96k
7 лет назад · 4 фото · 5235 просмотров · 59 комментариев
«Победа» и Utair готовы ввести плату за регистрацию в аэропортах (4 фото)
Людей склоняют делать это в онлайн-режиме, говоря, что процедура избавит от многих проблем и задержек. Но так ли это действительно нужно пассажирам? Всем ли будет удобно нововведение?
Изначально предложение поступило от лоукостера «Победа», который попросил Минтранс России исключить из федеральных авиационных правил (ФАП) обязанность включать плату за регистрацию в аэропорту в стоимость билета. За счет этого сейчас не взимается дополнительная плата за регистрацию пассажиров и оформление багажа к перевозке.
По словам главы «Победы» Андрея Калмыкова, сейчас даже если клиент регистрируется онлайн, авиакомпании все равно платят аэропорту за услугу, которая не используется. И расходы закладываются в стоимость билета. Пора дать возможность пассажирам решать самим, за что они хотят платить, а на чем готовы сэкономить.
Экономия составит примерно 200 рублей на человека. «Победа» готова вернуть их пассажирам или просто не повышать на эту сумму тариф. Калмыков говорит, что 90% людей будут регистрироваться онлайн, чтобы сэкономить.
Что касается введения платной индивидуальной регистрации в российских аэропортах, если Минтранс одобрит просьбу «Победы», стоимость услуги составит около тысячи рублей. А пока, по словам представителей министерства, предложение нужно обсудить со всеми участниками отрасли, в том числе с общероссийским объединением пассажиров и другими общественными организациями.
С 28 октября «Победа» уже ввела платную регистрацию в зарубежных аэропортах. Перевозчик пошел на это, чтобы не повышать стоимость билетов. Онлайн-регистрация на сайте бесплатная, место выбирается автоматически. А если регистрироваться непосредственно в аэропорту, стоимость услуги составляет 25 евро.
С 28 октября «Победа» уже ввела платную регистрацию в зарубежных аэропортах. Перевозчик пошел на это, чтобы не повышать стоимость билетов. Онлайн-регистрация на сайте бесплатная, место выбирается автоматически. А если регистрироваться непосредственно в аэропорту, стоимость услуги составляет 25 евро.
Иностранные лоукостеры уже давно придерживаются такой практики. Например, пассажиры венгерской WizzAir и латвийской Airbaltic платят за регистрацию в аэропорту 30 евро с человека. А все рейсы ирландской Ryanair отличает обязательная онлайн-регистрация.
«Победу» поддержала авиакомпания Utair. Ее представители отметили, что это будет правильный шаг, так как позволит снизить затраты пассажира. Представители Шереметьево и «Аэрофлота» отказались от комментариев, а представители Внуково, S7, Домодедово не ответили на запрос.
С другой стороны, эксперты отметили, что расходы на регистрацию не являются критическими. Только в ситуации, когда компания работает на грани рентабельности, они могут иметь значение. В чистом виде сокращение затрат совершенно не компенсирует рост цен на топливо и не повлияет существенно на цену билета.
Как вы оцениваете возможное нововведение? Готовы платить, если вдруг не имели возможности зарегистрироваться онлайн?
«Победу» поддержала авиакомпания Utair. Ее представители отметили, что это будет правильный шаг, так как позволит снизить затраты пассажира. Представители Шереметьево и «Аэрофлота» отказались от комментариев, а представители Внуково, S7, Домодедово не ответили на запрос.
С другой стороны, эксперты отметили, что расходы на регистрацию не являются критическими. Только в ситуации, когда компания работает на грани рентабельности, они могут иметь значение. В чистом виде сокращение затрат совершенно не компенсирует рост цен на топливо и не повлияет существенно на цену билета.
Как вы оцениваете возможное нововведение? Готовы платить, если вдруг не имели возможности зарегистрироваться онлайн?
Вопрос, а готовы ли их сервера к увеличившемуся объему онлайн-регистрации? Или "лягут", в лучших традициях всего отечественного, через полчаса?
А сколько у "Победы" стоит пукнуть в самолёте? А пописать? А покакать? А подрочить? А вытереть салфеткой?
Пид@расы...
Цена на билет должна быть одна, без последующих дополнительных поборов! Если человек не смог регистрироваться онлайн, то его надо обдирать?! И с багажом надо определиться сразу, а не потом, в виде дурацких сюрпризов.
Сначала пусть уменьшат стоимость билета при регистрации онлайн, а дальше будет понятно это финты или реальная забота о людях...
пусть сдохнут твари, не нажрутся никак
Лично мне плевать на это. Победой не летал и, надеюсь, не буду. Чаще всего летаю Аэрофлотом.
Да и регистрируюсь всегда в онлайне, даже заграницей еще не было такого, чтобы точку вай-фай невозможно было найти или его не было в апартаментах.
Я понимаю возмущение граждан, однако, мне кажется что в здесь есть и позитивный момент. Если в аэропорту будет меньше людей регистрироваться, то это даст возможность увеличить количество стоек для сдачи багажа. В сезон в Шереметьево можно минут 40-60 простоять на сдачу багажа, когда как остальные стойки полупустые с очередью в пять человек.
Тут очень много комментаторов, которые летали, дай бог, пару раз в жизни.
