1.8M
7 лет назад · 10385 просмотров · 65 комментариев
22 декабря, на трассе Пермь - Березники водитель хотел обогнать грузовик, но не удержал свой автомобиль на скользкой дороге, вылетел в кювет и перевернулся.
Это не "везет", это чувак с опережением руль крутит, а не как сонная муха на видео.
Везёт потому что крутит.
жесть!
Фигурное катание.
Вымпел парню! Никого не задел,все сам сделал )))
Задний привод, к бабке не ходи! Ничего хуже на льду нет! Пересел с заднего на передний и забыл мотания по льду и накату.
Откуда Вы знаете мой стиль вождения, что можете что-то утверждать?
Вот от сюда:
"Пересел с заднего на передний и забыл мотания по льду и накату."
Источник: https://fishki.net/profile/385211/answers/https://fishki.net/profile/385211/answers/ © Fishki.net
Так как эти мотания лишь от бездумного давления на педаль газа + к этому неисправность подвески.
Ты неадекват.
Верблюд и есть.
Серёжа молодец. Завел себе несколько ников для поддержки самого себя. Истинный компьютерный интернет-боец.
Вот она - эффективная экономия на резине.
Ещё желательно экономить на колодках , дворниках, китайском лобовом, фарах и лампах, так же противопоказано проверять состояние зрения со временем и никогда не тратится на очки. После дтп противопоказано тратить деньги на жесткость конструкции, максимальная дешевизна при восстановлении.
Разумными расходами будет: максимальный колхоз всего авто, заглушки вышедших или отстреленных подушек безопасности, отключения всех возможных датчиков, без которых машина и так может ехать.Заглушка лампочек-индикаторов на приборной панели, глухая тонировка стекол самой дешевой пленкой. Так же заливка разной жижи от Дяди-Васи в мотор,гидравлику, тормозную систему!
Нет жизни - нет затрат.
Так же возможны бонусы и после(жизни), такие как: Отсутствие очереди при поступлении в АД(дальнейшие услуги так же вне очереди), отдельный котел и персонал.
Для этого всего лишь необходимо выполнить хотя бы 50% пунктов и сообщить,новому владельцу,что все по заводу и машина свежая!
Насчёт тонировкой плёнкой вы погорячились! Это от неопытности!
Только РУБЕРОИД!
Тонировка рубероидом даёт лучший эффект!
Действительно, еще не постиг всех тонкостей.
Такие красивые виды... Ещё бы "Вальс снежинок" из "Щелкунчика" на видео наложить... Сказка... Ну и водятл - сказочный! куда летел? На кладбище?
На мой взгляд клиент заднеприводный. Переднеприводные более устойчивые.А с прицепом, переднеприводные, как стрела по скользкой дороге летят. По скользкой, это когда дверь не можешь закрыть. Ногами не можешь упереться. Личный опыт.
Главное не забывать, что жизнь не нфс, сохранений не предусмотрено.
поверь, люди на фрикционке не понимают что такое зима, т.к. только шипы дают хорошее сцепление и даже по снегу гребут хорошо.
Спасибо, поржал. Второй десяток лет за рулем, и кстати все зимы на фрикционке (липучке). Гонял тачки на шипах, разницу знаю, и там и тут есть достоинства и недостатки. Но я живу в регионе где зима скорее слякотная чем снежная, и хоть бывает гололед несколько дней подряд и ледяной дождь случается, а не хочу как минимум два месяца цокотить по голому асфальту как идиот и выбираю липучку.
Никаких резких движений за рулём! Особенно зимой!
зимой даже трахаться надо с осторожностью.
Шипованную резинку брать советуешь?
Были прецеденты?
да...
Низко пошел, видать к морозу......
блин, как эти морозы достали уже
А у нас всё никак не наступят.
скорей-бы мерзкие морозы, сменила мерзкая жара?
Зимой все телодвижения - в автомобиле , по дорогам и тд , необходимо сверять со звуками данного вальса . Берегите себя и тех кто рядом .Всех с наступающим Новым годом !
А зачем?
Он до сих пор был на летней лысой резине что ли???
я применил шипованную, так как вами было упомянуто наледь от слова лед. на льду только шипы. и для меня есть только два вида резины зима и лето. никаких липучек демисезонных или какие там еще придумали экономисты. а применение той или иной резины исключительно по месту эксплуатации тс.
К слову сказать, на шипы тоже особо полагаться не стоит. У шипов есть плюсы и минусы, вылетают неравномерно, разбалансировка и тд, я, и если на дороге будет лежать небольшой слой снега, от шипов вообще толку не будет, например, сейчас с японским бриджиком гораздо уверенней на зимней дороге, чем с шипованым гудиером. На заднем приводе тоже можно безопасно ездить по льду, без резких движений, в случае малейшего заноса не нужно тормозить, просто ногу с педали газа убрать надо и плавно выруливать, соблюдать дистанцию, ну и вообще, в зависимости от покрытия, выбирать безопасную скорость. Сам на севере живу, не скользкие дороги - редкость, машина заднеприводная, никаких проблем не испытываю.
Зимой шипы лучше на любом покрытии Их недостатки это шумность и цена
-1 кредитная
А мне чего-то спорт вспомнился, в частности: «петля Корбут», «перелёт Ткачёва», «вертушка Диомидова», «сальто Дельчева»
Как по мне, а переворот на крышу исполнен классически.
Какие красивые деревья! Все в снегу.
Извращенец! Пришлось досмотреть до конца
Под музыку еще лучше !
Подскажите пожалуйста кто знает название музыкального произведения, хочу поставить на будильник.
Вальс из к/ф "Мой ласковый и нежный зверь"
Вальс, написанный Евгением Дога для фильма "Мой ласковый и нежный зверь".
Какая у нас природа красивая ! Взгляд не отвести !!!!!
Возможно для жителей юга нашей страны это и кажется красивым,но не для жителей севера,которые иногда солнца по пол года не видят. Ив от как раз они и предполчитают красоту зелёных сейшел красоте зимних деревьев.
Ага. Такой красотой можно любоваться только из окна авто. А как выйдете на улицу,то "нафиг-нафиг эту красоту,морда щас отвалится от мороза".
На вкус и цвет фломастеры разные. Парирую твои ремарки. Жару, духоту и влажность не все любят. А уж когда приходит сезон дождей, а он сейчас как раз там в это время, там не так красиво, как на фотках в календаре у тебя в туалете. Это пока ты в машине сидишь с кондеем всё хорошо...
Я скажу так - я зелень люблю больше,чем серость. Для меня зима - это серость и уныние. А лето - это зелень и яркость цветов. Кто то любит серость,кто то любят цвета. Я же не спорю.Сзон дождей..знаю я эти сезоны дождей,в тайланд приехали как раз в него - это когда каждый день пол часа льёт дождь,а в остальное время солнце и тепло. Это не наши,российские (в моём случае питерские) сезоны дождей,когда я уже не помню,когда последний раз было голубое чистое небо. Наверно летом ))
Пургуине не неси ,по пол года. Вот в Питере, Таллине и Хельсинки действительно солнца по пол года. А весна там плавно перетекает в осень!
А мне показалось,что колея тут не причём. Зимой надо плавно рулить,а тут что то резко начал,чем и спровоцировал занос. Плюс наверняка машина переднеприводная,а он на тормоз нажал,а надо было газку поддатьну или не тормозить,по крайней мере. На лицо неумение водить в зимний период