1.8M
7 лет назад · 4587 просмотров · 45 комментариев
Авария дня. Во всем виноваты дорожные службы (2 видео)
Массовая авария автомобилей, произошедшая 20 ноября 2018 года в Краснокамском районе Пермского края на трассе М7 «Волга».
Предыдущая часть
«Возможно ли наказать дорожные службы в данном ДТП?», — спрашивает человек, выложивший оба видео.
Ну конечно же нет, это же Россия!
А если-бы фура справа на обочину на самом перекрестье дорог не встала. То все-бы разъехались.
А может надо было притормозить,а не лететь е.бло задравши?
Нечего на дорожников пенять , тем более на погоду )) ... ( пример ) первые капли дождя , дорога как солидолом намазана , пыль .( в этот момент пик аварийных ситуаций , когда асфальт промоет , сцепление будет лучше , но появится другой фактор , аквапланирование ) Будем дорожников винить за то что не пылесосили ?
после первой аварии ниваводу надо было быстро поворачивать
Причем тут дорожники? Ледяной дождь может начаться неожиданно. Нужно выбирать скорость в соответствии с метеоусловиями - п.10.1 ПДД.
Е.6.у.ч.и.е рога?:-):-):-) - это 5 баллов!!!
С дорожниками давно все ясно, с камазом в принципе тоже понятно, но порой бесят такие затупки как на ниве: он перед газелью успевал повернуть и после газели тоже успевал. Но решил действовать наверняка и подождать пока кто-нибудь все-таки приедет ему в ж0пу.
очень согласен, из-за одного утупка столько пострадало, еще и дорогу полностью перекрыли. нивавод таки дождался когда и ему прилетит, ещё повезло под встречку никто не угодил
Там гололед! Десять раз надо подумать, прежде чем поворачивать. Колеса просто в нужный момент потеряют сцепление с дорогой и вуаля здравствуй Газель. Так что ИМХО водитель Нивы все правильно сделал. Водители должны соблюдать безопасную дистанцию согласно состоянию дорожного полотна и видимости, так что и грузовик и фура олени, а не Нивовод.
Поддерживаю! Нормальные вон на обочине стоят. Ждут когда гололед присыплют.
Фестиваль идиотов?
В последние годы частенько в ноябре наблюдается "ледяной дождь". В такое время стараюсь на дальние расстояния не ездить. Тока в булошную. Накуй. Скорость 20-25 км/h, быстрее- ни какие шипы не помогут. «На зеркало неча пенять, коли рожа крива.» . Дорожники- отмажутся.
Если честно вызывает недоумение столько тупизма почти у всех участников ДТП.
Начиная со скоростного режима на льду и кончая тупой нивой знающей что под ним каток вот до упора стоять видя что справа фура объезд перегородила.
Дорожников не привлечь и не за что, все дороги не обработаешь и не посыпешь, а вот стоящему на обочине фуроводу немешало бы темную сделать с приемкой правил ПДД о остановках. Хотя если это город, фура ничего не нарушила.
Виновник номер один - фуровод-дебил, стоящий напротив Т-образного перекрёстка. После этого дебила уже остальных можно подтянуть.
Виноват грузовик, который не учел дорожные условия. При чем здесь дорожные службы? Они не могут мгновенно взять и все дороги в порядок привести.. Давайте тогда еще и погоду обвиним, и физику - эту чертову суку, с которой хрен поспоришь!?
За что надо наказать дорожные службы? За то, что по дороге ездят долпойопы на грузовиках?
Во всем виноваты долб@йобы за рулем.
черный лед опасная штука
С виновными все понятно - это явно не дорожники. Но я бы, на месте нивовода, на поворот там не остановился. Лучше проехать чуть дальше и развернуться, но фактически перекрыть для большегрузов единственную полосу на трассе - это верх идиотизма
ну что значит верх идиотизма? есть поворот. всё нормально. а вот фурщик на обочине мог бы и чуть дальше паркануться
На третьем видео вся обочина в фурщиках. Похоже, жуткая гололедица. Выжидают. С моря погоды.
а причем тут дорожные службы то? тут по мне больше всех виновата фура которая напротив поворота припарковалась справа, а так же нива которая тормозила с поворотом, ну и конечно невнимательность водителей камаза и фуры, вобщем все хороши)
Человеку, выложившему оба видео стоит почитать п.10.1 ПДД
Из п.10.1: "При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. "
" в состоянии обнаружить,"!!!
Невозможно обнаружить местное обледенение дорожного покрытия! НЕВОЗМОЖНО!!!
Вы вроде сами себе и отвечаете.. Если нет возможности безопасно двигаться - остановитесь! И в горах так же - не ходите в горы, когда высокая лавиноопасность.
ну да, ведь зимой обледенение дорожного покрытия это практически невозможное явление, относящееся к категории редких природных феноменов
Народ, ну вы что, никогда в гололёд не попадали? Невозможно увидеть за 50 метров, что дальше гололёд! Лавину да, увидишь, а гололёд только когда ты уже на нём. Как можно снизить скорость или остановиться, если ни то, ни другое сделать невозможно? Обледенелый участок можно проехать только не меняя скорости и не применяя торможение. Как только вы нажали на тормоз, сразу вступает такое понятие как "непреодолимая сила". Всё! Если водители докажут, что авария произошла вследствии действия непреодолимой силы, то будут признаны невиновными и ответственность автоматически перейдёт к дорожникам, которые не обеспечили дорожное покрытие согласно ГОСТУ! А согласно Государственного стандарта, в гололёд дорога должна быть обработана антигололёдными реагентами или противоскользящими веществами.
Вот именно потому, что это явление зимой распространено, у дорожников прибавляется работы и обработку они обязаны проводить заблаговременно и по прогнозу синоптиков, а не по факту.
"дорожные службы"?
А как тогда встречная фура остановилась?
А ты второе видео посмотри. Там тоже авария фур из за гололёда.
Я про первую, она остановилась. А вторая, как и автор второго ролика и камазовод, прощёлкали.
А ты посмотри внимательней. Первая фура двигалась по первому ряду, а там гололёда нет. Асфальт матовый. А асфальт второго ряда блестит ледяной глазурью и остановиться на нём невозможно, фура уходит в занос. Почему так произошло непонятно, но дорожные службы должны работать с учётом прогноза синоптиков и заблаговременно обрабатывать дорожное покрытие не допуская обледенения!