15k
7 лет назад · 1 фото · 20061 просмотров · 166 комментариев
Говорят, что купить авто на вторичном рынке тяжело. А продать проще?
Метки: #автомобили #покупки #продажи #сайты
По определенным причинам пришло время расстаться с автомобилем. Сразу поясню – проблема не в машине. Сфотографировал ее с разных ракурсов, выложил объявление на известные сайты по продаже авто, попутно честно написав о «болячках» машины. Ценник установил средний. И тут началось.
Начали звонить люди и стали спрашивать о том, попадало ли авто в ДТП, что на нем менялось, живой ли кузов, родная ли краска. И вопросы хорошие, за исключением одного НО.
На всю эту банальщину я ответил заранее, указав все проблемы в объявлении и приложив соответствующие фото. Чувство, что люди решили позвонить, забив на описание. В итоге я вынужден все повторять по десятому кругу, хотя все и так уже рассказал.
Еще есть люди, которые решили посмотреть машину. Договариваешься на определенное время, сдвигаешь свои планы, а в итоге человек не приходит. А когда перезваниваешь ему, то он даже не отвечает.
Бывает, что машину смотрят так называемые подборщики. Осматривают машину с толщинометрами, проверяют места сварки, в багажник залезают. Каждый дефект, причем указанный в объявлении, встречают вздохами и словами, что машина-то «уставшая». Действительно, подумаешь, что ей 10 лет.
А на любой скол по кузову говорят, что скоро вот гнить начнет, деталь под замену. И вообще, фары у меня какие-то мутные, такие обычно на авто с большим пробегом, чем у меня. Значит, скручивал его. И тут вроде герметик не с завода, вдруг варили кузов. А мотор так давно под капиталку.
Но самая ненавистная группа – торгаши или перекупщики. Названивают и настойчиво гнут свою линию: есть такая-то сумма на руках, она ниже средней рыночной, но сразу приедут и заберут.
Действительно, а через несколько дней машина вновь будет висеть на продаже, но дороже где-то на 20%, но уже «небитая, не крашенная» и внезапно пробежавшая меньше тысяч на 60 километров.
Никогда не думал, что продать б/у авто такой гемор, сопровождаемый целым спектром негативных эмоций.
Еще есть люди, которые решили посмотреть машину. Договариваешься на определенное время, сдвигаешь свои планы, а в итоге человек не приходит. А когда перезваниваешь ему, то он даже не отвечает.
Бывает, что машину смотрят так называемые подборщики. Осматривают машину с толщинометрами, проверяют места сварки, в багажник залезают. Каждый дефект, причем указанный в объявлении, встречают вздохами и словами, что машина-то «уставшая». Действительно, подумаешь, что ей 10 лет.
А на любой скол по кузову говорят, что скоро вот гнить начнет, деталь под замену. И вообще, фары у меня какие-то мутные, такие обычно на авто с большим пробегом, чем у меня. Значит, скручивал его. И тут вроде герметик не с завода, вдруг варили кузов. А мотор так давно под капиталку.
Но самая ненавистная группа – торгаши или перекупщики. Названивают и настойчиво гнут свою линию: есть такая-то сумма на руках, она ниже средней рыночной, но сразу приедут и заберут.
Действительно, а через несколько дней машина вновь будет висеть на продаже, но дороже где-то на 20%, но уже «небитая, не крашенная» и внезапно пробежавшая меньше тысяч на 60 километров.
Никогда не думал, что продать б/у авто такой гемор, сопровождаемый целым спектром негативных эмоций.
Метки: #автомобили #покупки #продажи #сайты
Я, когда покупал Ларгус - просмотрел около тридцати объяв на автору. две были от не перекупов. поехал на первое объявление, посмотрел, прокатился. спросил продавца: сколько скинешь? он - двадцатку скину. Я - по рукам. через день переоформили в гаёвне и я на ней уехал. Это было три + года назад. этой осенью сдох стартер... и всё. брал с пробегом 116400, сейчас 206180.
продал машину за 5 минут, искал месяц, одни перекупы
В Чем проблема? Чем не доволен автор? Ну да, будут звонить, переспрашивать, торговаться. Это нормально когда хотят продать подороже, а купить соответственно подешевле. Народ у нас такой, когда подходят к двери где висит табличка закрыто, большинство все равно дернут за ручку что бы проверить, так и тут, все равно переспросят))) Не разговаривайте в пустую, не затягивайте разговор, заставляет кто-то что ли? На счет того что бы назначать встречу, так назначайте когда удобно вам, а не им, не нужно сдвигать планы, напрягаться как то, тот кто заинтересован реально, найдет время и подъедет в указанное именно вами время. Лишние разговоры, подстраиваться под потенциального покупателя, это только если вы боитесь не продать и стараетесь каждого удержать и надеетесь что вот именно этот позвонивший может купит).
А что мешает посылать идиотов внимательно читать объявление - воспитание, боязнь нагрубить, мягкость характера?
Реальный пример моего диалога:
- Здравствуйте. Объявление авто/мото ещё актуально?
- Здравствуйте. Да.
- А как состояние, масло давно меняли?
- Всё это написано в объявлении. Другие вопросы ко мне есть?
- Ааа.. Эээ.. Да.. когда приехать посмотреть можно?
))))
Люди, ну о чем вы спорите?
На рынке два дурака - один покупает, другой продает. Расслабьтесь.
Продал в сентябре машину через Авито, Санта фе Хендай.
