20k
7 лет назад · 1 фото · 1087 просмотров · 80 комментариев
Ликсутов, остановись!
Петиция против повышения платы за парковки набрала почти 300 тысяч подписей
Петиция против повышения платы за парковки собрала уже почти 300 тысяч подписей. Как говорят в сообществе Синие Ведерки, они сами не ожидали такого результата и говорят - "мы в шоке!" Но больше, как стало известно сообществу, в шоке сам Максим Ликсутов. Пока его основная версия в том, что это накрутка, ложь и провокация, а голосуют боты. Ему поверят, если на митинг в Сокольники придет традиционно 1000-2000 человек.
Соответственно, если на митинг придет людей больше, то ему придется несладко. Даже такой "эффективный менеджер" как Ликсутов не является неприкасаемым.
Для того, чтобы сделать себе новогодний подарок, нам надо всего лишь прийти на согласованную с правительством Москвы акцию в Сокольники и посчитаться. НЕ надо брать вилы, коктейли и плитку. Надо просто прийти, постоять 15-20 минут и пойти дальше по своим делам. Просто прийти.
Акция будет именно встречей единомышленников, людей, которые поддерживают петицию об отмене повышения платы за парковки. Нас не будут грузить бессмысленными пламенными речами и лозунгами. Просто пришли, посчитались, ушли. В этот день (23-го декабря, гайдпарк, Сокольники, 14:00) от нас НИЧЕГО не требуется, кроме как прийти и постоять. Больше ничего. Совсем. Вообще.
В зависимости от того, сколько людей придет, будут последствия. По прикидкам сообщества сценарии (ЦИФРЫ ОРИЕНТИРОВОЧНЫЕ!!!):
Сценарий А: Приходит 1000 человек. Ожидайте платную парковку везде по Москве включая дворы, платный въезд в три контура - МКАД, ТТК и Садовое. 380 р в час уже у вашего дома в спальном районе.
Сценарий Б: Приходит 10 000 человек. Ликсутов сохраняет свою должность, но будет весьма ограничен в репрессиях в отношении автомобилистов.
Сценарий В: Приходит 50 000+ человек. Ликсутов отправляется в отставку, политика правительства Москвы в отношении автомобилистов пересматривается.
Карты открыты. Как будет всё происходить после 23-го - решаем мы сами и никто кроме нас. Пусть не считают нас немым стадом, в борьбе за свои права и свободы нужно начинать с чего-то и пусть это что-то будет собрание за отмену ещё одних поборов!
И на закуску кое-что о бизнесе уважаемого Максима Станиславовича
Соответственно, если на митинг придет людей больше, то ему придется несладко. Даже такой "эффективный менеджер" как Ликсутов не является неприкасаемым.
Для того, чтобы сделать себе новогодний подарок, нам надо всего лишь прийти на согласованную с правительством Москвы акцию в Сокольники и посчитаться. НЕ надо брать вилы, коктейли и плитку. Надо просто прийти, постоять 15-20 минут и пойти дальше по своим делам. Просто прийти.
Акция будет именно встречей единомышленников, людей, которые поддерживают петицию об отмене повышения платы за парковки. Нас не будут грузить бессмысленными пламенными речами и лозунгами. Просто пришли, посчитались, ушли. В этот день (23-го декабря, гайдпарк, Сокольники, 14:00) от нас НИЧЕГО не требуется, кроме как прийти и постоять. Больше ничего. Совсем. Вообще.
В зависимости от того, сколько людей придет, будут последствия. По прикидкам сообщества сценарии (ЦИФРЫ ОРИЕНТИРОВОЧНЫЕ!!!):
Сценарий А: Приходит 1000 человек. Ожидайте платную парковку везде по Москве включая дворы, платный въезд в три контура - МКАД, ТТК и Садовое. 380 р в час уже у вашего дома в спальном районе.
Сценарий Б: Приходит 10 000 человек. Ликсутов сохраняет свою должность, но будет весьма ограничен в репрессиях в отношении автомобилистов.
Сценарий В: Приходит 50 000+ человек. Ликсутов отправляется в отставку, политика правительства Москвы в отношении автомобилистов пересматривается.
Карты открыты. Как будет всё происходить после 23-го - решаем мы сами и никто кроме нас. Пусть не считают нас немым стадом, в борьбе за свои права и свободы нужно начинать с чего-то и пусть это что-то будет собрание за отмену ещё одних поборов!
И на закуску кое-что о бизнесе уважаемого Максима Станиславовича
Ликсутов, вали обратно в свою Эстонию!
380руб/час. Штраф 2500. Если простоишь больше 6,5 часов, то дешевле заплатить штраф.
