Две полосы, знаков движения по полосам нет.
Постоянно наблюдается такая ситуация:
Когда светофор переходит в режим показанный на картинке, чудачье на букву М, которое до обосрачки хочет повернуть направо, начинает истерично гудеть тем кто стоит в правой полосе и хочет ехать прямо.
Некоторые ведутся и выезжают на перекресток, чтобы пропустить гудящих дебилов.
Нарушая естественно правила, за что их теоретически могут поиметь ПИДРы (полицейские инспектора дорожного регулирования).
Кто что думает про эту ситуацию, пишите в комментах. Прав ли тот кто не пускает гудящих дебилов или же он сам дебил?
не по человечески это ставить дополнительную стрелку но не строить дополнительную полосу. С таким же эффектом можно стрелку и на одной полосе добавить.
Есть такое во многих городах.
И начинается движение не по правилам, а по понятиям.
Чисто по ПДД, конечно, пусть себе сигналят, чисто по человечески ( если конечно, ты регулярно там ездишь и знаешь об этом светофоре) заблаговременно займи левый ряд.
У нас в городе тоже есть такой светофор. Знаю, что будут сигналить, сразу встаю в левый ряд.
По ПДД те кому прямо, в правой полосе могут спокойно стоять и ждать своего основного зелёного сигнала светофора, а вот чисто по человечески это конечно ублюдство. Кстати такой же перекрёсток я наблюдал и в г. Жуковский. Но когда ты заезжаешь на подобный перекрёсток вообще в первый раз и не знаешь алгоритм работы этого светофора, то невольно становишься упырём для тех, кому надо на право. Так что тут однозначных мнений ну никак не будет.
Если знаков движения по полосам нет, то, конечно, прав. Если машин немного, то занимать правую полосу в такой ситуации - невежливо, но не более того. Если машин много, то выстраиваться всем слева, ради того, чтобы пара машин раньше свернули направо - это уже гипертрофированная вежливость, это нецелесообразно.
В любом случае, не стоит нарушать ПДД и выезжать за стоп-линию, чтобы из вежливости кого-то пропустить (а также поворачивать туда, куда тебе не нужно). И пускай хоть в лепешку свою дуделку продавят гудящие дебилы.
Ту есть 2 варианта. Первый - настроить светофор так, чтоб стрелка включалась с основным светофором, а только потом выключалась, давая зеленый свет пешеходам. Это повышает пропускную способность прямо.
Второй - повесить знак направления по полосам, где правый ряд - только направо. Но сразу же начнут рядом пастись гайцы.
Таких перекрестков у нас до хрена. На Пражской так вообще средний ряд прямо и направо(со знаками) , а стрелка загорается не с основным, а позже. Вот и стоишь как дурак - вроде по правилам, а перед людьми, которым надо вперёд и стоящими на свой зеленый, неудобно.
тогда стрелки там вообще не надо. стрелка там включается только когда с правой дороги разрешается выезд на лево. Там т образный перекресток и хитрая схема движения с 99% страффиком только по пионерской/калининградской. И поэтому нет знака движение по полосам. + альтернатива проезда перекрестка через заправку. там реально очень редко кто едет на право
вам не приходило в голову. что знак движение по полосам ставят когда это надо реально? например когда травик на стрелку высокий. Там на право едет 2-3 калеки в час.
А зачем там тогда стерлка? Общий зеленый и всем хорошо. У нас есть точь-в-точь такой же перекресток, на нем стоит стоит знак "Прямо и налево, только на право." Стрелка горит как отдельно, так и с общей секцией. Ни кто не нервничает все едут.
Стрелка, это всего лишь разрешение повернуть по стрелке, если есть такая возможность. т.е. пешеходом не помешает и ни с кем не пересечется. Но если нет такой возможности - стрелка не право а возможность при отсутствии знака движение по полосам.
