Подборка фото с железнодорожных баз запаса — мест, которые иногда называют кладбищами поездов, а иногда — музеями под открытым небом
0
Источник
База запаса Муслюмово, Челябинская область
0
Источник
0
Источник
Зеленогорск, Санкт-Петербург.
0
Источник
Зеленогорск, Ленинградская область
0
Источник
Это фото часто ходит по сети с подписью в духе: "природа берёт своё: заброшенный поезд в Сибири". На самом деле он находится на территории базы запаса в посёлке Шумково, Пермский край.
0
Источник
там же
0
Источник
0
Источник
Вагино, Красноярский край
0
Источник
Ермолино, Ивановская область
0
Источник
Торжок, Тверская область
0
Источник
Муслюмово, Челябинская область
0
Источник
Торжок, Тверская область
0
Источник
Ермолино, Ивановская область
0
Источник
Торжок, Тверская область
0
Источник
Новосокольники, Псковская область
0
Источник
Торжок, Тверская область
0
Смоленская область, база запаса Рославль-II
0
Источник
Караганда, Казахстан
0
Источник
Торжок, Тверская область
0
Источник
Вагино, Красноярский край
0
Источник
Армения, Араратская область
0
Источник
Станция Чир, Волгоградская область
0
Источник
Станция Чир, Волгоградская область
0
Источник
Вагино, Красноярский край
0
Источник
Станция Чир, Волгоградская область
0
Источник
Муслюмово, Челябинская область
0
Источник
Станция Чир, Волгоградская область
0
Источник
Пермский край, с.Спасо-Барда.
База запаса РЖД Шумково
0
Источник
Пермский край, с.Спасо-Барда.
База запаса РЖД Шумково
0
Источник
Рославль-II
0
Источник
Лебяжье, Ленинградская область
0
Источник
Пермский край, с.Спасо-Барда.
База запаса РЖД Шумково
0
Источник
Смоленская область, база запаса Рославль-II
0
Источник
Бурея, Амурская область
0
Источник
База запаса Лебяжье, Ленинградская область
0
Источник
Луганская область. В 2014-15 годах здесь проходила линия фронта во время боевых действий на Донбассе, часть вагонов выгорела полностью
0
Источник
Смоленская область, база запаса Рославль-II
0
Источник
Учалы, Башкортостан
0
Источник
Тимашевская, Краснодарский край
0
Источник
Лебяжье, Ленинградская область
0
Источник
Ростов-на-Дону
0
Источник
Ростов-на-Дону
0
Источник
Ростов-на-Дону
0
Источник
Калуга
0
Источник
Калуга
0
Источник
0
Источник
снова Шумково, Пермский край
0
Источник
Казахстан, Карагандинская область, станция Балхаш-I
Паровоз очень полезная вещь.Некоторые из них,не просто так в рабочем состоянии держат.Не дай бог война или еще какой нибудь апокалипсис,не будет не горючего,не электричества.Дрова,пока жива планета будут всегда.
Над некоторыми паровозами, прежде чем их запустить, не один месяц поработать придётся. Так ведь ещё надо экипаж обучить, машиниста и помощника - точно.
ЭР 1253 - братишка, как ты в Челябинске оказался? Катался же у нас во Фрязино, когда я совсем маленьким бегал на "железку". И машинисты тогда твои мне много объяснили про ж/д светофоры и про переключатели в кабине. Отрадно видеть, что ты в хорошем состоянии. Интересно, когда этот состав списали? Воистину - неисповедимы пути Верховного Локомотива...
А вот что интересно - из паровозов многие ли подлежат восстановлению? В том смысле что провести небольшой ремонт и в случае надобности запустить на магистраль
я так скажу - когда прижмёт, то обучить машинистов будет не проблема. Но такие недомашинисты будут водить составы по глухим и практически безлюдным местам. Например, чтобы вывозить с разработок руду или лес в места их сбора и переработки
я ещё раз вам говорю - прижмёт и сразу научат. Как в Великую Отечественную было? Так и в будущем научат. Трёхмесячные курсы и вперёд за рычаги. И когда за состояние вверенного состава машинисты будут отвечать не рублём, а собственной жизнью - или научатся управлять им идеально или вообще никогда не сядут за контролёр
Списанные вагоны можно было бы отдать/продать на организацию социального жилья. По всей стране целые поселки можно было строить на окраинах городов. Да и на дачи люди смогли бы распилить. Вагоны не хуже контейнеров-то будут.
Что-то меня терзают смутные сомненья, что половина из представленного сможет сдвинуться с места. С них уже все что можно, сперли. Восстанавливать уже нет смысла.
восстанавливать нет. Но какие-то запчасти можно снять. В крайнем случае - на переплавку и снова отливать новые листы обшивки. На колёсные пары я бы не рискнул, но на обшивку самое оно.
Объясню почему не рискну на колёсные пары пускать эту переплавку. Если наступит Армагеддец, то количество легирующих компонентов стали в свободном доступе резко подсократится (при условии, что вообще сохранится хотя бы парочка домен на всю страну). А значит качество стали ухудшится и колёсные пары будут сильнее изнашиваться. Поэтому выгоднее станет более тщательно ухаживать за уже имеющимися катками и более тщательно принимать решение об отправки состава на маршрут (а так ли сильно нам нужно гонять целый состав из-за 2 тонн туалетной бумаге? Не проще ли нам послать пару грузовичков на угле?)
Надо это все распилить на металлолом , реализовать, и построить дома для детей сирот. Но думаю 90 % разворуют, а дома, которые отстроят на оставшиеся 10%, развалятся через 10 лет.
