Девушку закрутило на скользкой дороге, при попытке уйти от столкновения в Новосибирске (5 фото + 1 видео)
Девушка, попавшая в ДТП на Бугринском мосту, сообщает: «Я двигалась по главной в прямом направлении. Водитель Isuzu выезжал со второстепенной, проигнорировал знак 2.4 (уступи дорогу) и мой звуковой сигнал. Я попыталась уйти влево, но избежать столкновения не удалось, машину закрутило и ударило о разделительный бордюр».
На Бугринском мосту в Новосибирске столкнулись хэтчбек Suzuki Swift и грузовой Isuzu Elf.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #женщина за рулем #заносы #подрезали
Не понимаю тех кто ругает девушку за рулем, мол могли бы разъехаться! Но мы же не видим свободна ли полоса слева.
Если бы в результате перестроения была бы авария с другой машиной, то виновата была бы уже девушка, а грузовик спровоцировавший аварию, уехал бы не останавливаясь...
Не знаю что было бы хуже, съехать на левый ряд, затормозить и потерять управление в процессе, ил сделать то что и было сделано...
тут хоть ясно однозначно, виноват водитель эльфа...
Раньше за рулём грузовиков были профессионалы, а теперь какое-то говно. У меня на работе начальник пропихнул водятлом кого-то из своих и другие водилы в шоке: он фуру не может задним ходом запарковать. А тачка стоит примерно 600 лямов. Там просто в ней куча дорого оборудования всегда ездит. Куда этот рулевой так бодро ломанулся-не понимаю.
600 лямов это 600 000 000 000? Я правильно вас понял? Это вообще законно?
Да, законно. Это ПТС-передвижная телевизионная станция.
Чет вы нулей-то маханули. Лямов же, а не лярдов. В ляме шесть нулей, стало быть 600 лямов это 600 000 000.
видимо для ниже комментирующих основным критерием для коммента является то, что за рулем сузуки девушка, именно поэтому дают советы про тормоз, смену полосы и т.д. но я так и не увидел причин, по которым грузовичок был вынужден перестраиваться в полосу сузуки. он спокойно проехал бы между фурой и сузуки. но нет же, ему приспичило сразу лезть левее, насрав на всех остальных
... проигнорировал знак 2.4...
Это, всё объясняет.
Формально, грузовик не прав. Но, если попытаться проанализировать ситуацию, то регистратору аварии избежать было достаточно просто. Грузовичок собрался объезжать стоявшую в правом ряду фуру, а авторша ехала в достаточно неудачном месте - немного сзади и достаточно далеко сбоку. В окно не видно потому что сзади, в зеркале, потому что далеко сбоку. Самый просто вариант - просто немного притормозить и даже не придётся менять ряд. Как альтернатива - ускориться и взять чуть левее. А выбран был худший вариант - ехать с той же скоростью прямо (при этом оставаясь практически невидимой), а потом уйти левее с торможением.
"В окно не видно потому что сзади, в зеркале, потому что далеко сбоку." (ц)
Голову вперед и угол обзора изменяется, и становится видно, то что далеко сбоку. Или Вас этому не учили в автошколе, особенно при постоянном перестроение больше чем через полосу?
"А выбран был худший вариант - ехать с той же скоростью прямо " (Ц) - не знаю известно ли вам, но знак уступи дорогу, говорит именно о том, что своими действиями водитель не должен вынуждать двигающегося по главной менять скорость или направление движения
Да не бибикать надо было,а оттормаживаться и быстро смотреть в лев.зеркало для "а можно ли нырнуть в левую полосу".
Когда меня так подрезают, то я торможу по мере необходимости и по зеркалам смотрю. Сигналю только когда есть время для этого.
Хорошо, что контакт был
А толку? Если бы она на тормозах в него въехала, то есть вместо би-би нажала на тормоз, не меняя направление движения (10.1 второй абзац), а так задергала рулем, не справилась с управлением (10.1 в полном объеме). На исузу водятел максимум штраф получит, за нарушение пункта пдд 8.4.
Не соглашусь, поскольку уже был прецендент и решение Верховного суда, когда авария случилась по вине водителя, который не уступил дорогу, и потерпевший вылетел в дерево, а с виновником даже контакта не было. Так вот виновника еще прав лишили за оставление места ДТП (он посчитал, что в аварии не участвовал и уехал). В Питере, по моему, дело было
Было вроде, да, но это тупо всё же, а если он просто дерганый псих и улетел только из-за этого, а не из-за того, что перед ним появилось препятствие? Неадекватная реакция вполне может иметь место, как в данном видео.
Ситуации все разные, сейчас она рулем накрутила на создавшего помеху, завтра накрутит на остановку общественного транспорта.
Чтобы что-то говорить о Вашем примере, нужно хотя бы видеть схему дтп и объяснения участников той дтс.
манера езды наших водителей-профессиОНАЛОВ с каждым годом становится все лучше и лучше ...
с одной стороны девушка могла "подвинуться" влево и они бы спокойно разъехались - но с другой водитель грузовичка ехал по принципу "других грузовиков нет - можно ехать как угодно" - видно что он выехал на трехполосную дорогу и сразу ломанулся в средний ряд ...
Нормально бы разъехались бы, там было место для всех. непонятно правда, почему пошла вправо сначала, а не влево бы ушла на ряд и всё.
там три полосы, она шла по средней .. зачем грузовичок ломанулся сразу в среднюю полосу - логичному объяснению не поддается.
Не люблю говорить "сама виновата, что короткую юбку надела", но тут как раз именно этот случай. Грузовик, судя по видео, не подрезал ее, а перестраивался так, чтобы оказаться за ней. Она же начала елозить рулем, что и привело к тому, что ее закрутило.
Вопрос, если ее так пугают приближающиеся в соседних рядах машины, может зря она за руль садится?
ХЗ, ширины ПЧ, вроде хватало для обеих. Сомневаюсь, что грузовик на её ряд посягал.