Поминая ленд-лиз не стоит забывать, что порой СССР получал не то что хотел, а то что давали. Причём давали по принципу "на тебе убоже, что мне негоже". И не под каким видом не поставляли в СССР технику входившую в, как можно с полным правом сказать, "стоп-лист". Хотя да, официально так эти запретные изделия не назывались.
0
Запрещёнными, к поставкам в СССР, был высокоточные станки, на основе которых можно было выпускать свои станки, ряд технологий, в том числе радиоэлектронной, химической и оптической промышленности. В частности все поступающие в СССР самолёты не имели ряда навигационного оборудования, радиоборудования и прицелов. Относился запрет и к поставкам некоторых образцов военной техники. В частности крупных надводных кораблей и подводных лодок. Причём запрет распространялся не только на США, единственная страны поставлявшей нам технику по ленд-лизу, у Великобритании, Монголии и Тувы были свои законы, но и той же Великобритании.
Вместо этой техники поставляли ту, которая не пришлась ко двору себе. Порой совершенно не боеспособные, как например патрульные фрегаты типа «Такома»
Но некоторым образом, запрещённые к поставкам в СССР, образцы техники попали в нашу страну. Вот об образцах такой запрещённой к поставкам техники, крупных надводных кораблях, использовавшемся в СССР, речь и пойдёт. Итак линкор "Архангельск".
История нашего героя началась в Портсмуте, 29 мая 1915 года, когда линейный корабль «Ройял Соверен» был спущен на воду. Но в нашу историю он попал так как с 1944 по 1949 годы служил в советском ВМФ, под именем «Архангельск».
0
Вообще весь боевой путь этого корабля прошел под знаком «не везло».
На момент постройки «Ройял Соверен» считался супердредноутом серии «Ривендж». Отличное для тех времен вооружение из 8-ми 381-мм орудий, хорошее бронирование. Но ход в 21 узел был, скажем так, ахиллесовой пятой корабля.
И машины стали именно тем фактором, который фактически лишил линкор боевой славы.
1916 год. Первая мировая война. Знаменитое Ютландское сражение. «Соверен» не смог принять в нем участие из-за поломки машин. Война прошла мимо.
В 1920—1930-х годах «Ройял Соверен» претерпел много мелких модернизаций, в основном сводившихся к усилению зенитного вооружения. Вместо 76-мм зениток установили 102-мм одиночные, которые, в свою очередь, в конце 30-х заменили на спаренные.
В 1936 году были установлены радары и 40-мм зенитные автоматы. Что не смогли сделать английские инженеры, так это увеличить угол возвышения орудий главного калибра. В итоге к началу новой войны линкор уступал по дальности стрельбы (22 км) всем коллегам из флотов других государств.
В начале Второй Мировой войны линкор входил в состав Флота метрополии, но быстро был переведён в Средиземноморский флот. 18 июля 1940 года пытался участвовать в сражении при Пунта-Стило, однако итальянские «Джулио Чезаре» и «Конте ди Кавур», обладая большей скоростью (28 узлов) просто смылись от англичан и за всех отдувался «Уорспайт».
0
Дальше «Ройял Соверен» играл роль «чемодана без ручки». Сопровождал атлантические конвои в 1940-41 годах, находился на безе на острове Цейлон, а потом его перевели в Кению, так как посчитали абсолютно непригодным для борьбы с японским флотом.
В итоге линкор оказался в США, где с сентября 1942 по сентябрь 1943 года прошёл капитальный ремонт, после чего прослужил один месяц в Индийском океане и был окончательно отозван в резерв. Где «Соверен» не ждало ничего такого перспективного. По сути линкор был выведен из состава флота. И подготовлен к разделке.
0
И тут началась следующая часть его истории.
8 сентября 1943 года капитулировала и вышла из войны Италия. Как проигравшая сторона, Италия должна была выплатить репарации тем государствам, на территории которых её войска вели военные действия. В том числе и Советскому Союзу.
Наше правительство хотело в счет этих репараций получить боевые корабли основных классов, чтобы частично компенсировать понесенные потери. Но с получением итальянских кораблей возникли сложности, и был придуман роскошный выход: союзники временно передали СССР некоторое количество своих кораблей. Надо понимать, по принципу «отдай, что себе не гоже».
Головным кораблем в переданной эскадре, как вы уже поняли, британцы с радостью назначили «Ройял Соверен». Опрокинув, на радостях, очевидно, не одно ведро виски или рома.
