17k
7 лет назад · 3 фото · 948 просмотров · 22 комментария
Самолет Etihad Airways совершил исторический рейс, используя биотопливо из растений (3 фото)
Пассажирский самолет выполнил семичасовой рейс на Boeing 787 из Абу-Даби в Амстердам, что стало важным событием в разработке экологически чистой альтернативы нефти для сокращения выбросов углерода. Это уникальное биотопливо было изготовлено из солероса (растений, которые могут расти в прибрежной морской полосе с высокой концентрацией соли в почве) в единственной в мире экосистеме в пустыни, предназначенной для выращивания морепродуктов.
Экипаж исторического рейса
Компания совершила первый коммерческий рейс на подобном воздушном средстве 15 января 2019 года. Самолет на биотопливе был оснащен двигателями нового поколения General Electric 1B, а баки для горючего были заполнены смесью обычного топлива и биотоплива из солероса в пропорции 50 на 50. Полет был признан успешным, и дозаправка смесью керосина и биотоплива в пути не понадобилась.
Биотопливо для этого самолета создавалось на ферме компании SEAS (Seawater Energy and Agriculture System) в Масдаре, Абу-Даби. SEAS, финансированием которой занимаются такие компании, как Boeing, Etihad Airways, Honeywell UOP и General Electric, начала работать в марте 2016 года. Сотрудник Халифского университета науки и технологий Ариф Султан аль-Хаммади отметил, что данная разработка «знаменует собой новое начало» в использовании чистой энергии для авиаперелетов.
Биотопливо для этого самолета создавалось на ферме компании SEAS (Seawater Energy and Agriculture System) в Масдаре, Абу-Даби. SEAS, финансированием которой занимаются такие компании, как Boeing, Etihad Airways, Honeywell UOP и General Electric, начала работать в марте 2016 года. Сотрудник Халифского университета науки и технологий Ариф Султан аль-Хаммади отметил, что данная разработка «знаменует собой новое начало» в использовании чистой энергии для авиаперелетов.
Биотопливо создают в несколько ступеней. Сначала с помощью специальных труб в резервуары с мальками рыб и планктоном заливают морскую или океанскую воду, где она приобретает нужные характеристики. Затем воду обрабатывают особенным образом и перекачивают на подготовленные плантации с растениями, устойчивыми к соли, включая солерос, который применяли в этом перелете. После всех этих процедур продукты, среди которых — ил, останки растений и перегной, превращаются в биотопливо, а использованная вода очищается и возвращается в океан. Интересно, что все оборудование SEAS работает на солнечных батареях.
Ферма компании SEAS является первой в мире экосистемой в пустыни, предназначенной для производства топлива и продуктов питания в соленой воде. Рыба и креветки выращиваются на предприятии для обеспечения растений питательными веществами, а также становятся продуктами питания на продажу.
Как с любым биотопливом, встанет вопрос, что выгоднее выращивать, для еды или топлива.
Огромные горы ТБО просто кладезь для переработки в топливо. Вот только нефтегазовые ублюдки эту тему обрубят тут-же на корню.
К слову, нефть - это тоже биотопливо
"Биотопливо создают в несколько ступеней. Сначала с помощью специальных труб в резервуары с мальками рыб и планктоном заливают морскую или океанскую воду, где она приобретает нужные характеристики...." Затем всю эту херню выливают, заправляют борт керосином и спокойно летят...
"альтернативы нефти для сокращения выбросов углерода" - автор знаком с основами просто физики? Для полета самолета нужно определенное количество энергии. Топливо должно вырабатывать энергию и вырабатывает его за счет химической реакции с участием УГЛЕВОДОВ.
Химической реакции похрен на ваши потуги на "экологичность". На выработку одного киловата энергии ВСЕГДА будет тратится определенное количество топлива.
Другое дело, ВОЗОБНОВЛЯЕМОСТЬ, т.е. когда авто ездит на биотопливе, например спирте из тросника, то в атмосферу попадает углерод, ДА. Но до этого, при росте тросника СТОЛЬКО ЖЕ ЕГО УМЕНЬШИЛОСЬ В АТМОСФЕРЕ.
А когда сжигается бензин из нефти, то это тоже, в конечном итоге биопродукт, но АККУМУЛИРОВАННЫЙ и законсервированный в земле за миллионы лет.
В случае бензина мы только "открываем консервы" и только добавляем в атмосферу, а в случае возобновляемого топлива - сначала забираем, потом возвращаем, будь то биотопливо, обогрев дровами или валежником, топливными брикетами из опилок и т.д.
Углеводов?
Они че, как Карлсон, вареньем заправляются?
Или Вы имели ввиду углерод?
В случае бензина мы только "открываем консервы" и только добавляем в атмосферу
Добавляем в атмосферу то, что ранее было из неё извлечено. Просто очень давно.
В части юмора: но ведь в мезозойскую эру "СТОЛЬКО ЖЕ ЕГО УМЕНЬШИЛОСЬ В АТМОСФЕРЕ"..
В бензине чистый углерод?
Ахренеть, нахрена я химию в школе изучал? Наверное подзабыл, все таки почти 40 лет прошло.
В бензине и любом топливе, что в газе, соединения углерода и водорода.
Углеводы формально можно представить как соединение воды и углерода (и да, они относятся к органическим соединениям и еще содержат кислород :), но могут служить топливом не хуже - если б у меня были тоннами халявный сахар, я бы сделал печку и топил), например, Cx(H2O)y, хотя это и неправильно, у них сложная структура.
Тебе теща делаешь на даче заготовки на год и ты их съедаешь за зиму. И вот вдруг ты с ней поссорился, а она так же каждый год готовит. Через 5 лет ты помирился и у тебя 5-и летний запас. Ты это съешь за ОДИН ГОД?
Скажи, что ты сейчас пошутил, иначе я подумаю, что попал на планету долбе...в.
Уменшение содержания в мезозой скорректировалось уже наверное сотни тысяч разю
Конечно пошутил, написал ведь "В части юмора".
:)
Не могу понять, в чем принципиальная разница для окружающей среды: топливо из современных растений, или из доисторических? Что принципиально меняется-то?
Что принципиально меняется-то?
Сумма грантов на исследования.
А можно ещё биотопливо от пассажиров получать. Немного экстремального пилотажа и вуаля! Кучи биотоплива обеспечены!
Идея конечно хорошая, но думаю, что если полностью перейти на биотопливо, то большая часть населения Земли подохнет с голода...
Да ладно.С какого перепугу? Просто ,например на смену Газпрома прийдёт Биопром и так далее.Поменяются только корпорации.Только вот Газпром будетсильно этому сопротивляться.Если ты понимаешь о чём я.
Мало деталей.. на самом деле получится как "котлеты из рябчиков"
- откуда вы берете столько рябчиков?
- мы добавляем другое мясо?
- какое мясо, и в какой пропорции
- конина 1 к 1
- килограмм конины на килограмм рябчиков?
- нет, одного рябчика на одного коня...
"...процедур продукты, среди которых ил, останки растений и перегной, превращаются в биотопливо..."-ребята изобрели торф!?
бедные веганы,это же их еда