Начальник Госинспекции по безопасности дорожного движения (ГИБДД) МВД России Михаил Черников назвал «хорошей инициативой», которую следует должным образом сформулировать, идею введения обязательной пересдачи теоретического экзамена при замене водительских прав, проводимой раз в десять лет, пишет «Коммерсантъ».
0
Однако Черников подчеркнул, что этот вопрос «потребует серьезной проработки и больших ресурсов».
С предложением о пересдаче на права при плановой замене удостоверений выступил директор автошколы «Ярфина» Сергей Калмыков из Ярославля на четвертом ежегодном конгрессе автошкол, в котором принял участие начальник ГИБДД.
Черников также полагает, что такие экзамены могут сдаваться на добровольной основе.
Глава союза столичных автошкол Александр Ачкасов добавил, что водителей, согласившихся на прохождение такой процедуры, можно вознаградить скидкой на приобретение полиса ОСАГО.
0
А почему бы тогда заодно не проводить полную переаттестацию автошкол после любого изменения в НПА,связанных с дорожным движением. С получением новой лицензии, старая–то на старых НПА базировалась,а тут знак Ш ввели (новая лицензия), отменили (новая лицензия).
С ГАИшниками тоже самое — изменение в ПДД — вывод за штат — переаттестация.
Чего водителям только одним в их цирке выступать? Все вместе!
Никогда, вон по морде лица сразу видно только макарошками этот мразот и питается за 3.5 рубля в месяц, о нашей безопасности все думает!!!
А ведь дальше только хуже будет - коли пенсионная реформа проканала, то поборы по мелочи и подавно пройдут =(
Давайте уже говорить правду. Билеты для сдачи ПДД сделаны что бы стричь бабло.
Я как водитель с ВУ категории B1 и В2 не обязан знать, в каком случае запрещена эксплуатация мототранспорта или на какой сцепке нужно буксировать транспорт массой свыше 5 тонн.
И вопрос к самому генералу. Согласно положениям, состав МВД ежегодно сдает тесты по физической подготовке.Сможет ли этот гражданин подтянуться, пробежаться и отстреляться, уложившись в норматив?
Можете меня минусить, но за окном у нас не коммунизм и социализм а обычный капитализм.
Главная пословица капитализма-"время деньги", даже полный идиот понимает что за бесплатно это делать никто не будет. Многие пользователи фишек наверно застали время СССР, и могут вспомнить количество билетов которое было в то время. Многие в России любят ругать американцев, но у них до сих пор самоподготовка к сдаче экзамена (никто не может их заставить учиться в обязательном порядке в автошколе), продление лицензии чисто по почте- экономя время людей, а в следствии их деньги. Единственный кто может вас заставить повторно пересдавать (освежать ваши знания) судья, и то только если вы умудритесь продемонстрировать ему их не знание или хроническое несоблюдение (под хронически подразумевается 2 раза).
При том что количество дорожных знаков (не говоря о том как правило дублируются надписями на столбе или на разметке), значительно меньше чем в России, даже самый тупой рэднек способен их выучить. По моей субъективной оценке сдать на права в Штатах на порядок легче чем в России.
А ещё, а ещё - давайте заставим всех доказывать, что они граждане Великой России, при замене паспорта, и при выходе на пенсию. Со сдачей экзаменов по русскому языку и истории государства. Не сдал - не гражданин!!! Покиньте нашу славную страну!
Опять же, одним будущим пенсионером меньше - в пенсионном - праздник...
Ждем дальнейшего креатива от властных структур всех уровней
Знать правила и соблюдать правила совсем не одно и тоже. В РФ почти 42 млн обладателей прав. Пересдача навряд ли сделает людей более сознательными. Для того, чтобы несколько тысяч ослов поняли, что они ослы заставить 40 млн человек сдавать правила, чтобы выучить размер протектора наизусть, а через месяц забыть это как страшный сон. И еще больше раздражаться на дорогах на ослов, которым даже пересдача не помогла.