надо вести правильную семейную политику. И тогда количество сирот резко сократится. Уголовную ответственность за нежеланную беременность, например, вводить. Не хочешь рожать? Предохраняйся. Не хочешь рожать в принципе - есть масса способов избавиться от этой напасти. И не давать разводов взбесившимся тёлкам, которые вышли замуж по залёту
Почему не идет на металлургический завод как металлолом?
Паровоз очень полезная вещь.Некоторые из них,не просто так в рабочем состоянии держат.Не дай бог война или еще какой нибудь апокалипсис,не будет не горючего,не электричества.Дрова,пока жива планета будут всегда.
Над некоторыми паровозами, прежде чем их запустить, не один месяц поработать придётся. Так ведь ещё надо экипаж обучить, машиниста и помощника - точно.
Утилизация стоит денег, а так поставил в тупичок и музей прям... под открытым небом...эдак вся страна в музей превратится...
Да какая утилизация! Разреши местным всё это сдать в чермет и через неделю гвоздя ржавого не найдёшь! Утащат вместе с рельсами.
Напоминают старых животных,которые уходят умирать подальше от хозяев...
ЭР 1253 - братишка, как ты в Челябинске оказался? Катался же у нас во Фрязино, когда я совсем маленьким бегал на "железку". И машинисты тогда твои мне много объяснили про ж/д светофоры и про переключатели в кабине. Отрадно видеть, что ты в хорошем состоянии. Интересно, когда этот состав списали? Воистину - неисповедимы пути Верховного Локомотива...
А вот что интересно - из паровозов многие ли подлежат восстановлению? В том смысле что провести небольшой ремонт и в случае надобности запустить на магистраль
А где машинистов паровозов взять в таких количествах?
я так скажу - когда прижмёт, то обучить машинистов будет не проблема. Но такие недомашинисты будут водить составы по глухим и практически безлюдным местам. Например, чтобы вывозить с разработок руду или лес в места их сбора и переработки
Вы в курсе, как было устроена служба экипажа паровоза, когда они были массовыми? Такой недомашинист хорошо если один перегон проедет.
И второй вопрос: кто учить-то будет? Сколько нормальных машинистов паровозов осталось?
я ещё раз вам говорю - прижмёт и сразу научат. Как в Великую Отечественную было? Так и в будущем научат. Трёхмесячные курсы и вперёд за рычаги. И когда за состояние вверенного состава машинисты будут отвечать не рублём, а собственной жизнью - или научатся управлять им идеально или вообще никогда не сядут за контролёр
Списанные вагоны можно было бы отдать/продать на организацию социального жилья. По всей стране целые поселки можно было строить на окраинах городов. Да и на дачи люди смогли бы распилить. Вагоны не хуже контейнеров-то будут.
Будто живем на руинах, давно исчезнувшей, цивилизации...
Только в играх и фильмах это преподносится постфактум, а мы просто всё про***ли, Юра...
Согласен, грустно :<
картинка убила! )))
Некоторые из этих старичков могут послужить ещё после ЭМИ от ядрён батона.
Слышал паровозы в масле стоят сотнями в подземных хранилищах
Могут но вряд-ли понадобятся.
тысячами и на луне
Паровоз - поезд судного дня. Поэтому и хранят.
А вот электрички и электровозы при апокалипсисе хлам.
Что-то меня терзают смутные сомненья, что половина из представленного сможет сдвинуться с места. С них уже все что можно, сперли. Восстанавливать уже нет смысла.
восстанавливать нет. Но какие-то запчасти можно снять. В крайнем случае - на переплавку и снова отливать новые листы обшивки. На колёсные пары я бы не рискнул, но на обшивку самое оно.
Объясню почему не рискну на колёсные пары пускать эту переплавку. Если наступит Армагеддец, то количество легирующих компонентов стали в свободном доступе резко подсократится (при условии, что вообще сохранится хотя бы парочка домен на всю страну). А значит качество стали ухудшится и колёсные пары будут сильнее изнашиваться. Поэтому выгоднее станет более тщательно ухаживать за уже имеющимися катками и более тщательно принимать решение об отправки состава на маршрут (а так ли сильно нам нужно гонять целый состав из-за 2 тонн туалетной бумаге? Не проще ли нам послать пару грузовичков на угле?)
К сожалению, 90% никуда не поедут.
и как туда "металлисты" не добрались? Или по-близости нет пунктов приёма металлолома?
детали крепко прикручены
В нем можно переждать выброс)) все продуманно!)
нельзя. Слишком много окон и все они слишком большие.
следующая станция чермет
Увы, это не запасной путь и не консервация, это металлолом.
металлолом бы уже давно сдали бы. В данном случае где-то пока на балансе, а где-то реально запас.
Еще пригодятся эти паровозы с нынешними темпами "роста" экономики.
Мирные люди))))ахахааа классная шутка!!Россияне мирные люди)) Особенно ее оценили бы в Сирии и Абхазии и Грузии и Украине и Чечне))))
Ты тотальный, безоговорочный дурак.
Не суйте свое поросячье рыло в дела России и не получите в свою наглую харю.И будет тебе мир.Это уже веками доказанно.
Надо это все распилить на металлолом , реализовать, и построить дома для детей сирот. Но думаю 90 % разворуют, а дома, которые отстроят на оставшиеся 10%, развалятся через 10 лет.
надо вести правильную семейную политику. И тогда количество сирот резко сократится. Уголовную ответственность за нежеланную беременность, например, вводить. Не хочешь рожать? Предохраняйся. Не хочешь рожать в принципе - есть масса способов избавиться от этой напасти. И не давать разводов взбесившимся тёлкам, которые вышли замуж по залёту