. Сухой вес мотоцикла - 160 кг. В те годы этот замечательный и престижный мотоцикл можно было купить за тысячу с небольшим советских рублей.
СССР был основным импортёром Явы. Всего в Советский Союз было поставлено более миллиона мотоциклов разных моделей. Постоянная проблема с приобретением запчастей, в некоторой степени решалась с помощью заказов через «Посылторг». Последняя модель Яв, поставлявшаяся в СССР в конце 1980-х, начале 1990-х — «Ява 350—638». Первая Ява 638 появилась в 1984 году и носила индекс 5. Она была схожа с моделью 634-7. Отличиями были новый двигатель, электрика с напряжением 12 вольт, новая передняя вилка. Переднее крыло окрашивалось в красный цвет, а заднее — в чёрный. У 634-й модели крылья окрашивались в светло-серый цвет. Также на комбинации приборов лампочка нейтральной передачи получила зелёный цвет. Тахометр получил зелёную шкалу (Economic).
Но ту Яву, которая снималась, ещё можно было назвать классикой, так как она не имела тех упрощений, которые появились позже. Даже бак хромирован.
Шлем-интеграл Salutas латвийского производства у Урри был "крутой", с каким-то наклейками. Прибалтийский байкер понимал в моде тех лет!
Памяти прекрасного актёра...
Метки: #jawa #Авто #Николай Караченцов #мото #мотоцикл #приключения электроника
Типично прибалтийский подход к делу ;) Они уже тогда были такие, как сейчас.
а то ты много прибалтов знаешь. просто по тем временам на такой яве мажорчик рассекал, отсюда и амбиции. удивляет другое, неужно съёмочная группа не могла сама взять любую яву и обвешать её похожими цацками? вышло бы не в пример дешевле, походу.
еще как!!!!!
Как же такое не помнить?! "Сыщик" - это классика.....
Уже в начале 80-х летала по городку местная "золотая молодёжь" (дети "жуликов") на тюнингованных явах, прежде всего выделяющихся красивейшим резным ветровым стеклом из цветного стеклопластика. Они его заказывали у какого-то местного умельца, и у каждого было стекло уникальное! На фото нигде такого не нашёл, помню только по памяти.
Я так понимаю, прибалты и в те времена за свои слова не отвечали и все пытались с кого нибудь помаять нахаляву.
Когда у меня, студента, угнали такую красотку в 82-м (а она была затюнингована не по-советски), это была настоящая трагедия!!! Она казалась настоящей ласточкой, век не забуду
Песня неполиткорректная))) за пост спасибо!
ява самый суперский мотоцикл
"...владелец мотоцикла решил выдвинуть условие, чтобы ему подняли плату. Расчет был на то, что второй такой не найти, и уже полфильма отснято с этим. Ему отказали, тогда он демонстративно поехал домой, но администратор группы позвонил гаишникам, которые его просто не выпустили из Одесской области..."
___________________________
Это что за беспредел вообще? На каком основании гаишники не выпустили из области частное лицо, которое ехало домой? И почему гаишниками командует администратор съемочной группы?
Надо понимать, что тогда был Совок, где по звонку серьезных людей решали многие проблемы. И скорей всего это и не администратор вовсе был, а кто-то покрупнее и посолиднее.
То есть вы хотите сказать, что в совке творилось беззаконие, а все решали "серьезные люди" чисто по понятиям?
Остуди пригорающий зад. Если б, к примеру, у тебя был хороший знакомый мент, что ты б не воспользовался при необходимости его профильной помощью?
У экземпляра имеются явные нарушения требований ПДД, те же внесения изменений в конструкцию, те же описаные автомобильные противотуманки.
Ну не надо так радикально ставить вопрос. Просто в те времена было такое явление как звонок из одного кабинета в другой кабинет. С просьбой, требованием, указанием - зависело от того кто кому звонит.
Тебя это удивляет?
У "серьёзных людей" - т.е. руководителей партхозорганизаций, начиная с секретарей райкомов и горкомов были весьма серьёзные права. Которыми они беззастенчиво пользовались, чнем и вызывали законное негодование простых граждан. Термин такой тогда был - "телефонное право". Этот бардак начался во времена Хруща, который вывел партийные органы из-под контроля правоохранителей.
Ага, зато сейчас у нас равноправие так и процветает.... Одна ШМара чего стоит...