Гениально! Вот кто настоящий эффективный менеджер!
А где петиция-то? На американском change.org'е, надо полагать? А какое отношение этот пендосский сайт имеет к России?
Так то я не удивлюсь, если действительно десяток-другой тыщ баранов припрётся на этот митинг. Стадный инстинкт в определённых кругах развит сильно, а вот способность к критическому мышлению - часто просто отсутствует.
Вот только с чего вдруг кто-то решил, что 10 или 50 или даже 100 тыщ на митинге что-то решит? Даже если бы предыдущий мэр, мудак в кепке, не запустил в своё время столь сильно ситуацию, не начал бы строить грёбанный Сити, всё равно город рано или поздно бы встал в мёртвую пробку. Каждый год на дороги выезжает очередные несколько сотен тысяч новых авто. Причём до хомячков, подписантов этой идиотской петиции, не доходит даже такая простая истина, что если бы вдруг властям удалось кардинально решить проблему и парковок и пробок на текущий момент, то это неизбежно вызвало бы очередную взрывную волну роста количества личных авто. Я уж не говорю про более сложные материи, как такой факт, что удорожание парковки в центре города вполне непосредственно уменьшает загруженность всех радиальных дорог.
Надо реально и здраво смотреть на вещи. Увеличение количества парковок в местах притяжения и снижение их стоимости неизбежно будет приводить к росту трафика на дорогах. Мало то, что само по себе это мероприятие в уже сложившейся застройке будет очень сложным и дорогим, так увеличение пропускной способности радиальных дорог вообще уже скоро сравняется по стоимости с полётами в космос.
Метро уже сейчас работает на пределе физической пропускной способности. Да, можно было ещё процентов может на 10, а то и 20 улучшить там ситуацию, если бы разрешили пиз#ить электрошокерами е&анутых баранов, которые мешают входу-выходу из вагонов или проходу на эскалаторах. Но это фантазии, у нас же свободная демократическая страна.
Железку уже включили в сеть ОТ, ещё добавят сквозные диаметры. Больше с неё выжать будет нечего.
Поэтому самый реальный ресурс для улучшения транспортной ситуации - это общественный транспорт на дорогах общего пользования. Вот там ещё можно работать и работать. Придурошную систему входа через они двери убрали. Правда, теперь закономерно надо повышать наказания за злостный безбилетный проезд, вплоть до уголовной ответственности, как в таких развитых странах, как Германия или Франция.
Каршеринг пока конечно даёт каплю в море, но уже шаг вперёд.
Может быть, дали бы хороший эффект автобусы-экспрессы между крупными пересадочными узлами и деловыми центрами. Но тут опять надо делать ещё больше выделенок, и ещё больше убирать личного транспорта с дорог. Чтобы время поездки в таких автобусах сравнялось с метро. Зато пропускная способность в людях этих полос на дорогах будет кратно увеличиваться.
Идея с выселением правительства из центра на самом деле бессмысленна. Во-первых, на самом деле федеральных чиновников не так много по сравнению с коммерческими служащими. Во-вторых, ну выселят их, а кто займёт их место? Те же коммерческие структуры, которые в те же помещения напихают в два раза больше людей.
Дурацкий Сити сносить уже никто не будет. Так что было бы разумно строить и развивать бизнес-кластеры между ТТК и МКАДом, вообще за МКАДОМ. И дальше тарифами регулировать, чтобы очередная бизнес-контора десять раз подумала, стоит ли открывать офис в центре в 10 раз дороже, или где-то на периферии за приемлемые деньги.
а что, есть хоть один какой-то другой сайт с поддержкой петиций, который был бы известен многим? И да, если бы сервак и сайт были в домене .ру по любому началась бы махинация с голосами - как показывает практика - если у начальников есть возможность - они обязательно ею воспользуются.
Дело не в местоположении сервака и домене. Дело в том, что сервис создан американцем, юридические и физически расположен в США, подчиняется их законам, и нет никаких гарантий, что он независим и не преследует чьих-то интересов.
Это одна проблема.
Вторая проблема: там нет практически никакой защиты от накрутки голосов. Проверка на бота есть, но сотня индусов за скромную плату за пару часов легко наголосуют там несколько тысяч голосов. Это даже если заподозрить владельцев ресурса в кристальной честности.
Альтернатива - roi.ru. Да, параноики, свидомые укропы и прочие агенты госдепа обязательно заявят, что это всё кремлеботовский проект. Но там по крайней мере любой левый деятель с пачкой баксов не сможет легко и непринуждённо накрутить голоса.