По правилам можно стоять. С человеческой стороны то тут надо смотреть на общую картину если левая полоса забита по самые гланды и ради пары человек оставлять эту полосу свободной не вижу в этом "человеческой стороны"
Да а вот теперь глядя на фото перекрестка представьте что перекресток не т-образный, а крестообразный и левая полоса с поворачивающими налево как тогда с человечностью? У нас есть и такие :)
У нас в офисе не так давно на эту тему был разговор и из 6-и опрошенных, 4-о считают что на подобном перекрестке ты просто обязан ехать по стрелке или освобождать полосу. Так что из рекомендательной секции превратилось для многих в обязательную что не во всех случаях это правильно.
Сколько там езжу - ни разу не наблюдал, чтобы сигналили сзади - все вполне себе нормально поворачивают на ту же самую улицу за 30 метров до этого светофора, через заправку.
Хорошо быть молодым или склеротиком. Каждый день новые впечатления, эмоции, удивления. Таких перекрестков по стране хоть жо... Много, короче. А еще есть та-а-кие, где по знакам можно ехать прямо и налево на стрелку из одной полосы, а стрелка и основная секция работают не синхронно. А еще есть, где налево на стрелку можно из двух полос, причем их одной еще и прямо, а стрелка и основная секция работают не синхронно. А еще есть такие, где из одной полосы надо ехать только направо или налево, направо по стрелке и ее режим не совпадает с основной секцией. А еще, а еще и еще... Но я заметил одну закономерность. Даже самая тупая организация движения рассчитана на то, что через перекресток ездят ЛЮДИ. И пока это так - все нормально. Но стоит в потоке затесаться одному барану, как сотни более или менее нормальных, в общем-то, водителей превращаются в безмозглое стадо затыкая своей тупоголовой массой и две, и три, и пять, любое количество полос.
Таких перекрестков овердофига. Как проезжать его "по уму".. Хороший вопрос. По-хорошему, надо соблюдать ПДД. Если отсутствует указание движения по полосам, а ты, например, по незнанию, стал в правом ряду, то стоишь и ждешь зеленого. Торопыги идут.. нет, не лесом) Идут читать ПДД)
Чисто по-человечески.. Неприятная ситуация, но лезть вперед на перекресток не стоит - камер сейчас хватает. Пусть те, кто сзади, тоже по-человечески войдут в положение и подождут лишнюю минуту
"Венская конвенция запрещает стоять прямо из крайнего ряда под стрелку в любом случае
Дело в том, что есть ещё нормативно-правовой акт, называемый "Венской Конвенцией о дорожных знаках и сигналах" (Вена, 8 ноября 1968 г.). И вот согласно ему точнее, пункту 10 статьи 23 Венской конвенции:
10. Когда сигнал трёхцветной системы дополнен одним или несколькими зелеными огнями, имеющими стрелку или стрелки, включение этой дополнительной стрелки или этих дополнительных стрелок означает, независимо от того, какой огонь трёхцветной системы в это время включен, что транспортные средства могут продолжать движение в направлении или в направлениях, указанных стрелкой или стрелками; это означает также, что, если транспортные средства находятся на полосе, которая предназначена исключительно для движения в направлении, указанном стрелкой, или по которой должно осуществляться это движение, их водители должны при условии, что они уступают дорогу транспортным средствам, двигающимся в том направлении, в котором эти водители намерены следовать, и при условии, что они не будут угрожать безопасности пешеходов, - следовать в указанном направлении в тех случаях, когда остановка их транспортных средств препятствовала бы движению других транспортных средств, находящихся позади них на той же полосе. Эти дополнительные зеленые огни должны помещаться предпочтительно на одном уровне с обычным зеленым огнем.
Очень сложная формулировка, не правда ли!? Потребуется не один раз прочитать её, чтобы понять, о чём идёт речь. Но на самом деле, всё просто. Если Вы стоите для движения прямо на крайней левой или правой полосе, с которой можно поворачивать соответственно налево или направо (но также можно ехать и прямо по ПДД), Вам горит красный, но горит стрелка, разрешающая с этой же полосы поворачивать, то Вы обязаны, согласно конвенции, повернуть. И это независимо от наличия или отсутствия разметки."
