2.2M
7 лет назад · 2 фото · 10487 просмотров · 81 комментарий
О победе над «Победой» – теперь с угрозой и скандалом (2 фото)
Печально известный своей практикой выжимания клиента досуха, российский лоукостер «Победа» теперь приобрёл известность ещё и скандальную. Проще говоря, на всю страну оскандалился. И дело даже не в чрезмерной жёсткости применения авиационных правил в ситуации, когда можно и нужно было проявить пресловутую клиентоориентированность.
Куда более печально и скандально то, что неукротимые менеджеры авиаперевозчика явили ubi et orbi удручающе низкий умственный уровень, вполне сопоставимый с недавним креативом прыщавых маркетологов Reebok.
Канва событий известна уже всем, но… есть нюансы.
Накануне сотрудники «Победы» не пропустили актёра Василия Ланового на борт самолёта в Ростов-на-Дону якобы из-за того, что кофр артиста не прошёл калибратор. Лайнер в итоге улетел без одного пассажира, а тому пришлось покупать новый билет, чтобы всё же не пропустить встречу со зрителями в рамках участия в юбилейных, кстати, «победных» торжествах.
Детали произошедшего, впрочем, разнятся. По одним источникам, Василий Лановой всё же немного опоздал то ли на регистрацию, то ли уже к гейту, и пока сопровождающие актёра выясняли, как сдать в багаж злополучный кофр, рейс улетел строго по расписанию. По другим данным, неизвестный представитель авиакомпании напрочь отказался помогать народному артисту в разруливании ситуации, а в результате драгоценное время было потеряно.
Этот инцидент настолько возмутил общественность, что глава Следственного комитета Александр Бастрыкин – актёр входит в состав Общественного совета при ведомстве – поручил провести проверку по факту отказа Василию Лановому в перелёте рейсом авиакомпании «Победа». Это, конечно, вполне в духе укореняющегося разделения россиян на сорта и касты, но так иной управы на зарвавшегося перевозчика, похоже, и нет на Руси. Ну а спохватившееся руководство лоукостера поспешно бросилось в извинения, от чего репутация компании стала ещё хуже.
«Авиакомпания «Победа» предоставляет народному артисту СССР В.Лановому право бесплатно пользоваться услугами перевозчика до конца 2019 г. Василий Семёнович может оформить неограниченное количество билетов на любые рейсы авиакомпании в течение этого периода», – сообщила пресс-служба, не преминув добавить в извинительный пресс-релиз немного самохвальства. «Главной задачей авиакомпании "Победа" была и остается работа на благо жителей нашей страны. Перевозчик повышает мобильность россиян за счет доступных и безопасных авиаперевозок», – говорится в том же сообщении, красноречиво свидетельствуя о полном отсутствии вкуса, меры и такта у эффективных менеджеров.
И это ещё не всё!
Чуть ранее представители авиакомпании совсем уж неуклюже попытались перевести стрелки. По цитируемому в СМИ заявлению её представителя, мол, «менеджеры действительно великого актёра, поклонниками которого являются и сотрудники "Победы", не позаботились заранее о комфорте и не ознакомились с правилами авиакомпании».
Тут, бесспорно, явлено, во-первых, дурновкусие: сказать «действительно великий» может разве что полное ничтожество, а не заметить стилистической разницы между насмешливым «великий актёр» и уважительным «великий артист» способен только совсем никудышный пиарщик. Во-вторых же, не знать, что у артиста не бывает менеджеров, но только импресарио или хотя бы администратор может лишь отпетый двоечник.
Впрочем, не приходится удивляться, что крохоборствующая «Победа» старательно экономит даже на персонале, как управленческом, так и вспомогательном, ради бонусов топ-менеджмента. И тут нельзя не задаться вопросом: а на безопасности пассажиров она экономит также? И даже если в этой части есть счастливое исключение, то какова надёжность того, что делают полуграмотные, затюканные и в целом некомпетентные работники?
Канва событий известна уже всем, но… есть нюансы.
Накануне сотрудники «Победы» не пропустили актёра Василия Ланового на борт самолёта в Ростов-на-Дону якобы из-за того, что кофр артиста не прошёл калибратор. Лайнер в итоге улетел без одного пассажира, а тому пришлось покупать новый билет, чтобы всё же не пропустить встречу со зрителями в рамках участия в юбилейных, кстати, «победных» торжествах.
