В минувшие выходные владимирская ГИБДД организовала нелепый «живой щит» на трассе М7. Как надо было поступить автомобилистам, которых привлекли для остановки нарушителя?
0
Для тех, кто пропустил начало истории. В минувшие выходные инспекторы ДПС, отчаявшись догнать опасного нарушителя, организовали на выезде из города Владимир «живой щит», выставив несколько десятков легковых автомобилей граждан «в шахматном порядке».
Водителя преграда не остановила: протаранив несколько легковушек, он продолжил путь. Задержать машину удалось только через 25 километров после «живого щита», в городе Лакинск. Во время погони, которая длилась около 100 километров, произошло несколько ДТП.
Выяснилось, что беглецом оказался 28-летний житель Волгограда, работающий водителем такси, притом признаков алкогольного или наркотического опьянения не выявлено. В свою очередь, руководство МВД России уже направило во Владимирскую область комиссию ГУОБДД.
Как должны были поступить гаишники?
В административном регламенте ГИБДД, который подробно прописывает действия инспекторов во всех возможных ситуациях, механизм принудительной остановки нарушителя сотрудниками ГАИ прописан детально.
Так, принудительная остановка может осуществляться следующим образом:
* с применением специальных средств принудительной остановки транспорта (шипов, барьеров и т.д. — прим. авт.);
* посредством временного ограничения или запрещения движения на отдельных участках дорог сигналами светофора или регулировщика;
* посредством размещения на проезжей части патрульного автомобиля (патрульных автомобилей) с включенными специальными световыми сигналами;
* посредством размещения на проезжей части грузовых автомобилей;
* с использованием огнестрельного оружия.
Ни специальными средствами, ни огнестрельным оружием гаишники не пользовались. Грузовые или патрульные машины на проезжей части не расставили... Правда, с определённой натяжкой организацию «живого щита» можно назвать «временным ограничением или запрещением движения».
В кино гаишники раскладывают на дороге шипы, а в жизни?
В данном случае история происходила на посту ГИБДД, на котором вообще есть стационарные откатные барьеры... По свидетельствам очевидцев, металлические конструкции были плотно засыпаны слежавшимся снегом и воспользоваться ими никто даже не попытался.
Кроме того, немалую часть пути преследуемый проделал по отрезку трассы М7, который проходит внутри Владимира. Там сейчас ведутся ремонтные работы — стоят бетонные блоки и строительная техника. Однако преградить путь беглецу никто не догадался.
Что касается «шипов», то на службе российской полиции такие тоже есть! Это изделия «Диана» и «Ёж», а также перспективная «Барракуда». И в здании управления ГИБДД, мимо которого пронёсся неуловимый нарушитель, шипованных лент не могло не быть.
Мою машину ставят «живым щитом»: что делать?
Требование об остановке транспортного средства подается сотрудником ДПС при помощи громкоговорящего устройства или жестом руки, направленной на транспортное средство, — это пункт 6.11 ПДД. При этом водитель должен остановиться — внимание! — «в указанном ему месте».
"Нужно понимать, что требования сотрудников ГИБДД априори считаются законными. А это значит, что нам остаётся только предугадать последствия и минимизировать ущерб. То есть лучший вариант — свернуть на обочину"
Георгий Холманский
автоюрист
Такого же мнения придерживается автоюрист Сергей Радько: «Когда вас останавливают сотрудники ДПС, вы вправе съехать на обочину, а не оставаться на проезжей части. Уезжать — означает не выполнить требования сотрудников». При этом эксперты единогласно рекомендуют покинуть авто.
0
Не послушался инспектора и уехал: что будет?
Допустим, автомобилист решил проигнорировать требование инспектора. Согласно ч. 2 ст. 12.25 Кодекса об административных правонарушениях, штраф за «невыполнение законного требования сотрудника полиции [... ] об остановке транспортного средства» составит от 500 до 800 рублей.
Но непослушного беглеца вначале надо поймать... Скорее всего, сотрудник ГИБДД, требование которого проигнорировал водитель, ограничится передачей информации дежурному (или другому наряду). Но закон также позволяет гаишнику самостоятельно заняться преследованием и остановкой.