В отличие от американцев, которые согласно договоренности пригнали крейсер «Милуоки»/«Мурманск» в наш порт, англичане настояли на том, что прием линкора, эсминцев и подводных лодок произошел в Англии. Пришлось направить наши команды в Британию.
3 марта 1944 года нарком ВМФ Н. Г. Кузнецов подписал приказ № 0062 о формировании отряда кораблей, принимаемых от союзников, и экипажей для них, а 9 марта корабли были зачислены в списки кораблей ВМФ СССР.
Команды для кораблей были сформированы в Архангельске и 28 апреля 1944 года с очередным конвоем отправлены в Англию на пароходе «Новая Голландия».
И уже 8 мая наши моряки начали работы по ремонту корабля и подготовке.
Линкор оказался в относительно приличном состоянии, сказался, видимо, капремонт в США. Были обнаружены множественные дефекты в гидравлике. Также выявился «внезапно» большой расстрел стволов главного калибра. Но основным затруднением в приемке стало полное отсутствие фугасных снарядов.
0
Англичане упорно не хотели укомплектовать боекомплект корабля фугасами, мямля о нуждах и потребностях для открытия Второго фронта. Но тема была настолько избита к тому времени, что вмешавшиеся в процесс подготовки и передачи командир отряда кораблей вице-адмирал Г. И. Левченко, начальник штаба отряда контр-адмирал В. А. Фокин и командир линкора контр-адмирал В. И. Иванов фактически заставили англичан выполнять взятые на себя обязательства.
В итоге лейнеры в стволах главного калибра были заменены, а фугасы все-таки «нашлись».
30 мая состоялась церемония передачи корабля. В 11 часов 15 минут на его мачте взвился советский военно-морской флаг. С этого момента корабль стал называться «Архангельск».
И уже 17 августа 1944 года «Архангельск» с конвоем JW-59 вышел из Скапа-Флоу в Ваенгу (ныне Североморск).
0
0
Естественно, немцы не могли упустить возможности отвесить плюху противникам, тем более, что такое дело, как выход конвоя, спрятать было нереально.
В то время головная боль Британии, «Тирпитц», все еще ошивался в норвежском Альтен-фьорде, а по соседству базировалась банда из 11 эсминцев. Кроме того, в Норвежском и Баренцевом морях находилось одновременно до 50 подводных лодок.
Что мог гипотетически противопоставить «Ройял Соверен» «Тирпитцу»? 22 узла скорости против 30 и 22,4 км дальности ведения стрельбы против 36,5. Эскортных авианосцев (в конвое их было аж 4) «Тирпитц» мог особо не бояться, так как в то время его зенитная артиллерия представляла собой устрашающую силу.
Да и немецкие эсминцы серии Z на две головы превосходили американских коллег 1914-16 годов постройки.
0
Однако страх Гитлера перед потерей второго суперлинкора оставил «Тирпитц» на базе. И операцию по потоплению «Архангельска» взяли на себя подводники гросс-адмирала Деница.
Фактически, отряд теперь уже советских эсминцев охранял только линкор. Но борьба с немецкими подводными лодками уже к тому времени для наших моряков была делом насквозь житейским и привычным, так что две «немки» не вернулись на свои базы, а остальным в общем-то «повезло». 9-ти балльный шторм позволил кораблям оторваться от противника и прибыть в наши северные порты.
Насколько эффективными были бы действия наших моряков на старом английском линкоре, выползи «Тирпитц» из своего логова, предсказать сложно. Но присоединяюсь к мнению многих историков, шансов было бы весьма мало.
Тем не менее, вопреки ли, благодаря ли, но «Архангельск» прибыл в Ваенгу. И стал головным кораблем уже не эскадры, а фактически именно Северного флота. Линкор, крейсер, три дивизиона эсминцев, сторожевики, подводные лодки… Это уже был Флот! Пусть и состоящий на половину из импортного металлолома.
0
Но служба «Архангельска» была странной и неоднозначной.
До конца войны линкор ни разу не покинул Кольского залива для выполнения боевых задач. Даже для огневого обеспечения наступления советских войск в середине октября 1944 г. и срыва эвакуации немецких войск из Финнмарка, хотя одно его появление в Варангер-фьорде сорвало бы все планы немцев.
Видимо, адмирал Головко боялся ответственности в случае потери корабля. Единственный раз главный калибр «Архангельска» выстрелил холостым залпом в День Победы.