Детали произошедшего, впрочем, разнятся. По одним источникам, Василий Лановой всё же немного опоздал то ли на регистрацию, то ли уже к гейту, и пока сопровождающие актёра выясняли, как сдать в багаж злополучный кофр, рейс улетел строго по расписанию. По другим данным, неизвестный представитель авиакомпании напрочь отказался помогать народному артисту в разруливании ситуации, а в результате драгоценное время было потеряно.
Этот инцидент настолько возмутил общественность, что глава Следственного комитета Александр Бастрыкин – актёр входит в состав Общественного совета при ведомстве – поручил провести проверку по факту отказа Василию Лановому в перелёте рейсом авиакомпании «Победа». Это, конечно, вполне в духе укореняющегося разделения россиян на сорта и касты, но так иной управы на зарвавшегося перевозчика, похоже, и нет на Руси. Ну а спохватившееся руководство лоукостера поспешно бросилось в извинения, от чего репутация компании стала ещё хуже.
«Авиакомпания «Победа» предоставляет народному артисту СССР В.Лановому право бесплатно пользоваться услугами перевозчика до конца 2019 г. Василий Семёнович может оформить неограниченное количество билетов на любые рейсы авиакомпании в течение этого периода», – сообщила пресс-служба, не преминув добавить в извинительный пресс-релиз немного самохвальства. «Главной задачей авиакомпании "Победа" была и остается работа на благо жителей нашей страны. Перевозчик повышает мобильность россиян за счет доступных и безопасных авиаперевозок», – говорится в том же сообщении, красноречиво свидетельствуя о полном отсутствии вкуса, меры и такта у эффективных менеджеров.
И это ещё не всё!
Чуть ранее представители авиакомпании совсем уж неуклюже попытались перевести стрелки. По цитируемому в СМИ заявлению её представителя, мол, «менеджеры действительно великого актёра, поклонниками которого являются и сотрудники "Победы", не позаботились заранее о комфорте и не ознакомились с правилами авиакомпании».
Тут, бесспорно, явлено, во-первых, дурновкусие: сказать «действительно великий» может разве что полное ничтожество, а не заметить стилистической разницы между насмешливым «великий актёр» и уважительным «великий артист» способен только совсем никудышный пиарщик. Во-вторых же, не знать, что у артиста не бывает менеджеров, но только импресарио или хотя бы администратор может лишь отпетый двоечник.
Впрочем, не приходится удивляться, что крохоборствующая «Победа» старательно экономит даже на персонале, как управленческом, так и вспомогательном, ради бонусов топ-менеджмента. И тут нельзя не задаться вопросом: а на безопасности пассажиров она экономит также? И даже если в этой части есть счастливое исключение, то какова надёжность того, что делают полуграмотные, затюканные и в целом некомпетентные работники?
Статья ни о чем. Так и непонятно было ли нарушение со стороны компании или нет.
А вообще я полностью поддерживаю строгий запрет на провоз в салоне любого груза размером крупнее небольшой сумки/рюкзака и не более одной на пассажира.
Потому как пользуясь попустительством аэропортовский служб тащат с собой в салон по две-три сумки, распихивают на полках и тем кто входит следом тупо не хватает места. Крохоборы хреновы, главное самому сэкономить и первым успеть, на людей насрать.
Статья как раз о той х.у.е.т.е. которая происходит в обществе с людьми
А там сидения еще не убрали?
А в правилах или законах где-то написано, что заслуженным актерам положены привилегии при полетах? Насколько же лицемерная история: если бы эти "возмущающиеся" стояли в очереди за этим актером и его бы пропустили с багажом выше допуска, а их нет - все норм? Не было бы возгласов про двойные стандарты? Фу, дауны какие-то.
Человеку купили билет, но не сказали какие правила, а потом устроили "качание прав" и вселенский срач, хотя по факту - сами сэкономили.
Как только было можно, не пустить на борт Ланового ??
ПОЗОР этой поБЕДЕ !!!!!!!!!!!!!!
Не пустили на борт человека, который не привел свой багаж в соответствие с правилами перевозчика. Этим человеком оказался Лановой.
Может быть ему надо было в ноги поклониться, высадить всех пассажиров и везти его одного? Позор тем, кто делит общество на касты, да хоть ты трижды Лановой Советского Союза - хрен тебе, а не нарушение правил перевозок установленное перевозчиком.
ну не знаю)) кореш летел этим перевозчиком как то по необходимости - не было на тот момент других рейсов... так вот как он сказал (а его словам я могу доверять) -- он никогда в жизни на этот скотовозник не сядет... лучше в два раза дороже возьмет билет и будет ждать другую авиакомпанию
Блин, ну вот не знаю. Нисколько не защищаю этого недоперевозчика, но вот если где-нибудь в штатах какой-то актер нарушит правила перевозок или опоздает на рейс, никто для него исключений делать не будет. Правила есть правила.
