339k
7 лет назад · 20 фото · 13821 просмотров · 37 комментариев
Передайте за проезд: кассы и компостеры – забытые способы оплаты проезда в общественном транспорте (20 фото)
Было время, когда не было технологий бесконтактной оплаты, терминалы приёма электронных платежей не были изобретены. А лучшим контролёром была совесть. Речь идет о 70-х, 80-х и 90-х годах прошлого века. Давайте вспомним, как в тот период времени пассажиры общественного транспорта платили за проезд.
Проезд в трамвае – 3 копейки, в троллейбусе – 4, а в автобусе целых 5. Особо экономные пассажиры пользовались проездным билетом, который стоил на все маршруты автобуса 4 с половиной рубля, студенческий проездной обходился обладателю в 2 рубля 50 копеек, а школьный стоил и того дешевле – рубль пятьдесят.
Советская бескондукторная система: кассы вместо терминалов.
«Приложил пластиковую карту к терминалу и оплатил проезд» – такая система оплаты вошла в нашу жизнь лишь в XXI веке.
А несколько десятилетий подряд покупка билетов в общественном транспорте осуществлялась вручную с помощью кассового аппарата, установленного в салоне.
Для того чтобы рассчитаться за проезд, нужно было опустить монету нужного номинала в кассовый аппарат с прозрачной крышкой, вручную выкрутить билет и оторвать его. При выкручивании билета монеты попадали в специальный мешок, из которого изымались на конечной.
Поскольку электроника в таких кассах отсутствовала, аппарат работал чисто на честность, никакого контроля за тем, бросил ты туда деньги и какие, не было. После оплаты можно было открутить от мотка необходимое количество проездных документов.
При этом также был велик шанс, что бдительные граждане могут заметить обман аппарата и порция позора на несознательного пассажира могла обрушиться мгновенно.
Предполагалось, что контроль осуществлять должны другие пассажиры, поскольку социалистическая собственность она общая, народная. На самом деле так и было, потому что остаться один на один с этой кассой было трудно, салоны транспорта всегда были хорошо заполнены, поэтому деньги передавали из рук в руки, и все видели, сколько денег ты передаешь и сколько билетов просишь.
Многие, будучи детьми, любили наблюдать, как эти монеты движутся внутри кассы. Кстати, в правилах проезда было записано, что проездной билет нужно предъявлять при входе «окружающим тебя пассажирам». В фильме «Джентльмены удачи» такой эпизод как раз фигурирует.
Прокомпостируйте билетик.
В дополнении к кассам появился еще один вариант «оплаты» – компостер, который вскоре вытеснил кассы из транспорта. Пассажир покупал билеты заранее и по мере необходимости производил гашение с помощью компостера. Такой оплаты билетов назывался «абонементные талоны». Талоны можно было купить у водителя или в специализированном киоске.
Если кто-то постоянно ездил на одном и том же трамвае/троллейбусе/автобусе и выяснял, что конфигурацию цифр в компостере никто не менял, то прокомпостированный билетик становился «счастливым», пока не замусоливался до дыр.
Можно было сэкономить талон и не компостировать его, но была велика вероятность нарваться на контролёров, поскольку незакомпостированный билет считался недействительным. Контролёры, как правило, не выдавая себя, ехали рядом с компостерами несколько остановок, после чего объявляли о билетном контроле.
Когда контролёр, обозначал себя в салоне, компостеры начинали работать с бешеной нагрузкой. Порой пробивалось сразу по 5-6 билетов. Зачастую все же «зайцы» наказывались штрафом. Доказать опытному контролёру, что только вошел, и не успел прокомпостировать билет было, почти нереально.. Если же на пути контроля попадался упрямый гражданин, отказывающийся оплатить рублёвый штраф, его отводили в отделение милиции.
Контролер в автобусе, а руки заняты...
Да, сейчас нет ни компостеров, ни касс, которые выдавали билеты «на совесть». В общественный транспорт вернулись кондукторы. В 2000-х в мире и в России в частности случился серьезный технологических рывок по способам оплаты проезда.
Но кассы и компостеры, которые мы застали, будут еще жить в наших воспоминаниях.
P.S. В статье не уделено внимание полуавтоматичнеским кассам, поскольку автор их совершенно не помнит. Несмотря на то, что прошлое у нас с вами общее, взгляд на него разный. Если вам кажется, было что-то не так или захотите поделиться воспоминаниями, пишите, пожалуйста в комментарии. Оскорбительные комментарии и комментарии, содержащие ненормативную лексику, удаляются.
А что мешает сейчас вернуться к этим кассам ?
Это было, было, жаль не вернуть.....
у меня в детстве возникал один вопрос - как, монетка, упавшая на ленту аппарата
давала возможность вытащить билет? не 1-2-10..., и достоинство монеты всегда
было равным нужной сумме (или количество монет). я тогда не знал о мышлении "наипать",
но и принцип работы аппарата меня интриговал.
Мы детьми собирали прокомпостированые билеты, мочили в воде, потом гладили утюгом и катались потом на автобусах
Да...... Было время....
автор ! деньги из касс вынимали не на конечной станции , а в автобусном ( троллейбусном , трамвайном ) парке ...после окончании смены и приходилось ждать достаточно много времени пока произведут инкассацию ...порой по часу .
Едут в автобусе бабка, наркоман и матрос.
Бабка наркоману: "Передай пожалуйста на билетик."
Наркоман берет деньги, поворачивается к матросу и говорит:
"Слышь, солдатик..."
Матрос: "Я НЕ СОЛДАТИК, Я МАТРОС!!!"
Наркоман поворачивается к бабке:
"Обломись, бабка, МЫ НА КОРАБЛЕ!"