Важно отметить: до 2018 года применяли арест, однако этот пункт исключили (хотя некоторые инспекторы продолжают пугать «старыми» санкциями). Кстати, если инспектор попросит предоставить ему ваше авто, а вы откажетесь — это 500 рублей штрафа (ч. 1 ст. 12.25 КоАП РФ).
Сколько же здесь авто-теоретиков !!
Каких только нет советов
. на ... инспектора послать
. не останавливаться
. на стационарном посту начать требовать причину остановки
. если остановили всем срочно уходить из машины
.
В общем сплошь все крутые , пальцы веером ))))
Нормально вообще...
Я понимаю не было бы других вариантов, а так по ихней халатности не использовали спецсредства, которые были на посту и задерживали не какого-то террористка, а простого мужика, который вообще не стоил того!
"..При этом эксперты единогласно рекомендуют покинуть авто.." А куда, позвольте спросить, остановленные там водители должны были девать своих пассажиров или своих родных? На обочину под колеса опасного нарушителя??? Или в сугроб??? Нет уж дудки - пристегнуться, сидеть и не высовываться.
е*бешь мозги ты!! а, я коротко в начале выразился!! ты тут всю ветку уже своими каментами заспамил, а основной вопрос - КТО и КАК будет возмещать ущерб не осветил...
самое лучшее - остановиться гораздо дальше чем показал инспектор. ему будет просто лень идти к вам. я так однажды остановился. инспектор долго смотрел на меня. потом развернулся и пошел других тормозить. я спокойно уехал.
Согласен. Так же еду по трассе, впереди сужение с трёх до двух полос и прямо там стоит ДПС и машет палкой всем, две машины уже стоят. Машет мне и и указывает практически себе под ноги. Я спокойно проезжаю далеко вперёд и останавливаюсь на обочине. Стою, жду. Он долго шел. Представился, попросил документы и спрашивает- Что же вы так далеко остановились? Я- дабы не прибегать к экстренному торможению и не создавать аварийную ситуацию, а так же не создавать помеху остальным участникам движения. А ему и ответить то нечего ) Вернул документы и потопал обратно.
Конституция РФ, статья 35, п. 3
Никто не может быть лишен своего имущества иначе как по решению суда. Принудительное отчуждение имущества для государственных нужд может быть произведено только при условии предварительного и равноценного возмещения.
mail.ru давно себя дискредитировал и аналогия со сломанными часами тут не уместна.сайт придуман для пролетариев,дабы засирать мозги ненужной и ложной информацией в плане новостей.так действуют все подконтрольные службы СМИ в рф.
Самое элементарное в такой ситуации - говорите инспектору: извините, представьтесь еще раз пожалуйста и можно я сейчас перезвоню на 112 и уточню ваши действия правомерны или нет.
Из личного опыта, говорил несколько раз, ни разу не звонил :)
А мне вот интересно. Если нанять хорошего юриста, можно ли подать в суд на инспектора. Ведь есть же статья об оставление в опасности. Инспектор явно же знает о погоне и останавливает машину с водителем посреди дороги.
не относится данная статья к этому случаю. Тут налицо создание опасности для жизни и здоровья должностным лицом. Но все это ведет либо к халатности, либо к превышению полномочий, не более.
лучше уж 500-800 заплатить чем потом с ними бодаться
Сколько же здесь авто-теоретиков !!
Каких только нет советов
. на ... инспектора послать
. не останавливаться
. на стационарном посту начать требовать причину остановки
. если остановили всем срочно уходить из машины
.
В общем сплошь все крутые , пальцы веером ))))
Это не первый случай, несколько лет назад такое уже было на мкаде. И тоже ушел от щита.
https://www.novayagazeta.ru/articles/2010/03/10/4351-zhivoy-schit-na-mkadhttps://www.novayagazeta.ru/articles/2010/03/10/4351-zhivoy-schit-na-mkad
Кто оплатит ущерб автомобилям?
Остановил мент - подошёл - причину остановки не объяснил - едем дальше.
-//- - -//- - сказал что для щита - едем дальше.
-//- - -//- - проверка документов - требуем законные основания - если есть основания,передаём документы.нет оснований - едем дальше.
на стационарном посту ?
у вас есть автомобиль ?