Наивные люди те. кто считает, что если уж введут пересдачу. она будет бесплатной.
Вот из-за таких граждан и протаскиваются все непопулярные меры.
Вот ща прям придет чувак на работу, и будет бесплатно работать, принимать экзамены. а потом еще бесплатно заполнит десяток бумажек и отнесет в канцелярию или архив. А там бесплатно будут канцелярить и архивировать.)))
Честное слово, как дети.
Кстати я помню сдавал экзамены после самоподготовки. Бесплатно. Как это было: запускают 10 человек в комнату с компами, запускается тест, кто решил - выходит. Максимум 20 минут. Государство дополнительных ресурсов не тратит, зарплату этому экзаменатору будут платить, даже если не будет желующих сдавать экзамен. Но при 42 млн. водителях будет около 4.2 млн доп. сдач в год, нагрузка увеличится. Но за водительское удостоверение вы заплатите пошлину и так, даже без экзамена, 1500р если не ошибаюсь. Так что объективно, оснований для введения платного экзамена нет.
Значит нужно создать ситуацию при которой посадят того, кто продал права и того кто их купил. Но твое мышление - "я ничего изменить не могу, поэтому менять не буду" не позволит нам продолжить беседу.
А я права получил в 1976... 42 года назад... последние 30 лет проблем на дороге не было (тьфу тьфу) А вот то, что я пересдам теорию я сильно сомневаюсь...:)
Желания пересдавать теорию при замене прав нет ни малейшего желания, но с точки зрения безопасности дорожного движения это обоснованно. Здорово освежает знания. Когда в своё время сдавал на категорию "А" имея уже 8 лет стажа "B", при подготовке к теории обнаружил что основательно плаваю. Пришлось заново все разделы подробно разбирать. Ну и билеты к этому моменту тоже немного изменились. Сдал потом без проблем и наверное месяца полтора после этого ездил с интересным ощущением - понимаешь вообще всё до мелочей, что происходит на дороге. До этого то тоже понимал конечно, но как то машинально. Уже не думая совершаешь действия по тому что "так надо". Но потом это ощущение вернулось. Но в свете этой инициативы, которая уже и до этого звучала, главные ворпросы, как это будет реализованно. Нагрузка на МРЭО резко возрастёт.
Полностью поддерживаю. Инициатива хорошая, но как обычно все будет продаваться и покупаться. Опять будет кормушка. На самом деле, постоянно наблюдаю водителей передвигающихся на своих транспортных средствах, как будь то они учили правила на улице, зная основные принципы: помеха справа, главная дорога, знак кирпич. Всё, остальное по принципу: так делают все. Элементарное: движение по полосам- тошнота в левых рядах при свободных правых, буксировка на автомагистралях, проезд перекрестка "по стрелке".... куча пунктов, которые используются больше "по понятиям", чем по правилам. ;) Ну да и нормативы периодически меняются. Но я бы предложил "переобучение проводить не для всех, при замене вод. удостоверения, а при определенном количестве нарушений. Нарушения сейчас легко фиксируются в базе.
ИМХО.
по поводу "учились на дороге и знают основные понятия" всегда веселит когда в редких случаях на перекрёстке появляется регулировщик. вот его знаков не знает навнерное процентов 70. и часто видишь как этому гаишнику приходтся орать особо одарённым "да куда ты прёшь!"
Сколько денег нужно, чтобы стать счастливым -
Сколько денег нужно, нужно тебе?
Немного там, немного здесь
И вот, уже есть миллионов шесть;
Вилла в Монако, в Швейцарии счёт,
Но надо, надо, надо ещё.
Сколько денег нужно, чтобы стать счастливым -
Сколько денег нужно, нужно тебе?
(с) С. Слепаков
А дальше все ЧУДЕСАТЕЙ И ЧУДЕСАТЕЙ !!!!
Никогда, вон по морде лица сразу видно только макарошками этот мразот и питается за 3.5 рубля в месяц, о нашей безопасности все думает!!!
