1.8M
7 лет назад · 3 фото · 5189 просмотров · 42 комментария
Авария дня. Фатальный обгон в Ульяновской области (3 фото + 1 видео)
17 января в районе поселка Лесное Мелекесского района произошло ДТП с участием автомобилей Лада Калина и Hyundai Creta. В результате ДТП 60–летняя женщина-водитель отечественного автомобиля от полученных травм скончалась на месте.
Предыдущая часть
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #обгон #смертельное ДТП
Ну и говно этот ваз, что старый, что новый - одинаково мягкое как говно.
Теперь понятно почему в базе с ВАЗом идут иконки спаси и сохрани, это же проще чем сделать хотя бы каркас для сохранение жизни, видать эксперты посчитали, что иконы сильнее сохранят жизнь!!
Придурок с региком вполне мог начать экстренное торможение, видел как складывается ситуация, итог был бы не таким печальным. Слишком много идиотов за рулем совсем без опыта вождения, но с купленными "правами".
Вы если бы ездили на автомобиле, то знали бы, что в данной ситуации регик при экстренном торможении нихера бы не успел затормозить, а вот под фуру мог уйти, с высокой вероятностью.
Торможение бы мало чем помогло. Единственное что спасло б калину это уход креты в поля. Но сделать уши в сольной программе тоже перспектива так себе.
вот эту вот фотку надо отослать на ВАЗ и развешивать во всех салонах торгующих этой подделкой под автомобиль!
я понимаю, что "это" находится в низшем сегменте, но каркас безопасности в масштабах тысячного производства вообще ничего не стоит.
если уж беретесь делаать машины, хоть скромные и бюджетные, пусть они без фарша, пусть они не едут 200, просто сделайте так, чтобы люди в них НЕ ГИБЛИ от встречи с каждым майским жуком.
Просто убрать коррупцию и сразу в базе будет каркас, кондиционер и ценник в 2 раза ниже.
В первую очередь эту фотку надо суперклеем клеить на лобовое тупым водителям, чтобы не летали по снегу и льду аки по суху.
Если бы крете прилетело бы в заднюю правую часть, как калине и она пару раз кувыркнулась, с её железом было бы что-то подобное. Подушки улучшили бы ситуацию внутри, но не для заднего правого пассажира.
плохо ещё вбивают в голову в автошколах про анализ ситуаций....посмотри-прикинь потом иди на обгон
В автошколах ничего никому не вбивают, стригут бабки и все. В крупных городах, где очередь на сдачу затянута на месяцы, так автошколам вообще пофиг потому, что без бабок не сдаст никто, а если чел бабки платит за экзамен, зачем его учить?
Если бы автошколы закрывались по факту своих учеников или штрафовались или несли какую либо иную ответсвенность за тех кого выпустили, нет автошколы в большинстве своем это клубы общения для бабенок за тридцать и средство набить карман для всякого сброда. Ночью таксую, но днем я настоящий инструктор в автошколе.
Еще мой инструктор по вождению говорил больше 10 лет назад, что задача автошколы - научить сдавать экзамен на права. А так как водить машину на обычных курсах они не учат, появляются всевозможные курсы экстремального вождения, курсы профессионального вождения, посредством которых они стригут дополнительную капусту с учеников, которых сами же и не доучили.
а вы в автошколе будите учится не 2 -4 мес а 2-3 года?
в какой стране мира так учат? Где это учат экстремально водить авто?
Не нужно учить экстремальному вождения. Нужно учить соизмерять свои возможности и возможности авто.
Тут все уверены что передний привод безопаснее заднего, а полный - ваще скала. Ибо это общество вбивает в головы. И сейчас меня закидают какашками, но... Передний привод опасен при торможении двигателем и манёвре. То есть особо опасен при спешном обгоне. Что мы и видим.
Для этого не надо дополнительные годы. Для этого надо инструктору... может несколько раз объяснить, что занос будет в 80% случаев. И при обгоне обнаружите нехватку мощности по таим-то причинам, из-за чего встречка окажется значительно ближе чем кажется. Но у инструктора уходит масса времени и сил чтобы научить эту тётку (и мужиков таких в достатке) не глохнуть на перекрёстках. Её бы на начальной стадии обучения отправить с миром - руль не про неё. Но нельзя, ибо сейчас тенденция - "Вы просто не можете учить".
Этому не научить. Это от природы. Если человек идиот - никакая автошкола как и любая школа по любому поводу ничему не научат.
