Минобороны раскрыло секреты о блокаде Ленинграда (14 фото)

И? Сухопутных подступов к Ленинграду нет.
Ладожская флотилия малочислена, Ж/Д станций на Ладожском озере нет перерезаны ж/д пути в районе Чудова-Мга ( туда кстати были направлены первые удары Врлховского фронта в 1942 году).
ТранспортнаЯ авиация СССР- весьма печальное зрелище.
Расскажите мне про ту логистическую цепочку что вы увидя карту придумали?
Да приложу вам карту ноября 1941 года когда началось контрнаступление под Тихвиным - что бы вы поняли что отрезано было еще больше с сентября...

Спасибо что прочитали мой комментарий полностью. Про западный берег информацией не владею. А за побережье Карельского перешейка могу попытаться найти в домашней библиотеке несколько прочитанных когда-то книг о разведчиках и о пилотах. Из них помню описания побережья Ладоги как о имеющий долгий заход. Кстати очень сомневаюсь что ЦБК может изменить рельеф дна в таком крупном озере за столь малый срок. А взрыв протоки между Вуоксой и Суходольскими озерами в Лосево вполне.

Врали врут и будут врать. Я просто своими глазами видел подвальные склады Кировского завода (слаботочку монтировал). Там половину населения Ленинграда 41- го года спрятать можно. При эвакуации завода вывозилось Оборудование занятое в определенных технологических линиях и высокопрофессиональные кадры. Материалы вывозить смысла не было, зачем везти обратно. Или как вывозили оружие, допустим прилетел самолет на аэродром "Гражданский" (я на его территории родился и вырос), разгрузили продукты и медикаменты с боеприпасами, а обратно отправили ненужное оружие поскольку нет боеприпаса или запчасти или персонала что бы данным оружием полноценно пользоваться. Тоже ведь вариант.

Не передергивайте, вы же умнее чем хотите показаться. И меня поняли правильно. Явно полетов было много.

"Вы пьяны или с головой не дружите?
прыгаете с одного на другое, отрицая факты, мешая названия, понятия и прочее. "

Он просто конченый гандон, цитирует высеры предателя и вонючего лжеца Резуна и такого же вонючего лжеца и русофоба Солонина.

Странные у вас выводы из фактов ...

- минные заграждения выставлял Балтфлот.***
Да? А на чьих минах подлодки балтфлота гибли на своих?
"Марата" грохнул Рудель,****
Ага а все танки Книспель....
Потери Балтфлота начались после переподчинения Кузнецова Ленинградскому фронту****
Он всегда был подчинен какому то фронту, так как не вел самостоятельных действий. Проблемы у него начились уже 22.06.1941 года выше я писал.

Да, есть обращение Сталина от 14.06.1941, свидетельствующее о полной нерешительности в вопросе принятия решения о полномасштабной подготовке к войне. ****

А что вы скажите про нерешительность руководства СССР после директивы от 18.06.1941 г о приведении войск в боевую готовность?
Согласно этой директиве стали выдвигаться глубинные армии (16 А Лукина, 19 армия Конева и так далее)

Да? И куда он плавал после мая 1942 года кроме Новороссийск Поти-Батум? И какова его роль или крейсера Молотов в блокаде Крыма в 1944?
Я что то писал про обстрел побережья в 1941 году при высадке Керченского десанта?
Читайте внимательно.

А вы каждый раз ведетесь на громкие заголовки типа - Все кончено Путин при смерти, Вот как зажигает Ксюша Собчак в загородном доме и прочее ...

До чего ты жалок

Факты говорят о том, что полное снятие блокады произошло независимо от занимаемых финнами территорий. Так что жалок ты, Андрюша.
Или может победители фрицев в 1944 ошиблись с праздником. Одно из двух, третьего не дано.

"Факты говорят о том, что полное снятие блокады произошло"
Факты говорят о том, что фины блокировали Ленинград по 3 из 4 маршрутов поставки грузов 3 ТРИ года.

"Или может победители фрицев в 1944 ошиблись с праздником"(c)
Или может быть.... ты даже в отношении "своих" предков пишешь в третьем лице?
Может мне, сделать исключение и запилить постик , с твоими цитатами?

о 3 из 4 маршрутов поставки грузов 3 ТРИ года

И какие грузы поставлялись в город через г.Сортавала?

Запили, поржем)

Ну только не чурбан... а Стас Шилов.... хотя ... да! Написав такую ересь Стасона смело можно в чуркобеса записать...!!!

А им не важна историческая достоверность, главное - наброс дерьма на вентилятор.