А ведь дальше только хуже будет - коли пенсионная реформа проканала, то поборы по мелочи и подавно пройдут =(
Поганый мусор! Тебе чего ровно на жопе не сидится?
Так дом не достроенный стоит, деньги водительские нужны.
Если это будет циливизованно (надеюсь правильно написал), т е БЕСПЛАТНО и по желанию, почему нет
мусора ибаные
Давайте уже говорить правду. Билеты для сдачи ПДД сделаны что бы стричь бабло.
Я как водитель с ВУ категории B1 и В2 не обязан знать, в каком случае запрещена эксплуатация мототранспорта или на какой сцепке нужно буксировать транспорт массой свыше 5 тонн.
И вопрос к самому генералу. Согласно положениям, состав МВД ежегодно сдает тесты по физической подготовке.Сможет ли этот гражданин подтянуться, пробежаться и отстреляться, уложившись в норматив?
видео в студию
гражданин, вы с кем разговариваете и о чем предмет этого разговора?
Ну да, я бы тоже посмотрел как иные гаишники, которые из-за пуза в машину с трудом садятся, нормативы выполняют.
Так в МВД наверное, как в армии. Как физо сдавать, так он в группе ДДН (по здоровью), а как премии получать - а почему мне меньше?...
Аварии случаются не от не знания правил дорожного движения, а от их не соблюдения.
Ну а что? Осталось только замену прав сделать каждый год. Дебилы бл@ть.
Зачем каждый год- каждый день с утра перед тем как сесть в машину(сарказм).
Можете меня минусить, но за окном у нас не коммунизм и социализм а обычный капитализм.
Главная пословица капитализма-"время деньги", даже полный идиот понимает что за бесплатно это делать никто не будет. Многие пользователи фишек наверно застали время СССР, и могут вспомнить количество билетов которое было в то время. Многие в России любят ругать американцев, но у них до сих пор самоподготовка к сдаче экзамена (никто не может их заставить учиться в обязательном порядке в автошколе), продление лицензии чисто по почте- экономя время людей, а в следствии их деньги. Единственный кто может вас заставить повторно пересдавать (освежать ваши знания) судья, и то только если вы умудритесь продемонстрировать ему их не знание или хроническое несоблюдение (под хронически подразумевается 2 раза).
При том что количество дорожных знаков (не говоря о том как правило дублируются надписями на столбе или на разметке), значительно меньше чем в России, даже самый тупой рэднек способен их выучить. По моей субъективной оценке сдать на права в Штатах на порядок легче чем в России.
как я понял, в Америке коммунизм или развитой социализм
Я не верил, оказывается правда что чуб и шаровары дают минус 99% к интеллекту.
А ещё, а ещё - давайте заставим всех доказывать, что они граждане Великой России, при замене паспорта, и при выходе на пенсию. Со сдачей экзаменов по русскому языку и истории государства. Не сдал - не гражданин!!! Покиньте нашу славную страну!
Опять же, одним будущим пенсионером меньше - в пенсионном - праздник...
Ждем дальнейшего креатива от властных структур всех уровней
не подсказывай. Ты пошутил, а они в первом чтении примут
а солнцеликий подпишет и еще всем докажет об их необходимости, что это принесёт только пользу оставшимся.....
есть народ с Ярославля?? кукушку Калмыкову Сереже встряхните,а то думает не о том
Знать правила и соблюдать правила совсем не одно и тоже. В РФ почти 42 млн обладателей прав. Пересдача навряд ли сделает людей более сознательными. Для того, чтобы несколько тысяч ослов поняли, что они ослы заставить 40 млн человек сдавать правила, чтобы выучить размер протектора наизусть, а через месяц забыть это как страшный сон. И еще больше раздражаться на дорогах на ослов, которым даже пересдача не помогла.
Наивные люди те. кто считает, что если уж введут пересдачу. она будет бесплатной.
Вот из-за таких граждан и протаскиваются все непопулярные меры.
