2.2M
7 лет назад · 2 фото · 858 просмотров · 7 комментариев
О победе над «Победой» (2 фото)
Метки: #авиакомпании #победы #самолет
Сейчас многие радуются, что закон победил, справедливость восторжествовала и Верховный суд России таки прогнул несговорчивого лоукостера соблюдать права пассажиров. «Победа» с 18 февраля вносит дополнения в действующие правила провоза ручной клади в соответствии с предписанием главной российской судебной инстанции, – вещают СМИ и радуются трэвел-блогеры.
Но не слишком ли преждевременна их радость?
Не секрет, что для «Победы» весьма существенным источником пополнения доходной базы были дополнительные сборы с туристов за провоз багажа и «сверхнормативной» ручной клади. При этом руководству авиакомпании долгое время было, по сути, наплевать на расхождение её внутренних правил и тарифов с Федеральными авиационными правилами. Не в пользу пассажиров, естественно.
ФАП, как хорошо известно каждому путешественнику, дают возможность провести в салоне самолёта некоторые вещи сверх бесплатной нормы – букет цветов, трость, портплед с одеждой и т.п. «Победа» посчитала эту норму нарушающей своё законное право выжимать из клиентов максимум багажных и сборов на пустом месте, и сама подала в суд. Дело в итоге дошло до ВС РФ, который и вынес окончательный вердикт: ФАП надо соблюдать.
Компании пришлось взять под козырёк.
«Мы буквально в точности до запятой исполнили требования Федеральных авиационных правил согласно решению Верховного суда, – заявил гендиректор «Победы» Андрей Калмыков. – Теперь клиенты могут… взять в салон только одно место ручной клади весом до 10 кг и габаритами до 36Х30Х4 см плюс перечень вещей из Федеральных авиационных правил, очевидно относящихся к числу малогабаритных».
Нет, про толщину ручной клади 4 см – это не опечатка. Это действительно свежая редакция правил перевозчика, вступающих в силу через две недели. Также можно будет бесплатно провезти в салоне одну габаритную вещь (либо рюкзак, либо сумку либо портфель) габаритами 36Х30Х23 см, плюс всё тот же букет цветов, верхнюю одежду, костюм в портпледе, костыли, трости, ходунки, складное кресло-коляску, а также товары из duty-free, но размером не более 10Х10Х5 см.
В сравнении с прежними правилами толщина бесплатно провозимой в салоне сумки или рюкзака сократилась на 4 см., кроме того появилось ограничение по весу. Перевозчик утверждает, что все размеры высчитаны по рекомендациям корпорации Boeing с учётом безопасного провоза ручной клади при полной загрузке самолёта. Впрочем, другим компаниям, даже лоукостерам, подобные расчёты не мешают устанавливать более либеральные нормы по габаритам. Например, Ryanair позволяет бесплатно взять в салон самолёта сумку размером 40Х20Х25 см, а сверх неё за доплату в 6 евро (450 руб.) стандартную ручную кладь габаритами 55Х40Х20 см. «Победа» берёт доплату 1000 руб за сверхнормативный багаж весом до 10 кг и требует сдать его в багажный отсек.
Впрочем, российская авиакомпания всегда отличалась не только известной скупостью, но и крайним буквоедством. Чего только стоит спор вокруг запрета брать в качестве ручной клади пакеты…
А вы как считаете, новые правила «Победы» улучшают или ухудшают жизнь её пассажирам?
ФАП, как хорошо известно каждому путешественнику, дают возможность провести в салоне самолёта некоторые вещи сверх бесплатной нормы – букет цветов, трость, портплед с одеждой и т.п. «Победа» посчитала эту норму нарушающей своё законное право выжимать из клиентов максимум багажных и сборов на пустом месте, и сама подала в суд. Дело в итоге дошло до ВС РФ, который и вынес окончательный вердикт: ФАП надо соблюдать.
Компании пришлось взять под козырёк.
«Мы буквально в точности до запятой исполнили требования Федеральных авиационных правил согласно решению Верховного суда, – заявил гендиректор «Победы» Андрей Калмыков. – Теперь клиенты могут… взять в салон только одно место ручной клади весом до 10 кг и габаритами до 36Х30Х4 см плюс перечень вещей из Федеральных авиационных правил, очевидно относящихся к числу малогабаритных».
Нет, про толщину ручной клади 4 см – это не опечатка. Это действительно свежая редакция правил перевозчика, вступающих в силу через две недели. Также можно будет бесплатно провезти в салоне одну габаритную вещь (либо рюкзак, либо сумку либо портфель) габаритами 36Х30Х23 см, плюс всё тот же букет цветов, верхнюю одежду, костюм в портпледе, костыли, трости, ходунки, складное кресло-коляску, а также товары из duty-free, но размером не более 10Х10Х5 см.
В сравнении с прежними правилами толщина бесплатно провозимой в салоне сумки или рюкзака сократилась на 4 см., кроме того появилось ограничение по весу. Перевозчик утверждает, что все размеры высчитаны по рекомендациям корпорации Boeing с учётом безопасного провоза ручной клади при полной загрузке самолёта. Впрочем, другим компаниям, даже лоукостерам, подобные расчёты не мешают устанавливать более либеральные нормы по габаритам. Например, Ryanair позволяет бесплатно взять в салон самолёта сумку размером 40Х20Х25 см, а сверх неё за доплату в 6 евро (450 руб.) стандартную ручную кладь габаритами 55Х40Х20 см. «Победа» берёт доплату 1000 руб за сверхнормативный багаж весом до 10 кг и требует сдать его в багажный отсек.
Впрочем, российская авиакомпания всегда отличалась не только известной скупостью, но и крайним буквоедством. Чего только стоит спор вокруг запрета брать в качестве ручной клади пакеты…
А вы как считаете, новые правила «Победы» улучшают или ухудшают жизнь её пассажирам?
Метки: #авиакомпании #победы #самолет
Пользоваться победой это какой-то изощренный вид мазохизма
Насрать, не пользуюсь данной компанией из принципа.
Господа, ну не хотите летать победой, летайте аэрофлотом! Или Российскими авиалиниями. При заказе билета еще до покупки видны все условия. Чего можно, чего нельзя, и чего можно, но с доплатой. И это не договор о страховке или кредите, где всё самое важное самым мелким шрифтом. И не консерва в супермаркете, где крупно написано "свинина" а мелко - "5% свинины". Багажные правила написаны в текстовом файле - можно увеличить и прочитать. А если хочешь и заплатить мало и за свои права побороться - то все было написано еще у Носова "Незнайка на Луне"
"Экономичная компания - это не дешевая компания. Это возможность сэкономить, не оплачивая ту услугу, которая тебе не нужна." У Аэрофлота уже включены в стоимость большой чемодан, выбор места и горячее питание. Если все то же самое по максимуму потребовать у лоукостера, то понятно, что цена окажется даже больше.
Хорошо что большинство населения нашей страны не может позволить себе авиаперелеты, а то бы тут такой срач начался))
Кровососы, ни как деньгами не насосутся! Целый отдел сидит и думает, а где бы еще маленько подсосать деньжат))
Это не "победа", это "Беда". Мне хватило один раз почувствовать их "сервис", когда они пытались отобрать у меня 15,6 ноутбук, потому что мол якобы "велик для ручной клади, или идите оплачивайте". Ога, по цене в 2/3 цены билета.
Принципиально не пользуюсь услугами данной шаражки и вам не советую!
Этих дегродов надо наказывать рублем, а именно избегать их.