ГУГЛ в помощь!!!!!!! Первый английский конвой прибыл в Архангельск 31 августа 1941 года. После этого английские арктические конвои так называемой первой серии (PQ) отправлялись, в основном, в Мурманск и Архангельск дважды в месяц. К концу 1941 года в СССР было поставлено 187 танков Matilda II и 249 танков Valentine, которые в сумме составляли 25 % от количества имевшихся в РККА средних и тяжелых танков.[26][27] Во время битвы за Москву английские танки составляли 30-40 % от числа средних и тяжелых танков.[28][29] В первый раз английские танки вступили в бой с немцами 20 ноября 1941 года в составе одного из отдельных танковых батальонов.[30] В декабре 1941 года 16 % истребителей, защищавших небо над Москвой, составляли самолеты Hawker Hurricane и Curtiss Tomahawk.[31] С учетом американских поставок с сентября по декабрь 1941 года СССР получил 750 танков, 800 самолётов, 2300 автомобилей и более 100 000 тонн других грузов.[32] Тем не менее, например, с октября по декабрь 1941 года (когда Красная Армия испытывала острую нужду в боевой технике в битве под Москвой), США и Англия недодали СССР по ленд-лизу 450 самолетов и около тысячи танков. Летом 1942 года после гибели двух третей конвоя PQ-17 поставки по арктическому маршруту были приостановлены. После проводки следующего конвоя PQ-18, прибывшего в Архангельск 21 сентября 1942 года, поставки были снова приостановлены (до декабря 1942 года) в связи с подготовкой высадки Союзников в Северной Африке (операция «Факел»). И это при том, что изначально было оговорено, что с 1 октября 1941 года США и Англия обязуются поставить СССР в течение 9 месяцев 3500 самолетов и 4500 танков[33]

А фронт открыли, когда вкурили что Берлином дело не закончится!!!!!

Ну чушь же.

Одних только средних танков Т-34 было только за июль-декабрь 1941 года выпущено было выпущено аж 1866 штук.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Т-34https://ru.wikipedia.org/wiki/Т-34

Как ни считай, но "187 танков Matilda II и 249 танков Valentine," не могли при всем желании составить "25 % от количества имевшихся в РККА средних и тяжелых танков"

Тут речь не о %. А том, что помощь была. Маленькая, но была. Были обязательства, но без усердия. Вроде и помогали, но с надеждой что немцы победят.

22 июня 1941 года в Германию прибыл поезд из СССР с ресурсами.
Дальше касательно помощи от союзников, а точнее сказать торгашей, все было за бабки. Я надеюсь ты все взял из Википедии, если так то забудь как страшный сон. А лучше почитай книгу Крах нацистской империи Уильям Ширер. Потом пиши о помощи союзников. Да кстати африка как раз под Москвой. В Африке был 400000 немецкий корпус который на ура натягивал союзников.

Так а никто и не спорит, что помощи совсем не было.
Просто она погоду не делала, хотя и была безусловно полезна.
Да и не бесплатная она была к тому же.

Я о этом и говорю. Помощь так, на всякий случай.

Вы воспитанник Вятровича? На чьей Вы стороне? Фрицев или наших?

На вики есть статья на русском о помощи. Перед тем как всякую херню постить неплохо почитать было бы.

А посчитай торговлю Рейха с иностранными государствами в промежуток 1939-1941.
Особенно интересен скачок экспорта (импорт включает то что Германия "получила" с захваченных территорий так что не в счёт) в СССР к 1940, как раз в годы нападения Рейха на Францию итп.

Второй фронт открыть требовал, просил их Сталин с 1941-го, с первых встреч. Даже открыв его в 1944-м, воюя против далеко не элитных частей рейха, союзники несли значительные потери. Несмотря на год-два тренировок и учений.

Маленькая). В танках, артиллерии, стрелковом сложно было сделать что-то лучшее, чем у СССР, но хотя бы озвучь общую цифру всех автомобилей, доставленных по ленд-лизу, и скажи, что она маленькая.

Война закончилась) Что Сталин активно подыгрывал Гитлеру до 41-го-это факт. Общение было взаимовыгодным.

Когда вам что-то поставляют, а вы расплачиваетесь за это деньгами и золотом - это называется "помощь" или покупка? Просто интересно на ваш ум и логику посмотреть ))

Твистер, дорогой, давай разбираться, напряжем ум и логику!

Итак, за что платил СССР по ленд-лизу. Поставки были в основном из США и GB. Поставки от каждой страны делились 2 категории: военное снаряжение, гражданское оборудование.
Итак, США. Поставки снаряжения военного назначения-бесплатно, с обязательством вернуть, что уцелело, после войны. Другая категория: движки, станки, генераторы- платно, 220 млн баксов.