Почему же не научить? Научит можно... если человек не идиот. :) Мы же с школы научились переходить дорогу. Каждый пеший может интуитивно понять за какое время он перейдёт дорогу и на сколько приблизится автомобиль. Тут немного сложнее задача. Но взрослый мозг должен с ней справится (женщинам тут немного сложнее). Потом инструктор может объяснить, зачем перед обгоном понизить передачу или воспользоватся кик-дауном. Инструктор может объяснить, что при возвращении на свою полосу газ не сбрасывать если на переднем приводе. И нет ничего зазорного отказаться от обгона и вернутся в свою полосу, если поняли что ошиблись при выходе на обгон.
да да да.. научились переходить. столько таких наученных уже на том свете.
А это побочный эффект: "Водитель обязан..."
Голова тебе дана не для того что бы в нее есть, а для того чтобы ты думал как не доводить ситуацию до экстремальной, тогда для таких как ты хватит простого вождения.
В автошколах даже простому правилу не могут научить, что включившаяся стрелка направо не обязывает водителя поворачивать, если висит знак "движения по полосам прямо и направо". Практически каждый день вижу долбоё.бов, неистово сигналящих, требуя впереди стоящий автомобиль пропустить их повернуть направо.
Так они, "эти долбое.бы" не для того тебе сигналят, они встали в этот ряд и ждут когда загорится стрелка и они смогут совершить поворот направо, куда им и нужно,
а вот тот "долбое.б" которому нужно прямо залез не в тот ряд. Перед перекрестком с таким светофором установлен знак - движение по полосам, от него и нужно отталкиваться когда занимаешь ряд.
Не перед всеми перекрестками, где есть светофор со стрелкой, есть знак, регулирующий движение по полосам. И если по этой полосе движение прямо разрешено, то "тот долбое.б" ничего не нарушает, ему то красный горит.
Я вообще за то, чтобы вождение преподавали еще в школе. И пусть это будет 2-3 года. Понятно, что если человеку требуется 10 занятий, чтобы научится трогаться, то после этих 10 занятий и проплаченных экзаменов на дорогу выпускать его опасно для него самого и для других участников движения.
Вы даже прочитать мой коммент внимательно не смогли, а сразу глупость норовите ляпнуть. А я там ясно написал про знак "прямо и направо". Так вот, если установлен такой знак, то из этого ряда можно ехать как направо, так и прямо. И никакого преимущество желающим повернуть направо стрелка не дает. Вот если висит знак "только направо" - тогда вопросов нет, все должны ехать направо. Знаки над соседними рядами вообще могут не позволять ехать прямо, кроме крайнего правого, но долбоё.бы все-равно сигналят. В советских автошколах это вбивали в голову, в нынешних - нет.
Вы, похоже, из тех сигналящих долбоё.бов.
Фины учат именно так, жва курса вождения лето и зима, каждый сососвоим экзаменом
Я то думал крета из фольги, ан нет. Существует еще бумажный российский автопром....
каждый день есть "авария дня"
ну конечно же это есть, каждый день аварии и люди гибнут, но зачем это на "полный экран" и в подробностях смаковать?
а про аварии... я когда в Москву ежу (500 км дороги) ни разу не было, чтоб не встречал аварии И ЭТО ЗА 4-5 ЧАСОВ ДОРОГИ!!!
самое жуткое, что я видел (там даже ну по обочине место аварии приходилось объезжать)
"колхозник" (пьяный) со второстепенной выезжал, а две фуры его камаз пополам разорвали, и самое что не справедливо, этот "синяк" он выжил, а водители фур на рулях повисли...
и вот это зрелище... ну когда шестеренки из коробки передач по всей дороге, и камаз пополам разорванный... это самое страшное, что я видел из аварий, помнить об этом нужно конечно, и конечно нельзя "под мухой" садиться за руль... но НО ЗАЧЕМ каждый день показывать ВИДЕО аварий?
я думаю это не нужно делать.
Если эти показы снижают аварийность хоть на пол процента в год, это уже того стОит.
обочечники о них калечится будут?
тем кто на права сдает это нужно показывать,
и наказание за вождение "под мухой" ужесточить
а просто показывать видео ужаса аварий остальным людям - ну это "чернуха"
Обязательно надо показывать! Чтобы не на словах, а воочию учиться на чужих ошибках. Наглядные пособия как делать не стоит. Ну а смотреть или нет, личное дело каждого.
если встречная едет, то два варианта
1) ждать что он свернет
2) самому свернуть
в обоих случаях кресты и памятники на дорогах нахер не нужны!!!
Ситуация практически безвыходная, водителю кареты - ни вправо, ни влево.
Если честно выход есть угробить свое авто но уйти ровно на поле вправо. Однако я тоже так делать бы не стал. Согласен полностью ситуация патовая у рега
Там секунда была, без вариантов... Начни крутить рулем - рег ушел бы разве что под фуру.
И х... куда денешься от этой бабы..
сама делась