Сборка электрического ситикара Zetta, который представлен на форуме "Город будущего. Тольятти" с 6 по 8 декабря 2018 года, будет налажена в Тольятти с использованием местных запчастей.
Уникальность электрического авто – в применении на нем мотор-колес изобретателя Дмитрия Дуюнова. В остальном машина вполне обыкновенная – используется платформа с литий-ионными элементами питания.
0
Составные части кузова – каркас из стальных труб и стеклопластиковые панели.
https://citytraffic.ru/news/full/42056
По словам представителей компании-производителя, под серийную сборку модели отведена промышленная площадка в Центральном районе Тольятти. Скептические предположения об отсутствии финансирования проекта оказались необоснованными – средства есть. Пилотные ходовые образцы машины должны появиться ко второму кварталу 2019 года, а к концу 2019 года обещают наладить серийную сборку Zetta.
0
Уже известно, что в базовой комплектации автомобильчик будет стоить 420 тысяч рублей. Выставочный прототип "обут" в колеса R16 с литыми дисками и низкопрофильной резиной, но в оригинале на серийных образцах будут использованы штампованные диски 14-го радиуса. Запас хода машины составит 250 километров. А вот в максимальной комплектации будут хоть и 14-е, но литые диски и, главное, проехать машинка сумеет порядка 450 километров! Правда, ее цена в этом случае уже будет около 1 миллиона рублей. Примечательно, что большинство деталей, которые будут использованы при производстве электромобиля – не просто отечественные, а изготовлены в Тольятти.
Заряжать эту машину можно будет от любой бытовой электрической розетки на 220 Вольт. Принципиальное отличие от серийных электромобилей в том, что не потребуется специально ехать на электрическую заправочную станцию в поисках розетки на 320 Вольт.
Да где их, блин, заряжать то!? Мне из окна с 12-ого этажа удлиннитель выкидывать? А когда собрался куда то и такой "оооой б**дь, зарядить то забыл, часа через 4 выезжаем тогда...". А собрался ехать завтра куда то, а время 12 ночи и пи**уй заряжать.
Не нравится дизайн? Если приложить к этому табурету бесплатную парковку в москве и разрашение на езду по выделенным полосам - будет самый любимый автомобиль. Для примера посмотрите на любовь ипонцев к кейкарам.
Разность температуры 2-3 градуса Цельсия в сутки,мой смартфон заряжен.Разность температуры которая меняется в день и ночь не по одному разу,это очень большая энергия.Тестирую 3 месяца,заряжается, работает. Зарядник мой температурный чуть больше телефона.
Автомобиль заряжаться может по такому принципу, честно боюсь к чему может все это изобретение привести......
Ну, во-первых, в России такое непотребство никто не купит. Во-вторых, никто и не позволит его выпускать. Кому тогда Игорь Иванович свою нефть продавать будет?
Перед началом проектирования электромобилей, в любой стране , даётся чёткое указание ... ,,авто должно быть уродам,, Только Тесла да Ягуар iPace ослушались . остальные , парад уродов .
Ну... лучше наверное вообще ничего не делать? Хотя сразу начнуть ныть, что ничего не делаем. Впрочем, насчёт внешнего вида трудно не согласиться. Более лютое страшилище придумать сложно. Ну придумал же Стив Маттин новую Ниву! И как по мне, так если говорить про дизайн, то она офигенна. Всё! Не надо больше ничего изобретать. Ну почему BMW делает свою i3 взяв за основу проверенную трёшку. Сделайте из новой Нивы электрокар и если будет адекватный ценник, то почему нет? Мне вон до электрички 8 км туда утром и 8 км вечером обратно, плюс там в магазин заехать. Ещё куда-то там. Ну полтинник в сутки, сотка максимум. Давно уже поглядываю на б/ушный Leaf.
Да где их, блин, заряжать то!? Мне из окна с 12-ого этажа удлиннитель выкидывать? А когда собрался куда то и такой "оооой б**дь, зарядить то забыл, часа через 4 выезжаем тогда...". А собрался ехать завтра куда то, а время 12 ночи и пи**уй заряжать.
Не нравится дизайн? Если приложить к этому табурету бесплатную парковку в москве и разрашение на езду по выделенным полосам - будет самый любимый автомобиль. Для примера посмотрите на любовь ипонцев к кейкарам.
Как на всех электромобилях - пердячим паром.
У меня один вопрос как будет отапливаться салон?
Чего-то он какой-то страшненький.
Разность температуры 2-3 градуса Цельсия в сутки,мой смартфон заряжен.Разность температуры которая меняется в день и ночь не по одному разу,это очень большая энергия.Тестирую 3 месяца,заряжается, работает. Зарядник мой температурный чуть больше телефона.
Автомобиль заряжаться может по такому принципу, честно боюсь к чему может все это изобретение привести......
Ну, во-первых, в России такое непотребство никто не купит. Во-вторых, никто и не позволит его выпускать. Кому тогда Игорь Иванович свою нефть продавать будет?
Сразу видно что в Тольятти. Я в детстве и то красивее машинки рисовал
Тонировка впечатляет.
Только из-за дизаина уже провал. На таком у..ще ездить то стыдно.
Нужно в серию. Это покупать будут
Перед началом проектирования электромобилей, в любой стране , даётся чёткое указание ... ,,авто должно быть уродам,, Только Тесла да Ягуар iPace ослушались . остальные , парад уродов .
Жесть
и это будут покупать?(продавать?)"Горбушка"...
Очередной Ё?
Я считаю концепт Лады 4х4 её очень уродливой.
А БМВ делала i3 с нуля, на своей платформе, трёшкой там и не пахнет.
Что за уродец? Выкидыш ТАЗа?
Розетку на 320вольт можно долго искать..
Материться не буду, а потому без комментариев