Да всё тот же бардак, только персонажи поменялись...
А что, если был составлен договор, а мужик решил в прыжке переобуться, и кинуть съемочную группу, тогда звонок всё решает, и не выпустили , ибо нарушение.
Да все то же самое что и сейчас, только раньше стеснялись это показывать, ну и по скромнее чутка было ) и называлось все это называлось взаимовыручка !
Можно подумать, хоть где-то проблемы решают без применения административного ресурса. Вон, англичане русский след где только не находят - думаете, у них там следователи совсем тупые? Отнюдь. Просто из министерства позвонили и довели до следователей кто и сколько раз виноват а остальной массовке приходится взять под козырек и отрабатывать. Лично я подозреваю, что под подобные "звонки" полицейские структуры "заодно" проводят всяческие учения. Никак иначе (кроме как учения) не объяснить "движуху со Скрипалями"
А до мотоциклиста, впрочем как и до автомобилиста, докопаться можно легко как сейчас так и тогда. А что это у вас за фары не предусмотренные конструкцией Явы? А что это за щитки, где на них протоколы испытания на безопасность? Давайте ка снимайте весь этот обвес и приведите мотоцикл к заводскому, установленному сертификатом безопасности, виду!
Словом - мотоцикл могли легко вообще на штрафстоянку поставить и даже водилу прав лишить за движение на транспортном средстве не соответствующем паспорту ТС. Просто обычно ментам было лениво этим заниматься и ездили тогда машины и автомобили со всякими "дизайнерскими изысками" - но по звонку менты свою лень таки перебарывали и тут уж отрывались на всю катушку.
Меня как-то в Осиновой Роще остановили на "двойке" (жигулятина) поздней ночью. Машин нет, ментам скучно - докопались до люфта руля. Слово за слово... у меня еще и ручник держал не так, как надо (а он на жигулях как надо вообще никогда не держал) Ну, вкатали штраф и права забрали. Вот тяк. Кстати, на этих жигулях мы потом еще долго ездили но на скучающих ментов больше не напарывались (тфу-тфу-тфу)
Нет, в Британии мусора не тупые, не тупые люди сидят в Форин-офисе, а уж в Парламенте их точно нет. А вот британская пресса, да может быть и тупая, но журнолайкам нужны сенсации, если пронюхают чего - хай поднимут до небес.
сейчас бы сказали "колхоз"
"Гангстер иностранной преступной банды":) От души, конечно, сказано!
Жаль я свою 638-ю продал не так давно. Со всеми документами, заводскими талончиками, ...
самым популярным был иж, самым распространённым восход и Минск, самым желанным ява.
Хороший мотоцикл. Но как нечто необычное он не воспринимался. Иж-Юпитер 5 покруче. Хоть и медленнее, но проходимее.
В "Яву", в "Яву"
Сел я нахаляву!
В "Яву", в "Яву"
Сел я нахаляву!
Я, единственный кто пропел?
Не позорься.
К врачу советую сходить тогда, к окулисту.
сложно сесть В Яву.. Разве что НА нее. Ну, а в тексте песни - Яву взял я на халяву.
Ну и я спои пять копеек вставлю, бабку он не "другой", а рукой зацепил, классику надо знать
Ява для пацанов!
…….Тахометр получил зелёную шкалу (Economic). Сколько помню ребят на Яве, ни у кого этот тахометр не работал. Механизм стачивался моментом. А запчасти сами понимаете......
Металлическую шестеренку нужно было покупать, хотя у меня и с пластмассовой всё работало.
ХЗ, у меня две было, и на обоих тахометр работал... Одна было 350-638 именно с индексом 5, но на ней был движок говно, вибрация была - аж картера раскручивались, потом по гарантии поменяли, вторая, брата, была уже с пластмассовыми обтекателями.
Супер аппарат ! После окончания школы купил себе такой (350 638) за какието страшные деньжищща, чтото около тыщщи рублей, которые собирал чуть не с первого класса :) Но аппарат достойный был !!!
Как ты выжил , бро?
Тяжко было в детстве...Особенно первые 40 лет :)
и окончание школы в этом возрасте было тяжким. Для всех.
хотя не факт, что окончил именно обучение. Может выперли как заслуженного школопенсионера.
ты несешь какую-то дичь!