Вот любит народ всякой фигней позаниматься и начинают делать из машин дискотеку на колесах. И все больше, больше, громче-громче. Но тут дело такое - каждый развлекается как хочет. Один вопрос - что там с их барабанными перепонками происходит?
Осторожно звук!
0
0
Источник
0
Источник
0
Источник
0
Источник
0
Источник
А почему только русские? Да нет, это так, к слову - все любят громкую езду...
0
Источник
А им никто не говорил, что еще на крыше есть место и можно вместо багажника, капота, фар и мотора поставить музыку? И катайся на басах
0
Источник
0
Источник
0
Источник
Теперь понятно для чего оно нужно - коктейли взбивать
0
Источник
Мне так жалко эти машины. Вроде и железка, но издеваются над ними по страшной силе
0
Источник
Может быть вот эта резиновая трясучка возбуждает владельцев подобного тюнинга?
Понимаете они соревнуются в уровне звукового давления. По простому в уровне шума. Интересней было бы соревноваться именно в качестве звучания. Но бум-тыц и баааальшой сапвуфир... массам интересней.
В соревнованиях по автозвуку две главные дисциплины: 1. качество 2. громкость
С первой все понятно - судьи пытаются оценить динамику, сцену, качество и пр. субъективные параметры. СО второй на самом деле все проще - у кого громче играет, тот победил. И нет ни какого судейства по качеству звука. Просто прибор, который замеряет максимальную громкость звука. На самом деле это тоже не просто реализовать в машине. ВОт пацаны и стараются :)
Замкнутого? :))))))) А ты его создай сначала. У тебя от давления стекла повылетают и двери может поотламывать, плюс весь корпус как консервная банка может ходить.
Я слышал историю, как ребята для таких соревнования сделали забетонированную оку. :) Привезли её на эвакуаторе. По правилам машина должна быть на ходу, вот на ней 10 метров проехали, а потом можно было и музыку включать. Победили! :)
Я таких "убожеств на колесах" много повидал. Всё что в них делают - это меняют стекла на плексиглас, бетонируют пару стенок и пол, и потом ставят спикеры и сабвуферы пока место не кончится. В этом нет ничего сложного.
Больные люди!
Кстати, из моего личного опыты: увидел в машине охренительное техническое решение: с аккумулятора идет толстенный провод на магнитофон, который плавно перетекает в такой. Главное, чтобы в моторном отсеке было толсто!
Я прекрасно понял,в чём ошибка монтажа-я сам занимаюсь(побочно) электрикой,что такое сечение и сопротивление-прекрасно знаю,насчёт синей изоленты-шутка-мем
А я вот больше уважаю тех людей, которые способны сделать незаметную акустику в автомобиле (в том числе пустой багажник без всяких сабвуферов), но которая очень мягко и приятно звучит для ушей находящихся в салоне людей. А снаружи, чтобы была тишина. Такое мастерство не всем дано.
Так этим п"дарасам важнее не музыка,а вы"бнуться.А как вы"бнуться,если его не слышат?
Кстати-чаще всего музон орёт в довольно дешманских корытах.На нормальную тачку денег не хватает,делают понты на музоне.)))
У меня окна выходят на довольно оживленную улицу. Ужасно бесит, когда проезжают машины со звуковым сопровождением. Неужели нельзя слушать музыку через наушники?
На фотке,где девушка сидит в проёме дверно - Daihatsu Mira,машина друга(продал уже),там стоял генератор на 160А и 4 АГМа лежало в салоне.Самый громкий фронт,сабы играли так же неплохо,но упор в машине был всё таки на фронта.
Последний тюхнинг вестчь
Понимаете они соревнуются в уровне звукового давления. По простому в уровне шума. Интересней было бы соревноваться именно в качестве звучания. Но бум-тыц и баааальшой сапвуфир... массам интересней.
А что тут соревноваться , у кого бабосов больше , тот и победил )))
Ну... иногда всё же руки и мозги надо, из одной и той же железки можно выжать разное. но... всё же да нанимаем руки и мозги за баблосы и всё.