До конца 1944 года «Архангельск» провел стоя на якоре, только в ноябре имел 10-12 ходовых суток. Да и то это были короткие выходы в пределах Кольского залива для боевой подготовки: учебных стрельб зенитными калибрами, радиодальномерных учений и тому подобного.
В 1945 году корабль провел в море целых 40 суток и прошел 2750 миль. Дальше – еще меньше. В 1946 году за 19 ходовых суток линкор прошел 1491 милю, а в 1947 году за 21 сутки - 1826 миль.
0
15 января 1949 года «Архангельск» покинул Ваенгу и 4 февраля прибыл на военно-морскую базу Росайт. По возвращении корабля техники Королевского Флота провели тщательную инспекцию систем корабля и обнаружили, что большая часть оборудования непригодна для дальнейшего несения службы.
Башни главного калибра, которые не проворачивались весь период службы в ВМФ СССР были заклинены в срединном положении. Последний поход «Ройял Соверен» совершил 18 мая в шотландский Инверкитинг где и был разобран.
Странная судьба. Очень сложно судить, для чего этот старый корабль был снова введен в строй силами наших моряков, пригнан в Архангельск, но ни единым выстрелом не послужил тому, чему должен был служить.
Складывается некая тождественность с «Тирпитцем». Тот тоже не особенно себя проявил в той войне, но являлся то ли символом немецкого флота, то ли пугалом (это вернее) для робких британских адмиралов. И именно присутствие «Тирпитца» в море привело к предательству с конвоем PQ-17.
Но в основном «Тирпитц», если посмотреть серьезно, являлся мишенью для упражнений в бомбометании английских летчиков. Которые его в итоге и доконали. Не без помощи, правда, «асов» Люфтваффе.
«Архангельск» же служил мишенью для немецких подводников. Было предпринято несколько попыток потопить его, но силами противолодочной обороны Северного Флота они все были сорваны. О чем немцы, спустя 20 лет, написали в журнале «Марине Рундшау».
Нашим "адмиралам" вообще нельзя надводные корабли крупнее катера давать. Один хрен они ими пользоваться не умели, как максимум в роли плавучих батарей.
СССР с линкорами - это анекдот. СССР умудрялся пролюбливать боевые корабли вполне себе новые. В ноябре 1942 утоп во время шторма эсминец "Сокрушительный". В октябре 1943 дали немцам утопить в Черном море лидер "Харьков", эсминцы "Способный" и "Беспощадный". В один день.
"Причём запрет распространялся не только на США, единственная страны поставлявшей нам технику по ленд-лизу, у Великобритании, Монголии и Тувы были свои законы, но и той же Великобритании. " - Автор, ты таджик? До этой фразы кое-как дочитал, дальше не смог. Минус за ЕГЭ.
Про линкоры по ленд-лизу честно говоря не знал. Жалко информации очень мало, больше про зловредных американцев с капиталистами и англичанами.
Написано все это конечно очень вдохновенно, чувственно... дамские романы можно смело писать!
Еще сложнее, получили по правилам установленным союзниками, наперекор этим самым союзникам, в 1943 году, ага)
Сарказм не заметил, но спорить не буду, он у всех разный
Странная судьба. Очень сложно судить, для чего этот старый корабль был снова введен в строй силами наших моряков, пригнан в Архангельск, но ни единым выстрелом не послужил тому, чему должен был служить.
Только потренировать экипажи и выяснить нужны ли флоту такие суда ,стоит ли их строить - выяснили что век линкоров прошел , дорогие игрушки ,относительно легко отправляемые на дно подлодками и авиацией -отправили на метал.
Ну не надо быть таким наивным. Естественно что заклинили, хрен этих англичан знает на слом бы они его пустили или подарили тем же туркам , а оно нам надо.
Кузя свою стоимость одной операцией в Сирией уже окупил пару раз.
Саня у тебя отсутствует критическое мышление. Многим художником свойственно такое. Что то , где то, когда то в НГ прочитал и теперь эту чушь разносишь а люди думают что ты сам дурак. Наши гоняли ТАРК по одной простой причине ИГИЛ таки контролировал большую часть ТВД и наземные аэродромы были под возможной угрозой зерг раша исламистов с потерей аэродрома и персонала. Контингент у нас по тем же финансовым причинам ограниченный. Как немного подчистили ушел ,ибо действительно старичок но строить новый -зачем если Кузи хватает.