Что-то непонятно. С онлайн регистрацией пассажиры сэкономят 200р. А если регистрироваться в аэропорту, то стоить будет 1000р. Ставя такой тариф, хоть бы словом обмолвились о соотношении регистраций онлайн и в аэропорту. У них же 100% есть статистика. А пока выглядит как тариф, чтобы собрать еще больше денег.
А за отсутствие смартфона - штраф!
Также планируется введение платы за пользование трапом, сиденьем, полкой для багажа и туалетом.
на победе и так второй раз не полетишь.Если бы не деньги государственные,уже бы обанкротились.
Лоукостер "Победа" - ПОЛНАЯ ХРЕНЬ!!! Летал этим шлаком. Плати за все!
А вот интересно, если ни дай бог разгерметизация салона, то маски по какой цене будут продавать?
Таки сторгуемся.
а за билет-то ты шибко много заплатил?
Нет конечно! Но вот, что странно...
Летел в Анапу на S7 шикарно: и кормили и напитками угощали, и детям подарки в полет! И стоило такое удовольствие 7т.р. А вот обратно на Победе, как на трамвае, угостили водичкой один раз и все. А стоимость билета ......тоже 7 т.р. И? задаю я Вам вопрос! В чем разница?
А почему тогда обратно тоже не S7?
Так билетов не было
Победа всё делает чтобы стать обычной авиакомпанией. Жду появления стоячих мест
Правильно!
Билет считать только проходом в самолет (билет без места), и гарантией следования по маршруту.
Сидячие места - сдавать в почасовую аренду, в зависимости от удаленности от туалетов.
Туалеты и бумажка тоже платные. Памперсы считать багажом с собой. Вызов стюарда - платный. Справки, советы и ответы на вопросы - платные в зависимости от статуса сотрудника.
Чаевые - приветствуются.
Жилеты, кислородные маски, места на надувных плотах - по предварительному заказу, ну и т.д.
Чего просто так летать то.;)
За бортом, держась за крыло, - дешевле.
Ну а как так то??! Мы покупаем 2 билета с маленьким ребёнком а нас сажают в разные концы самолёта, ну не ублюдки???!
В советское время все летали самолетами Аэрофлота (будто было чем летать ещё). Помню билеты были не сильно дорогими и даже коньячок подавали во время полета. Все просрали. Бабло победило здравый смысл... Печалька...
А они скоро появятся! Об этом уже громко говорят!
Так то, бежать за самолетом ещё дешевле)))
Вернуть 200 рублей или просто не повышать, это очень разные вещи.
Регистрация онлайн занимает минут 5. Кому-то реально удобнее в очереди на регистрацию стоять по пол часа?
Багаж все равно нужно регистрировать ...стой как все в общей очереди.
Я много мотаюсь за границей и возможностей достать халявный вай фай масса. Если вы не по джунглям лазаете конечно.
Если нет вай фай, то есть тарифы, которые стоят не таких огромных денег. Ещжу в Европу и у меня автоматом включается тариф "Забугорище". Стоит 300 рублей в день. интернет+ звонки.
А если люди пожилые, то у них должны быть дети, внуки. В чем проблема их попросить зарегистрировать?
А так да, можно сидеть и ничего не делать и жаловаться. Это безусловно выход.
Не все так однозначно. Из личного, был недавно по делам в Казахстане, в степях всяких несколько дней подряд. Интернета нет, связи нет, со всеми отсюда вытекающими. На стойке заплатил за регистрацию 20 евро. И я не один такой был. К сожалению, не везде есть европы, и интернеты под рукой, чтобы даже получить уведомление об электронной регистрации.
зачем? Есть такая штука как ДРОП ОФФ. Для тех, кто зарегистрирован. Или на таких рейсах не предусмотрено?
Там вообще связь не ловила? Даже у местных?
это как у всех .и по направлениям все эти low costs стараются поднять цены на популярные маршруты .и неудобства у всех .полёты в неудобное время и паркуют они себя в старых терминалах , очереди . и не надо гнать на аэрофлот и S7 ,это нормальные перевозчики.
иногда сберёг 100 баксов на перелёте в бюджете ,а после поездки думаешь:"зачем и почему".
Давайте полнимем цены на косарь, а тому, кто сам дозаправит самолет сделаем скидку 200 р.
лично для меня дело совершенно не в экономии и эти 200 рублей уж точно не сделают меня богаче, а вот время и нервы сэкономят точно. не люблю стоять в очередях с советского времени. поэтому мне проще зарегистрироваться и купить билеты онлайн. правда я ещё ни разу не летал лоукостерами, но сын с друзьями пользуется постоянно. таким образом они объездили полевропы
скоро за ПОСАДКУ В ПУНКТЕ НАЗНАЧЕНИЯ БУДУТ ДЕНЬГИ ТРЕБОВАТЬ !!!! а если в отказ пассажиры пойдут ПОСАДЯТ ГДЕ НИБУДЬ В МУХОСРАНКЕ и добирайся как хочешь КУДА ПЛАНИРОВАЛ ЛЕТЕТЬ . " ЧЕМ НЕ ИДЕЯ "????
Да перестань ты им идеи подкидывать
А ещё можно вход в аэропорт платным сделать...