Есть автомобили принадлежащие к безвременью, а есть те которые принадлежат – к строго определенному времени. К тому, в котором они сегодня все мертвецы, но иногда бывают исключения.
0
Источник
Ушли такие автомобили в прекрасное далеко.
Как тут написал один человек: Время их прошло.
— Соглашусь, их время прошло.
— Так же как и наше с вами время пройдет…
За что в 1989 году, бизнесмен отдал совершенно невменяемые 150 000 DM. Смотрим…
0
Источник
0
Источник
0
Источник
0
Источник
Думаю бокалы не от сюда, скорее просто подошли.
0
Источник
Что можно сказать: Не перевелись еще люди, которые готовы отдать не малые деньги, за такие вот экземпляры.
0
Источник
0
Источник
0
Источник
V12 все дела.
0
Источник
Взяли бы себе такой? Что то подобное стоит от 20 000 €
блин, у меня была такая. 740-ая. Маршрут выбирал где заправки по пути были. И вечная бегущая строка на немецком, что что-то сломалось... Рулить в ней круто, особенно в 90-х. Но вот чиниииить.....
Когда на информационном табло не было никаких надписей 25. Когда появлялась бегущая строка от 30. При разгоне на первых передачах моментальный расход видел 95л. :))))
Не, братцы, Е-32-я- это легенда!!!!!!! Вот только лонговая версия- это для крутых кошельков. А простая- щик для пиплов! Сам имею Е-32 735 с М-30В35 1991-го! 27 лет старушке, а меня катает по прежнему!
Да ну на... Только только Х5-й жинкин скинули найух! Намучились с бэхой слов нет. А сервисмены только и ржут - БМВ их без корма не оставит... Наверно хуже чем Лендроверы даже.
Подобный олдскул популярен в Германии и других странах ЕС,и считается крутым)И если рассматривать с точки зрения понта-от такой машины в ухоженном состоянии понта больше чем от скажем семёрки года этак 2007 в кузове e65)Вспоминается фраза Николаса Кейджа в Угнать за 60сек. когда он пришел в салон Феррари,смысл её был примерно такой ,,Я видел сегодня уже 3 таких припаркованных у ресторана,о чем это говорит? О том что в нашем городе куча богатых ублюдков которым некуда деньги девать,а вот если бы я приехал на Феррари (такого то лохматого года)...Продавец-,,Вас бы уже не сочли богатым ублюдком,а сочли знатоком,,:)
Стас Асафьев взял себе М3, чтобы сделать её, как в NFS. Мечта пацана за 750 тысяч, только потом выяснилось, что чувак предыдущий владелец упоролся и ввалил в неё почти полтора мульта за год. Это я к чему. Старое премиальное 90-ых годов в 2019 равно тыкве.
Если это бронированная версия то где то так она и будет стоить. Наверно близкая цена будет у автомобиля коллекционного состояния. Обычная, находящаяся в эксплуатации, если каким то чудом не гнилая, будет порядка 180..300к руб. Типичная цена для среднестатистического экземпляра этой модели 70..150к руб, подразумевает отсутствие порогов, дыры в полу, подушатанный мотор.
Нет, нет желания носится потом по магазам в поисках запчастей.
Лучше попроще, но свежего года, а еще лучше с салона.
Да и v12 нафига? Понты да и только.
блин, у меня была такая. 740-ая. Маршрут выбирал где заправки по пути были. И вечная бегущая строка на немецком, что что-то сломалось... Рулить в ней круто, особенно в 90-х. Но вот чиниииить.....
сколько жрала ?
Когда на информационном табло не было никаких надписей 25. Когда появлялась бегущая строка от 30. При разгоне на первых передачах моментальный расход видел 95л. :))))
никогда не замерял насколько литров на сколько км хватало ? на разгоне в горку тебе и 150 литров покажет как на белазе
Не, братцы, Е-32-я- это легенда!!!!!!! Вот только лонговая версия- это для крутых кошельков. А простая- щик для пиплов! Сам имею Е-32 735 с М-30В35 1991-го! 27 лет старушке, а меня катает по прежнему!
... бокалы не ОТСЮДА !!
В Литве по дешевле можно купить.
ПОДЕШЕВЛЕ !!!
Спасибо Бро, што поправили.
ЧТО !!!
Да ну на... Только только Х5-й жинкин скинули найух! Намучились с бэхой слов нет. А сервисмены только и ржут - БМВ их без корма не оставит... Наверно хуже чем Лендроверы даже.
Все агрегаты одни и те же у BMW и Land Rover ибо концерн один
Вообще БМВ ещё в 2000г Ленд Ровер продали..у тебя лет на 20 устаревшая информация)
Подобный олдскул популярен в Германии и других странах ЕС,и считается крутым)И если рассматривать с точки зрения понта-от такой машины в ухоженном состоянии понта больше чем от скажем семёрки года этак 2007 в кузове e65)Вспоминается фраза Николаса Кейджа в Угнать за 60сек. когда он пришел в салон Феррари,смысл её был примерно такой ,,Я видел сегодня уже 3 таких припаркованных у ресторана,о чем это говорит? О том что в нашем городе куча богатых ублюдков которым некуда деньги девать,а вот если бы я приехал на Феррари (такого то лохматого года)...Продавец-,,Вас бы уже не сочли богатым ублюдком,а сочли знатоком,,:)
за 20к евро только убитую тачку вам предложат, либо это начальная цена аукциона
будь хитрей,отвечай, я уже заплатил две штуки, с вам полторуха.
Стас Асафьев взял себе М3, чтобы сделать её, как в NFS. Мечта пацана за 750 тысяч, только потом выяснилось, что чувак предыдущий владелец упоролся и ввалил в неё почти полтора мульта за год. Это я к чему. Старое премиальное 90-ых годов в 2019 равно тыкве.
20 зелени за авто 30 лет ?????
1.300.000 руб ??????
Нет.
Если это бронированная версия то где то так она и будет стоить. Наверно близкая цена будет у автомобиля коллекционного состояния. Обычная, находящаяся в эксплуатации, если каким то чудом не гнилая, будет порядка 180..300к руб. Типичная цена для среднестатистического экземпляра этой модели 70..150к руб, подразумевает отсутствие порогов, дыры в полу, подушатанный мотор.
Нет, нет желания носится потом по магазам в поисках запчастей.
Лучше попроще, но свежего года, а еще лучше с салона.
Да и v12 нафига? Понты да и только.
150К за два фужера - перебор.
Вопрос, просто издёвка. Конечно взял бы. Другое дело, что будь у меня около 20к евро, я предпочёл бы что-то менее приметное.