Представь себе иногда судьбу сражения решала небольшая подмога( полк, парочка фрегатов,ТАРК) которую противник не учитывал и после появления этой казалась бы незначительной подмоги впадал в панику и бежал с поля боя . Ну это военная история,тактика и стратегия тут можно долго примеры приводить .
Еще раз повторю не ведись на аналитику от НГ там в качестве главного военного эксперта биолог.
Мистрали, по применению ближе к БДК чем к ТАРК они вертолетоносцы ,купить их хотели так как французы неохотно платили за ракеты и настаивали что бы бы у них тоже что нибудь высокотехнологичное купили.
Сталин очень хотел линкоры. В 1938_39 годах в СССР было начато строительство четырех линкоров типа "Советский Союз". В начале войны самая высокая степень готовности была 30 процентов. Для справки - главный калибр этих линкоров был 406 мм. Кажется, это называется "бодливой корове бог рогов не дал"
Вертолетоносцы (дорогие противолодочные крейсера)были еше в СССР сейчас их функции взяли на себя дешевые БПК с калибрами а к функциям вертолетоносца добавились зачистка побережья и поддержка высадки десанта . Новая разработанная стратегия просто совпала с предложением французов, что бы не разрабатывать с 0 под новые функции корабли просто купили, В НАТО конечно опомнились и отозвали свое предложение но уже поздно технологии уже приватизировали .
Скажем при Сомме количество выпущенных снарядов танками было ничтожное по сравнению с обычной артиллерией ,но все (за исключением некоторых биологов конечно) считают что именно их применение внесло значительный вклад в победу союзников .
Огонь первых танков в битве при Сомме был очень не эффективен ,все отмечали.
Дальше тактика: на аэродроме шпион ИГИЛ , повар там или просто наблюдатель на холме, организуется засада боевиками сбить на взлете а дальше атаковать .
Сигнал получен самолеты готовятся к взлету , бандиты на исходную тут их а накрывает Кузя . Как то так.
Иначе смотрите картинку.
Что значит Сталин хотел. У всех предполагаемых противников были такие корабли. У СССР то же были еще имперские. На момент закладки 1938 не ясно было с кем придется воевать. В отличие от Н2 ,ИВС таки не был самовлюбленным дебилом и понимал что флот и линкоры нужны не для понтов а страну защищать . А с учетом оборонной стратегии десанты на Аляску ,Сикоку или Шетланды не предполагались. Поэтому в основном финансы шли на армейские нужды .
Не так. Завершить строительство головного корабля планировалось в 1942 году, остальных - парой лет позже. Осенью 1940 строительство самого последнего из начатых было прекращено, с распределением выделенных на него ресурсов на остальные три линкора. Готовность 30 % за год, максимум полтора до планового завершения - это как называется?
Это называется падение Польши за 2 недели и Франции за месяц с определением основного противника (Осенью 1940 строительство самого последнего из начатых было прекращено -там 1% только успели приступить )
А в мае 41 самолеты отправили на дно Бисмарк. Могли бы достроить - вполне,но приоритетом в сложившийся ситуации была армия.
Еще раз подчеркну Сталин был диктатор а не идиот . Воевать со всем миром - это придурку Троцкому со товарищи могла такая идея прийти . "Липовая" учитывая что в 1943 было выпущено 15.6 тыс т-34 против 700 тигров и 14 тыс Шерманов. При том что основные индустриальные р-ны были в оккупации .
Если что в 42 Тигр был, в декабре парочку под Ленинградом захватили. Основным противником для т34 был Т4, позднее пантеры.
В 42 произвели 1000 панцир-крафтт4 . В 43-44 еще по 3000 с большим штук -это был как бы основной танк .
Короче прежде чем чушь пороть хотя бы в вики заглядывайте или вас за идиотизм в гугле забанили .
В первом только полугодии 1942 в СССР произвели 4600 Т-34 и 1772 КВ. Так что не надо про 1000 "Четверок" за весь 1942, в первом полугодии их было произведено 361 штука. Стоит заметить, что из 973 произведенных в 1942 "четверок" в Африку был отправлен 101.
Так весь 42 до Сталинграда РККА в основном проигрывала и несла существенные потери .А вермахт несмотря на потери под Москвой имел превосходство по всем позициям. Даже после Сталинграда до Курской дуги владел инициативой .А вот Курск конечно подкосил фашиков .