Если он опоздал - это ведь его проблемы и это не должно стать проблемой той сотне пассажиров, уже сидящей в самолете.
И все давно знают, что Победа - это лоукостер. И инвентарь в ней перевозить - головная боль. Если у него негабаритный груз, надо почитать правила его перевоза и следовать им а не на "шару" приходить на рейс и удивляться, почему с таким грузом не пускают на борт.
И опять я вижу, что нам втирают про разницу между населением.
Если личность известная, то и подождать опаздывающего можно, и правилами перевозки габаритов пренебречь. А если не сделали исключение, то возмущаться всем Рунетом.
Если бы я опаздывал на Победу с неоформленным велосипедом, меня бы точно послали и никто бы не возмущался.
Двойные стандарты, однако.
ЗЫ: Безмерно уважаю Василия Ланового, но если это его косяк или его менеджмента, то возмущаться не стоит.
Забей. Просто люди ратуют за то, чтобы было побольше историй, в которых их будут унижать те, кто "равнее" их.
Как то раз хотел купить билеты этого "лоукостера". Замучился разбираться в тонкостях оформления и решил позвонить на "горячую линию". Хорошо, что заранее почитал про нее на их же сайте. Они настолько хотят заработать бабла, что у них даже нет бесплатной горячей линии с номером 8-800. Вместо этого у них есть линия 8-809, по которой звонок стоит от 55 до 60 рублей В МИНУТУ, ВКЛЮЧАЯ ВРЕМЯ ОЖИДАНИЯ! Другими словами разговор с оператором о попытке купить билет на сайте или найти утерянный багаж будет стоить ДОРОЖЕ БИЛЕТА НА САМОЛЕТ. Лично по мне это просто переходит любые границы.
Компания ориентированна на людей которые летают много и постоянно, которые уже разбираются в тонкостях оформления, знают что можно по багажу что нельзя, могут самостоятельно пройти электронную регистрацию и т.д. и т.п.
Эти люди не хотят чтобы в их билет входила стоимость аренды кабинки для регистрации и персонал для регистрации, или выделенной бесплатной линии с парой человек на зарплате которые будут бабушкам будут долго объяснять че и как.
То что туда постоянно лезут люди в поисках халявы, которые летают раз в 5 лет, нихера не знают(не помнят) и сами понять не могут, не проблема компании а проблема любителей халявы.
Для вас есть куча компаний у который в билет включено и вопросы и персонал для ответов, и возможность маневра по багажу и прочее
...и откуда такие люди возьмутся, если "новичков" с порога ушибают скотским отношением?
Летать на "обычных" рейсах очевидно? Перевозчик изначально позиционировался для людей много летающих налегке, то что вас с баулами не пускают и не приставляют личного консультанта, проблема вашего неправильного выбора перевозчика
конкуренты не дремлют, пытаются из победы беду сделать... товарищи, не ведитесь на вбросы, в столовой, бане и аэропорту все равны
Ну так если все действительно делается в интересах пассажиров и безопасности полетов, почему бы не прописать на государственном уровне все требования к перевозке пассажиров и багажа (особенно спорные моменты), и все, все авиакомпании должны будут играть по единым правилам.
Все что делает компания, она делает в своих интересах, государство толь рамки обрисовывае за которые выходить нельзя, ну или нежелательно.
правила безопасности прописаны IATA и ICAO
"а на безопасности пассажиров она экономит также?"
Конечно! В том числе экономят и на тратах на техобслуживаниях самолётов и текущих ремонтах. Скажем, обслуживают самолёт раза в два реже, чем рекомендует фирма Boeing или Airbus. Мелкие ремонты, если они не мешают полёту в данный момент времени, не проводят.
Или это был сарказм или тупость? Авиаперевозчик не может экономить на техобслуживании. Так же как и на топливе
Рекомендую пересмотреть документальный сериал "расследования авиакатастроф". Много интересного узнаешь. В том числе, как авиакомпании экономили на техосмотрах. :)
Капитал, он такой. Если выгода 300%, пойдут и на убийства.
В декабре летели из Стамбула.
Прошли все проверки, калибраторы, и уже сидим, ждём посадку в самолёт. За 20 минут до посадки прибегают турки работники аэропорта, выгоняют всех из зоны посадки, ставят два калибратора "Победы", и заново проверяют всю ручную кладь, при этом, положив сумку в калибратор, берут билет пассажира, и фотографируют его на фоне ручной клади в калибраторе.
