В Сети появилось видео, на котором молния ударила в истребитель F-18 военно-воздушных сил Кувейта, когда тот находился в воздухе. Пилот сильно удивился и даже испугался, когда разряд поразил его самолёт.
0
Источник
Данные редкие кадры, снятые в Кувейте, были опубликованы в Инстаграм пользователем по имени Джек Барквист (Jack Barquist), на данный момент видео уже просмотрели более 190 тыс. раз.
В коротеньком видео можно увидеть сидящего в кабине двухмоторного истребителя пилота, которого пугают внезапные хлопок и яркая вспышка белого света. И совсем неудивительно, что после этого Вайпер панически подаёт своё тело вперёд и рукой пытается прикрыть голову, ведь он практически мгновенно осознал чем для него в итоге всё могло закончиться.
Джек Барквист так прокомментировал свой ролик: «Самолёт получил повреждения, но их степень неизвестна. Вайпер в порядке, но утверждает, что этот инцидент его изрядно вымотал».
Многие люди, просмотревшие видео, также не поленились оставить свои комментарии, высказав свой восторг относительно того, что вообще удалось на камеру запечатлеть молнию, кроме того, они отметили, что пилот настоящий «счастливчик».
Для современных самолётов попадание молнии в полёте почти безопасно. Крайне редко это может привести к выходу из строя электроники, да и то, если были какие-то технические неисправности до этого. Конструкция самолёта предусматривает "стекание" электрического заряда с корпуса через специальные разрядники. Все летавшие могли видеть такие "метёлочки на крыльях и хвостовом оперении. На фото видно, как они работают. Молния попала в нос самолёта и "стекла" с крыла и стабилизатора.
На этой фотографии видно, что молния сходит 2 потоками с законцовок крыла и стабилизатора. Именно там и устанавливаются разрядники. Физику в школе учить надо было тогда бы и глупых вопросов не возникало.
ты еьланище, каких свет мало видел.
1. напряжение пробоя воздуха = 6 млн вольт на метр. неужели твоя тубая бошка смогла представить, что самолет способен сколь значительно снизить этот барьер при ее (молнии) размерах?!
2. конструкция самолета есть медная бочка! читай теорему гаусса, хотя тебе лучше читать незнайку в стране чудес.
3. разрядники самолета. да ты пиьдос какой еьлан, если считаешь, что этот хвост от белки способен повлиять сука на молнию!!! какие же имбецилы населяют сука планету!!!! обмудки!!! дайте слово больше, я назову! разрядники нужны для сбрасывания заряда, накапливаемого из-за трения об атмосферу, еьланище тупое!!! как думаешь, зачем?? хотя, я тебя сейчас просто воздвиг в господа, применив к такой амебе слово "думать". отвечаю - не думай -, чтобы скидывать заряд для момента посадки! когда при высокой разнице потенциалов возникает пробой воздуха между взлетной полосой и шасси, способной приводить к износу/возгоранию/и прочим проблемам с резиной шасси, уеьеок!
ведь есть же дети на планете! посмотри только на эти 15 дерьмолайков - ведь кто-то такому вымудню поверил!!! ну не надо пиьдить того, где ты сука имбецил!! не дури людям головы!!!
Если бы пьяное хамло обладало хоть зачатками инженерного мышления, то могло бы вспомнить величины электростатического разряда, стекающего с разрядников, достигающих от нескольких сотен кВ до нескольких МВ. А так же могло бы сообразить, что при этих величинах за разрядниками остаётся след ионизированного воздуха, имеющего гораздо меньшее сопротивление. И что конструкция "медной бочки" предназначена в первую очередь для проведения заряда через широко используемые композитные материалы именно к тем самым разрядникам. Кроме того, должен бы знать, что шасси имеют собственные разрядники и что пробой, который иногда можно наблюдать при посадке, идёт не через резину, а с разрядника на землю. Так что свой пьяный бред оставь при себе.
"ведь он практически мгновенно осознал чем для него в итоге всё могло закончиться"
А чем могло закончится??? современные боевые самолеты не предполагают попадание молний???
Чё ж будет, когда по этому "пилоту" начнут еб@шить ЗРК? Отложит таких кирпичей, что самолет из-за перегруза рухнет? ))) Вердикт: ЛОШАРА 80 лвл. Радует, что это ВВС Кувейта на НЕ нашем Ф(у)-18 )) Ибо нех буржуйской техникой дела вести))
По-делу: куёвая подготовка пилотов приводит к таким "видео". Радует, что не ВКС России. Хотя, там(здесь) Такого и не могло бы быть, ибо даже внимание не обратили на мелочь.
У@бище понялО где его место и пискнуло напоследок? Забавно было понаблюдать со стороны)) Удачи, чудло) В мОвне своЁм не захлебнись. Ибо столько из тебя льётся))
И запомни. место говну (тебе) - в канализации. Желаю приятного времяпрепровождения именно там. Тебе. В Новом году. И вообще ВСЮ жизнь. Ибо Такому говнищу в нашей жизни НЕ место))
Пока, чмо))
Мде... Согласен)) Пить надо заканчивать. Такой муйни понаписал, аж стыдоба берёт.
Сурок, без обид. Приношу свои искренние извинения. Синь выводит всю внутреннюю быдляку на свет божий. Печально.
Предлагаю забыть и простить))
С Новым Годом.
молния обычно для самолетов не страшна совершенно, реакция на неожиданность, скорее
ну хоть не переместился в 1885-й год ?
это разрядники. никакого отношения к молниям они не имеют.
Могут пострадать только пластиковые не электропроводящие детали. Единственное, про что я слышал, был потерян фрагмент обтекателя радара.