Вермахт имел превосходство, имея меньшее количество боевой техники. Проблема в том, что в первом полугодии 1942 15% общего поступления танков и 25% поступления истребителей в Красную армию шло от союзников. Нетрудно себе представить последствия отсутствия этих поступлений в это время.
На этом линкоре служил матрос Кайда - герой Черноморского флота.
Нашим "адмиралам" вообще нельзя надводные корабли крупнее катера давать. Один хрен они ими пользоваться не умели, как максимум в роли плавучих батарей.
СССР с линкорами - это анекдот. СССР умудрялся пролюбливать боевые корабли вполне себе новые. В ноябре 1942 утоп во время шторма эсминец "Сокрушительный". В октябре 1943 дали немцам утопить в Черном море лидер "Харьков", эсминцы "Способный" и "Беспощадный". В один день.
Список можно дополнить кораблями стран Германии,Великобритании , США .
Дополню На потопление указанных трех кораблей в Черном море 06.10.1943 немцам потребовалось 34 боевых вылета Ю-87. Сможете найти аналогичный пример?
"Причём запрет распространялся не только на США, единственная страны поставлявшей нам технику по ленд-лизу, у Великобритании, Монголии и Тувы были свои законы, но и той же Великобритании. " - Автор, ты таджик? До этой фразы кое-как дочитал, дальше не смог. Минус за ЕГЭ.
Не применялся потому, что берегли для новой войны. Хоть такой, паршивенький, но других-то не было. Кингкобры тоже в тылу хранились.
В "новой войне", случись она не дай Бог, американский флот в клочки разодрал бы наши дохлые ВМС.
Про линкоры по ленд-лизу честно говоря не знал. Жалко информации очень мало, больше про зловредных американцев с капиталистами и англичанами.
Написано все это конечно очень вдохновенно, чувственно... дамские романы можно смело писать!
Вообще то это с сарказмом. И говорить о том, что наши не могли получить по правилам. Установленными "союзниками". Но получили. Наперекор им.
Еще сложнее, получили по правилам установленным союзниками, наперекор этим самым союзникам, в 1943 году, ага)
Сарказм не заметил, но спорить не буду, он у всех разный
Наши сыграли на требовании трофеев, за участие Италии в войне в СССР. Пришлось "!союзникам" выкручиваться.
Так потом у Италии забрали такой же хлам "Джулио чезаре".
Ну опять же, что получилось выбить из союзников.
Странная судьба. Очень сложно судить, для чего этот старый корабль был снова введен в строй силами наших моряков, пригнан в Архангельск, но ни единым выстрелом не послужил тому, чему должен был служить.
Только потренировать экипажи и выяснить нужны ли флоту такие суда ,стоит ли их строить - выяснили что век линкоров прошел , дорогие игрушки ,относительно легко отправляемые на дно подлодками и авиацией -отправили на метал.
Ну не надо быть таким наивным. Естественно что заклинили, хрен этих англичан знает на слом бы они его пустили или подарили тем же туркам , а оно нам надо.
Кузя свою стоимость одной операцией в Сирией уже окупил пару раз.
Саня у тебя отсутствует критическое мышление. Многим художником свойственно такое. Что то , где то, когда то в НГ прочитал и теперь эту чушь разносишь а люди думают что ты сам дурак. Наши гоняли ТАРК по одной простой причине ИГИЛ таки контролировал большую часть ТВД и наземные аэродромы были под возможной угрозой зерг раша исламистов с потерей аэродрома и персонала. Контингент у нас по тем же финансовым причинам ограниченный. Как немного подчистили ушел ,ибо действительно старичок но строить новый -зачем если Кузи хватает.
Представь себе иногда судьбу сражения решала небольшая подмога( полк, парочка фрегатов,ТАРК) которую противник не учитывал и после появления этой казалась бы незначительной подмоги впадал в панику и бежал с поля боя . Ну это военная история,тактика и стратегия тут можно долго примеры приводить .
Еще раз повторю не ведись на аналитику от НГ там в качестве главного военного эксперта биолог.
Мистрали, по применению ближе к БДК чем к ТАРК они вертолетоносцы ,купить их хотели так как французы неохотно платили за ракеты и настаивали что бы бы у них тоже что нибудь высокотехнологичное купили.