Попали те, кто что то купил в дьюти фри, и это не вошло калибратор вместе с ручной кладью - им пришлось доплачивать.
В январе друзья летели из Тбилиси.
С октября прошлого года "Победа" сделала платной регистрацию при вылете из зарубежных аэропортов. Или плати 25 евро с носа, или регистрируйся бесплатно онлайн на сайте авиакомпании.
Но весь прикол в том, что онлайн-регистрация просто не работала. На каком то этапе кнопка "продолжить" оставалась неактивной. В итоге с ребят слупили по 4т.р. за пару.
И это не первый случай, многие уже писали о том, что сайт тупо не даёт зарегистрироваться, если у тебя не куплены какие то доп. услуги, типа выбора места, или оплаченный багаж.
Летал 100 раз, без проблем. Уже давно регаюсь через инет (если это бесплатно).
Ты считаешь, что я это выдумал?
Я онлайн-регистрацию прошел тоже без проблем, но у нас был багаж, и выбор мест. А вот друзья мои не смогли. Не работала регистрация. Врать мне им нет смысла. Было это совсем недавно, в первой половине января. Факт.
Инцидент не стоит выеденного яйца . Какой бы не была эта компания "Победа", но у нее низкие цены на билеты, а если правила , которые они устанавливают, не нравятся, можно летать другими авиакомпаниями. У Ланового багаж, который он хотел взять в самолет, был большего размера, возможно, он бы не влез в багажное отделение наверху. Почему правила должны быть не для всех ? И почему так возбудился Бастрыкин, что, компания совершила уголовное преступление ? Тем более, обстоятельства неясны, если выяснится что Лановой с компанией опоздали на рейс. Почему то Бастрыкин не возмущался, когда мать с двумя детьми -инвалидами заставили выкупить 11 посадочных мест.
Победа, как много в слове этом, но здесь, по-моему, победа над разумом и не только в данном случае, просто, данное название нужно поменять и срочно на другое- АЛЧНОСТЬ, более подходящее данному перевозчику .
Так наоборот же. У них часто чуть дешевле остальных, потому что чуть меньше багажа можно с собой взять.
А иногда, кстати, даже с доплатой за багаж выходит дешевле Урала и Ютейра.
Лично я принял для себя решение, что никогда летать этой хитрожопой говнокомпанией не буду.
Отношусь к ним как к "мошенникам на доверии" и "разводилам". Купи дешевый билет, а потом за каждый пук доплати. Купил 2 билета в связке, один хрен при регистрации рассадят. Хочешь сидеть рядом со своим ребенком доплати. Персонал тупорылый, кроме того, как вытащить денег ни о чем больше не думает.
Летаю много. "Победой" слетал 1 раз, с меня хватило.
Чего стоит их стандарт ручной клади.))) Это ж надо быть таким уродом, чтобы выдумать стандарт, под который не пройдет стандартный чемодан для ручной клади, пролетевший полмира.
На фото стандартные чемоданы для ручной клади. Один куплен на Канарах, второй куплен в Мюнхене. Они как братья-близнецы, и проходят абсолютно под стандарты всех авиакомпаний, кроме "Победы". А эта уродливая коробка - стандарт "Победы". Я нигде в мире не видел таких чемоданов.))) Вот уроды!!!!
Летел как-то раз победой. Это не победа, а полный п. Раздраконенный самолёт, всем недовольный персонал. Ски даже стакан воды за бабосики продают. Воды стакан! Во всем цивилизованном обществе, в тех же лоукостерах американских, воды можно столько выпить, что хоть катетер ставь, чтоб ссаться не бегать. Чмошники они. Дешёвые билеты- это одно. Но даже за небольшие уплаченные свои кровные никто не хочет платить за грубость. Кстати, пресловутый Utair у меня на равных идёт с победой.
правило для всех должно быть одно
Да пусть будет как все. Как обычные люди. Есть правила , их надо соблюдать. Взять в салон то что запрещено, опоздать на регистрацию, пройти без очереди, выехать на встречку. Да будте вы просто нормальными людьми.
Если он такой артист, какого он нормальными авиалиниями не полетел. Как меня зае.ало это раздувательство важности. Берут самое дешёвое а запросы "роял класс". В лужу пердят и бульки собирают.
Там 500 рублей багаж стоит, а если Победа не будет экономить то от куда возьмутся такие цены на билеты, лучше спросите как в стране с самыми большими запасами нефти керосин на 30% в год дорожает? А билеты нет.... и поймите за плюсы в афл вы платите все равно, просто в виде налогов...