В начале 90-х в подмосковных Мытищах был эксперимент - сделали проезд во всех городских автобусных маршрутах бесплатным. Очень занимало наблюдать, как те, кто еще не был в курсе, искали кассы или кондуктора, потом спрашивали окружающих: "а где платить-то?" и окружающие охотно объясняли. Реакция практически не различалась - вначале удивление, потом неверие, затем подзрение что над ними подшучивают и уточнение бесплатности у остальных.
Первый раз сам демонстрировал точно такую же реакцию.
Не могу сказать сколько это продлилось, несколько лет точно.
Мне неизвестно. Вроде тогда считалось, что общественный транспорт почти полностью дотационный и доходы за проезд очень малая часть транспортного бюджета.
Поэтому отказ от проездной платы ненамного увеличит городские затраты, зато позволит сократить расходы связанные с взиманием этой платы (оборудование, контролёры, бухгалтерия и пр.)
Я вот нашел документ о введение платы за проезд на городских и пригородных маршрутах г. Мытищи от 1998г
http://docs.pravo.ru/document/view/14777891http://docs.pravo.ru/document/view/14777891
С лета 1992 - получается 6 лет не брали плату за проезд.
Я в то время жил в Мытищах, было дело!
городские телефоны-автоматы в то время тоже бесплатны там были
Январские праздники, новогодние каникулы. Захожу на развлекательный сайт. Веселье, отличное настроение...
Смотрю очередной пост из серии "ностальжи". ВНЕЗАПНО!
Вижу и узнаю привокзальную площадь в городе Пушкин. Автобус 382 маршрута. На последней ступеньке робко стоит моя родная бабушка....Она ушла на новогодних каникулах, в 2003 году. Кто-то для чего-то сделал этот снимок? И вот я на него смотрю, сделанный кем-то, просто мимолётный кадр из жизни...он попался мне на глаза именно сейчас, в годовщину её смерти.
Даже не знаю что сказать....
Да уж, весьма необычное совпадение :)
Мир тесен. Привет из прошлого...
это просто фотофакт выхваченный из времени... но ежели ты помнишь, то эти знания передай всем своим потомкам... потому что возможно и передать будет и некому, и никому... такова спираль вселенной...
Надо ли говорить, что конечная остановка 382-го маршрута - Казанское кладбище города? Да, именно там она и покоится!
да уж...
Проездной на месяц (троллейбус) стоил у нас в городе 1 рубль. 80-е.
полуавтоматические кассы зачастую по пол билетика выдавали.
довольно часто несознательные граждане отрывали билеты не опустив деньги за проезд , а у водителя из зарплаты удерживали или лишали премии за работу без кондуктора ...суммы превышающие допустимый разрыв между проданными билетами и выручкой после инкассации ( разрыв на каждом маршруте был свой допустимый ) и потому водители " мудрили " с длиной отрываемого билета ...иногда воровали катушки билетов и потому часто бывало опускаешь деньги а билетов нет
что вы врете! лишь бы высрать! не было такого!
когда мелким был, любил у таких аппаратов стоять. мне деньги давали, а я билетики выкручивал (все монетки честно в чудо машинку кидал))))
Вечер. Автобус с людьми, многие уставшие едут с работы домой. Кто дремлет, кто в окно смотрит.
На очередной остановке входит пьяный мужик. Опирается плечом о поручень, достает из кармана мятый-премятый талончик за проезд. Тщательно его расправляет и начинает засовывать в компостер. А автобус качает, мужик пьяный, короче никак не попадает. А люди вокруг молча смотрят, но с интересом.
Тут автобус останавливается и добрая женщина с галерки кричит:
"Мужик, суй пока стоит! "
Пилять я всем этим пользовался! Я чувствую себя ископаемым.
Помню как ехал в автобусе еще ребенком один. И тут же бабка какая-то привязалась спрашивая где мой проездной. И при этом она не была контроллером.
...любой водитель автобуса , трамвая , троллейбуса УПТМ имел право проверить билеты и выписать штраф ...тем более часть зарплаты , в пределах 3-5 рублей , выдавались талонами на штраф ( 50 копеек ) ...
А любой пассажир?
мог , если работал водителем и при наличии соответствующего удостоверения ...мы в свой выходной день собравшись по нескольку человек ходили по маршрутам и проверяли билеты ...особенно перед зарплатой . Талоны, которые выдавали вместо денег , нужно же было реализовывать
Что-то я не припомню чтобы она у всех билеты проверяла и удостоверения у нее не было.
Дебилишь по ходу ты, шуткой здесь и за версту не пахнет. Только пьяный может перепутать йух и трамвайную ручку. Ну у тебя, мля, и фантазия(шутник). Чака где то разглядел. Продолжай бухать, может Арнольда увидишь.
В тонусе!
Регулярно отсасываешь, что бы навык не потерять? До этого, я тебе ни на йоту(знаешь что это такое? - не угадал не телефонная сеть)... ни на йоту ни нахамил, в отличии от тебя. Но если ты понимаешь только такое обращение, предлагаю, тебе шнырю, завалить ботало и купить компас. Компас покажет дорогу на йух!!! А может ты и не шнырь вовсе. До ведьмака "повысили"!!! Да и какой ты "Elmaestro" - обычная"gilipollas" Для тупых
Когда я был маленьким, при входе в общественный транспорт часто слышал фразу от окружающих: "Уступите ребенку место!"
Не вдаваясь в её значение, но будучи ребенком вежливым и воспитанным, я подсознательно воспринял её как какое-то специфическое приветствие и стал сам произносить при входе в общественный транспорт. Все начинали смеяться, а родители краснеть, но отучить меня получилось не сразу...
На эту тему был анекдот:
В переполненом автобусе:
(был целый цикл анекдотов под названием "резиновый автобус")
- Ухо! Ухо!
- Поздно, прокомпостировали!