Сталин очень хотел линкоры. В 1938_39 годах в СССР было начато строительство четырех линкоров типа "Советский Союз". В начале войны самая высокая степень готовности была 30 процентов. Для справки - главный калибр этих линкоров был 406 мм. Кажется, это называется "бодливой корове бог рогов не дал"
Вертолетоносцы (дорогие противолодочные крейсера)были еше в СССР сейчас их функции взяли на себя дешевые БПК с калибрами а к функциям вертолетоносца добавились зачистка побережья и поддержка высадки десанта . Новая разработанная стратегия просто совпала с предложением французов, что бы не разрабатывать с 0 под новые функции корабли просто купили, В НАТО конечно опомнились и отозвали свое предложение но уже поздно технологии уже приватизировали .
Скажем при Сомме количество выпущенных снарядов танками было ничтожное по сравнению с обычной артиллерией ,но все (за исключением некоторых биологов конечно) считают что именно их применение внесло значительный вклад в победу союзников .
Дальше тактика: на аэродроме шпион ИГИЛ , повар там или просто наблюдатель на холме, организуется засада боевиками сбить на взлете а дальше атаковать .
Сигнал получен самолеты готовятся к взлету , бандиты на исходную тут их а накрывает Кузя . Как то так.
Иначе смотрите картинку.
Что значит Сталин хотел. У всех предполагаемых противников были такие корабли. У СССР то же были еще имперские. На момент закладки 1938 не ясно было с кем придется воевать. В отличие от Н2 ,ИВС таки не был самовлюбленным дебилом и понимал что флот и линкоры нужны не для понтов а страну защищать . А с учетом оборонной стратегии десанты на Аляску ,Сикоку или Шетланды не предполагались. Поэтому в основном финансы шли на армейские нужды .
Не так. Завершить строительство головного корабля планировалось в 1942 году, остальных - парой лет позже. Осенью 1940 строительство самого последнего из начатых было прекращено, с распределением выделенных на него ресурсов на остальные три линкора. Готовность 30 % за год, максимум полтора до планового завершения - это как называется?
Это называется падение Польши за 2 недели и Франции за месяц с определением основного противника (Осенью 1940 строительство самого последнего из начатых было прекращено -там 1% только успели приступить )
А в мае 41 самолеты отправили на дно Бисмарк. Могли бы достроить - вполне,но приоритетом в сложившийся ситуации была армия.
Нет, это называется "липовая индустриализация". Основным противником Сталина до 22.06.41 был весь мир.
Еще раз подчеркну Сталин был диктатор а не идиот . Воевать со всем миром - это придурку Троцкому со товарищи могла такая идея прийти . "Липовая" учитывая что в 1943 было выпущено 15.6 тыс т-34 против 700 тигров и 14 тыс Шерманов. При том что основные индустриальные р-ны были в оккупации .
Толку было от Т-34 в 1942 году, когда у немцев не было ни одного Тигра, а Т-34 было произведено 12,5 тысяч
Если что в 42 Тигр был, в декабре парочку под Ленинградом захватили. Основным противником для т34 был Т4, позднее пантеры.
В 42 произвели 1000 панцир-крафтт4 . В 43-44 еще по 3000 с большим штук -это был как бы основной танк .
Короче прежде чем чушь пороть хотя бы в вики заглядывайте или вас за идиотизм в гугле забанили .
В первом только полугодии 1942 в СССР произвели 4600 Т-34 и 1772 КВ. Так что не надо про 1000 "Четверок" за весь 1942, в первом полугодии их было произведено 361 штука. Стоит заметить, что из 973 произведенных в 1942 "четверок" в Африку был отправлен 101.
Так весь 42 до Сталинграда РККА в основном проигрывала и несла существенные потери .А вермахт несмотря на потери под Москвой имел превосходство по всем позициям. Даже после Сталинграда до Курской дуги владел инициативой .А вот Курск конечно подкосил фашиков .
Вермахт имел превосходство, имея меньшее количество боевой техники. Проблема в том, что в первом полугодии 1942 15% общего поступления танков и 25% поступления истребителей в Красную армию шло от союзников. Нетрудно себе представить последствия отсутствия этих поступлений в это время.
Господи, ну а мы, мы-то хоть раз англичан наипали ?
Или всегда так и было, как в статье ?
Левша один раз только... но там все равно плохо кончилось.
От "Новичка" они там беременеют! Вон Скрипаль уже в роддоме!
Левша, как мне помнится, испортил английскую высокотехнологичную, правда никому не нужную, хрень.
То есть, линкор "Архангельск" вкупе с новейшим американским крейсером "Мурманск" героически громили фашистов на севере? Может расскажете свою версию.