Экстренный подъем на поверхность привел к значительному увеличению размеров рук и груди чилийского водолаза.
0
Источник
0
Источник
Алехандро Рамос (Alejandro Ramos) работал на глубине 30 метров, когда грузовой корабль повредил шланг, по которому подавался сжатый воздух для дыхания. Мужчине пришлось срочно подниматься на поверхность.
0
Источник
При быстром всплытии водолазам угрожает декомпрессионная болезнь: газы, растворенные в крови и тканях организма, начинают выделяться в кровь в виде пузырьков, блокируя кровоток и разрушая стенки клеток и сосудов. В тяжелых случаях это может привести к гибели. Рамос остался жив, но прибавил 30 килограммов веса, а его бицепсы и грудные мышцы раздулись до огромного размера.
0
Источник
После происшествия водолаз избегал показываться на людях и подумывал о самоубийстве. Из-за отсутствия денег он не мог позволить себе обратиться за медицинской помощью, пока его случаем не заинтересовались в медицинском центре ВМФ в Лиме.
0
Источник
По заключению специалиста, проблема Рамоса вызвана пузырьками азота в его жировых тканях. Ему предстоит долгое лечение и серия пластических операций.
Когда у очередного бедолаги хирург-проктолог извлекает огурец, тот запинаясь, краснея и отводя взгляд, говорит. что случайно сел на него.
Так и здесь: ну не может азот так избирательно раздуть жировые ткани только в этих местах. Да и ещё прибавить два пуда(!!!) веса.
Руководствуясь исключительно информацией данного поста. Ладно, допустим я дебил и поверю, что его жир раздуло, мозг кстати тоже из жира, но это ладно, может в мозгу не было крови:)))) НО!!!! 30 Килограмм откуда взялось??? Вскипает тот азот, что уже был внутри организма, в крови. Может это синтол? Это как раз объяснят отсутствие крови в мозге
Как бывший водолаз читаю и ржу...Прибавил 30 кг из-за азота в тканях-сука,до слёз...Афтор,погуглил бы сначала,что такое кессонная болезнь,каковы её симптомы и последствия...Ну и заодно,как лечится барокамерой
Дед был начальником стройуправления. Мосты строил, дюкера и т.д. Кессонщиков было в подчинении человек пятьдесят. Рассказывал раз в месяц такая байда происходила. Были и смертельные случаи. Они сварганили ящик, внутрь лампы накаливания. Много. Сажали бедолагу туда, только бошка наружу и на сколько то там времени. Как в парилку. Поры кожи открывались и с потом азот выходил. Многих спасали. Сороковые-пятидесятые годы.
Кессонная болезнь это жесть... В Египте видел... Чел нырнул с неисправным аквалангом... Чтобы выжить - экстренный подъем... Глаза красные, вены все повылазили...
Вот для этого надо а) пользоваться своим оборудованием, которое надо вовремя обслуживать б) тщательно его проверять перед погружением, в) быть готовым к действиям во внештатной ситуации и г) нырять с вменяемым напарником. А лучше всего - нырять в конфигурации сайдмаунт или в крайнем случае спарка, тогда ты вообще самодостаточен и не зависишь от того, какие тараканы у твоего бадди в голове.
Вообще, экстренный подъём - это такая штука, которой зачем-то учат новичков, но не учат, что это самый плохой вариант развития событий из всех, которые могут случиться с дайвером. При правильной подготовке и при правильных действиях необходимости в нём не возникает вообще никогда.
