1.1M
7 лет назад · 21 фото · 21200 просмотров · 30 комментариев
А я сяду в кабриолет: мечтатели, которые срезали крыши со своих ласточек (21 фото)
Метки: #Волга #Жигули #Кабриолет #Тюнинг #Юмор #автомобили #вазы
Герои этого поста взяли не миллионные кредиты на покупку кабрио последней модели, а "болгарку", с помощью которой модернизировали свой отечественный автомобиль. Остались еще романтики на Земле.
ВАЗовская классика со срезанной крышей и заваренными дверями - это самая распространенная "модель" кабриолета на российских дорогах
Вот она - мечта всех 18-летних пацанов, чьи родители не связаны с нефтью
Как говорят психологи, на лицо кризис среднего возраста
Срезают крыши не только с классики. Спутник...
А это уже представительский класс. Совсем другой уровень комфорта
Знаменитый "памятник" Волге-кабриолету в Санкт-Петербурге. Осень...
Начало зимы...
В вашем городе в этом году тоже зима невероятно снежная?
Если быть объективными, то многие автомобили сделаны действительно очень ЧЕТКО
Пост в тему: 30 очень душевных фото автомобиля «Запорожец»
Метки: #Волга #Жигули #Кабриолет #Тюнинг #Юмор #автомобили #вазы
Копейка красная супер!
самый распространенный кабриолет наверное все же уаз
При первом же ДПС едет на помойку на эвакуаторе.
Изменения в конструкцию и жесткость кузова - "не, не слышали".
А зачем двери заваривают? Кто нибудь знает?
Потому что у несущего кузова крыша - силовая часть. Если её нет, то вся нагрузка ложится на пороги, которые не выдерживают и машина складывается. когда заварены двери нагрузку несёт вся боковина и можно хоть какое то время поездить и "по понтоваться")
А если из под капота по верху дверей в багажник прогнать уголок 50х50 и тощиной в 5 то такую хрень можно эксплуатировать даже без порогов и с дурами в полу.
С дурами в полу
?Тогда уж лучше с дурами на коленках!;)Ремни безопасности? Нет, не слышали.
В случае перевертыша - всем кабздец. Полный. В гробу лепешки будут. Вернее фарш. Вот как ошметки разделить задачка.
Брали на Крите мини купер кабриолет в прокат. Больше 80 не разгонялся. Рот воздухом рвет., глаза выдувает, дочка на заднем сидении вообще голову прятала)) Комфортно 50-60 км/ч. Шансы перевернуть есть, но малюсегькие на такой скорости. Думаю и эти дрова никто и не подумает разгонять быстрее.
Когда замучился терпеть вонь носков.
Трешь и угар! Чем больше разбит, тем больше кабриалет?! АХРИНЕТЬ!!!
с усилением кузова полюбому никто не заморачивался.
на лиловой сзади "ак-74" штоле? и вообще, пока подборку смотрел, крутилось в голове "подняяял бабла..."
а этот хлам ГАЗ24 чо не могут эвакуировать?
ьули еще с сараем делать..
Раму нужно обязательно приваривать.
жесткость конструкции?...нет,не слышали...
Но к ней в серебряном ландо он не добрался и не до... (с)
Запор прикольный
У меня дед говорил в таких случаях:"Х@ем не до@б,яйцами не дошлёпаешь."
П.С.в армейке прапор бухтел постоянно себе под нос,царствие ему небесное
Вот хоть убей. Но реально понять по какой погоде он нужен очень сложно. Когда солнце - жарит,когда дождик - мочит. Про снег можно не вспоминать.
Понять не сложно. Если не брать во внимание этот колхоз, кабриолет покупается, как 3,4,5 и т.д. машина. О каком дождике и снеге вы говорите?
А что меняет,какая он по счёту. Да хоть десятая. Вы или на ней выехали из дома или на чём другом. Если вы выехали ,не на 30 минут в ближайший магазин,то да,а если на весь день, Не я понимаю,можно открыть,закрыть. НО на трассе - шум, в пробке - вонь от выхлопных других машин. У меня люк,так я реально его могу открыть уже вечером,когда и машин поменьше и солнце в маковку не жарит.
Ну также вечером прокатиться по тому же городу, когда машин мало, или за городом. Я же написал, 4, 5й автомобиль. С чего вы решили, что на нём обязательно нужно переться на работу с утра?
Ну фиг его знает.У нас тут хватает тех,кто и по 10 машин имеет ,у меня правда всего три.И климат -лето круглый год,а вот смотрю если кабрик едет,так как правило это турист в аренду взял.Толи попонтиться,то ли обгореть на солнце желание поимел.