Вот ща прям придет чувак на работу, и будет бесплатно работать, принимать экзамены. а потом еще бесплатно заполнит десяток бумажек и отнесет в канцелярию или архив. А там бесплатно будут канцелярить и архивировать.)))
Честное слово, как дети.
Кстати я помню сдавал экзамены после самоподготовки. Бесплатно. Как это было: запускают 10 человек в комнату с компами, запускается тест, кто решил - выходит. Максимум 20 минут. Государство дополнительных ресурсов не тратит, зарплату этому экзаменатору будут платить, даже если не будет желующих сдавать экзамен. Но при 42 млн. водителях будет около 4.2 млн доп. сдач в год, нагрузка увеличится. Но за водительское удостоверение вы заплатите пошлину и так, даже без экзамена, 1500р если не ошибаюсь. Так что объективно, оснований для введения платного экзамена нет.
А нахрен этот человек вообще нужен? Пускай идет работать, что нить производить, у нас таких дармоедов уже больше половины страны.
Каждый лень за рулем это лучшая пересдача и проверка своих знаний.
Значит нужно создать ситуацию при которой посадят того, кто продал права и того кто их купил. Но твое мышление - "я ничего изменить не могу, поэтому менять не буду" не позволит нам продолжить беседу.
Инструкторами сильно не увлекайся, девочка))
Я не покупал и не получал, мне их выдали двадцать лет назад, после сдачи экзаменов.
А я права получил в 1976... 42 года назад... последние 30 лет проблем на дороге не было (тьфу тьфу) А вот то, что я пересдам теорию я сильно сомневаюсь...:)
Сдавать экзамены по карточкам и знать и выполнять требования ПДД, это разные навыки. Пару вечеров за компьютером и все будет нормально.
Желания пересдавать теорию при замене прав нет ни малейшего желания, но с точки зрения безопасности дорожного движения это обоснованно. Здорово освежает знания. Когда в своё время сдавал на категорию "А" имея уже 8 лет стажа "B", при подготовке к теории обнаружил что основательно плаваю. Пришлось заново все разделы подробно разбирать. Ну и билеты к этому моменту тоже немного изменились. Сдал потом без проблем и наверное месяца полтора после этого ездил с интересным ощущением - понимаешь вообще всё до мелочей, что происходит на дороге. До этого то тоже понимал конечно, но как то машинально. Уже не думая совершаешь действия по тому что "так надо". Но потом это ощущение вернулось. Но в свете этой инициативы, которая уже и до этого звучала, главные ворпросы, как это будет реализованно. Нагрузка на МРЭО резко возрастёт.
Полностью поддерживаю. Инициатива хорошая, но как обычно все будет продаваться и покупаться. Опять будет кормушка. На самом деле, постоянно наблюдаю водителей передвигающихся на своих транспортных средствах, как будь то они учили правила на улице, зная основные принципы: помеха справа, главная дорога, знак кирпич. Всё, остальное по принципу: так делают все. Элементарное: движение по полосам- тошнота в левых рядах при свободных правых, буксировка на автомагистралях, проезд перекрестка "по стрелке".... куча пунктов, которые используются больше "по понятиям", чем по правилам. ;) Ну да и нормативы периодически меняются. Но я бы предложил "переобучение проводить не для всех, при замене вод. удостоверения, а при определенном количестве нарушений. Нарушения сейчас легко фиксируются в базе.
ИМХО.
по поводу необходимости пересдачи теории в зависимости от количества штрафов за предыдущий период владения ВУ, кстати здравая идея.
знаю. и за границей этот метод до сих пор используется.
У деда такой лежит, без дырок))
по поводу "учились на дороге и знают основные понятия" всегда веселит когда в редких случаях на перекрёстке появляется регулировщик. вот его знаков не знает навнерное процентов 70. и часто видишь как этому гаишнику приходтся орать особо одарённым "да куда ты прёшь!"
Часто вижу, что Гайцы сами с трудом жесты вспоминают
Эх... и у меня лежит, без дырок ;)