351k
7 лет назад · 15 фото · 38282 просмотров · 159 комментариев
Гламурная реклама в СССР (15 фото)
Метки: #СССР #Советского Союза #интересно #истории #красота по-советски #неожиданно #реклама #советский автопром
Автомобиль в Советском Союзе был роскошью, манящей и недоступной. Он стоил годовую зарплату инженера, за ним нужно было выстоять в очереди чуть ли не целую пятилетку, но его обладатель становился настоящим небожителем. На них, на небожителей, и была рассчитана советская реклама автомобилей, в которой, в отличие от прочей агитпродукции, не было ни доярок, ни сталеваров: все было сделано по лучшим образцам загнивающего запада.
ГАЗ-24 "Волга". Номенклатурная машина, мечта каждого советского человека
УАЗ-452 в необычной красной расцветке. В народе его любовно именовали "буханкой"
"Жигули" - ВАЗ - 2103. Последний писк моды!
УАЗ-469Б: основной командирский автомобиль советской армии, а в мирных условиях - отличный грузовой кабриолет для поездок на море
ИЖ-2125 комби прятал под капотом целых 75 лошадей!
ВАЗ-2101, знаменитая "копейка"
УАЗ-469Б был любим туристами, охотниками и рыболовами
"Запорожец" ЗАЗ-968АЭ, в просторечии - "ушастый", выпускался совсем недолго - с 1971 по 1973 год
"Москвич"-426 с его вместительным багажником считался идеальным автомобилем для дачников
"Жигули"-21021 продавались даже на зарубежных рынках под нежным именем "Лада"
ВАЗ-2102 с кузовом универсал был лицензионной копией итальянского Fiat-124
ГАЗ-24 "Волга" - недостижимая мечта советских людей
ГАЗ-21 - легендарный автомобиль, выпускавшийся на Горьковском автозаводе с 1961 по 1970 год
ГАЗ-24 "Волга": девушки, вас прокатить?
Метки: #СССР #Советского Союза #интересно #истории #красота по-советски #неожиданно #реклама #советский автопром
Так реклама для продвижения на экспорт
Таки да, а варя лютая-дурилка картонная
с 21021 ошибка
Многие фото неплохо передают атмосферу датского винтажного порно
большая часть снимков сделана заграничными дилерами, или для них
Точно такого же цвета как на фото у моего отца был ВАЗЗ-2103
А что тут для нас? УАЗы только государственно-военные.А телки на фоне Ватикана в СССР не публиковались.
Едем, едем на дискотеку со своей фонотекой,
Зарплата инженера в СССР была 100-120 Р. В год с премией максимум 1500Р. Автомобиль (даже самый дешевый Запорожец 3000-3500) За год ни как не заработать!
И кстати он был ни разу не начинающий инженер
Муж в 1986 работал инженером в НИИ зарплата 200 рэ. Это потолок, выше только у кандидатов и докторов. 500 не получали инженеры.
Как будто сейчас инженеру можно заработать за год 3 000 000 на машину....
ВАЗ2101 цвет "коррида"
У отца моего был желтый Москвич 412 - цвет неаполитанская ночь. ))))
Да, сейчас таких цветов нет. У моего дяди был Москвич 401 цвет "морская волна".
Ваз 2103,действительно стоила 7500 рублей.Доллар 63 копейки;),это для совкодрочеров, что можно было купить в 1974 году у америкосов за 11904 бакса?
Доллар стоил от трех до десятки, рублей или лет, как карта ляжет.
Вот смотришь на эту естественную красотулю без всякого силикона и ботокса в строгом (под горлышко) рабочем комбинезоне и понимаешь, что в СССР секса не было ...ну совсем!:)
девчонка хороша
Автор - кретин! Эта реклама, по большей части, никакого отношения к СССР не имеет, и в Союзе её никогда не видели! Это творчество западных, и иногда восточноевропейских, представителей "Автоэкспорта".
Да, и зачем вообще рекламировать в СССР то что и так в очереди на многие годы, дико дорого, а многое из этого вообще не продавалось
в 1977 году мы с женой,работая в Экваториальной Гвинее,заработали и купили ВОЛГУ-газ -24,которая потом верой и правдой служила нам, стоила она 9273 рубля ,а было нам-мне 26,а жене 23 года!
А еще у вас были 45-50-летние родители, которые вам всю эту благодать и обеспечили.
ТОЛЬКО ЗА ГРАНИЦЕЙ ИЛИ НА СТРОЙКАХ СЕВЕРА МОЖНО БЫЛО ЗАРАБОТАТЬ НА ВОЛГУ. ИМЕННО ТАМ И КУПИЛИ МЫ ТАКУЮ МАШИНУ. Цена ее составила 10525р. Мне было 12лет, когда вырос еще на ней поездил, отличная машина, может еще живая где-то помидоры армянам возит.
Малабо/Бата . Дождь надоел . Папайя пропала .
никогда не видел красную Волгу
Да, красных не было на дорогах, а вот оранжевые такси были, недолго правда.
У пожарных были.
Ваз-2103 самая крутая модель была в те времена.Даже позже Ваз с троешным движком котировался выше.
1983 год:
ЗАЗ-968М 5 600 руб.,
ВАЗ-21011 6 400 руб
ВАЗ-21013 7 200 руб.,
ВАЗ-2102 7 400 руб.,
ВАЗ-21051 7 500 руб.
ВАЗ-2103 7 500 руб.
ВАЗ-2105 8 000 руб.
ВАЗ-21063 8 200 руб.
ВАЗ-2106 8 400 руб.
ВАЗ-2107 9 000 руб.
ВАЗ-2121 "Нива" 10 300 руб.,
Москвич-2140 7 500 руб.,
Москвич-21406 7 400 руб.,
Москвич-2140 Люкс 8 000 руб.,
ИЖ-Комби 7 500 руб.
ГАЗ-24 11 200 руб.
Врать про другие цены на авто не буду,но вот Нива стоила ровно 10010 руб.не экспортной комплектации,и это точно,у бати была.
Я про Фому а ты про Ерему.
Про Волгу есть сомнения. Помню, что она стоила 9000 где-то до конца 70-х, а потом сразу 15 000 после подорожания. То что она стоила 11 200 - не помню.
И что? Я родился в 1970, у отца уже была машина и давно. У нас машина была всегда, отец был простым шофером на скорой помощи.
И что? Так прямо идёшь в авто магазин, платишь денежки и поехал?