Штурман молодец! Массовое ДТП с участием девяти машин в Кемеровской области
5 января, на автодороге Ленинск-Кузнецкий – Новокузнецк столкнулись около девяти автомобилей. На видео видно, что сразу после первого столкновения люди вышли из машин и пытались предупредить остальных участников движения об опасности, размахивая руками.
Отмечается, что в аварии никто не пострадал.
Присутствует ненормативная лексика!
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #гололед #массовое ДТП
Ему дальше нужно ставать, ато стал перед машинами даун
мужику машущего руками файера не хватает....
поэтому во всех машинах в Японии по закону требуется иметь сигнальный файер. Очень нужная штука. Жаль, у нас не так.
Блин, мужик, который руками махал, чудом увернулся. Если бы не пояснения в посте, я бы думал, что его закатали - уж так чётко в него машина летела.
Чё делать чё делать. Муравью уй приделать!
Мля ну как так можно ??? Ну куда летят эти долбоё.б.ы .? Почему нормальные люди притормаживают при возникновении опасности ? А остальные уходят на взлёт ???
Просто напомню, что знак аварийной остановки устанавливается за 150 метров.
Этот знак устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Однако это расстояние должно быть не менее 15 м от транспортного средства в населенных пунктах и 30 м вне населенных пунктов.
ну за 30 метров они бы точно также остановились об стоящие машины
Мужик красава, лихо отпрыгнул, я думал снесут его нахрен
что с машущим чуваком-самоубийцей??
"Тяги добавь и штурвал на себя!" :)
Как там у одного мэра города "В завтрашний день не только все"
В ПДД многие смотрели? А разве их нельзя использовать гибко?
"15.5. При вынужденной остановке на переезде водитель должен немедленно высадить людей и принять меры для освобождения переезда.
Одновременно водитель должен:
при имеющейся возможности послать двух человек вдоль путей в обе стороны от переезда на 1000 м (если одного, то в сторону худшей видимости пути), объяснив им правила подачи сигнала остановки машинисту приближающегося поезда;
оставаться возле транспортного средства и подавать сигналы общей тревоги;
при появлении поезда бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки.
Примечание. Сигналом остановки служит круговое движение руки (днем с лоскутом яркой материи или каким-либо хорошо видимым предметом, ночью с факелом или фонарем). Сигналом общей тревоги служат серии из одного длинного и трех коротких звуковых сигналов."
Пункт касается ЖД переезда, но если жопа, то отослать человека...
Пункт про знак аварийной остановки подходит больше, только этот знак надо успеть достать и поставить ДО того, как тебя снесут. Были случаи, когда въезжали в человека в тот момент, когда он пытался достать из багажника этот знак. В данной ситуации всё правильно.
значит надо бежать на встречу потоку и махать руками, а толку стоять на месте нет никакого.
Если сильно оторваться от транспортного средства (группы ТС), то водители могут ни не понять.
Ага-от резкого удара телом по капоту водитель наверняка насторожится и удвоит бдительность.
и штурман молодец, и водитель умничка, без лишних вопросов "а зачем а почему а куда а я так не хочу а мне страшно"
классно
Зачем это чучело стоит возле машин и машет своими ветками? Отойти хотя бы на пару сотен метров навстречу не мог что ли.
Может ещё не успел. Так-то даже треугольник аварийный за метров пятьдесят желательно поставить даже летом.
У него не ветки,а клешни
Хороший пример когда баба четко слушает мужика, что, как следствие, ведет к благоприятному разруливанию ситуации.
Когда вижу зимой впереди на дороге какую-то жо.пу, одновременно с торможением врубаю аварийки. Обычно стараюсь соблюдать дистанцию, но те кто сзади... Могут и "догнать"
Многократным нажатием на тормоз?! Чтоб даже АБС не помог?
Чтобы задний стоп-сигнал привлек внимание зевак. Тоже так делаю. при чем здесь АБС? Понятно что если тебе считанные метры остались до столкновения то жмешь в пол
А мне нравятся диванные эксперты, половина комментов умно так написали - мол возьми знак и иди подальше от машин махай... Вы б пересмотрели видео - и увидели, что мужик только вышел и к нему начали машины прилетать, он как не крути не успел ничего б отойти даже, а если б полез в багажник за знаком, но его бы еще и прибыл бы спортаж или тюксон, кажется
Какой знак, какое подальше, в такой ситуации, как только вышел надо сразу на обочину скакать, как сайгак, а не стоять по среди дороги махать руками-ибо снесут нахрен.
Это разумное, Вы бы почитали комментарии что внизу писали - не буду я мусорить под каждым подписываться...
надо уходить сразу,а не махать
Ну какие же дол.бо.е.бы бл@ть! Это ж сколько нужно куярить по заснеженной и скорее всего заледеневшей трассе, чтобы даже не успеть затормозить перед ДТП??? Камикадзе ипаные!
Быстрее всего они даже не "валили" по заснеженной трассе. Шли также как и регик, но...
Я чаще стал встречать резких как понос любителей позже тормозить, порезче разогнаться. А с тем что ещё все привыкли к маркерам (включённые фары, жилетки и т.д.), эти асы управления авто только начали принимать решение о торможении когда таки увидали "кучу малу" и мужика на её фоне.
Не все действуют как "штурман": "Там кака-та "опа" - ну ка его на... притормози, глазки протру" В башке водителей чаще всего: "И-йху, шала-ба-дубай!!! Тынц ты-рырум!"
Не судите, да не судимы...
Видимо по трассе за МКАДом мало ездили ?
Похоже, что похолодало и как следствие - "туман".
Обычно этот отрезок - промежуток в основном маршруте на 500км, устаешь изрядно.
Трасса (по Сибирским меркам) хорошая, на 90км/ч зазевался на 5 секунд - уже 125 метров проехал.
И тормоза при -30 после продолжительного движения - каменные, инерционные.
У нас сегодня Камаз шел в левом ряду трёхполосной дороги, ушёл влево, снёс метров 50 забора трамвайных путей и на них и застрял. Водитель мёртв - инсульт. Молодец, ушёл бы вправо - наделал бы бед.
Хрен ли он там руками махал? Треугольники в руки и побежал на встречу метров на 150-300.
Не руками надо размахивать а аварийным знаком, и за 300 метров а то и больше)