Все так же, как и автор: фото, описание, дал среднюю цену на такие же машины.
Звонили и перекупы и потенциальные покупатели. Продал за сколько хотел.
Насчет насчет других вариантов:
Трейд-ин, давали на 90000 меньше, чем я продал.
Аукцион давал на 40000 меньше, чем я продал.
Перекупы давали на 20000-30000 меньше, чем я продал.
Вот и делайте выводы, господа и решайте сами.)))
Странно, что не реклама
Звонят и спрашивают, ибо часто на вопрос: "машина в ДТП была?", ответный вопрос: "а Вы про какую спрашиваете". И становится ясно, что их несколько и это перекупы.
А что же мешает им ответить "Нет!" ))
ну в объявлении ты мог много что написать: "не бит, не крашен" а по итогу хлам торговать, вот и звонят люди расспрашивают повторно, чтоб быть точно уверенным что ты не перекуп с хламом и машина твоя и ты знаешь про нее все;-)
Был у меня единичный опыт продажи первого своего авто , сам брал ланос с автосалона - через 7 лет решил покупать новую. Реально авто начало все ржаветь , кузов же не оцинкованный и внешний вид печалька - хотя за ходовкой и двигателем следил. Решил сам всю покрасить и после марафета продал (1,5-2мес). Но самое смешное ,ровно через месяц звонит новый хозяин и рыдая в трубку говорит : я попал в аварию ,авто на две части разорвало и у меня спрашивает ,что делать))). Ну слава бога остался жив , а на машине учился ездить, как потом оказалось .
Для подобных случаев (объявления, купля/продажа, аренда квартиры) нужно иметь ещё одну симку, иначе потом зае.бут, не эти так другие и никогда в жизни не оставлять свой основной номер тел. !!!
Спасибо за совет
Да, подтверждаю. Раньше меня каждодневно прессовали всякие умники, знающие секреты инвестирования средств. Потом только понял, что несколькими месяцами ранее продавал машину и телефон попал к ним в базу именно с сайта. Сейчас уже вроде есть функция "не показывать мой номер" и покупатели когда звонят вам они не знают на какой номер на самом деле звонят, соединение происходит как-то автоматически на стороне сервиса по продаже (не буду рекламировать)
Каждый должен заниматься своей работой. Для этого существуют компании перепродажники подержанных машин и перекупщики. Они берут свои 10% не за просто так, а за то что вместо вас будут отвечать на 1000 звонков, будут по 10-20 раз показывать машину и т.д.
Всегда есть выбор: или работать продавцом машины самому, или передать этот гемор перекупу за вознаграждение, тогда он поработает за вас, точнее даже лучше вас, т.к обладает опытом втюхивания. Вот и весь расклад.
ахахаха, цену просто надо было ставить нормальную - тогда бы пришли и молча забрали. но ведь "она же почти как новая!" :)))
Всё зависит от нюансов. Мне к примеру надо было срочно продать авто, т.к. случилась ситуация, в которой у меня оказалось 2 авто. Уходить на зиму с 2-мя машинами мне карйне не хотелось. Да и понадобилась некоторая сумма денег. Я выставил машину. Заметно ниже цены в среднем по-больнице. Купили в тот же день. Но рынок б/у авто это ужас.
Совесть надо людям. И тем кто продает и тем кто покупает.
Лет 5 назад решил продать Форда 7-ми клетку. До момента подачи объявления нареканий не было. Но как только объявление опубликовал, он реально начал сыпаться. За месяц я менял: помпу, бензнасос,генератор, что-то ремонтировались в системе зажигания, в лобовик прилетел камень, два раза в дворе притерли бока. В общем лютач жесть началась. Еле-еле через полгода ушёл.
Буквально вчера продал автомобиль, который с ноября продавал. Цену поставил чуть меньше среднерыночной. Сначала был шквал звонков от перекупов. Затем единичные звонки поторговаться еще до осмотра. Машина не самая ходовая, поэтому решил, что пусть ждет своего покупателя, которому нужна именно такая машина в именно такой комплектации с именно таким цветом. При этом ходовка - на отлично, двигатель - тоже, кузов не без косяков, но в целом выглядит хорошо, на лобовом трещина. Машине 13 лет.
В итоге нашелся покупатель, который проехал 500 км. При осмотре я честно указал, где что ремонтировалось по кузову (было несколько мелких ДТП не по моей вине). Он проехался на ней, немного поторговались (лобовое - минус 5 рублей и еще 3 для приличия), тут же рассчитались и оформили документы. И всё. То есть на каждую машину всегда найдется покупатель, его нужно просто дождаться. Можно, конечно, было сбросить процентов 10 и быстро продать, но тут уже жаба душит :)
Истинно так.
Всё продаётся,если цена соответствует состоянию. И в два раза выше рынка продаётся. просто вот этим всем "икспердам" с сто гонят на проверку только то,что сразу вызывает сомнение. Поэтому у них "всё хлам". Хорошие машины отлетают без объявлений на всероссийских ресурсах. Клубный сайт,неделя и продано.
Именно что. Выставил машину в приличном состоянии на 10 тыс дешевле рынка, в течение часа парень прилетел. Побегал вокруг, позвонил по сервисам (были мелкие поломки, он узнавал сколько стоит починить), попросил 5 тыс руб скидки и сказал "едем оформляться". Потому что цена соответствует состоянию или даже капельку дешевле. Зато я не трахаю себе мозг тысячами звонков.