чет у меня обилие наторканых динамиков вызывает легкую тошноту. Разве нельзя сделать и музыку и красиво???
а вот зачем ?
Баба на видео прикольно бзднула, чуть юбку не разорвала.
А если серьезно - то это д.о.л.б.о.е.б.и.зм в высшей степени
первым видео Бонуса , можно было и ограничиться по теме поста.
В соревнованиях по автозвуку две главные дисциплины: 1. качество 2. громкость
С первой все понятно - судьи пытаются оценить динамику, сцену, качество и пр. субъективные параметры. СО второй на самом деле все проще - у кого громче играет, тот победил. И нет ни какого судейства по качеству звука. Просто прибор, который замеряет максимальную громкость звука. На самом деле это тоже не просто реализовать в машине. ВОт пацаны и стараются :)
Акустическое давление внутри замкнутого пространства создать проще простого. По этому вторая дисциплина простое писькомерство, у кого сабб по мощнее.
Замкнутого? :))))))) А ты его создай сначала. У тебя от давления стекла повылетают и двери может поотламывать, плюс весь корпус как консервная банка может ходить.
Я слышал историю, как ребята для таких соревнования сделали забетонированную оку. :) Привезли её на эвакуаторе. По правилам машина должна быть на ходу, вот на ней 10 метров проехали, а потом можно было и музыку включать. Победили! :)
Я таких "убожеств на колесах" много повидал. Всё что в них делают - это меняют стекла на плексиглас, бетонируют пару стенок и пол, и потом ставят спикеры и сабвуферы пока место не кончится. В этом нет ничего сложного.
причем тут уши? уши страдают от громкости, а не от мощности..
Мне кажется аж пространство искревилось
ага и буквы в словах: "искревилось"
Да, видимо, и меня аж накрыло
Кстати, из моего личного опыты: увидел в машине охренительное техническое решение: с аккумулятора идет толстенный провод на магнитофон, который плавно перетекает в такой. Главное, чтобы в моторном отсеке было толсто!
Ужас,ещё и изолента не синяя!Креста на них нет!
Вы не поняли, в чем прикол?
Я прекрасно понял,в чём ошибка монтажа-я сам занимаюсь(побочно) электрикой,что такое сечение и сопротивление-прекрасно знаю,насчёт синей изоленты-шутка-мем
это вы не поняли!
Синяя изолента открывает магический канал для тока на уровень сверхпроводимости!
А я вот больше уважаю тех людей, которые способны сделать незаметную акустику в автомобиле (в том числе пустой багажник без всяких сабвуферов), но которая очень мягко и приятно звучит для ушей находящихся в салоне людей. А снаружи, чтобы была тишина. Такое мастерство не всем дано.
Так этим п"дарасам важнее не музыка,а вы"бнуться.А как вы"бнуться,если его не слышат?
Кстати-чаще всего музон орёт в довольно дешманских корытах.На нормальную тачку денег не хватает,делают понты на музоне.)))
Я [мат]...ю потратить кучу денег, чтобы слушать дребезжание.
Одна из форм заболевания головного мозга, если началось заболевание-то уже не вылечишь. Страдают этим люди без технического образования и вкуса.
У меня окна выходят на довольно оживленную улицу. Ужасно бесит, когда проезжают машины со звуковым сопровождением. Неужели нельзя слушать музыку через наушники?
как там пел *Ленинград*?
....любит наш народ-всякое г.о.в.н.о....
Ага я сегодня только вспоминал эту фразу, мне сегодня реклама вконтактике прилетела... ВАЗ 2114 в стиле Ламбо... пздц...
Откуда они берут питание? Автомобильный генератор это не потянет.
На фотке,где девушка сидит в проёме дверно - Daihatsu Mira,машина друга(продал уже),там стоял генератор на 160А и 4 АГМа лежало в салоне.Самый громкий фронт,сабы играли так же неплохо,но упор в машине был всё таки на фронта.
У них там мини АЭС
Попец у девули зачётный
это всё, на что можно посмотреть