Но с новичками бывает всякое. Я слышал историю, что в Шарме один студент из России, когда у него кончился воздух и до него дошло, что от инструктора помощи не дождёшься (ибо нефиг учиться у египтян), скинул с себя скубу и ласты и вылез на поверхность по стене рифа. Просто он был десантником и его учили выживать вопреки любым обстоятельствам. Говорят, морда у инструктора потом долго не заживала и русских он с тех пор не учит :)
Да бросьте Вы, вариантов всегда куча, просто неопытные дайверы часто впадают в панику вместо того, чтобы действовать. Что именно у него отказало? Вторая ступень регулятора? На то есть октопус. Первая ступень регулятора? Редчайший случай, чтобы совсем перестал поступать воздух. Если же такое случилось - переходим на воздух бадди. Обрыв шланга низкого давления? Шланг перегибается и зажимается в кулаке. Обрыв шланга высокого давления - вообще ерунда, можно не обращать внимания и спокойно всплывать. Хуже, если произойдёт отказ инфлятора компенсатора или компенсатор вообще развалится от ветхости, как случилось у одного знакомого паренька. Тут придётся осторожно и не спеша расстаться с частью грузов, если подъём на ластах невозможен. Хотя, если груза подобраны правильно, на ластах с рекреационных глубин можно выйти всегда. Для рекреационщика самое страшное, что может случиться - потеря грузов. Тут он просто вылетает на поверхность как пробка из бутылки и хорошо, если он при этом не забыл выдыхать в процессе всплытия. Хотя я себе абсолютно не представлю, как это можно случайно потерять грузовой пояс.
По поводу грузов. Можно. Сам терял.)))
Часть грузов было размещено в кармане BCD. Причем карманы были с "самосбросом" - тянешь стропу-карман открывается и вытягиваешь груз.
Пока шоркался вокруг река, наверное, зацепил. Смотрю - что-то падает. А это мой карман с грузами. Пришлось стравить воздух и вниз головой на ластах пойти за грузами... Благо до дна метра 4 было и прозрачность на Мальте отменная.
А в Шарме нашел раз пояс потерянный на дне. Но его может и с поверхности упустили.
Быстросбрасываемые груза - это зло, коммерческое завлекалово, которое порой выходит дайверу боком, в чём Вам удалось убедиться на собственной шкуре. Хорошо, что всё закончилось хорошо.
А в Шарме утопленных грузов столько, что у моего тамошнего знакомого есть целая коллекция поднятого со дна свинца, около 40 экземпляров. Я ему ещё три штуки нашёл, пока там нырял.
может "руки-базуки" тоже куда нырнул? в синтол например?)))
Надо внести в книгу рекордов випикедии.азот как самый тяжелый газ.100 кубиков превращается в 30 кг!
Когда у очередного бедолаги хирург-проктолог извлекает огурец, тот запинаясь, краснея и отводя взгляд, говорит. что случайно сел на него.
Так и здесь: ну не может азот так избирательно раздуть жировые ткани только в этих местах. Да и ещё прибавить два пуда(!!!) веса.
Галимый синтольщик...
Руководствуясь исключительно информацией данного поста. Ладно, допустим я дебил и поверю, что его жир раздуло, мозг кстати тоже из жира, но это ладно, может в мозгу не было крови:)))) НО!!!! 30 Килограмм откуда взялось??? Вскипает тот азот, что уже был внутри организма, в крови. Может это синтол? Это как раз объяснят отсутствие крови в мозге
Как бывший водолаз читаю и ржу...Прибавил 30 кг из-за азота в тканях-сука,до слёз...Афтор,погуглил бы сначала,что такое кессонная болезнь,каковы её симптомы и последствия...Ну и заодно,как лечится барокамерой
Кессонная болезнь - страшная штука. Ему вообще повезло что жив остался и не парализовало от эмболии.
Почему, в таком случае, нет питехий на лице, в глазах? М?
Бля, народ до сих пор ведётся....хорошо, попробуйте найти хоть одного водолаза с такими внешними проявлениями кессонки.
Водолаз ёпта!
кстати вопрос возник, а сможет ли он в действительности нырять?
Наоборот. Надо сказать, баллон набить битым кирпичом, цепями к тушке привязать и на 30 метров.
синтолщики заинтересуются методом
/Рамос остался жив, но прибавил 30 килограммов веса,/ Это, что от кессонки? Т.е. он после нее выжил, и тут обнаружил, что вдруг поталстел...?
Азот, сука тяжелая...
Дед был начальником стройуправления. Мосты строил, дюкера и т.д. Кессонщиков было в подчинении человек пятьдесят. Рассказывал раз в месяц такая байда происходила. Были и смертельные случаи. Они сварганили ящик, внутрь лампы накаливания. Много. Сажали бедолагу туда, только бошка наружу и на сколько то там времени. Как в парилку. Поры кожи открывались и с потом азот выходил. Многих спасали. Сороковые-пятидесятые годы.
