2.2M
7 лет назад · 4 фото · 2430 просмотров · 85 комментариев
В России появится ультрадешевый грузовичок: известна цена (4 фото)
Трициклы Bajaj Maxima поступили на склады компании-дистрибьютора. Эти транспортные средства, способные перевозить около 400 кг груза, вскоре появятся в продаже по цене от 340 000 рублей.
"Трициклы Maxima (дизельная версия) поступили на склад "Ист Вест Моторс" только в конце декабря 2018 года, распределяем их по дилерам, вот-вот начнутся продажи. Сейчас мы в процессе подготовки трицикла для тест-драйва, тентованной версии", - рассказала "РГ" глава департамента коммерческого транспорта компании-дистрибьютора Екатерина Логачева.
Отметим, что трицикл - трехколесный мотоцикл с кабиной и небольшим кузовом - оснащается одноцилиндровым 4-тактным дизельным двигателем объемом 470,5 кубических сантиметров мощностью 10 л.с. (6.94 kW при 3400 об/мин) с воздушно-масляным охлаждением.
Отметим, что трицикл - трехколесный мотоцикл с кабиной и небольшим кузовом - оснащается одноцилиндровым 4-тактным дизельным двигателем объемом 470,5 кубических сантиметров мощностью 10 л.с. (6.94 kW при 3400 об/мин) с воздушно-масляным охлаждением.
Длина Maxima - 3 230 мм, ширина 1 493 мм, высота 1 818 мм при колесной базе в 2 125 мм. Платформа с двумя европоддонами имеет размеры 1 425 на 1 650 мм. Допустимая нагрузка - 990 кг при собственной массе в 583 кг. Трицикл способен разгоняться до 50 км/ч.
По всей видимости, Maxima могут быть интересны коммерческим компаниям, занимающимся доставкой небольших грузов и корреспонденции. На этот же сегмент, напомним, нацелены продажи квадрицикла (мотоколяски) Bajaj Qute, который именуют самым дешевым автомобилем в мире. В России он доступен по цене 337 000 рублей (без отопителя, который устанавливается опционно).
"Обновленный Qute хоть и оснащен боковым остеклением, но по-прежнему поступает к нам без отопителя. Поэтому по желанию клиента мы укомплектовываем его отопителем Eberspacher, но с 2018 года это уже более мощный, автономный агрегат - на 4кВт", - пояснила Екатерина Логачева.
Она добавила, что список компаний, который держат в своем парке Qute, растет. Ранее сообщалось, что квадрициклы приобретали популярные службы доставки, фастфуд-ресторан, интернет-провайдер, а также небольшие компании для курьерских нужд в Москве и области, а также в Кирове, Краснодарском крае и других южных регионах страны.
По всей видимости, Maxima могут быть интересны коммерческим компаниям, занимающимся доставкой небольших грузов и корреспонденции. На этот же сегмент, напомним, нацелены продажи квадрицикла (мотоколяски) Bajaj Qute, который именуют самым дешевым автомобилем в мире. В России он доступен по цене 337 000 рублей (без отопителя, который устанавливается опционно).
"Обновленный Qute хоть и оснащен боковым остеклением, но по-прежнему поступает к нам без отопителя. Поэтому по желанию клиента мы укомплектовываем его отопителем Eberspacher, но с 2018 года это уже более мощный, автономный агрегат - на 4кВт", - пояснила Екатерина Логачева.
Она добавила, что список компаний, который держат в своем парке Qute, растет. Ранее сообщалось, что квадрициклы приобретали популярные службы доставки, фастфуд-ресторан, интернет-провайдер, а также небольшие компании для курьерских нужд в Москве и области, а также в Кирове, Краснодарском крае и других южных регионах страны.
В остальном конструкция Maxima C еще проще: рама автомобильного типа, рычажная передняя вилка, задняя независимая подвеска, мотоциклетный руль, установленный по центру, с соответствующим расположением органов управления: газ справа на руле, слева — сцепление и переключение передач тоже на рукоятке руля, педаль тормоза под правой ногой. «Права» для трицикла тоже нужны мотоциклетные, категории «А». Кроме того, ездить в нем по ДОП придется в шлеме, как на мотоцикле…
ультрадешевый? 340тыров... мля, вы [мат]ли??? дебилы? проще старый москвич пикап...например...или муравей, который мотороллер, который неубиваемый...
350к за это чмо?
Видос, как Джереми Кларксон катается на трехколесном авто.
Спойлер: это даже хорошо, что по нашим ПДД в каске ездить надобно...
:)
https://vimeo.com/15122877
Киров-южный регион?... КвадрИциклы...
у тебя проблемы с русским языком?
не знаешь что такое квадрицикл?
Вроде не замечал... США, Германия, Великобритания, Франция, Китай и другие азиатские страны.-так нормально? Квадроциклы знал, про квадрициклы нет.
киров это регион или город? краснодарский край это регион или город? там всё нормально в логическом построении
ну, узнал что такое квадрицикл?
небось и права имеешь...
"а также в Кирове, Краснодарском крае и других южных регионах страны."-на мой взгляд, не особо. Небось. В1 экзотика, не заострял внимание.
За 340К можно Портер взять, ГАЗель, да и вообще любой другой автомобиль, или даже четыре ОКИ с кузовом найти, если уж речь зашла о габаритах
В послевоенной Германии и Италии такие недомашины делали. Догоняем Европу.
Только "умный" человек может продавать в России транспорт без отопителя. В южных регионах в мотошлеме за стеклом летом будет еще комфортнее!
Муравья решили воскресить?
В Индии такая штука стоит около 100 т.р.
С этой коляски полюбас еще и утилизационный сбор содрали и пошлину конскую. В итоге такая цена. В Китае, подобный рабочий транспорт стоит копейки
Сука, ипанутые маркетолого, хотямаркетологами их сложно назвать - это какими дол.б.о.е.бами нужно быть чтобы изобразить чувака на ренже, привезшего себе эту трехколесную хрень?
Не. Мы из них будем шахидмобили делать. Снарядил 400 кг гекса. Нанял хохлозадого гастера за 10 тыров. И вперед на приступ Усраины.
Как ты к себе самокритично, пресмыкающееся.
Сейчас для полуторки-то работы нет, везде куда обращался - требуются грузовики от трёх тонн. И пофиг всем на знаки, что въезд грузовикам запрещён. Сам порой на ГАЗоне (и даже на Камазе) под этот знак еду, иначе никак.
В Москве может иначе как-то, у нас даже мимо ГАИшников проезжаешь, даже не смотрят в твою сторону.
ДИБИ...ЛЫ, Это ТРИЦИКЛ, а не квадроцикл! И что тут нового, в СССР с 60-х годов такие ездили на базе мотороллера "Муравей" и стоимость бы была в 5-10раз меньше, просрали страну, теперь всякое г-но покупаем за бугром и хвастаемся, пипец!
К тульскому "Муравью" заводскую кабину приделали, двигатель по другому поставили и выдают за ноухау. Нано технологии б-ь
Да пикапы и каблучки в 2-3 раза дешевле были, верните классику твари.
За 340 тысяч,еще и в шлеме,да в кабине.Картина маслом.