96k
7 лет назад · 2 фото · 9915 просмотров · 75 комментариев
«Победа» не знает, как ей дальше развиваться (2 фото)
И все из-за того, что авиакомпанию не устроила новая бизнес-стратегия. Она даже подала в суд на разработчика.
Авиакомпания «Победа» выбрала ООО «Бостон Консалтинг Груп» («дочку» американской BCG) во время открытого конкурса в октябре 2017 года. Победитель должен был проанализировать тенденции в области низкобюджетных авиаперевозок, целевую клиентскую базу и конкурентов. После этого нужно было разработать пятилетнюю бизнес-стратегию. Работу BCG должна была сделать за три месяца, но готовый проект предоставила позже на полгода.
«Победа» не приняла проект стратегии. По словам представителей компании, в нем нет анализа стоимости внедрения и экономического эффекта от реализации дополнительных услуг. Нет в ней и четко построенной маршрутной сети с периодом ввода новых направлений и всех сопутствующих расходов.
Итог был закономерным. «Победа» подала в суд на BCG, обосновав поступок тем, что работа подрядчика не несет ценности для компании.
Видимо, пока «Победе» придется придерживаться действующей стратегии, разработанной для ее предшественника – компании «Добролет», которая остановила деятельность из-за санкций Евросоюза в 2014 году.
Итог был закономерным. «Победа» подала в суд на BCG, обосновав поступок тем, что работа подрядчика не несет ценности для компании.
Видимо, пока «Победе» придется придерживаться действующей стратегии, разработанной для ее предшественника – компании «Добролет», которая остановила деятельность из-за санкций Евросоюза в 2014 году.
Метки: #авиакомпании #конкуренты #недовольство #победы #стратегия развития #суды
Приветствуем вас на борту нашего самолета!
Уважаемые пассажиры, напоминаем: если вы не профли дефекализацию до посадки в самолет, ваш тариф может быть пересмотрен с сторону увеличения.
В случае разгерметизации салона дыхательные маски будут доступны после соответствующей оплаты. Спасательные жилеты находятся под вашим сидением. Просим внимательно ознакомиться с прейскурантом, тк пассажиры не оплатившие использование спасательных средств к выходу из самолета допущены не будут.
Уважаемые пассажиры, 2018 год объявлен годом без обслуживающего персонала. На нашем рейсе отсутствуют стюардессы и стюарды. Поэтому просим самостоятельно изучить меры безопасности. Чтобы застегнуть ремень, опустите 100 в купюроприемник. Повторное застегивание ремня предоставляется со скидкой.
Не забывайте свои вещи. За оставленные вещи в салоне с пассажира будет взыскиваться плата по тарифам камеры хранения.
Что самое противное - не смотря на весь беспредел со стороны Победы, у нее один из самых низких прайсов на перелет. Если не надо везти багаж, то можно использовать ее как маршрутку.
А так - да. Отношение к клиентам как к мясу. Сиденья узкие и без места для ног.
Но тот же U-Tair идет по этому же пути. Только цена на билет в 2 раза выше.
Если бы это был единственный авиаперевозчик(как Аэрофлот в СССР), это было бы плохо. А так... почему бы и нет?
Народ сам проголосует деньгами.
Не всегда всё так просто. Есть города, куда например кроме Utair ни кто не летает. И в такой ситуации хоть обголосуйся рублем. 1 рейс в сутки и без выбора.
Первые две буквы в названии смело на..й!!! Тогда все встанет на свои места и компания займет свою нишу, будет держать марку.
пусть возьмут пример в AirAsia, к примеру.
Или, хотя бы, Vietnam Airlines.
Не знают за что бы еще бабла снять.
Летали с женой этим летом из сибири в Москву и обратно. Нае*алово полнейшее. Цены не ниже чем у того же Ural Airlines и на 2 тыщи дешевле чем S7 билет. По телефону горячей линии сказали, что можно два багажа в один объединить по билетам, в аэропорту заставили доплачивать за перевес, несмотря на то что в одном билете было 20кг багажа и во втором 20. На двоих один чемодан 23 Кг. Ещё этот позорный ящичек в который надо пихать ручную кладь. И похер ты гири везёшь двухпудовые там или модель самолёта 300 грамм - всё должно быть пропихнуто в злое*учий ящик. Первый и последний раз летали этим фуфлом
то ли я чего то попутал или не понял, а с какого рожна вообще проекты стратегий для российской бюджетной компании разрабатывает какая то ООО «Бостон Консалтинг Груп» дочка BCG, это так я понимаю топ менеджеры и управленцы расписались в своей беспомощности и проф пригодности , плюс государство призналась в своей беспомощности в плане санкций евросоюза... за бюджетные деньги стратегию пишут на западе, докатились... с импортозамещением дохлый номер, очередной проект для прикрытия отмыва денег, и грабеж населения...