А, да... И про собственно про петицию на чандже. Утром было 145 тыщ голосов. Сейчас 135 тыщ. Чудеса? Хотя судя по всему, они сразу засчитывают голос, если жмакнуть кнопку, а через некоторое время его откатывают, если не произошло подтверждения емэйл. Из этого можно предположить, что 10 тыщам человек было просто похер на всё это, они из прикола кнопку жмакнули, но почесаться и подтвердить голос через почту оказалось лень.
по твоей логике и пенсионный возраст поднимать правильное дело!Нужно просто дать людям работу и вернуть все как было раньше, заводы и т д!
В Москве вся концентрация России!
То, что ты пишешь - это демагогия и фантазии. Что вернуть, куда вернуть, как это сделать?
А реальность очень простая. Официальная средняя ЗП в России 35843 руб, колво трудящихся 72 млн. Ставка взносов в ПФР 22%. 35843*72000000*0,22=567.7 млрд. руб - столько вносится каждый месяц в ПФР, грубовато, но порядок соответствует.
Средняя пенсия 14100 руб, колво пенсионеров 42 млн. 14100*42000000=592 млрд. - столько сейчас выплачивается пенсионерам каждый месяц.
Т.е. если просто в лоб посчитать, то каждый месяц не хватает 25 млрд. руб, которые приходится брать из других источников. А вообще-то ещё есть всякие накладные расходы на деятельность ПФР. Даже если распродать всю их недвижимость и в разы сократить персонал, всё равно там нужны люди, для того чтобы обеспечить выплату пенсий и этим людям надо тоже платить.
Ну и никто же не будет оспаривать, что в следующие годы будет всё ещё хуже, работающих будет меньше, пенсионеров больше.
Так что нравится это кому-то или нет, но проблема есть и её надо решать. Можно уменьшать пенсии. Можно спонсировать их из других источников. Из каких? Здравоохранение? Оборона? Образование? Дороги?
Можно в приказном порядке заставить бизнес повысить зарплаты. Вот только долго ли бизнес протянет? Воруют чиновники? А вы сами заглянули в их карман, посчитали - сколько? Ген.прокурор говорит - 148 млрд. за 2017 год. Да, хватило бы кое-как покрыть полугодовой дефицит ПФР, но не более.
Ну и ещё нюанс. Наш самый возрастной коллега-программист в отделе повышению пенс.возраста обрадовался и пошёл уже оформил ипотеку и купил квартиру. Тестя-электронщика после 60 турнули с завода на пенсию сразу, но он тут же устроился на аналогичный завод и проработал там почти до 65. Тёща - архивариус, была просто в панике, когда её на пенсию отправили, она не знала, что делать и чем заниматься в жизни. Моя мама, химик-лаборант на ГОКе, еле доработала до пенсии, потому что физически очень тяжелая работа была, проводить ночные смены у раскалённых горнов и потом ещё проводить сложные расчёты, и не дай бог ошибиться.
Поэтому я лично на это смотрю так: наша реальность такова, что какое-бы то ни было правительство, но бабла на пенсии, а тем более на их повышение хватать не будет, и надо что-то делать. Вот таким офисным крысам, как я сам, можно и повысить планку, и многие из нас будут счастливы ещё какое-то время провести активную рабочую жизнь. Но людям на тяжелых, вредных производствах повышать действительно нельзя. Почти во всех бывших советских республиках уже повысили. Причём, например, в Казахстане вообще нахер отменили все льготы за вредные условия.
мало математики. Для начала - в расчетах не учитываются пенсии инвалидов, льготников-досрочников, а также граждан Израиля, имеющих право получать пенсии в размере, аналогичном израильским, если они живут в РФ более 3 месяцев. Изначально бюджет ПФ не был предназначен для реализации принципа самообеспечения. Пенсии в РФ - это государственная забота, ПФ был создан исключительно в помощь бюджету, а не для его замены. Да и после повышения возраста выхода ситуация в ПФ ВООБЩЕ не изменилась. Изменилось лишь одно - срок выплаты накопительной части пенсии для граждан, которые имеют право на ее получение. Теперь этот срок выплат "отодвинут" на 5 лет. А сама эта часть "заморожена". Все остальное - гнусный трёп и отвлечение внимания. Все равно, что банк отказывает вам в выплате ваших же денег, внесенных на счет. Гром грянет в 2027 году - когда придет первое поколение женщин, которым обязаны их накопления вернуть. Но не вернут. Ибо все деньги куда-то испарились. Их нет ни в фонде, ни в бюджете, ни в запасах, ни в каких-то либо обязательствах государства.
Лучше бы новые парковки делали чем цены повышать. Приезжаешь к экспоцентру, а там милипусечная парковка перед входом и дальше куча свободного пространства с запретом.
