64k
7 лет назад · 11 фото · 29573 просмотров · 84 комментария
Как машинист готовится к столкновению с машиной. Рассказывает машинист поезда (11 фото)
Метки: #аварии #железные дороги #машинисты
Это тот самый случай, когда дураки по тем самым дорогам добираются до поезда.
При самом экстренном торможении поезд пройдет еще почти километр.Поэтому шансов у застрявшего автомобиля - нет. Рекомендую не пытать судьбу и сразу покидать зону происшествия.
Я (машинист) завидев на переезде автомобиль - обязан привлечь его внимание звуковым сигналом, если же машина не сдвинулась - применить экстренное торможение и бежать из кабины.
Потому что в таких случаях не редкость гибель машинистов и его помощников.
Потому что в таких случаях не редкость гибель машинистов и его помощников.
Далее помощник бежит оказывать первую помощь, я сообщаю диспетчеру, дежурному и машинистам встречных поездов о происшествии и что поезд стоит.
Затем присоединяюсь к помощнику.
Затем присоединяюсь к помощнику.
Нельзя допустить панику среди пассажиров - поэтому после оказания первой помощи мы должны вызвать на место скорую и устранив возможные неполадки продолжить движение.
Опять же все зависит от участка местности. Иногда останавливаться запрещено - я должен не сбавляя скорости двигаться дальше, сообщив диспетчеру о месте происшествия.
Надеюсь,статья была вам интересна.
Метки: #аварии #железные дороги #машинисты
а мы как-то застряли на переезде, ехали с подругами на озеро. пока пытались завестись, толкнуть куда-нибудь (там ямы в асфальте и бортики в виде самих рельс), пока вызывали эвакуатор-гаи-знакомых, заголосила система оповещения и загорелся красный. там поезда редко, но нам повезло.
я паникнула, сразу пдд в памяти выскочило и рванула в одну сторону по шпалам навстречу поезду, подругу послала в другую. там еще леса, поворот, не видно, в общем. схватила полотенце, девчонке тоже крикнула, мол, маши заметным чем-то и сигнал подавай.
поезд оказался с ее стороны. мой приказ махать чем-то поняла буквально и махала верхом от купальника, когда увидела поезд и сообразила, что ничего не взяла с собой в спешке :) мне водитель звонит, хохочет, мол, беги обратно, все тут. а я километра полтора-два точно отчесала, все поезд искала. плетусь, жарко, язык на плече, адреналин сошел.
стоит тепловоз-локомотив метрах в 100 от машины, красная как рак злющая подруга: "мне велели махать, я махала!!!") ржущие сквозь слезы машинисты и проезжавший мимо дядька оттолкали машину за переезд, дядька нас потом на буксир взял) а она не только бежала навстречу, сверкая грудью, она еще на тепловоз полезла, как ленин на броневичок и кричала в угаре, размахивая купальником: "туда! вперед! мы там застряли!"
Есть женщины в русских селеньях
Их бабами просто зовут
Слона на скаку остановят
И хобот ему оторвут!
хоть машинистов порадовала, а есть фото подруги?
Ну не даёт Ленин вам, сволочам, покоя.
хорошо хоть купальник не сплошной был)
надеюсь эта статья была не интересна, а полезна.
Ну да, как в анекдоте: "Таким бы таблом, да в бочку с медом"!
Это вообще что? Проходческая машина или снегоочиститель???
роторный снегоочиститель
Коротко и очень содержательно, спасибо автору!
На последней фото локомотив в танк врезался?
вообще, странно, конечно это все.. лично знаю 3 человек, попавших под поезд. 2 трупа, один инвалид до конца. никак не могу понять, как можно попасть под поезд.. разве что специально..
Мне один старый машинист в 1990г. рассказывал разницу между самоубийцами мужиками и бабами. Мужики ложатся на рельсы (и тогда остановка поезда, птму что человек под поездом, хоть и переехали), а бабы с разбегу из засады, шлёп и дальше поехал....
богатый запас
поезд круче козлика
Дегенераты остались без источника повышенной опасности. Вот и славно.
МИША БЛ*ЯТЬ!!!!
Чуйба бабу не подвела. Молодец.
Миша то тормоз конкретный.
Повезло Мише, что рядом такая подруга оказалась! :)
Это была сценаристка сериала "Маша и Медведь" - неприятности слопаны хладнокровно и ювелирно
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНА, СПАСИБО БОЛЬШОЕ!
А второй: за кабиной машиниста предусмотрено укрепленное пространство, именно на такие случаи (впрочем этот факт я слышала или читала давно, и сейчас подтверждения не нашла).
насчёт укреплённого пространства))) ничего похожего там нет,во всяком случае на русской технике)))это я про дизеля)))насчёт электротяги не скажу)))
раньше локомотивы крепче были, нет?
«Уважаемые пассажиры, сохраняйте спокойствие, поезд скоро отправится. В ад!!!»
Ох уж эти сказочники! (с)
Тут как кому повезёт. Карма. У кого-то 2-3 наезда в год, а у кого-то за 25-30 лет работы ни одного. Знаю про машиниста метро, у которого за один(!) календарный год 15 наездов! Т.е. более одного в месяц! Уволился, сказал не могу работать, кажется, что эти придурки (как правило самоубийцы) только и ждут, чтобы именно я на станцию въехал.