Кессонная болезнь это жесть... В Египте видел... Чел нырнул с неисправным аквалангом... Чтобы выжить - экстренный подъем... Глаза красные, вены все повылазили...
Вот для этого надо а) пользоваться своим оборудованием, которое надо вовремя обслуживать б) тщательно его проверять перед погружением, в) быть готовым к действиям во внештатной ситуации и г) нырять с вменяемым напарником. А лучше всего - нырять в конфигурации сайдмаунт или в крайнем случае спарка, тогда ты вообще самодостаточен и не зависишь от того, какие тараканы у твоего бадди в голове.
Вообще, экстренный подъём - это такая штука, которой зачем-то учат новичков, но не учат, что это самый плохой вариант развития событий из всех, которые могут случиться с дайвером. При правильной подготовке и при правильных действиях необходимости в нём не возникает вообще никогда.
Но с новичками бывает всякое. Я слышал историю, что в Шарме один студент из России, когда у него кончился воздух и до него дошло, что от инструктора помощи не дождёшься (ибо нефиг учиться у египтян), скинул с себя скубу и ласты и вылез на поверхность по стене рифа. Просто он был десантником и его учили выживать вопреки любым обстоятельствам. Говорят, морда у инструктора потом долго не заживала и русских он с тех пор не учит :)
Всегда есть великое НО. Там варианта 2 было = либо жмур, либо кесонная
Да бросьте Вы, вариантов всегда куча, просто неопытные дайверы часто впадают в панику вместо того, чтобы действовать. Что именно у него отказало? Вторая ступень регулятора? На то есть октопус. Первая ступень регулятора? Редчайший случай, чтобы совсем перестал поступать воздух. Если же такое случилось - переходим на воздух бадди. Обрыв шланга низкого давления? Шланг перегибается и зажимается в кулаке. Обрыв шланга высокого давления - вообще ерунда, можно не обращать внимания и спокойно всплывать. Хуже, если произойдёт отказ инфлятора компенсатора или компенсатор вообще развалится от ветхости, как случилось у одного знакомого паренька. Тут придётся осторожно и не спеша расстаться с частью грузов, если подъём на ластах невозможен. Хотя, если груза подобраны правильно, на ластах с рекреационных глубин можно выйти всегда. Для рекреационщика самое страшное, что может случиться - потеря грузов. Тут он просто вылетает на поверхность как пробка из бутылки и хорошо, если он при этом не забыл выдыхать в процессе всплытия. Хотя я себе абсолютно не представлю, как это можно случайно потерять грузовой пояс.
По поводу грузов. Можно. Сам терял.)))
Часть грузов было размещено в кармане BCD. Причем карманы были с "самосбросом" - тянешь стропу-карман открывается и вытягиваешь груз.
Пока шоркался вокруг река, наверное, зацепил. Смотрю - что-то падает. А это мой карман с грузами. Пришлось стравить воздух и вниз головой на ластах пойти за грузами... Благо до дна метра 4 было и прозрачность на Мальте отменная.
А в Шарме нашел раз пояс потерянный на дне. Но его может и с поверхности упустили.
Не совсем понял - вылез по стене рифа. У него была отрицательная плавучесть?
Ну грузовой пояс-то остался!
Быстросбрасываемые груза - это зло, коммерческое завлекалово, которое порой выходит дайверу боком, в чём Вам удалось убедиться на собственной шкуре. Хорошо, что всё закончилось хорошо.
А в Шарме утопленных грузов столько, что у моего тамошнего знакомого есть целая коллекция поднятого со дна свинца, около 40 экземпляров. Я ему ещё три штуки нашёл, пока там нырял.
вы кому весь этот бред пишите?
вы сказки писать не пробовали, ну или на крайний случай фантастику - у вас хорошее будущее..
кессонка неприятная штука...чем то нашего клоуна руки-базуки теперь напоминает
Кессонку пережил?
Да, но с последствиями, лечится.