как вы зае-ли этой заказухой , везде в цивилизованном мире в центре парковка и въезд стоят дорого , по другому не решить проблему пробок ... хомячки у вас все равно нет машины , так какого вы пищите !?
Пошёл ты в жопу!. Если таким способом решать проблему, то центр города будет доступен только богатому населению, а что делать простым людям? Получается дискриминация по финансовому признаку.
сегодня центр, а завтра вся Москва!! платная парковка выкатилась уже за МКАД. Вон посмотри у метро Новокосино!
Да это путабот, че ты споришь!?
Не буду писать,а то по 282 пойду.Других слов про этих говноедов у меня все равно нет
А ты не про них пиши, а вариант решения проблемы предложи. Куда деть "хуалиард" машин?
И что за тема? Разве не понятно, что повышение тарифов напрямую связана с ответственностью каждого из нас. Сам являюсь автомобилистом и езжу переодически в центр (Машина до 2,5 ляма) и ОПЛАЧИВАЮ свою парковку... а сколько "бедных" на приуме с закрытыми всякой дрянью номерами?
ну и что. 300тыс? я тоже считаю что это накрутка. так как касается это повышение в основном только тех, кто ездит в центр. тех, кто там живет - это не касается. у них резидентское. а тех кто ездит на работу - пускай ездят на общ. транспорте. в центре полно станций метро. и пешком пройтись вполне норм. реально когда надо куда-то по делам съездить - все забито.
Просто соберитесь и пересядьте на городской транспорт...
А ты давно там был? Общественный транспорт тоже не резиновый. Метро уже сейчас по утрам и вечерам как газовая камера, а если все оставшиеся туда ломануться, то штабелями еше с перрона укладываться будем.
Все пробки в москвабаде искусственные и делается это как всегда для отьема денег не более, бизнес Путанойдов и его команды.
а вот мне теперь не по карману детям красную площадь показать, ну это я так, образно. да мало ли зачем иногда нужно бывает в самый центр съездить. так хоть в воскресенье выезжали, теперь все, либо ждать пока двое погодок подрастут, чтоб без колясок, х*у*я*с*о*к и всего того с чем так о*х*у*и*т*е*л*ь*н*о ездить на общественном транспорте приехать в то же Зарядье, например. Либо платить 380 руб в час Ликсутову, либо 600 в час в подземный паркинг. При удачном раскладе мой любимый город в котором я родился и вырос возьмет с меня минимум 760 руб. за то что я осмелился не пешком свое рыло там показать, так сказать, не важно по какому поводу, печаль, радость, беда, праздный интерес, п*о*х*у*й вынь да полож. ну и по существу, мое мнение. след. этап это платный въезд в кольца, инфраструктура уже подготовлена, кто ездил по новым хордам или как их там, легко мог заметить, что на этих магистралях чего-то до боли знакомого не хватает, будок и шлагбаумов. стоимость за парковку будет только расти, зоны для платной парковки по воскресеньям так же теперь будут только расти, пока таковых не останется как класса. все эти митинги х*у*и*т*и*н*г*и бесполезное времяпрепровождение, пенсии подняли никто и не пикнул, а тут москвачам плату за парковку поднять, да за мило дело. а вообще я четко вижу как общество сознательно разделяют на тех у кого есть деньги и тех у кого их нет. нет денег на парковку напротив думы РФ, пшел вон халоп и нам п*о*е*б*а*т*ь зачем ты сюда приперся, в одну единственную оставшуюся бесплатной стоматологию на всю Москву или бороду постричь в барбершопе у другана мокрожопого. нет 30 лямов на квартиру в новом ОГОРОЖЕННОМ жилом квартале построенном на месте снесенных пятиэтажек - п*и*з*д*у*й в обход к метро, на работу, в дет. сад кругалями вокруг новых заборов новых элитных соседей, вместо 5-ти минут раньше, 20 минут, чтоб не расслаблялся и так до ночи можно перечислять
ага, ага, хоть мильен, на словах все джеки чаны, а как до дела так листочками свои майбахи прикрывают, х*у*л*и взять ворье оно и в майбахе ворье, каждую минуту бздит что его за х*у*й и к стене. Это мне насрать на твое нытье, тебя кто звал, м*у*д*о*з*в*о*н. иди мамке своей расскажи какой ты крутой директор напротив генштаба на полный день паркуешься, она поверит, больше никому не интересна туфта малолетнего собянинсокго бота
Ути безецки, как слюнки-то разлетелись по экрану. Салфеточку возьми, революционер х*ев.
детям в коляске показывать центр и красную площадь? не слишком ли пижижем попахивает?