Машинистов на страну тысячи, если не десятки тысяч.
Если б было как он рассказывал, то сообщения о погибших на путях были бы как минимум еженедельно. К счастью это не так.
Я вот тоже намедни поймал щуку на 100 кг в речке. Ты мне, главное, верь.
так ты просто посмотри статистику по смертности на транспорте, количество пропавших без вести.
там цифры такие, что волосы дыбом встают. и никто их не замалчивает, все в свободном доступе.
но самое главное, что эти данные никто специально и не афиширует.
СМИ - это рычаг управления обществом. они решают, что должны знать массы, а что не должны.
а состав закреплять кто будет, Пушкин?
или уже отменили требование ПТЭ инструкции по тормозам и инструкции по сигнализации?
Остановился на перегоне вследствии неисправности локомотива - закрепи состав и выстави ограждение препятствия на пути и со сторону ожидаемого поезда!
Если перегон имеет большой уклон о поезду с составом необходимо спустится с уклона это тоже написано в ПТЭ сколько возит с собой машинист башмаков? 2 ! 2
или 3 башмака не удержат состав 3000 т и у нас сейчас везде централизованная сигнализация и везде сразу будет известно где стал поезд и никто туда состав уже не пошлет. мы ездили поднимать поезд на перегон по запрещающему в хвост и толкачом затолкали на станцию.
еще есть ручные тормозные оси, я при вынужденной остановке закрепил 6-тысячник на 18-тысячном спуске
правда у нас в горной промышленности башмаков побольше
"...(ПТЭ, Приложение № 6 п. 56, 103;)
Если движение поезда не может быть возобновлено в течение 20 и более минут и нет возможности удержать поезд на месте на автотормозах, привести в действие ручной тормоз локомотива, ССПС и подать сигнал для приведения в действие имеющихся в составе ручных тормозов (проводниками пассажирских вагонов, кондукторами, руководителем работ в хозяйственном поезде).
В поездах, где такие работники отсутствуют, помощник машиниста должен уложить под колеса вагонов имеющиеся на локомотиве тормозные башмаки, а при недостатке их, кроме того, привести в действие ручные тормоза вагонов в соответствии с порядком, установленным владельцем инфраструктуры на основании норм и правил..."
Остановившись вынужденно по неисправности - ты не можешь поедешь ты через 20 мин или нет, и таки должен принять меры, чтобы поезд не ушел, и осигналить его, чтобы никто в него не въехал, для этого на локомотив выдают петарды
везде светофоры централизованная сигнализация на перегон ни одна дура дежурная не пошлет поезд если нет перегон занятый , ни один машинист не поедет на красный а красный будет гореть если блок участок занятый, я про грузовые поезда вам говорю , ага побежит по снегу машинист петарды устанавливать почти километр первый раз слышу чтоб кто их ставил на грузовых поездах.
ты за всю страну сейчас говоришь, или только за свой участок?
еще полно не только ПАБ, но и электро-жезловой системы
в ЯНАО и ХМАО полно ПАБ, на Сахалине ЭЖС, а ПТЭ едина для всех.
а если при столкновении на переезде еще вдобавок и перерыв действия всех средств связи произошел?
Будет ли виноват машинист, если в аварии пострадала машина губернатора (сенатора, депутата, и т.д.) ? ;)
И подрезал
это как в анекдоте, где водитель горбачёва сбил в деревне свинью... приходит к хозяину свиньи с тушей и говорит, что я, водитель горбачёва, и я сбил эту свинью... хозяин смотрит на него и говорит, ну и сколько я вам должен?)
Только в том случае, если он эту машину в поле догнал ©
Я думаю даже если и будет, "сенатору, депутату, и т.д." будет уже глубоко по_х_у_й.
Вон она,справа от локомотива, в оранжевом жилете.
Я както в сезон мошкары ехал, лобовуха такая же была.
Самое интересное,что это последний вагон поезда
Что-то его догнало и...убилосьибо неьуй тошнить на путях!
Она... она повсюду!...
Намазана тонким слоем
Напомнило анекдот:Мужик просыпается малость с бодуна, после ночи любви с девственницей.
Смотрит на руки и говорит:"По моему, я сегодня кого-то убил"!
Смотрится в зеркало и добавляет:"А потом, съел"!!!!
Мало инфы. Пиши больше, если есть о чём. Интересно. Например что за места где нельзя останавливаться? Какие случаи бывали не только с тобой, но и с другими машинистами? Отличаются ли правила остановки и т.д. электрички, дальняка, товарняка?
короч пили ещё пост. интересно!
Интересно, а если состав протаранивший, например, грузовик, тоже получает повреждения и ехать дальше просто опасно, то тоже нельзя? И что страшного в том что поезд остановится рядом с газопроводом, что это запрещено?
инструкции обычно не просто так, от балды пишут... в Советском Союзе, была катастрофа, связанная с газопроводом и поездом, так что думаю с тех пор и правило такое ввели.
это для паровозов)))
Пост интересный! Пиши еще!