351k
7 лет назад · 6 фото · 47766 просмотров · 119 комментариев
А вы пройдете тест, обещающий зарплату $100 000 в год? (6 фото)
Метки: #Кадровая политика #Новая Зеландия #авиадиспетчеры #кадры решают все #работы #тестирование #хитрый тест #хорошая работа
Управление наземного контроля полетов Новой Зеландии ищет авиадиспетчеров для работы в аэропортах страны, но не может найти достаточное число подходящих кандидатов на эту работу. Казалось бы, условия отличные: диплом не требуется, зарплата начинается от $95 000 в год при четырехдневной рабочей неделе, и при должном усердии может быстро дорасти до $200 000. Но при приеме на работу кандидатам необходимо пройти небольшой тест - и он портит все дело.
Новозеландская компания, нанимающая на работу авиадиспетчеров, жалуется, что не может найти достаточно кандидатов на эту позицию, хотя она не требует от соискателей изначальной профессиональной квалификации, а зарплата составляет вполне достойные $95 000 в год. Кандидаты на вакансию всего лишь должны быть старше 20 с половиной лет и иметь аттестат об окончании школы. При достаточном усердии зарплата диспетчера может достаточно быстро дорасти до $200 000 в год.
"Мы ищем кандидатов на вакансии и будем рады рассмотреть любого кандидата, считающего, что он подходит для этой позиции, - говорит Тим Бойл, генеральный менеджер наземной контрольной службы полетов Новой Зеландии. - Наверняка многие сумели бы справиться с этой работой, но к нам, увы, не попадает достаточное число подходящих кандидатов".
"Мы ищем кандидатов на вакансии и будем рады рассмотреть любого кандидата, считающего, что он подходит для этой позиции, - говорит Тим Бойл, генеральный менеджер наземной контрольной службы полетов Новой Зеландии. - Наверняка многие сумели бы справиться с этой работой, но к нам, увы, не попадает достаточное число подходящих кандидатов".
Нехватка диспетчеров заставляет аэропорты просить действующих сотрудников перерабатывать, что приводит к избыточной усталости диспетчеров и, как следствие, к задержкам рейсов, заявляют представители Новозеландской ассоциации пилотов гражданской авиации. Главная проблема при найме заключается в том, что кандидаты, соответствующие базовым критериям, должны пройти логический тест на профпригодность. Успешно прошедшие его кандидаты отправляются на курсы авиадиспетчеров, а затем 12 месяцев работают диспетчерами-стажерами, продолжая обучаться на рабочем месте. Так же устроена процедура и в австралийских аэропортах, которые тоже в последнее время сталкиваются с нехваткой диспетчеров. Там от диспетчеров тоже не требуют ни начальных профессиональных навыков, ни высшего образования.
Чтобы попасть на обучение, а затем и на стажировку, от подходящих по базовым параметрам кандидатов требуется только одно - без предварительной подготовки пройти логический онлайн-тест. В нем-то и заключается главная проблема: лишь трое из ста кандидатов справляются с заданием.
Тест устроен очень просто: к последовательности из пяти фигур в верхней строке каждого из заданий требуется подобрать шестую, которая логично продолжит ряд. "Люди, которые успешно справляются с этим тестом, обладают отличными способностями как к концептуальному, так и к аналитическому мышлению", - гласит сайт компании. Среди тех, кто, не имея диплома об университетском образовании, готов на карьеру авиадиспетчера, таких оказывается немного. А между тем, по данным налоговой службы, в Австралии авиадиспетчеры входят в число наиболее высокооплачиваемых работников со средней зарплатой $141 795 в год. Однако Чарльз Робинсон, менеджер по обучению государственной компании Airservices Australia, предупреждает: это работа не для всех. "Если вам нравится постоянно выполнять одни и те же действия, вы нам не подходите", - говорит он.
Ну что, как вам кажется, трудный тест или не очень?
Ну что, как вам кажется, трудный тест или не очень?