Максимум что будет по закону - 500-800 рублей штраф. Так что действительно лучше ехать дальше...
на стационарном посту пусть спрашивают документы,а на дороге без каких либо оснований - превышение должностных полномочий.
да есть.
Нормально вообще...
Я понимаю не было бы других вариантов, а так по ихней халатности не использовали спецсредства, которые были на посту и задерживали не какого-то террористка, а простого мужика, который вообще не стоил того!
Вежливо слать (или вообще промолчать) и уезжать. Лучше 500р штраф потом оплатить (что вообще маловероятно).
"..При этом эксперты единогласно рекомендуют покинуть авто.." А куда, позвольте спросить, остановленные там водители должны были девать своих пассажиров или своих родных? На обочину под колеса опасного нарушителя??? Или в сугроб??? Нет уж дудки - пристегнуться, сидеть и не высовываться.
простая инструкция.
остановился. послал на х*уй. поехал дальше!!!
одно слово: ПОЛНОЕ возмещение
прф, плз
эби мозги другим. если надо - почитай административный регламент. Скоро на каждый звук будут пруфы просить. Совсем обленились.
е*бешь мозги ты!! а, я коротко в начале выразился!! ты тут всю ветку уже своими каментами заспамил, а основной вопрос - КТО и КАК будет возмещать ущерб не осветил...
кто виноват, что ты ни читать ни думать не умеешь? самостоятельно удовлетворяйся.
самое лучшее - остановиться гораздо дальше чем показал инспектор. ему будет просто лень идти к вам. я так однажды остановился. инспектор долго смотрел на меня. потом развернулся и пошел других тормозить. я спокойно уехал.
Согласен. Так же еду по трассе, впереди сужение с трёх до двух полос и прямо там стоит ДПС и машет палкой всем, две машины уже стоят. Машет мне и и указывает практически себе под ноги. Я спокойно проезжаю далеко вперёд и останавливаюсь на обочине. Стою, жду. Он долго шел. Представился, попросил документы и спрашивает- Что же вы так далеко остановились? Я- дабы не прибегать к экстренному торможению и не создавать аварийную ситуацию, а так же не создавать помеху остальным участникам движения. А ему и ответить то нечего ) Вернул документы и потопал обратно.
Конституция РФ, статья 35, п. 3
Никто не может быть лишен своего имущества иначе как по решению суда. Принудительное отчуждение имущества для государственных нужд может быть произведено только при условии предварительного и равноценного возмещения.
Либо во время действия военного положения)))
Автор! Отлично слизанная статья с маилру...
вот ещё народ бы знал кому принадлежит "mail.ru group" - алишерке усманову - так что этому сайту доверия вообще нет ни какого.
Даже сломанные часы показывают правильное время два раза в сутки. Так что если статья по теме и в адеквате-то какая разница где она написана?
mail.ru давно себя дискредитировал и аналогия со сломанными часами тут не уместна.сайт придуман для пролетариев,дабы засирать мозги ненужной и ложной информацией в плане новостей.так действуют все подконтрольные службы СМИ в рф.
Нахер нужен этот ремонт, потом на битом авто ездить, лучше штраф заплачу.
в любой момент штрафы за не остановку и не предоставление транспорта могут так возрасти что дешевле предоставить(закон что дышло куда и вышло)))))
минусатуры вы где живете ))))давай те минусити
Я в Тамбовской области. Получай жирный минус!
не имеют мусора права выставлять "живые заграждения".
Максимум 15 суток. Но скорей всего 800р. И пошли они на х...
Самое элементарное в такой ситуации - говорите инспектору: извините, представьтесь еще раз пожалуйста и можно я сейчас перезвоню на 112 и уточню ваши действия правомерны или нет.
Из личного опыта, говорил несколько раз, ни разу не звонил :)
А мне вот интересно. Если нанять хорошего юриста, можно ли подать в суд на инспектора. Ведь есть же статья об оставление в опасности. Инспектор явно же знает о погоне и останавливает машину с водителем посреди дороги.
Сложно будет доказать,практически нереально.
не относится данная статья к этому случаю. Тут налицо создание опасности для жизни и здоровья должностным лицом. Но все это ведет либо к халатности, либо к превышению полномочий, не более.