GB: военная помощь-с 42года бесплатная.
Товары остального назначения - продукты, сырье, итд в районе 400 млн.

Хочешь прикол? Поставки по ленд-лизу в СССР закончились лишь в мае 1947го, помогали восстанавливать Украину, в частности.

Сколько реально выплатил СССР от долга по ленд-лизу?
Программа ленд-лиза была обоюдовыгодной как для СССР (и других стран-получателей), так и для США. СССР выиграл необходимое время для перебазирования военной и прочей промышленности вглубь страны и закрывал жизненно важные для ведения войны на то время «узкие места» в снабжении армии и промышленности, для чего советским правительством самим определялась номенклатура желаемых поставок по ленд-лизу. США же, хотя и получили в итоге за поставки по ленд-лизу от СССР всего около 7 % оплаты, и то в основном спустя десятилетия,но обеспечили загрузку своих производств, а также выиграли необходимое время для мобилизации собственного ВПК и создания армии.

Могли. В декабре 1941 года остается только СТЗ который вупускает Т-34, Кировский
Челябинский завод только входит в колею по выпуску КВ, Ленинград уже 2 месяца ничего не строит. Основа танков это старые машины с ДВ - Т-26 и БТ а так же малютки Т-30/60 с Горького.Так что вполне могли в какой то момент составлять 25 % от тяжелых и средних танков.
Первый бой английских танков под Москвой это конец ноября 1941 года деревня Юшково под Алабино.

Только в какой-то локальной операции.

Ну да, рассекретить приказ о переводе подводных лодок или о салюте - большое мужество и страшная сенсация. Салют миллион людей в дело, но приказ о нем секретным был хер знает сколько времени.

1.место железнодорожного/автомобильного моста известно.
бомба положенная в мост ... ( а много ли мостов было разбомблено за войну? )
2. если посмотреть на Вышневолоцкие каналы ( которые соединяют Мсту и Тверцу, т.е. Волхов/Ладогу и Волгу ) то с точки зрения современного судоходства они абсолютно не судоходны, ибо по ним речной трамвайчик еле пролезет.
3. вспомним, каким транспортом возили продукты по льду ... полуторкой - т.е. грузовиком грузоподъемностью 1.5 тонны ... поэтому даже "мелкая баржа в два грузовика" была средством доставки ...

На острове Сухо находится маяк. Дело скорее всего было, когда открыта навигация и караваны шли по воде из Новой Ладоги! Ладожское озеро очень мелкое для судов в тех местах по этому на прямую так просто не пройти.

Из Вики
Во время Великой Отечественной войны этот островок стал важным опорным пунктом, так как остров был расположен на пути движения советских конвоев (в 37 км к северу от Новой Ладоги), контролировал значительный район южной части Ладожского озера и прикрывал подходы к Волховской губе и Новой Ладоге, где располагалась главная база Ладожской флотилии.

Весной 1942 года немцы начали подготовку операции «Бразиль» на Ладоге. В её задачи входили внезапная высадка десанта на остров Сухо для его захвата, уничтожение гарнизона острова и установление контроля над передвижением по Ладоге и советским тылом. В городе Лахденпохья была создана немецкая морская база. Из итальянского порта Специя прибыл 12-й отряд торпедных катеров. По железной дороге через Финляндию были переброшены в разобранном виде самоходно-десантные баржи типа «Зибель».

В сентябре 1942 года на острове была установлена трёхорудийная 100-миллиметровая батарея № 473 противокатерной обороны и три пулёмета. Гарнизон Сухо насчитывал 90 человек[4].

В ночь на 22 октября 1942 года гарнизон острова при поддержке авиации и кораблей Ладожской военной флотилии отразил нападение десантного отряда противника на 30 судах, пытавшегося захватить остров и маяк[5].

Глупый вопрос: Откуда на Онеге взялась хавка? Там заповедник Кижи возник из-за того, что это было единственное место, где можно было зерно сажать. А Кижский остров мааааленький. Как я уже выше писал, хавку можно было доставлять только по железке Москва - Волхов - Ладога. Из Ладоги везти по трассе Ладога - Волхов - Шлисельбург было глупостью. Проще было везти Волхов - Шлиссельбург минуя остров Сухо. А официальная версия врорде "дороги жизни" Кобона - Шлиссельбург" оставляла о. Сухо вообще глдубоко в тылу. Карту посмотрите...