А вот правильные ответы на тест. Как, удалось ли вам угадать их все? Если да, вы - готовый кандидат на работу авиадиспетчера в Австралии! Ведь, как гласит официальная статистика, из 1180 человек, проходивших этот тест в 2017 году, справиться со всеми его заданиями смогли лишь 30. Если вы справились - может, стоит подумать о смене профессии?
Метки: #Кадровая политика #Новая Зеландия #авиадиспетчеры #кадры решают все #работы #тестирование #хитрый тест #хорошая работа
Сто тысяч американскими нервами просто так давать не будут.
В итоге получится, что эти деньги не стоят той работы.
Я по долгу своей предыдущей работы знаю, что такое быть диспером в аэропорту (Вспомогательный Диспетчерский Пункт Подхода ).
Проработал там примерно 15 лет. Несмотря на хорошую, очень хорошую зарплату, не жалею, что оттуда ушел.
Я не верю, что только 3 процента могут пройти этот тест. Обыкновенные задачи из теста на IQ. Либо австралийцы умом не блещут, либо я не знаю. Все довольно просто.
тест довольно легкий, только чем он поможет диспетчеру не понимаю
Ну всё, я поехал на работу!
Стпанный тест. Очень уж лёгкий. Мне секунд 10 на каждый вопрос потребовалось. Ответил правильно.
Короче, пиз&3жом попахивает.
Я прошел, куда доки подавать?
блин, пока разобрался что к чему, логически продолжил и нижние ряды
аналогично...
Главное хорошенько разобраться с условием задачи. А то как обычно задача есть а условия объяснены никак...
, с остальными завис, и понял, что что то не так, перечитал условие три раза...Не сказано, что нужно выбрать готовую фигуру из нижнего ряда. То есть верхний ряд это логическая цепочка, а нижний ряд, набор готовых фигур из которых надо выбрать.
Я блин, сначала парами их рассматривал, верхнее задание решил
Фуфло в общем, графическая часть тестов по системе Айзенка...
Да вообще то я и не очень хотел быть авиадиспетчером..
Больше ушло времени на осознание где есть задача, и откуда брать ответ, чем само решение
Да, сначала тоже не дошло, только потом, когда начал читать комментарии, понял. Сначала считал первую задачу, как модель сближения/расхождения самолетов, типа переход из одного состояния в другое, и 6 нужно предложить свою комбинацию..
Но думается, что это только начало теста, чтобы люди совсем уж себя тупыми не чувствовали.
Что то я сильно сомневаюсь, что так мало людей смогли решить этот тест. Я немного задержалась на последнем. А посему думаю, что возможно этот тест на время, что логично. С наскоку действительно не каждый сможет решить быстро. А вот работа диспетчера иногда требует очень быстрой реакции. Однако этот тест не объясняет, почему мало людей, желающих работать диспетчером. Это очень трудная работа, требующая постоянной концентрации и нервного напряжения. И вот это действительно не могут выдержать очень многие чисто физиологически.
Когда в "торговые" устраивался, десяток таких тестов прошёл.....лучше б не прошёл...)
Не может быть что только 3% такую хрень пройти могут!
Вверху задача, внизу варианты ответов, но скорее всего это фейк.
Да и стать диспетчером в НЗ, боюсь, что могут только граждане НЗ - так бы сразу же поехал устраиваться =)
Я, честно, смог ответить далеко не сразу. Ибо вопрос звучал как "найти" шестую, поэтому я рассматривал, в начале, фигуры парами (одна сверху, другая снизу). Постоянно была мысль, что с верхом-то все очевидно, а вот внизу реально как-то не клеится... Потом дошло)))
очень простые тесты.
Любой айкю-тест или прога на телефоне для прокачки мозга, в разы сердитее.
У нас такие тесты в дурдоме предлагают пройти, но денег за это не платят. Я имею в виду при получении справок на права и оружие.
3.14здежь и провокация... Рассчитанная на тупых обывателей, которые в это поверят.
А что вы ожидали от Daily Fail?
честно угадал с первого раза, без подглядывания
эх, если б ещё английским владел ...
Дам этот тест дочке, первоклассница. Думаю, что не за 30 сек, как я и большинство здесь комментирующих, но справится!