По идее, всё зависит от транспортного потока, если желающих повернуть под стрелку будет очень много, повесят знак "направление движения по полосам" или нанесут соответствующую этому знаку разметку, есть второй вариант изменение работы светофора.
Я каждый день катаюсь там, всегда стою если попал в правом ряду и ничего не нарушаю и мне плевать кто там собираться сигналить с зади. дело в том. что 99% траффика на этом перекрестке это прямо. и если на итак загруженном перекрестке где постоянные пробки от глобуса 99% вставать в левый ряд. то пробка будет уже до храма. Да и автор. Твоя мне кажется ситуация надуманная т.к. всем кому надо проезжают на право через заправку где сквозной проезд.
Есть правила, а есть вежливость. Те, кто на таком перекрёстке хотят прямо и встают в правую полосу ничего не нарушают и могут никого не пропускать. Но по отношению к остальным это не будет вежливо. Вежливые люди не будут вставать в правую полосу, чтобы не мешать поворачивающим направо.
Вежливый - это тот, кто не встал в поворотную линию, если ему туда не надо. А кто встал и отъехал вперёд - тот не вежливый, а просто нарушитель. Если уж встал не туда - стой и жди своего сигнала.
Если на перекрестке светофор со стрелкой, то нужно быть конченым педерастом, чтобы встать в соответствующую полосу.
А когда ждут стрелки на право и им сигналят едущие прямо. Что делать? Власть идиотов или идиоты у власти? Сделайте разметку.
Территория позволяет сделать съезд, метров 15-20, для поворачивающих направо, с зеброй. Пропустил пешиков(если есть) и уехал.
не по человечески это ставить дополнительную стрелку но не строить дополнительную полосу. С таким же эффектом можно стрелку и на одной полосе добавить.
Есть такое во многих городах.
И начинается движение не по правилам, а по понятиям.
Чисто по ПДД, конечно, пусть себе сигналят, чисто по человечески ( если конечно, ты регулярно там ездишь и знаешь об этом светофоре) заблаговременно займи левый ряд.
У нас в городе тоже есть такой светофор. Знаю, что будут сигналить, сразу встаю в левый ряд.
По ПДД те кому прямо, в правой полосе могут спокойно стоять и ждать своего основного зелёного сигнала светофора, а вот чисто по человечески это конечно ублюдство. Кстати такой же перекрёсток я наблюдал и в г. Жуковский. Но когда ты заезжаешь на подобный перекрёсток вообще в первый раз и не знаешь алгоритм работы этого светофора, то невольно становишься упырём для тех, кому надо на право. Так что тут однозначных мнений ну никак не будет.
есть такая вещь,как разметка.если в правом ряду нарисовано прямо и на право,пусть сигналят до ох...ния.
хуже когда по стрелочке поворачивают в два ряда.
Если знаков движения по полосам нет, то, конечно, прав. Если машин немного, то занимать правую полосу в такой ситуации - невежливо, но не более того. Если машин много, то выстраиваться всем слева, ради того, чтобы пара машин раньше свернули направо - это уже гипертрофированная вежливость, это нецелесообразно.
В любом случае, не стоит нарушать ПДД и выезжать за стоп-линию, чтобы из вежливости кого-то пропустить (а также поворачивать туда, куда тебе не нужно). И пускай хоть в лепешку свою дуделку продавят гудящие дебилы.
Ту есть 2 варианта. Первый - настроить светофор так, чтоб стрелка включалась с основным светофором, а только потом выключалась, давая зеленый свет пешеходам. Это повышает пропускную способность прямо.
Второй - повесить знак направления по полосам, где правый ряд - только направо. Но сразу же начнут рядом пастись гайцы.
Таких перекрестков у нас до хрена. На Пражской так вообще средний ряд прямо и направо(со знаками) , а стрелка загорается не с основным, а позже. Вот и стоишь как дурак - вроде по правилам, а перед людьми, которым надо вперёд и стоящими на свой зеленый, неудобно.