Молния по обшивке огибает самолёт, и потом п.и.з.д.у ет дальше к земле. В меня 4 раза била, без последствий.
P.S. Су-27, если что.
Красава!
Тут всё же не по обшивке, а по фонарю.
Так его вообще в шлем ударило )
Это так показалось, отсвет. Там же хер знает сколько миллионов вольт и ампер. Оно в проводник бьёт, а не в диэлектрик.
2019 год. обычное видео и тысячи мнений диванных экспертов
всё что пилот сделал, это обычный рефлекс. а испугался он там или нет пишет тот, кто залил видео в тырнет
для пилота может вполне штатная ситуация была. вы вчера от петард наверно тоже иногда содрагались?
Сильно удивился?
Уровень удивления: коричневый.
С классной шутки год начался
в кабине запахло мужеством.
это на каком фото видно, как они работают???? на этом что ли??? не дури людям головы!
На этой фотографии видно, что молния сходит 2 потоками с законцовок крыла и стабилизатора. Именно там и устанавливаются разрядники. Физику в школе учить надо было тогда бы и глупых вопросов не возникало.
ты еьланище, каких свет мало видел.
1. напряжение пробоя воздуха = 6 млн вольт на метр. неужели твоя тубая бошка смогла представить, что самолет способен сколь значительно снизить этот барьер при ее (молнии) размерах?!
2. конструкция самолета есть медная бочка! читай теорему гаусса, хотя тебе лучше читать незнайку в стране чудес.
3. разрядники самолета. да ты пиьдос какой еьлан, если считаешь, что этот хвост от белки способен повлиять сука на молнию!!! какие же имбецилы населяют сука планету!!!! обмудки!!! дайте слово больше, я назову! разрядники нужны для сбрасывания заряда, накапливаемого из-за трения об атмосферу, еьланище тупое!!! как думаешь, зачем?? хотя, я тебя сейчас просто воздвиг в господа, применив к такой амебе слово "думать". отвечаю - не думай -, чтобы скидывать заряд для момента посадки! когда при высокой разнице потенциалов возникает пробой воздуха между взлетной полосой и шасси, способной приводить к износу/возгоранию/и прочим проблемам с резиной шасси, уеьеок!
ведь есть же дети на планете! посмотри только на эти 15 дерьмолайков - ведь кто-то такому вымудню поверил!!! ну не надо пиьдить того, где ты сука имбецил!! не дури людям головы!!!
Если бы пьяное хамло обладало хоть зачатками инженерного мышления, то могло бы вспомнить величины электростатического разряда, стекающего с разрядников, достигающих от нескольких сотен кВ до нескольких МВ. А так же могло бы сообразить, что при этих величинах за разрядниками остаётся след ионизированного воздуха, имеющего гораздо меньшее сопротивление. И что конструкция "медной бочки" предназначена в первую очередь для проведения заряда через широко используемые композитные материалы именно к тем самым разрядникам. Кроме того, должен бы знать, что шасси имеют собственные разрядники и что пробой, который иногда можно наблюдать при посадке, идёт не через резину, а с разрядника на землю. Так что свой пьяный бред оставь при себе.
еьанько ты.. если ты снимешь разрядники, фотография с молнией не изменится ни разу. дебил..
читай, еьанько, и никогда не говори слова "инженер" дабы не очернять его своим тупым ртом..
https://ru.wikipedia.org/wiki/Электростатический_разрядник_(авиация)https://ru.wikipedia.org/wiki/Электростатический_разрядник_(авиация)
"ведь он практически мгновенно осознал чем для него в итоге всё могло закончиться"
А чем могло закончится??? современные боевые самолеты не предполагают попадание молний???
Чё ж будет, когда по этому "пилоту" начнут еб@шить ЗРК? Отложит таких кирпичей, что самолет из-за перегруза рухнет? ))) Вердикт: ЛОШАРА 80 лвл. Радует, что это ВВС Кувейта на НЕ нашем Ф(у)-18 )) Ибо нех буржуйской техникой дела вести))
По-делу: куёвая подготовка пилотов приводит к таким "видео". Радует, что не ВКС России. Хотя, там(здесь) Такого и не могло бы быть, ибо даже внимание не обратили на мелочь.
У@бище понялО где его место и пискнуло напоследок? Забавно было понаблюдать со стороны)) Удачи, чудло) В мОвне своЁм не захлебнись. Ибо столько из тебя льётся))
И запомни. место говну (тебе) - в канализации. Желаю приятного времяпрепровождения именно там. Тебе. В Новом году. И вообще ВСЮ жизнь. Ибо Такому говнищу в нашей жизни НЕ место))
Пока, чмо))
З.Ы. Чёт подумал... Адрес, хоть, кинь. Встретимся... потолкуем...))) [мат] гнилая)))
Тебя уже послали, а ты хочешь встретиться чтобы тебя ещё раз послали?
Мде... Согласен)) Пить надо заканчивать. Такой муйни понаписал, аж стыдоба берёт.
Сурок, без обид. Приношу свои искренние извинения. Синь выводит всю внутреннюю быдляку на свет божий. Печально.
Предлагаю забыть и простить))
С Новым Годом.
Отлично. Проехали. С Новым Годом:)
Я когда свою кошку глажу даже больше сверкает
Пилот бомбу скинул-таки!
Кирпичная боНба... Была.
Законцовки быть должны. Стабы - тоже гасят. Повреждения исключены.
Странно, что судя по видео, молния в фонарь попала, а потом только на метал пошла, логичнее было бы в хвостовое оперение, но природе видней видать.
а мне показалось что молния в ухо пилоту вошла:)