Не думаю. Тоже двое детей. Двойная коляска в метро это жесть. Да и сдвумя одинарными еще хуже. Дети с колясками до 3-лет. Ходят уже после года, но устают быстро. Весят к лвум годам не мало, долго на руках не проносишь.
Ну а как ты видишь решение проблемы с парковками?
Самая лучшая забастовка против этого беспредела это пересесть всем на общественный транспорт. Вообще не понимаю зачем в Москве еще на личном автомобиле кататься.
А пешком ходить еще полезнее.
Ну пройди 17 километров в -15 до моей работы с утра. Всего 4 часа идти и в 4 утра просыпаться. Умник херов
Зачем по Москве идти 17 километров, когда можно на автобусе, метро, такси доехать? Или ЧСВ не позволяет вместе с остальными людьми в одном вагоне ехать? И мозгами иногда пользуйся чтобы окончательно не размякли.
Так пешком или на ОТ...ты уж определились. В метро уже не продохнуть. А автобус только до ближайших трех станций ходит. Мне штуки 4 надо поменять, что бы до работы доехать. На велосипеде бы ездил, вот только платные сука парковки есть, а велодорожек нихрена нет.
В метро уже давно продохнуть. Самая проблемная фиолетовая ветка намного свободнее стала после запуска МЦК. Давка бывает в ограниченное время называемое час пик. В 8:30 и в 18:30. Пешком ходить просто полезно, но это вовсе не значит что надо больше десяти километров каждый день ходить. На велосипеде катаюсь летом, осенью и весной катаюсь без всяких велодорожек.
Ага..мне расскажи как у меня на синей ветке по которой я езжу на работу уже два года свободно. А час пик и давка по твоему мнению потому, что всем вдруг взбрело в голову просто так в это время ломануться на метро покататься? Кататься на велосипеде и ездить на нем на работу две разные вещи. Попробуй на нем из Измайлово до тверского района доехать.
Много раз ездил на велосипеде от ВДНХ до Кремля, от Текстильщиков до Лужников, от Войковской до Коломенского. Не понимаю в чем сложность. А с давкой в метро надо либо выходить чуть раньше либо подождать минут 10-15 пока рассосется. Весь этот час пик не больше получаса длится.
А тына работу/с работы ездишь не в час пик? :)
Езжу именно в час пик и совсем от этого не страдаю. Машину продал, так как надоело выбрасывать на нее деньги и заниматься с ней.
У нас получается разговор слепого с глухим. Я говорю, что езжу на метро два года и уже сейчас там не подохнуть, ты говоришь, что я все вру. Час пик на моей ветке с 7:30 до 9:30. Есть относительное затишье (когда меня не заносит в вагон толпа и можно спокойно зайти и встать), но это конечная станция и на работу приходу не ровно в 9 или 10. А самое смешное, что у меня бесплатная парковка по всей Москве не зависимо от того, сколько она стоит, но езжу на ОТ. Вся эта задумка с платными парковками задумывалась, что бы отучить людей ездить на работу на машине, а сейчас даже тем, кто на час-два заскочил будет затратно. И весь этот народ ломанется в метро. И мне уже придется на машину пересаживаться.
Пройдите по ссылке, подпишите петицию, кому не безразлично! https://www.change.org/p/мэр-москвы-с-с-собянин-президент-рф-в-в-путин-москва-против-платных-парковокhttps://www.change.org/p/мэр-москвы-с-с-собянин-президент-рф-в-в-путин-москва-против-платных-парковок
Бесполезная трата времени. Всем по х*й на change.org
Да и на остальные петиции тоже.
Нет Ваша закрыта, а вот эта -
https://www.change.org/p/останови-планируемые-с-15-декабря-новые-правила-пользования-платными-парковками-в-москве?source_location=discover_feedhttps://www.change.org/p/останови-планируемые-с-15-декабря-новые-правила-пользования-платными-парковками-в-москве?source_location=discover_feed
Что бы что то произошло нужно 300 000+ участников.
Чтобы что-то произошло, мозги должны быть у людей.
Да хоть 1 300 000, им насрать на любое количество.
Надо повысить стоимость парковки в Охотном ряду в те же 50 раз и зарыть топор войны.
Бесплатная идея для С.С.Собянина.
У них служебный транспорт. Они не платят за парковку. Мы за них платим
Редко я слышу, что власть что то хорошее делает, но тут поддержу, правильно повысили и надо еще повышать.
Я лично вообще редко за третье транспортное кольцо в сторону центра езжу на машине, все передвижения в центр на метро, на машине только в выходные и то по мкад и по своему району. Летом на дачу.