тогда стрелки там вообще не надо. стрелка там включается только когда с правой дороги разрешается выезд на лево. Там т образный перекресток и хитрая схема движения с 99% страффиком только по пионерской/калининградской. И поэтому нет знака движение по полосам. + альтернатива проезда перекрестка через заправку. там реально очень редко кто едет на право
В чем проблема написать в ГИБДД и запросить знак на полосы?
вам не приходило в голову. что знак движение по полосам ставят когда это надо реально? например когда травик на стрелку высокий. Там на право едет 2-3 калеки в час.
А зачем там тогда стерлка? Общий зеленый и всем хорошо. У нас есть точь-в-точь такой же перекресток, на нем стоит стоит знак "Прямо и налево, только на право." Стрелка горит как отдельно, так и с общей секцией. Ни кто не нервничает все едут.
Стрелка, это всего лишь разрешение повернуть по стрелке, если есть такая возможность. т.е. пешеходом не помешает и ни с кем не пересечется. Но если нет такой возможности - стрелка не право а возможность при отсутствии знака движение по полосам.
По правилам можно стоять. С человеческой стороны то тут надо смотреть на общую картину если левая полоса забита по самые гланды и ради пары человек оставлять эту полосу свободной не вижу в этом "человеческой стороны"
Да а вот теперь глядя на фото перекрестка представьте что перекресток не т-образный, а крестообразный и левая полоса с поворачивающими налево как тогда с человечностью? У нас есть и такие :)
У нас в офисе не так давно на эту тему был разговор и из 6-и опрошенных, 4-о считают что на подобном перекрестке ты просто обязан ехать по стрелке или освобождать полосу. Так что из рекомендательной секции превратилось для многих в обязательную что не во всех случаях это правильно.
Сколько там езжу - ни разу не наблюдал, чтобы сигналили сзади - все вполне себе нормально поворачивают на ту же самую улицу за 30 метров до этого светофора, через заправку.
Хорошо быть молодым или склеротиком. Каждый день новые впечатления, эмоции, удивления. Таких перекрестков по стране хоть жо... Много, короче. А еще есть та-а-кие, где по знакам можно ехать прямо и налево на стрелку из одной полосы, а стрелка и основная секция работают не синхронно. А еще есть, где налево на стрелку можно из двух полос, причем их одной еще и прямо, а стрелка и основная секция работают не синхронно. А еще есть такие, где из одной полосы надо ехать только направо или налево, направо по стрелке и ее режим не совпадает с основной секцией. А еще, а еще и еще... Но я заметил одну закономерность. Даже самая тупая организация движения рассчитана на то, что через перекресток ездят ЛЮДИ. И пока это так - все нормально. Но стоит в потоке затесаться одному барану, как сотни более или менее нормальных, в общем-то, водителей превращаются в безмозглое стадо затыкая своей тупоголовой массой и две, и три, и пять, любое количество полос.
Таких перекрестков овердофига. Как проезжать его "по уму".. Хороший вопрос. По-хорошему, надо соблюдать ПДД. Если отсутствует указание движения по полосам, а ты, например, по незнанию, стал в правом ряду, то стоишь и ждешь зеленого. Торопыги идут.. нет, не лесом) Идут читать ПДД)
Чисто по-человечески.. Неприятная ситуация, но лезть вперед на перекресток не стоит - камер сейчас хватает. Пусть те, кто сзади, тоже по-человечески войдут в положение и подождут лишнюю минуту
"Венская конвенция запрещает стоять прямо из крайнего ряда под стрелку в любом случае
Дело в том, что есть ещё нормативно-правовой акт, называемый "Венской Конвенцией о дорожных знаках и сигналах" (Вена, 8 ноября 1968 г.). И вот согласно ему точнее, пункту 10 статьи 23 Венской конвенции:
10. Когда сигнал трёхцветной системы дополнен одним или несколькими зелеными огнями, имеющими стрелку или стрелки, включение этой дополнительной стрелки или этих дополнительных стрелок означает, независимо от того, какой огонь трёхцветной системы в это время включен, что транспортные средства могут продолжать движение в направлении или в направлениях, указанных стрелкой или стрелками; это означает также, что, если транспортные средства находятся на полосе, которая предназначена исключительно для движения в направлении, указанном стрелкой, или по которой должно осуществляться это движение, их водители должны при условии, что они уступают дорогу транспортным средствам, двигающимся в том направлении, в котором эти водители намерены следовать, и при условии, что они не будут угрожать безопасности пешеходов, - следовать в указанном направлении в тех случаях, когда остановка их транспортных средств препятствовала бы движению других транспортных средств, находящихся позади них на той же полосе. Эти дополнительные зеленые огни должны помещаться предпочтительно на одном уровне с обычным зеленым огнем.