извини, при чем тут санкции ЕС? Победа делает внутренние рейсы (фактически). Пусть и делает. Но по нормальным ценам.
Посмотрите в связи с чем основана эта компания...
Компания не бюджетная, а государственная. Это две очень большие разницы. Бюджетная организация живет за счет бюджета страны, а государственная компания - это точно ничем отличающаяся от других коммерческий компаний организация, но только собственник - государство. Живет, работает государственная коммерческая компания по тем же правилам, что и негосударственные, цель у нее точно такая же как и у всех остальных- заработать денег. Нанять стороннюю компанию для выполнения какой-то единоразовой работы - это абсолютно нормально и дешевле, чем у себя раздувать штат, который тебе перестанет быть нужным через год. А кого нанимать для выполнения работы виднее руководству компании, не государству в целом или каким-то чиновникам, а именно руководству компании.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Победа_(авиакомпания)https://ru.wikipedia.org/wiki/Победа_(авиакомпания)
Это вы к тому, что там написано, что это бюджетная авиакомпания? Так вы пишите, что это бюджетная компания, а не бюджетная авиакомпания. Вы путаете теплое и мягкое. Да, Победа, это бюджетная авиакомпания, но в данном случае этот термин обозначает недорогая, предлагающая низкие цены на перевозку, взамен на отказ от ряда услуг, а не компания берущая деньги из бюджета.
Бизнес-стратегия у нас может быть только одна - сп*здил и убежал.
Они все "мегаэффективные" до тех пор, пока не сталкиваются с ситуацией, где думать нужно. А мозгов у них по-определению нет
Бизнес-стратегия для "Победы":
1. Продать все самолёты
2. Уволить весь персонал, за исключением топ-менеджеров.
3. Продавать билеты, но никуда не летать
4. ПРОФИТ!
Жду денег за разработку стратегии...
Акция - заплатил и не полетел.
...за исключением топ-менеджеров, коих стоит расстрелять.
А чё, "Победа" думала, что только ей позволено наё...вать людей? Наконец-то нае...ли и "Победу".
Неудивительно, Бостон Консалтинг Груп.. .все эти консалтинговые конторы - пустые по сути. люди строчат отчеты, сами ни разу не побывав даже в цехе, не видящие что такое реальное производство и полностью несведующие в области о которой пишут. Все эти рукописи - пустая тратта денег и времени.
Пля,для этого и нужны отчёты,что бы не в цеху торчать,а видеть картину.И для нормального предпринимателя не важно,цех это по производству пшена или станков
- Какова основная концепция написания вашего отчёта?
- Ctrl-C -Ctrl-V
А если серьёзно, сколько мы по воле службы айтишной встречались с данными конторами, а их у нас крупных 3 заморских, результат один. Куча бумаги ненужной, на которой написана вода. Заказчик всё это с умным видом читает, кивает головой, отсыпает чумадан денег, вешает на стенку офигительную стекляшку а-ля "You are Best Partners!" и... отправляет всё это на свалку истории.
торчать в цехе как раз периодически необходимо, а узнать проблемы можно от бригадира и начеха
+100500
Я может чего не понимаю, но ведь у авиакомпании какой-то менеджмент свой есть. Который за то и получает зарплаты, чтобы стратегии придумывать и их реализовывать? Даорнику ваон зарплату платячт ща то, чтобы двор подметал, а не за то, чтобы он ща ваши же деньги проводил конкурсы среди исследователей по наиболее рациональному маханию метлой?
Господи, прошу тебя, отведи от моих родных и близких, болезни и нищету, а так же летать этой авиакомпанией!
Схема "как наипать больше людей" не заработала - подаем в суд. А у самих мозгов не?
В этой истории прекрасно все. Эффективные манагеры , которые сами не в состоянии определить стратегию развития компании и заказывающие за ахуелион денег бизнес-план у пиндосов с которыми вроде как напряженные отношения у страны. Ну а уж как такие конкурсы проводятся мы таки знаем
Суперджет