3k
7 лет назад · 879 просмотров · 21 комментарий
Когда ты Полноприводный
Метки: #Авто #Видео #полноприводные #полный привод
С наступлением зимы люди которые обладают полноприводными автомобилями чувствуют свое превосходство
Метки: #Авто #Видео #полноприводные #полный привод
Как наступает зима и начинается эта тема. :)
Купил весной свой первый полнопривод, надеюсь зимой опять не будут чистить снег и я опробую все прелести оного.
Кто бы что не говорил, с учетом многомноголетнего опыта, полный привод в наших реалиях нужен. Это и лучшая управляемость по сравнению с такими же моноприводами, ну и проходимость. Все эти системы типа антибукса и т.п. по сравнению с полным приводом ничто. Конечно зимой надо не забывать и про хорошую шипованную резину, т.к. на льду и 4WD не поможет.
От заноса/сноса может помочь только прокладка между рулем и сидением, а всё остальное только увеличивает скорость при которой наступит снос/занос.
А что Вы вкладываете в смысл фразы "лучшая управляемость по сравнению с такими же моноприводами"?
Ну допустим у меня toyota estima с подключаемым задним мостом, есть модификации только с передним приводом. Такое чувство возникает, как будто зад у машины немного своей жизнью живет, при любых ускорениях динамика не та, в поворот уже на той же скорости, что на 4wd входить страшновато, надо "зад ловить". В колее по дворам зад стаскивает.
это как нужно не любить свой автомобиль, чтобы такое вытворять
ОН ОФИГЕНЕН
Фишки и их начальник - рассадник заднеприводных!
Тут, при просмотре некоторых роликов, так и ощущается запах палёного сцепления...
Особенно хорошо они чувствую своё превосходство, когда переплачивают за ремонт, обслуживание, топливо.
У меня Ниссан Кашкай с полным приводом - давай расскажи мне за что я переплачиваю!
Все моноприводники так говорят, когда нет возможности ездить га полном приводе...
Я ездил на полном приводе до этого года, но поменял его на передний, потому что стал не нужен.
Во-первых полноприводный дороже, во-вторых расход топлива, он вышел
В третьих, есть замена жидкости в мосту, в четвертых, когда машина нормально поездит, будет дорогие проблемы с карданом, там может быть все что угодно.
Ну Тигуане меняют не дешевое крепление кардана, на СРВ тоже проблем с карданом, он изнашивается и замена. В общем так то незаметно, но проблемы есть и будет.
ну, для Мурманска и Воркуты смысл канеш есть.......
а у нас.....снега - неделя в году....
. круглогодично таскать с собой полноприводную трансмиссию (150-200 кг) , оплачивать "лишние" 1.5 литра топлива, менять масло в мостах....
смысла нет.
когда ты дурачок и тебе не жалко трансмиссию.
Не неси чушь. Не надо путать подключаемый полный привод и постоянный.
это когда из двора выезжают... но на дороге будут со всеми ждать какого-то придурка буксующего под горку на лысой резине