Очень сложная формулировка, не правда ли!? Потребуется не один раз прочитать её, чтобы понять, о чём идёт речь. Но на самом деле, всё просто. Если Вы стоите для движения прямо на крайней левой или правой полосе, с которой можно поворачивать соответственно налево или направо (но также можно ехать и прямо по ПДД), Вам горит красный, но горит стрелка, разрешающая с этой же полосы поворачивать, то Вы обязаны, согласно конвенции, повернуть. И это независимо от наличия или отсутствия разметки."
https://autotonkosti.ru/q/mozhno-li-stoyat-dlya-dvizheniya-pryamo-pod-strelku-svetoforahttps://autotonkosti.ru/q/mozhno-li-stoyat-dlya-dvizheniya-pryamo-pod-strelku-svetofora
У меня в городе есть похожий перекресток, стоит знак, похожей картины не возникает. =)
если знаков нет то не обязан никому уступать.
в том-то и дело, что они, знаки, нередко отсутствуют, а далеко не каждый водитель знает этот перекресток и как через него правильно проезжать
По идее, всё зависит от транспортного потока, если желающих повернуть под стрелку будет очень много, повесят знак "направление движения по полосам" или нанесут соответствующую этому знаку разметку, есть второй вариант изменение работы светофора.
Я каждый день катаюсь там, всегда стою если попал в правом ряду и ничего не нарушаю и мне плевать кто там собираться сигналить с зади. дело в том. что 99% траффика на этом перекрестке это прямо. и если на итак загруженном перекрестке где постоянные пробки от глобуса 99% вставать в левый ряд. то пробка будет уже до храма. Да и автор. Твоя мне кажется ситуация надуманная т.к. всем кому надо проезжают на право через заправку где сквозной проезд.
Ну однако же регулярно наблюдаю там любителей погудеть. Про заправку только местные знают.
там стрелка горит 20 сек. всего одиночно. не облезут
У мну другой вопрос: как пешеходы ходют, или для пеших отдельный временной интервал?
При повороте на доп секцию пропускаешь всех.
Отдельный. Стрелка же горит когда горит зеленый для примыкающей дороги.
Пеших пропускаешь только на проезжей части, в которую поворачиваешь. Зёбра нанесена неправильно, либо стрелка тухнет и для пеших горит зел.
пешеходы там имеют свой зеленый один на весь перекресток.
Есть правила, а есть вежливость. Те, кто на таком перекрёстке хотят прямо и встают в правую полосу ничего не нарушают и могут никого не пропускать. Но по отношению к остальным это не будет вежливо. Вежливые люди не будут вставать в правую полосу, чтобы не мешать поворачивающим направо.
добавлю, потом таким вежливым людям приходят письма "счастья" по 800 р. за пересечение стоп-линии....
Да в Волгограде реально докуя камер навешали, особенно по Ленина. У нас тоже стараются вешают.
Вежливый - это тот, кто не встал в поворотную линию, если ему туда не надо. А кто встал и отъехал вперёд - тот не вежливый, а просто нарушитель. Если уж встал не туда - стой и жди своего сигнала.