Во первых официальная версия отличающаяся от вашей карты:
1. Дорога таки была не Шлиссельбург - Волхов, а Шлиссельбург - Кобона.
2. А зачем давать такого круголя, когда еще при Петре 1 был построен новоладожский канал, существующий аж по наше время.
3. Зачем уходить от берега к острову Сухо, когда можно пройти вдоль берега.

ё-моё, с кем ты разговариваешь? катерина - туповатая копипастерша-лайкодрочер, она ни малейшего понятия не имеет о том, что тут копипастит.
причем, ей всё-равно, на чём лакодрочить - на блокаде, или на сиськах/котиках.
а может это и не она вовсе, а он. лайкодрочеры - они такие...

Квадролет из черепашекИнтересно.

Это не она писала. Её дело скопировать и вставить. А что там в содержании, сиськи, борщи или блокада Ленинграда, она знать не знает

За второе полугодие 1941 г., …, Ленинград дал фронту 713 танков , свыше 3 тыс.полковых и противотанковых орудий , более 10300 минометов , 480 бронемашин , 58 бронепоездов. Кроме того , за июль –декабрь 1941 г. фронт получил более 3 млн. снарядов и мин, 40 тыс. реактивных снарядов, большее количество другой боевой техники. Выпускаемые в городе артиллерийские орудия, миномёты и боеприпасы направлялись не только на Ленинградский фронт, но и под Москву. В самый разгар битвы за столицу из осаждённого Ленинграда было отправлено свыше 400 полковых пушек, около 1 тыс. миномётов различных калибров и почти 40 тыс. бронебойных снарядов. 28 ноября 1941 г. командующий Западным фронтом Г. К. Жуков прислал в Ленинград телеграмму: “Спасибо ленинградцам за помощь москвичам в борьбе с кровожадными гитлеровцами”.
Ленинградская промышленность неуклонно увеличивала выпуск боевой техники, вооружения и боеприпасов. Если принять производство военной продукции в первом квартале 1942г. за 100 проц. , то в третьем она составила 488,1 проц., а в четвёртом -572,8 проц. В 1942г. промышленность Ленинграда дала фронту 60 танков, 692 орудия, более 1500 миномётов, 2692 станковых пулемёта, 34936 автоматов ППД, 620 автоматов ППС, 139 ручных пулемётов. Ленинградские заводы достроили (построили) 38 боевых кораблей (в том числе 2 миноносца, 1 подводную лодку, 6 торпедных катеров, 2 морских охотника и тд.
Итак, заданный Denis вопрос остался без ответа - упоминания А. Френдлих и умничанье про геев ответом считаться не могут, это, скорее, попытка уйти от него...

Не везли еду?
Вы хоть чуточку историю блокады знаете...."Дорога жизни" для вас пустой звук......)

Ну ок, допустим, вы правы.

Признаться - меня самого еще в детском возрасте, когда в советской школе рассказывали про блокаду - очень удивляли восторженные упоминания о работающих заводах в блокадном городе.
Даже в школьном возрасте - я, как житель крупного промышленного города - прекрасно понимал, что даже на день работы средненького завода - требуется уйма сырья, ресурсов, комплектующих и тд. А также энергии. А тут вдруг - в блокадном городе даже трамваи не ходят и не работают насосы водопровода и канализации т.к. нет электричества - но зато работают заводы! Чудеса!

Так всё же почему по вашему в город не завозили продовольствие, хотя техническая возможность это делать была? Советское руководство целенаправленно пыталось ослабить и уморить работников, выпускающих военную продукцию? Или это было просто обычное разгильдяйство со снабжением? Или что?

Ваш комент ставит правильные вопросы.
Но всё-таки тогда непонятна логика советского командования. Зачем они не завозили еду в город, если у них таки была техническая возможность это делать? Советы специально хотели уморить голодом ленинградцев, надеясь что заводы после этого продолжат работу в безлюдном автоматическом режиме? Или что?

Скажите когда у них появилась эта возможность? Возить вообще что то в город?
Промышленность Ленинграда не использовать было глупо - город не просто так в окружении болтался он сражался ему нужны были патроны, мины, снаряды, оружие и проще ( логистически) делать все это в городе а не везти туда все это.
Самые страшные потери это 1941-42 когда не успели вывезти лишних, завезти продукты. В 1942 для улучшения ситуации были приняты титанические усилия - построены новые ббаржи, 102 ВАД, ветка железной дороги трубопровод по дну озера, электропитающий кабель. И нормы повысили и так далее, следующая зима уже переживалась лучше плюс в январе 1943 пробили коридор.