Открывать багажник Tesla Model 3 под дождем не рекомендуется
Tesla Model 3 позиционируется как навороченный электрокар с самыми современными технологичными девайсами и кузовом обтекаемой формы. А теперь остановимся на более неприятном моменте - затекании воды в багажник при его открытии.
"В одном месте на крышке багажника у меня ноготь не пролезает, а в другое можно палец засунуть. Подобные недостатки можно было увидеть на Kia в девяностые", - отметил глава фирмы Munro & Associates, эксперт Сэнди Мунро.
Если кого напрягают щели в его тесле, отдайте мне, для меня это не принципиально!
Пежо 508. Та же фигня.
Ну хз,может вопрос в цене,но мне кажется у многих так,тойота авенсис 2003-2009 г/в и киа спетра ижевка точно,вот на вольве xc90 нету такого,но и как бы классы у авто разные
Вот мне как то пофигу, как туда вода затекает.... Мне такой машины сроду не видать.....у неё ценник от 11 лямов. Нахрен она такая нужна....
Я как-то стоял в пробке. Впереди стоящий джип на скорости пол километра в час уткнулся в попу Теслы. Разрушения на Тесле были катастрофические. Джипу, понятно, ничего.
Ведущий одной из радиостанций сказал, что Тесла это не машина. Это гаджет на колесах.
зачем нам эта информация? не думаю что владельцы данного чуда посещают сей сайт.
Если и есть какие претензии - то к дизайнеру кузова.
Кстати, и некоторые дизельки-бензинники этим страдают...
Так что претензии не в кассу.
Да сто раз похрен. Для тех, кому это ... продали, все едино.
у меня такое же на Camry
Вот это косяк
Потому, что снег и вода, как бы это Вам сказать, несколько разные агрегатные состояния, и поведение их отлично друг от друга.
Design flaw......
Так она же электрическая, на ней вообще в дождь ездить нельзя. Ну на крайняк - сидя на диэлектрическом коврике, в диэлектрических же ботах и перчатках.
...дома.
В гараже тоже можно
А трамваи с троллейбусами и не знают, что на них в дождь ездить нельзя. Ну на крайняк - сидя на диэлектрическом коврике, в диэлектрических же ботах и перчатках.
Специально для тебя.
Меня однажды шарахнуло в троллейбусе, когда, выходя, держался за поручень и ступил на землю.
Не ты один такой.
Таки пол и поручни в трамваях и троллейбусах как раз таки диэлектрические. Более того, случай был еще в позднем СССР, когда пару человек убило в троллейбусе, как раз в сильнейший дождь, а поручни были железные.